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Geschrieben

Hat hier jemand im Raum Wien ein Norco Sight C2

 

Würd mich gerne mal auf eines draufsetzen und ein paar Meinungen einholen, irgendwann ist es Zeit für was Neues bei mir. Hab im Urlaub gemerkt, egal ob Gondel oder Shuttle-Anhänger, dass mein 26" Gaul zu den Oldtimern gehört :D ...

Geschrieben
Hat hier jemand im Raum Wien ein Norco Sight C2

 

Würd mich gerne mal auf eines draufsetzen und ein paar Meinungen einholen, irgendwann ist es Zeit für was Neues bei mir. Hab im Urlaub gemerkt, egal ob Gondel oder Shuttle-Anhänger, dass mein 26" Gaul zu den Oldtimern gehört :D ...

 

Frag mal bei Martin/ used elitebikes in Ebreichsdorf an!

Geschrieben
Habe leider keine taugliche Waage für das Komplettbike. Die Parts sind bis auf die paar Tage oben erwähnten alle mit einer Küchenwaage gewogen. Kommt dir davon ein Gewicht surreal vor oder einfach nur das Gesamtgewicht?

 

Weil du meinst, ich habe keine leichten Teile drauf. Habe schon versucht Gewicht zu sparen, aber nicht auf Kosten der Tauglichkeit in meinem Einsatzbereich und ohne sehr sehr teure Parts zu kaufen.

 

Wo könnte ich bei mir noch Gewicht einsparen ohne einen Pirope Carbon-LRS, anderer Bremse, Umstellung auf 11fach oder 31.8 Lenker???

 

Sorry, wollt jetzt kein großes Thema drauß machen. Gewicht kommt mir nur unrealistisch vor, vor allem in XL aber ist eh egal...

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
Norco Range A1

 

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LG

 

...schaut gut aus! :toll:

 

Ist auch nicht gerade ein Leichtgewicht, oder?

Geschrieben

Bestimmt nicht.

Kann es am WE gerne mal an die Waage hängen; war mir bei diesem Bike aber eigentlich eher egal; fahre damit (fast) nur bergab.

 

Momentan ist es sogar etwas leichter - habe am Samstag gleich bei der ersten Abfahrt die Kette verloren.

 

LG

Geschrieben
Bestimmt nicht.

Kann es am WE gerne mal an die Waage hängen; war mir bei diesem Bike aber eigentlich eher egal; fahre damit (fast) nur bergab.

 

Momentan ist es sogar etwas leichter - habe am Samstag gleich bei der ersten Abfahrt die Kette verloren.

 

LG

 

Haha, danke, brauchst nicht extra wegen mir wiegen...! :U:

Geschrieben
Hab es noch abgewogen:

 

Punktlandung bei 17,0 kg. Inkl. Pedale, Dreck und neuer Kette :)

 

LG

 

:eek:hast die kette nicht mehr gefunden oder bist du drüber gerauscht und hast sie geschrottet ?

Geschrieben
Hab es noch abgewogen:

 

Punktlandung bei 17,0 kg. Inkl. Pedale, Dreck und neuer Kette :)

 

LG

 

Bistdudeppat :eek:

 

Jetzt wiegen die Enduros schon fast so viel wie leichte E-Bikes. Und das mit einem EXO+ vorne und DD hinten. Vielleicht ja mit 500g Schläuchen drinnen ;)

Geschrieben
Also für Tragetouren eher net so optimal... ;)

 

In die Gondel heben geht gerade noch :p

 

Das mit der Kette war tatsächlich etwas sonderbar.

Ich mein, mir ist den letzten gut 25 Jahren schon das ein oder andere mal eine Kette gerissen - aber verloren habe ich noch nie eine.

Diese war auf einmal futsch. Vielleicht bin ich mit dem Kettenblatt aufgesessen... keine Ahnung.

 

LG

Geschrieben (bearbeitet)

Specialized Enduro S5, ehemals Comp

Manitou Mezzer Pro 180mm

Newmen SL30.A mit Michelin Wild Rock'R / MagicMary SG

Magura MT5 + MDR-P 223/203

Oneup v2 210mm mit Vecnum Hülse

Nukeproof Carbon 800x38 + Newmen SL318.4 40mm

SRAM X1 Shifter + XX1 Schaltwerk und Kassette 11f

NextR 170mm mit 28t oval KB

Crankbrothers Stamp1 large

 

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Bearbeitet von bs99
Geschrieben

Wüd!

 

Specialized Enduro S5, ehemals Comp

Manitou Mezzer Pro 180mm

Newmen SL30.A mit Michelin Wild Rock'R / MagicMary SG

Magura MT5 + MDR-P 223/203

Oneup v2 210mm mit Vecnum Hülse

Nukeproof Carbon 800x38 + Newmen SL318.4 40mm

SRAM X1 Shifter + XX1 Schaltwerk und Kassette 11f

NextR 170mm mit 28t oval KB

Crankbrothers Stamp1 large

 

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Geschrieben
Specialized Enduro S5, ehemals Comp

Manitou Mezzer Pro 180mm

Newmen SL30.A mit Michelin Wild Rock'R / MagicMary SG

Magura MT5 + MDR-P 223/203

Oneup v2 210mm mit Vecnum Hülse

Nukeproof Carbon 800x38 + Newmen SL318.4 40mm

SRAM X1 Shifter + XX1 Schaltwerk und Kassette 11f

NextR 170mm mit 28t oval KB

Crankbrothers Stamp1 large

 

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hm find das Radl grundlegend Fesch wenn gleich es bei mir keine Emotionen hervorruft.

Baut die Manitou so viel höher als eine 170er Lyrik oder ist der Sattel nicht ganz draußen? Überlege gerade wie die Proportionen auf mich wirken.

Geschrieben

Sehr schön gelungen und äußerst heftig mit der Mezzer, das Enduro! :toll:

 

Meinem Megatower CC hab ich Winterreifen verpasst - bin aber nicht so sicher, ob mir das Mehrgewicht taugt. Vorne Kaiser APEX Draht, hinten Kaiser Protection APEX Falt. Jetzt hat es bald mehr als das Bronson V3 Alu... :f:

 

Aufgrund einer vorübergehenden Unpässlichkeit der Atemwege konnte ich den Praxistest noch nicht machen. Bei dem Wetter die reinste Folter!

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Geschrieben
Sehr sehr fein!

Absolutes Traumrad!

 

Kannst mittlerweile wieder fahren oder zwickts noch?

Hast du schon einen Eindruck von der Gabel?

 

 

So richtig gefahren bin ich seit dem Infekt und den Rückenschmerzen nicht, aber jetzt kann ich mich wenigstens wieder fast ohne Einschränkungen bewegen.

Nächste Woche möchte ich mal eine kleine Ausfahrt wagen.

 

Die Mezzer hab ich nach dem setup Guide voreingestellt und bin mal ein paar Stiegen runtergefahren/gedropt, was man bei uns in der Siedlung halt so findet.

Das ist für einen Eindruck sicher zu wenig, aber es hat sich enorm souverän und beängstigend unspektakulär angefühlt.

Ich glaub das wird der Beginn einer grossen Freundschaft ;)

Geschrieben (bearbeitet)
hm find das Radl grundlegend Fesch wenn gleich es bei mir keine Emotionen hervorruft.

Baut die Manitou so viel höher als eine 170er Lyrik oder ist der Sattel nicht ganz draußen? Überlege gerade wie die Proportionen auf mich wirken.

Der Sattel ist nur 7 oder 8 von 21cm Hub draußen.

 

@ Günther, Gili und Georg: danke :)

Bearbeitet von bs99
Geschrieben
Sehr schön gelungen und äußerst heftig mit der Mezzer, das Enduro! :toll:

 

Meinem Megatower CC hab ich Winterreifen verpasst - bin aber nicht so sicher, ob mir das Mehrgewicht taugt. Vorne Kaiser APEX Draht, hinten Kaiser Protection APEX Falt. Jetzt hat es bald mehr als das Bronson V3 Alu... :f:

 

Aufgrund einer vorübergehenden Unpässlichkeit der Atemwege konnte ich den Praxistest noch nicht machen. Bei dem Wetter die reinste Folter!

 

Bei uns hättest dir einen WTB Verdict Wet nehmen sollen :) der Kaiser is ja ein trocken reifen :)

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