stef

na dann sag halt einfach deinem händler das er die bestellen soll….

den kannst dir nicht leisten, der is consulter 😉

war grad in cavallino und dort mitn gravel unterwegs weiter richtung punta sabbione in der lagune und einmal richtung s donna di piave, auf den nebenwegerl ist das gravel scho praktischer, bzw. mir hats damit taugt neben den flüssen auf den wegerl zu radeln komoot spuckt eh ein paar varianten aus zum kombinieren in der gegend... bei mir wars windig, da hats dann eh keine berg braucht...

den hab ich sogar recht schnell kapiert 😉

brauxt a billiges carbonda?

schönes gerät, aber reifenmarken mischen? fidlock und king cage auf einem radl?

naja, in wien fährt ja der gamechanger socks hawi mit einem orangen rum, also fällt das auch scho wieder unter prolokiste... yaris gr find ich nett, so ein bisserl understatement oder halt so ein AMG gt

nachdem das dann ja a statische belastung ist sollt das kein problem sein, herumfahren willst so eh nicht.... beim bolzen mit formschluss mach ich mir weniger sorgen als beim kugelkopf mit kraftschluss

ahso, falsch verstanden...

bestell mir 4 mit bitte

spinnst? reifenmarken tauschen is ja verboten der @GrazerTourer hat sicher no einen GCT5 gebunkert.... ansonsten deinen reifen einfach mit einem patch innen wieder richten

ich fahr auch newmen vorbau und kenn das phänomen auch nicht.. fahr aber nur spazieren.... die montagepaste geht auch bei nicht carbon wennst bedenken hast wennst allerdings schreibst vorsichtig und kleines tool tendiere ich eher in die richtung zu wenig moment... drehmomentschlüssel hab ich, bremsenreiniger auch, warst eh scho lang nimmer da zum schrauben 😉

das geht nur bei AHK mit fixmontage und der anschraubplatte für den kugelkopf, ist bei den campern durchaus "üblich"

wie taugt dir die cura 4 sonst?

Epic evo

Mein Mitleid hält sich in Grenzen;-)

Na schon, allein wegen dem finanziellen schaden

schau einfach ob buycycle beim leasinganbieter gelistet ist ich bezweifel es allerdings, den buycycle ist doch eine vermittlungsplatform und kein händler ...

mkw… btw, ich glaub die buddeln scho wieder auf den trails….

in dem fall bin i gern wie a e-biker mir taugt des auf dem see….

vor der trophy wollts die operation angehn?

nein, ich denke es gibt direlkt am hebel beim aus gang eine verstellmutter

beides stellt man mittels der seilspannung ein schaltwerk einstellen als suchbegriff....

dann brauxt was stärkeres....

also ich reinig die kolben klassisch mit bremsenreiniger, entweder mit einem fetzen drüberwischen oder wattestäbchen hope empfiehlt bei ihren kolben silikonöl, manche mechaniker nehmen dot, abder dot fett geht klarerwiese auch zum drüberschmieren... wenn eingschmiert jeden kolben separat mehrmals rein raus drücken... entlüftungsschraube dabei auf und spritze befüllt anschliessen, entlüften solltest nicht müssen