Airstreem Gravel One

[Dynamike]

Hi,

 

ich bin noch ziemlich neu im Radsport und hab gerade wieder das Rennradfahren als Alternative zum Laufen entdeckt. Nun würde mich aber auch das Graveln echt reizen und ich bin schon seit Wochen nach einem entsprechendem Bike.

Ein Freund würde mir nun sein Airstreem Gravel One verkaufen. Da ich im Internet nicht viel finde, und ich mich noch kaum mit der Thematik auskenne, wollte ich mal bei euch nachfragen ob es hier vlt Erfahrungsberichte dazu gibt (die Forensuche war leider erfolglos)

 

Folgende Specs:

 

Carbonrahmen

Airstreem Gravel One

Schalthebel  GRX 600 1x11

Bremsen BR-RX400

Bremsscheiben SLX 140mm

Kurbel GRX 600 1x11 40T

Schaltwerk GRX 810 1x11

 

Laut meinem Freund noch unfallfrei.

 

Nun meine Frage:

Kann man das Bike in der Zusammenstellung für einen Freizeit/Hobby-Biker wie mich empfehlen, und wenn ja, was würdet ihr dafür bezahlen?

Bearbeitet 15. September 2023 von Dynamike

[hermes]

reicht jedenfalls.

ich würde nichts bezahlen, weil ich 1-fach-antriebe nicht mag.

was ist es dir wert? unfallfrei reicht nicht. wie alt, wieviele km, wie gepflegt? welche laufräder? verschleißteile neu oder abgerockt? passt die größe überhaupt?

[Dynamike]

Den Wert kann ich leider wegen meines nur minimalem Basiswissen bzgl Gravelbikes nicht einschätzen. Das Rad ist in einem sehr guten Zustand, regelmäßig serviciert und die Verschleißteile immer getauscht worden. Angeblich ist das Rad 3 Jahre alt, ca 1500km . Die Laufräder sind Airstreem AL33.

 

Danke für die schnelle Antwort

[ruffl]

Airstreeem gibts mWn nichtmehr.

 

Da kann sowas simples wie ein Freilauftausch oder eine neue Sattelklemme schnell zum Hürdenlauf werden.

Für die Scherereien die du später haben wirst würd ich max. 1200,- zahlen.

[Dynamike]

Alles klar, ja das macht dann durchwegs Sinn sich anderweitig umzusehen.

Würdet ihr eher ein gebrauchtes Gravel kaufen und wenn ja welche könntet ihr da empfehlen (Preisspanne bis ca 2500, da ich nicht gleich zu Beginn noch mehr ausgeben möchte)

 

Vielen Dank für eure Hilfe Leute!

[ventoux]

Bei 1500km können noch nicht sehr viele Verschleißteile getauscht worden sein. 

Dürften auch in Zukunft keine erheblichen Investitionen notwendig werden.

Aber wie erwähnt gibt es Airstreeem nicht mehr. Da würde ich mir wegen den Laufräder aber trotzdem keine Sorgen machen. Wäre Pech wenn da was kaputt geht.

Ich würde den Wert aber eher im dreistelligen Bereich sehen.

[hermes]

airstreeem gibt es noch/wieder: https://www.trinews.at/airstreeem-uebersiedelt-in-die-schweiz/, daher dürfte die ersatzteilbeschaffung nicht das große problem. die von ruffl genannten 1200 sind bei gutem zustand sicher ok, mehr aber auch nicht.

[Dynamike]

vor 10 Minuten schrieb hermes:

airstreeem gibt es noch/wieder: https://www.trinews.at/airstreeem-uebersiedelt-in-die-schweiz/, daher dürfte die ersatzteilbeschaffung nicht das große problem. die von ruffl genannten 1200 sind bei gutem zustand sicher ok, mehr aber auch nicht.

ich hab jetzt auf willhaben eines gefunden, da liegt der preis dann doch deutlich drüber. ist der preis gerechtfertigt?

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/airstreeem-gravel-one-gravelbike-custom-carbon-m-1x11-neu-675305812/

[hermes]

vor 22 Minuten schrieb Dynamike:

ich hab jetzt auf willhaben eines gefunden, da liegt der preis dann doch deutlich drüber. ist der preis gerechtfertigt?

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/airstreeem-gravel-one-gravelbike-custom-carbon-m-1x11-neu-675305812/

das ist ganz neu und von einem händler.

[Dynamike]

und hier wäre der preis ok?

ich habe auch überlegt mir vlt ein canyon grizl 7 etap zu kaufen, kann mich aber diesbezüglich schwer entscheiden, auch da es zu airstreem nicht viel im internet zu finden gibt ob es gute räder sind mit entsprechender qualität 😕

wozu würdert ihr raten?

[wolfi]

Airstreem war im Prinzip yet another Chinesenlackierer und Assembler. Das ist grundsätzlich nichts schlechtes, ich habe nie eines von ihnen in der Hand gehabt. Waren zu ihrer Zeit in Österreich relativ populär, speziell weil sie sich in der Hobbetenprofiliga stark engagiert haben.

 

1.500 km in drei Jahren kann viel bedeuten, kann sein, dass er nur ein Sonntagsfahrer war und es nur Sugargravel bei bestem Sonnenschein gesehen hat. Oder es war sein Drittrad, dass er immer dann hergenommen hat, wenn es für die anderen zu schlecht war und es 1.500 Gatsch-/Regenkilometer sind. Die Spannweite des Verschleiß liegt damit irgendwo zwischen quasi alles neu und vollkommen abgerockt.

 

Je nachdem, wie sehr du dem Freund vertraust, wenn es dir von der Größe her passt, eine Probefahrt dir ein gutes Gefühl vermittelt, könnte man die vom Ruffl aufgerufenen 1.200 schon zahlen. Viel mehr würde ich nicht ausgeben.

 

Grundsätzliche Probleme in der Langfristwartung sehe ich jetzt nicht, das dürfte ja nicht der Mega-Exot sein (ohne Gewähr). Du hast halt keinen Händler-/Vertriebsansprechpartner mehr.

Bearbeitet 15. September 2023 von wolfi

[revilO]

Airstreeem, so viel Zeit muss sein! 😀

 

 

[NoWin]

Wir hatten einige Airstreeem Rennräder im Verleih, die waren beliebt und haben keine Probleme gemacht. Sind eher Leichtbau, d.h. für 95kg und mehr würde ich die nicht empfehlen.

 

Preislich sehe ich das ähnlich wie ruffl, 1100 bis ca. 1300 Euro ist es wert, wenn nichts gemacht werden muß - sprich auch Kette, Reifen, Lenkerband, Bremsbeläge, etc. in Ordnung sind.

[ventoux]

vor einer Stunde schrieb wolfi:

und es 1.500 Gatsch-/Regenkilometer sind. Die Spannweite des Verschleiß liegt damit irgendwo zwischen quasi alles neu und vollkommen abgerockt.

Also bitte. Vollkommen abgerockt nach 1500km. Da ist vielleicht Kette, bei vielen Hm, noch Bremsbeläge durch.

Mit Kassette und Kettenblätter hab ich immer noch ein Vielfaches geschafft

[chriz]

vor 3 Stunden schrieb hermes:

airstreeem gibt es noch/wieder: https://www.trinews.at/airstreeem-uebersiedelt-in-die-schweiz/, daher dürfte die ersatzteilbeschaffung nicht das große problem. die von ruffl genannten 1200 sind bei gutem zustand sicher ok, mehr aber auch nicht.

Airstreeem heißt mittlerweile https://www.1of1.at/

bzw. würde einfach neu gegründet. 

[ruffl]

vor 2 Stunden schrieb chriz:

Airstreeem heißt mittlerweile https://www.1of1.at/

bzw. würde einfach neu gegründet. 

Wie a Kaugummi am Schuh....

[Leo2005]

Am 15.9.2023 um 19:46 schrieb chriz:

Airstreeem heißt mittlerweile https://www.1of1.at/

bzw. würde einfach neu gegründet. 

Airstreeem ist wieder da seit fast einem Jahr.

 

Bearbeitet 26. September 2023 von Leo2005
text

[chriz]

vor 4 Stunden schrieb Leo2005:

Airstreeem ist wieder da seit fast einem Jahr.

 

Ja hab ich zufällig gestern gelesen. Gibt einen Händler in Salzburg der ist bis unter das Dach voll mit Rahmen. 

[ventoux]

vor 5 Stunden schrieb chriz:

 Gibt einen Händler in Salzburg der ist bis unter das Dach voll mit Rahmen. 

Wenn ich mir die ansehe wird das auch lange so bleiben.

[Leo2005]

welches geschäft ist das?

 

[thingamagoop]

vor einer Stunde schrieb Leo2005:

welches geschäft ist das?

 

https://www.gt2.bike

[noBrakes80]

Das neue Airstreeem hat mit dem alten aber bis auf den Namen nichts zu tun oder? 

[chriz]

vor 15 Minuten schrieb noBrakes80:

Das neue Airstreeem hat mit dem alten aber bis auf den Namen nichts zu tun oder? 

Glaub nicht. Airstreeem ist ja 2020 in die Schweiz übersiedelt.https://www.sazbike.de/hersteller/airstreeem/airstreeem-stellt-neu-2575605.html

Gründer Stefan Probst ist mittlerweile bei 1of1 https://www.1of1.at/

 

 

[Tom Elpunkt]

Airstreeem ging in Konkurs, auch in der Schweiz. Ein ehemaliger Mitarbeiter hat sich den Namen gekauft und will wieder Räder verkaufen. Ich würde jetzt mal schätzen, mehr als das was der Probst vorher gemacht hat wirds nicht werden, also Rahmen in Fernost kaufen und labeln.

[ruffl]

vor 17 Stunden schrieb ventoux:

Wenn ich mir die ansehe wird das auch lange so bleiben.

Warum, das Canyon Aeroad von 2015 war doch ein gutes Rad? (So schaut der aktuelle Renner aus)