die autos der bikeboarder

[stef]

mission e wird / ist sicher recht flott auf der Nordschleife, auch ohne support vom Röhrl :-)

 

beim jlr bin ich skeptisch....

[bs99]

JLR skeptisch ... wegen der alten Technikerweisheit „British“ und „Engineering“ nie im selben Satz zu verwenden?

[Rudolph]

Volvo V40 - aber nicht mehr lang, der macht schon gewaltig Probleme.

[stef]

JLR skeptisch ... wegen der alten Technikerweisheit „British“ und „Engineering“ nie im selben Satz zu verwenden?

 

Na, weil der Parkplatz in Liebenau vorgestellt wird.......

[der Markus]

ist recht einfach gedacht von Dir.....

 

innerhalb von 5 min. kann ich's mit schwer vorstellen

 

ochvoltverbindung ist relativ einfach mit passenden steckern, niedervoltverbindung auch

bei der klimatisierung wirds dann schon schwierig da einen schnellverschluss zu entwickeln

die mechanische verbindung ist ein weiteres thema, weil die batterie ja doch recht schwer ist und adäquat verschraubt werden muss....

 

Die VAG hat es sogar geschafft, dass ihre Fahrzeuge es wissen, wann sie auf einem Prüfstand stehen und entsprechend am Schafstoffausstoß drehen. Eigentlich bewundernswert, was alles geht! Da sollten die von Dir aufgezählten Punkte doch ein Klax für die Ingenieure sein...

[stef]

Geh davon aus dass nicht nur die VAG Fahrzeuge wissen wann Prüfstandsbetrieb ist und wann nicht...

 

Und das mit dem Prüfstandsbetrieb is eigentlich einfach, weil im normalen Fahrbetrieb is selten die Fahrertür offen und es wird eine bestimmte Strecke nachgefahren...

[zec]

Hab heute mal eine Probefahrt mit dem neuen Honda Civic mit 1l Benziner gemacht. Motor hat mich positiv überrascht - passt sehr gut zum Auto und fühlt sich mMn auf keinen Fall untermotorisiert an. Kofferraum ist lang, aber eher niedrig. Mit der Bikeinside-Halterung geht es sich von der Höhe her mit 27,5" gerade noch aus. Beim Ein- und Ausladen muss man halt ein bissl aufpassen, dass die Reifen nicht am Dachhimmel ankommen.

Ist auf jeden Fall ein sehr interessanter Nachfolge-Kandidat für meinen Civic.

[zec]

Heute folgte die Probefahrt mit dem Peugeot 308. Der 1.2l Benziner mit 110PS kommt mit dem geringen Fahrzeuggewicht gut zurecht - der Turbo beginnt seine Arbeit recht vehement. Durch das geringere Gewicht von den Fahrleistungen her vergleichbar mit dem 1l Honda, der Peugeot hat aber eine deutlichere Anfahrtsschwäche und läuft auch ein bissl rauer. Fahrwerk ansonsten komfortabel und im Innenraum ist es bei Autobahngeschwindigkeit noch angenehm leise. Aber der Kofferraum ist weder praktisch noch lang noch hoch. Mein Bike konnte ich da stehend nur mir Ach und Krach unterbringen und dann kam ich erst darauf, dass die Klappe nicht mehr zugehen würde .

Also, Peugeot 308 ist draußen und es wird wohl der Civic.

[GrazerTourer]

:-) Und der Alte geht in Pension? So wie ich dich kenne, steht der wohl noch da wie nagelneu! Verkauf den ja nicht an den Händler sondern privat....

[10Speed]

:-) Und der Alte geht in Pension? So wie ich dich kenne, steht der wohl noch da wie nagelneu! Verkauf den ja nicht an den Händler sondern privat....

 

Die Privaten kaufen aber bevorzugt beim Händler, weil die im Gegensatz zu den Privaten Gewährleistung geben müssen.

[GrazerTourer]

Die Privaten kaufen aber bevorzugt beim Händler, weil die im Gegensatz zu den Privaten Gewährleistung geben müssen.

 

Aber doch bitte kein Auto mit über 200.000km und vielen jahren am Buckel... Da gehts net um Garantie sondern um "möglichst gut beinand für wenig Geld". Der zec kriegt für seinen beim Händler wohl grad einmal einen Tausender (und obendrein weniger Rabatt). Privat geht der, so wie ich das Auto "kenne" deutlich besser weg. ich sag einmal, dass er sicher einen Tausender verschenkt beim Eintausch... (vermutich sogar mehr). Es geht net darum, dass man privat wen verarscht. Ich bin mir sicher, dass auch der Käufer über so ein Auto froh ist. Da brauchts keinen Händler der mehr verlangt....

Bearbeitet 7. Mai 2018 von GrazerTourer

[10Speed]

Aber doch bitte kein Auto mit über 200.000km und vielen jahren am Buckel... Da gehts net um Garantie sondern um "möglichst gut beinand für wenig Geld". Der zec kriegt für seinen beim Händler wohl grad einmal einen Tausender (und obendrein weniger Rabatt). Privat geht der, so wie ich das Auto "kenne" deutlich besser weg. ich sag einmal, dass er sicher einen Tausender verschenkt beim Eintausch... (vermutich sogar mehr). Es geht net darum, dass man privat wen verarscht. Ich bin mir sicher, dass auch der Käufer über so ein Auto froh ist. Da brauchts keinen Händler der mehr verlangt....

 

Versteht mich nicht falsch, ich seh das genauso wie Du (obwohl ich die Details zum besagten Auto nicht kannte). Ich denke nur, dass der private Käufer wegen der Gewährleistung eher den Händler wählt..

[Siegfried]

Wennst beim Händler kaufst, ist mal relevant, ob er eine Gebrauchtwagengarantie oder "nur" eine Gewährleistung anbietet (im Sprachgebrauch oft dasselbe, aber zwei grundlegen unterschiedliche Dinge!).

 

Das Problem wird eher sein, einen Händler zu finden, der einen derart alten Wagen mit dem Kilometerstand überhaupt noch nimmt. Die meisten Tandler nehmen diese Fahrzeuge zum "Schrottpreis" zurück und versilbern sie dann über B2B-Auktionen, wo unsereins garkeinen Zugang hat.

 

Japaner + Benzin + Klima sind gut über die Kärtchen-Händler zu verkaufen oder vielleicht noch beim Auto-Osmanen vom Schotterplatz

 

Soweit ich den österreichischen Gebrauchtmarkt derzeit einschätze, ist alles, was nicht aus Germanien kommt, derzeit schwer bis nicht verkäuflich. Franzosen/Koreaner stehen wie Blei. Die Mas´n am Japaner ist noch häufig, dass die gewissen Modelle einen guten Ruf- und eine hervorragende Pannenstatistik besitzen und von da her zumindest eine kleine Interessentengruppe ansprechen.

[Mr.Radical]

Mit der Hoffnung hier jemanden mit etwas Hintergrundwissen zu finden (oder den Rest zum Kaffeesudlesen zu animieren), einmal eine kurze Frage zu DAB+.

Mein Radio im Auto kann zur Zeit nur UKW, aber kein DAB+, empfangen. Da das Radio mittlerweile kleine Pixel-Fehler aufweist, überlege ich ein Radio mit DAB+ vom OEM nachzurüsten. Nach kurzer Recherche musste ich feststellen etwas im Dunklen zu tappen. Einerseits die Infos, dass z.B. Süddeutschland oder Schweiz uns beim Angebot von Sendern, welche über DAB+ ausstrahlen, deutlich überlegen sind. Dort wird scheinbar schon deutlich länger und großflächiger über DAB+ ausgestrahlt. Dann ein Standard Artikel aus 2017, wo der Wrabetz den Empfang der ORF Sender über DAB+ mehr oder minder ausschließt. In und um Wien wurde vor kurzem ja ein Sendebetrieb von ein paar Sendern gestartet, über Restösterreich erfahrt man recht wenig.

Was meint's ihr wie sich das Angebot von Sendern, welche per DAB+ ausstrahlen, entwickeln wird? Weiß da wer was genaueres? Insbesondere würde mich natürlich die Entwicklung(-schancen) in und um Graz interessieren.

[GrazerTourer]

Bzgl. DAB gab's ja schon vor 15 Jahren Stimmen die das wollten. ich verstehe den SInn nicht. Wenn bei analogem Radio der Empfang schlecht ist, kann ich noch immer hören. Digital....das wird dann furchtbar. Ich glaub du wirst das niemals verwenden, wenn du dir so einen Radio kaufst (der hoffentlich auch normal FM kann). Bearbeitet 7. Mai 2018 von GrazerTourer

[MalcolmX]

Ich hab mich (trotz Schweiz) dagegen entschieden (Mazda bekommt so ein modernes Android Teil vorne).

Ich höre sowieso nur Spotify mittlerweile.

[zec]

:-) Und der Alte geht in Pension? So wie ich dich kenne, steht der wohl noch da wie nagelneu! Verkauf den ja nicht an den Händler sondern privat....

Der geht mit seinen 230.000km freilich in den wohlverdienten Ruhestand . Als nagelneu würde ich ihn nicht bezeichnen - am Fahrwerk merkt man ihm das Alter auf jeden Fall an. Aber ansonsten habe ich schon immer gut darauf Acht gegeben. Habe mir noch keine Gedanken darüber gemacht, ob ich an einen Händler oder privat verkaufen werde. Privat hätte ich halt absolut null Ahnung, was ich für meinen noch verlangen könnte.

[GrazerTourer]

2500,- bis 3500,- so wie er wohl ausschaut. Du hast den sicher immer pipifein gepflegt und wohl immer zum Honda Service gebracht, gell? Wert ist er das wohl. Es ist nur die Frage ob du wen findest.

[FloImSchnee]

Ich hatte jetzt endlich mal Gelegenheit (kein Dachträger/Dachbox/Heckträger, Sommerreifen, freie dt. Autobahn) auszuprobieren, wie schnell mein Octavia eigentlich geht. (aus wissenschaftlichen Gründen natürlich)

240km/h sagte der Tacho -- das habe ich bei einem eigenen Auto doch noch nicht erlebt.

[GrazerTourer]

Ich hatte jetzt endlich mal Gelegenheit (kein Dachträger/Dachbox/Heckträger, Sommerreifen, freie dt. Autobahn) auszuprobieren, wie schnell mein Octavia eigentlich geht. (aus wissenschaftlichen Gründen natürlich)

240km/h sagte der Tacho -- das habe ich bei einem eigenen Auto doch noch nicht erlebt.

 

haha - pfuh!

 

Ich hätt da gleich ei GPS mitlaufen lassen!

[MalcolmX]

Mein Mazda geht auch recht flott... Bei 240 am Tacho hab ich's belassen mit Winterreifen und dem doch hohen Gewicht (Bremsen).

Das waren laut GPS 232km/h...

[FloImSchnee]

Ok, wild, für den Luftwiderstand!

 

Aber gut, Benziner mit deutlich über 200PS, oder?

[MalcolmX]

Ich denke so 275PS... Glaub aber er würde reale 240 auch schaffen.

[Gast artbrushing]

....wie schnell mein Octavia eigentlich geht. (aus wissenschaftlichen Gründen natürlich)

240km/h sagte der Tacho -- das habe ich bei einem eigenen Auto doch noch nicht erlebt.

Was hast du gleich?

Rs tdi 4x4 oder?

[FloImSchnee]

Style 4x4 DSG 184 PS