naja, im grunde schon nur musst du die Nabe so weit in ihre einzel teile zerlegen, dass das Kugellager nicht zerstört wird. denn dann geht nix mahr. Auch die Dichtungsringe sind sehr säureempfindlich!!!! Und die rollfläche im kugellager freilassn(geht mit säurebeständigen lacken ohne probs), da sonst ie Reibung zu stark wäre und das Laufrad zerstören würde!
so ne bremse hab ich noch nie gsehn! werd mich gleich schlau machen