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wuwo

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Beiträge von wuwo

  1. naja in den letzten jahren haben sich die Jahreszeiten 2 Monate nach hinten verschoben. Zu Weihnachten haben wir noch keinen Schnee, im Juni haben wir April Wetter und im Oktober hat 30 Grad. ist halt so.

    Denk dir einfach es ist April und du hast das Datum falsch eingestellt :-)

     

    Zum Trainieren ist das natürlich ein Witz. Da geht ja heuer schon wieder genau überhaupt nix.

     

    :f:

     

     

    wieso soll man nicht trainiern können??

    memmen. pfui.

  2. Na zumindest wären die Kinder dann reich :D

    Angeblich hat dich der Lance ja von der Sheryl Crow getrennt.

     

    nur stimmen tuts nicht:

     

    bei der liberé

     

     

    http://www.cyclingnews.com/photos/2005/jun05/dauphinelibere05/stage2/cycling-dauphine_libere-31.jpg

  3. 1. Boonen

    2. Lance

    3. Cunego

    4. Ulle (die arme sau wird wieder Blech bekommen)

    5. Totschnig

    6. Klöden

    7. McEwen

    8. Basso

    9. Herras

    10. ICH :-)

     

     

    sehr progressiv dass du bunän und mäcjuuän in die top 10 gibst. :confused:

     

     

    @topic:

     

    mein tipp:

     

    01>länzinger

    02>ulle

    03>mayo

    04>basso

    05>vino

    06>botero

    07>levis 501

    08>heras

    09>sastre

    10>landis

  4. lance-wenn er es schafft sich trotz später entscheidung ( und daher nicht optimaler vorbereitung) sich in topform zu bringen wird er wohl schwer zu schlagen sein, ich glaube aber nicht dass er es schafft, wiewohl es mir gefallen würde, 7 ist eine schöne zahl, ich denke eher dass er an einem schlechten tag reissen lassen wird, und aus welchen gründen auch immer aussteigt, bin mir dessen fast sicher, und dann wird halt fest für floyd landis gefahren oder einen anderen, aber da hat dann dieser schon rückstand, also kein disc.-fahrer

     

    ulle, habe ich daher stark auf der rechnung

     

    basso,--hmm mittlerweile stark im t.t., stark im berg, auf der ebene stark, top-team, ich traue ihm auch die tdf zu, die 2 schlechten tage beim giro sollte man nicht überbewerten. mit seiner letztjährigen form bei der tdf hätte er heuer giro gewonnen, detto ohne krankheit heuer, er muß definitiv was gehabt haben, wie sonst könnte ein mann 40min auf dem stifserjoch verlieren, wenn er vorher und nachher top-leistungen ablieferte.

     

    mayo, nein , kein team, detto alle anderen spanier, vielleicht stark am berg, aber sonst selbe probleme wie mayo, und auch keine top t.t.

     

    sehr starke vorstellung und einen platz auch ganz vorne an der sonne billige ich auch vino zu, top-moral, kann zeitfahren, sucht die entscheidung, ich denke einer der ersten für platz 1

     

     

    ich freu mich schon wenn DC für floyd landis fährt. ;)

  5. bin auch dabei - fahr jetzt heuer schon das 8. Mal. Ist immer wieder schön. Heuer hama mitn Rohregger Tommy und mit Grosslercher Clemi a Team gmacht. De boaden habns eh schon mal gwonnen. Aber seitdem mir Radl Rentner sind müss ma schaun dass ma überhaupt übern Gailbergsattel drüber kommen. Jedes Jahr dasselbe - mit da großen Scheiben eini und die letzten 100 hm Federn lassen. :devil:

     

     

    na suppa.

    da rohregger kanns doch nicht lassen und brennt die hobbettn her. :(

  6. stimmt, mich vergrämt der dreck dort unten auch täglich.

    vermutlich aber ist dieses mehrgewicht an aerodynamisch übelgeformtem kehricht schuld an meiner bergunfähigkeit.

     

    wenn dieser kehricht sich etwa einbildet, einen internationalen weltkrieg zur vernichtung meiner bergleistung herbeiführen zu können, dann wird das ergebnis nicht die zerstörung meiner bergleistung, sondern die zerstörung des kehrichts in meinem duratec sein.

     

     

    du elendiger suderant. :s:

  7. zielsetzung ist 2:59-3:02 auf der kurzen.

     

     

    @boschl

    lange: anfahrt zum kreuzbergsattel=fad, aber es kann auch nicht viel passiern. kreuzberg is echt steil. fast durchgehend harte rampen.

    cvikal is dort letztes jahr abgrissn. dann is es eh wieder "leicht".

    und wie schon geschrieben, die letzten 40 km sind echt zach.

  8. wie darf man das mit dem regen verstehen?

     

    @ am. class. - was sollte denn der lrs so durchschnittlich kosten?

     

    thx

     

     

    Die Wandstärke ist minimal. Nippelköpfe können sich nach aussen abzeichnen. Dies ist als Schönheitsfehler zu betrachten. Der Materialauftrag an den Nippelbohrungen ist sparsam, es bleibt abzuwarten, ob mit geringen Speichenzahlen um 24 und den nötigen höheren Spannungen die Bohrungen ausreisssicher sind.

     

    Die Felge soll nur mit geeigneten, modernen Bremsgummis bei trockenem Wetter gefahren werden, um weiteren Materialabtrag zu vermeiden. Ein Safety Line Konzept verbietet sich bei diesem Gewicht.

     

    Die Lager der HR Nabe sind nachstellbar und ähneln in den Abmessungen den aktuellen Record-Freilauflagern. Sie sind mit der üblichen Vorgehensweise wechselbar mit Ausschlagen und Eindrücken. Sie laufen auf einer Oversize-Aluachse, die den Namen verdient hat. Sie hat Stahl-Endkappen. Konstruktionsbedingt hat die dünnwandige HR-Aluachse eine hohe Resistenz gegenüber Durchbiegung, ist aber wegen der geringen Masse axial durch die Kräfte des geschlossenen Schnellspanners merklich komprimierbar, d.h. sie wird wenige Zehntelmillimeter kürzer. Deshalb MUSS das Lagerspiel im ausgebauten Zustand deutlich fühlbar sein. Wird das Lager ohne Spiel einjustiert, entsteht beim Schliessen des Schnellspanners schädlicher Druck auf die Industrielager-Ringe. Wenn das eingebaute Hinterrad seitliches Lagerspiel zeigt, immer zuerst versuchen, ob durch ein Härterstellen des Spanners dieses Spiel verschwindet. Bei Bedarf erst nach dieser Massnahme das Lager etwas enger stellen.

  9. :kiss:

     

    So ghört sich das auch! :cool::p:D

     

    Hab mir grad die Werte vom Amade rausgeholt, meine Aufholjagd allein im Wind auf die vor mir fahrende Gruppe, aufgrund derer ich meine kecke Ansage gemacht hab. Waren tatsächlich 8 km mit einem schnitt von 46 km/h allerdings gab es ein durchschnittliches Gefälle von 1,1%. Wenn da Rückenwind auch noch dabei war, wird's kritisch, aber zumindest denkbar.

     

    Es kommt also auf die strecke an. ;)

     

    Ich check das schon.

     

    Aebr wer checkt das Sauerstoffzelt? ;)

     

     

    scheiß aufs sauerstoffzelt.

    im ziel servier ich dir a bier. :U:

     

    geht schon tom. ich glaub an dich. zeig den lulus wo da bartl den most holt bzw. wo der koch den schmalz holt! :s:

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