29 Zoll?

[st. k.aus]

Gibts schon informationen vom Scott Scale Carbon?

Wenn ich keinen CD Flash Rahmen (26") bekomme wäre ein 29er interessant

 

wieso kein 29" flash ?

[Joe_the_tulip]

Das ist scheinbar auch nicht grade leicht zu bekommen und noch weniger als Rahmen/Rahmenkit.

[st. k.aus]

Das ist scheinbar auch nicht grade leicht zu bekommen und noch weniger als Rahmen/Rahmenkit.

 

ab herbst !

in USA schon länger

[Siegfried]

ab herbst !

in USA schon länger

 

Was? A 29er Cannondale Flash? Im Herbst? Dann wart i a no mitm Kaufen, obwohls schon sauber in den Fingern juckt

[st. k.aus]

Was? A 29er Cannondale Flash? Im Herbst? Dann wart i a no mitm Kaufen, obwohls schon sauber in den Fingern juckt

 

ja

klar, schon einige zeit

http://www.cannondale.com/usa/usaeng/Products/Bikes/Mountain/Hardtail/Flash-29er/

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=531061

SPAREN !!

edit:

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=451939

http://www.rockmachine-germany.de/products/Mountain-Bikes/CANNONDALE-Mountain-Bikes/Cannondale-Flash-Carbon-29er-3-Mountain-Bike-2011.html

Bearbeitet 19. Juli 2010 von st. k.aus

[Siegfried]

ja

klar, schon einige zeit

http://www.cannondale.com/usa/usaeng/Products/Bikes/Mountain/Hardtail/Flash-29er/

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=531061

SPAREN !!

edit:

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=451939

http://www.rockmachine-germany.de/products/Mountain-Bikes/CANNONDALE-Mountain-Bikes/Cannondale-Flash-Carbon-29er-3-Mountain-Bike-2011.html

 

Naja, muss ja ned zwangsläufig das Carbon sein; gibts eh in Alu auch (und hoffentl. günstiger)

[st. k.aus]

Naja, muss ja ned zwangsläufig das Carbon sein; gibts eh in Alu auch (und hoffentl. günstiger)

 

klar

[st. k.aus]

29" epic 2011

now->

http://forums.mtbr.com/showpost.php?p=7111794&postcount=29

 

21lbs = ~9.6kg

 

 

edit:

http://twentynineinches.com/2010/07/13/specialized-press-camp-report-2-epic-carbon/

Bearbeitet 19. Juli 2010 von st. k.aus

[carver]

wieso kein 29" flash ?

 

weil ich keine Lefty mag,

wenns eine 29er Fatty geben würde :s:

[Quellekatalog]

weil ich keine Lefty mag,

wenns eine 29er Fatty geben würde :s:

 

Wieso, die Lefty sowie die Fatty sind ja die lässigsten Gabeln überhaupt, leicht, steif, super Ansprechverhalten.....leider teuer...

[wo-ufp1]

Interessant, oder auch nicht wohin die Entwicklung und Ausrichtung geht.

Da wird von den namhaften Herstellern (CD, Scott, Specialized etc.) vor allem Race/Marathonbikes

produziert.

Und die die auf den Zug noch aufspringen (KTM), prodzieren ebenfalls mehr Race/Marathonbikes

denn All Mountain/Freerider Geräte.

 

Warum eigentlich?

Offensichtlich ziehen die prestigeträchtigen und hochpreisigen Race/Marathonbikes mehr als

die anderen Geräte, wie sie von Santa Cruz oder Niner kommen.

 

Dabei wäre es gerade für AM, FR Bikes sinnvoller und mit weniger Aufwand verbunden, diese ordentlich

weiter zu entwickeln (zB Stabilität und Haltbarkeit), als mit viel Aufwand die Teile noch leichter zu machen.

Und gegen die leichten 26 Zoll werden die 29 Zoll Räder wohl nie eine Chance haben; ein nicht zu

gewinnendes Unterfangen.

 

Die Vorteile der 29er bleiben selbst bei höherem Gewicht immer noch bestehen, vor allem wenn es bergab geht,

und genau da kann man dann ärgere Sachen fahren; von der Wendigkeit mal abgesehen.

 

Für diejenigen die unbedingt ein leichtes Rad haben und bei den anspruchslosen MTB Rennwettbewerben teilnehmen wollen, wäre vielleicht ein Crosser zu überlegen.

[carver]

Wieso, die Lefty sowie die Fatty sind ja die lässigsten Gabeln überhaupt, leicht, steif, super Ansprechverhalten.....leider teuer...

 

Lefty hatte ich schon,die ist irgendwie umständlich beim Vorderrad ausbauen

Fatty habe ich,die ist einfach super

[st. k.aus]

...

...

...

...

Offensichtlich ziehen die prestigeträchtigen und hochpreisigen Race/Marathonbikes mehr als

die anderen Geräte, wie sie von Santa Cruz oder Niner kommen.

 

Dabei wäre es gerade für AM, FR Bikes sinnvoller und mit weniger Aufwand verbunden, diese ordentlich

weiter zu entwickeln (zB Stabilität und Haltbarkeit), als mit viel Aufwand die Teile noch leichter zu machen.

Und gegen die leichten 26 Zoll werden die 29 Zoll Räder wohl nie eine Chance haben; ein nicht zu

gewinnendes Unterfangen.

 

Die Vorteile der 29er bleiben selbst bei höherem Gewicht immer noch bestehen, vor allem wenn es bergab geht,

und genau da kann man dann ärgere Sachen fahren; von der Wendigkeit mal abgesehen.

 

Für diejenigen die unbedingt ein leichtes Rad haben und bei den anspruchslosen MTB Rennwettbewerben teilnehmen wollen, wäre vielleicht ein Crosser zu überlegen.

 

ab herbst gibts ein 29"epic mit 100mm und ~

ab herbst gibts ein 29" sj fsr mit 120mm und ~

und

ab 2011 gibts AM/Enduros mit 140/150mm (sieh norco, dort jetzt scho) und 13kg ...

 

ich denke keiner rechnte ~4jahre damit das sich 29er durchsetzen

29er gibts bald 8 jahre in USA -> http://fisherbikes.com/gary/story

Bearbeitet 19. Juli 2010 von st. k.aus

[upn72]

...ich denke keiner rechnte ~4jahre damit das sich 29er durchsetzen

29er gibts bald 8 jahre in USA -> http://fisherbikes.com/gary/story

 

Was heißt da ?

Ich hab mein Fish auch schon seit 2003 - ein Ur29Fully sozusagen - und fahr immer noch damit herum!

Dachte damals auch nicht, dass es sich durchsetzen wird, deshalb hab ich es mir auch gekauft - war irgendwie etwas Anderes eben - aber, wenn das jetzt auch bei uns in Mode kommt, dann steig ich um......äh, auf was weiß ich noch nicht!

 

Jedoch, dieses Niner 29AirCarbon in gelb/schwarz mit Carbonstarrgabel schaut so was von toll aus - da könnt ich schwach werden!

 

Grüße, upn72

[pesawa]

FYI: Großer 26 vs. 29 Bericht in der Bike im August.

[st. k.aus]

Was heißt da ?

Ich hab mein Fish auch schon seit 2003 - ein Ur29Fully sozusagen - und fahr immer noch damit herum!

Dachte damals auch nicht, dass es sich durchsetzen wird, deshalb hab ich es mir auch gekauft - war irgendwie etwas Anderes eben - aber, wenn das jetzt auch bei uns in Mode kommt, dann steig ich um......äh, auf was weiß ich noch nicht!

 

Jedoch, dieses Niner 29AirCarbon in gelb/schwarz mit Carbonstarrgabel schaut so was von toll aus - da könnt ich schwach werden!

 

Grüße, upn72

 

2002 in USA

2003 in EU

da warst dann aber mutig :devil:

[st. k.aus]

New 140/130mm 29” Trail model available with tapered alumiunum steerer and 20mm Maxle lite only.

http://www.sram.com/rockshox/products/reba-xx-29

[krull]

Jeff Jones Monster:

 

http://jonesbikes.com/blog/wp-content/uploads/2010/07/img_2028.jpg

 

http://jonesbikes.com/blog/wp-content/uploads/2010/07/img_2040.jpg

[riffer]

Ho, das ist ja wuchtig...

[alf2]

Hat was das bike!

Was ist eigentlich der Vorteil dieser Gabelkonstruktion? Das Gewicht kann es ja wohl kaum sein!

[bs99]

Die Gabel soll wohl über den Materialflex federn/dämpfen.

Mir gefällts nicht, und den Lenker find ich auch sehr seltsam. Aber das muss bei den Jones Bikes wohl so sein.

 

Unstimmig find ich auch die Reifen-Felgen-Kombi: wozu die pannenanfälligen Rocketron mit den Trialfelgen so aufspreizen? Gäbe ja auch Ardents in 29x2,4, die würden dann auch zu Flat-Pedalen, Trial-Übersetzung und ungenügendem Stützenauszug passen.

[st. k.aus]

Die Gabel soll wohl über den Materialflex federn/dämpfen.

Mir gefällts nicht, und den Lenker find ich auch sehr seltsam. Aber das muss bei den Jones Bikes wohl so sein.

 

Unstimmig find ich auch die Reifen-Felgen-Kombi: wozu die pannenanfälligen Rocketron mit den Trialfelgen so aufspreizen? Gäbe ja auch Ardents in 29x2,4, die würden dann auch zu Flat-Pedalen, Trial-Übersetzung und ungenügendem Stützenauszug passen.

 

aufspreizen? wird ein 2.4er RR sein

und der ist fast gleich auf mit dem NN von schwalbe ...

der lizard macht das(trialfelge vorne) ja auch mit 2.5er mtbreifen

 

das bike schaut im ersten moment lustig aus, aber wenn er (Jeff Jones) mal färht, dann erübrigt sich alles ...

[little1]

der link:

 

[..] ein 2.4er RR sein [..]

 

geht aber zu einem 26" reifen ..... => ???

[MalcolmX]

laut homepage gibts den rocketron nur in 29x2,25" maximal... nur den racing ralph gibt es in 29x2,4"...

[st. k.aus]

der link:

 

 

 

geht aber zu einem 26" reifen ..... => ???

 

stimmt

ich seh da aber kein problem den reifen so zu verbreitern, eher nur vorteile

vorallem

wird er nie wie in einer zu schmalen felgen wandern (seitlich) können