gabriwa

Muss Bikepacking immer eine Challenge sein? Nicht notwendigerweise! Die Organisatoren vom Veneto Trail beweisen jedes Jahr aufs Neue, dass beim Bikepacking der Wettkampf nicht im Vordergrund stehen sollte, sondern das Erlebnis als solches.

Schaut wie ein caad 12 aus mit Saeco decal. Saeco Rahmen in rot/weiss glaub ich war das caad 4? Waren die nicht gelb die original decals zu cipollini seine Zeiten? Nichtsdestotrotz, Bomben Aufbau. Würde ich genauso fahren wollen.

Tatsächlich empfehle ich dir, die volle Reifenfreiheit deines Rahmens auszukosten - frei nach der Devise: mehr hilft mehr.

Ventral Air LITE - seit 2 Saisonen mein Lieblingshelm.

Die guten vom Veranstalter, der Rest is von meinem Handy - nächstes mal dann nehm ich eigene Camera Crew mit hatte keinen platz mehr für das Stativ am Rad.

Resumé der 830 Kilometer langen Tortour von Ljubljana nach Triest, vorbei an den besten Ecken Istriens, inklusive Inselhopping mit Stippvisiten auf Krk und Cres.

Beim Citybiker in Wien gibt es diese Woche noch den großen Herbstabverkauf, -20% auf fast alles - vielleicht ist ja das passende E-Bike für jemanden dabei: https://citybiker.at/blogs/news/make-it-rain-man

Weckt Erinnerungen and das Bold Linkin 😍

Ich bin zu Beginn auch sehr skeptisch gewesen, verglichen mit anderen Rädern dieser Kategorie hat es definitiv den Exoten Status verdient. Tatsächlich stellt es eher ein Sub-Genre im Gravel Pool dar, die Gravity Schiene kann man gut finden oder nicht, ich bin vom Rad als solchem und dem Konzept dahinter sehr überzeugt, für mich ist es das perfekte Bikepacking Rad.

Kuschelrock beste 👌

Die Mountainbiker aus Forchheim wagen den Sprung ins kalte Wasser und präsentieren mit dem Szepter ihr erstes Gravel Bike. Die Offenbarung des Jahres oder ein typischer Fall von "Sack Reis in China”?

Gern geschehen. Wenn Sie den sachlichen Bericht über die News von der Eurobike lesen wollen: ↪️ https://bikeboard.at/magazin/Eurobike-Melange-Diverse-News-2023-th10062 Per du sind wir übrigens noch lange nicht, dafür hab ich mir nicht die Finger in der Insta-Tanten Universität wund geschrieben. Schönen Abend dennoch. FYI: https://www.kapiert.de/deutsch/klasse-7-8/zeichensetzung/kommasetzung-ii/kommas-in-nebensaetzen-mit-dass/ Weiters: https://www.nachhilfe-team.net/lernen-leicht-gemacht/nominalisierung/ Das "denn" anstelle von "denen" lass ich jetzt als Schlampigkeitsfehler durchgehen. Alles in allem eine solide 3 👍

Damit man die Venen besser findet.

Ich kann mich leider nicht erinnern, denke es is die Supergiara Collection, gut möglich dass erst nächstes Jahr kommt.

Swag in erster Linie.

Schau, natürlich kann man jetzt über das Gewicht diskutieren, aber dafür bin ich definitiv der Falsche. Ob es nun 50 Gramm leichter oder schwerer ist, ist - hand aufs herz, bei MTB-Pedalen am Rad auch schon wurscht. Das Backroad ist ein Gravel Rahmen, das X-Lite für die Straße konzipiert - dass sich das Gravelbike komfortabler fährt überrascht nicht. Bleibt die Frage offen, warum du dir ein Performance Rennrad gegönnt hast, wenn du mit einem Gravel/Endurance Bike besser bedient gewesen wärst? lg

Danke für die Blumen - ganz ehrlich, ich finde die Ultegra Di2 Bombe, egal ob 11 oder 12s - das rose mit 12 fach ist cool, aber mein "altes" allez sprint mit 11s mechanisch ultegra fährt sich auch akzeptabel. die Schalthebel sind allerdings bei der Di2 Version doch deutlich nicer.

Eurobike in Frankfurt: Gewalt, Drogen und Alkohol - ein übler Cocktail, zu dem die Bikeboard Crew nur schwer Nein sagen kann.

Schaut nicht schlecht aus, ich verwende das hier: https://www.spurcycle.com/products/tool gibt es in Wien beim Citybiker - Sehr wertig, sehr minimal. Preislich OK.

Glaube nicht - die Ultegra Kurbel hat keinen Power Meter soweit ich das weiß. Das gibt es bei Shimano nur bei Dura Ace und kostet auch ordentlich mehr - bei den Sram AXS Gruppen gibt es einseitige Powermeter Optionen, glaube aber nicht, dass die verbaut sind.

Bei Sätteln mit Carbon Unterkonstruktion sind ovale Querschnitte mittlerweile (soweit ich das mitbekommen habe) Standard - Sram hat das bei den AXS Dropper Sattelstützen für Gravelbikes clever gelöst: sie verwenden ein Patent, welche beide Querschnitte, also sowohl klassisch runde als auch ovale aufnehmen kann - dank zweier schiefer Ebenen als Kontaktflächen, die sich beim Anziehen der Schraube verkeilen gehört dieses Problem der Vergangenheit an. Eigentlich seltsam, dass das andere Hersteller nicht schon längst verwenden.

Allein schon wegen der neuen Ultegra Di2 zahlt es sich aus.

Ein Rennrad, zu schön, zu schnell, zu günstig und zu gut, um wahr zu sein - ein heißer Tipp für alle, die Wert auf Performance, Optik und Technik legen, ohne dafür eine Niere zu opfern.

Strecke war letztes Jahr markiert. Allerdings schadet ein zusätzliches Navi sicherlich nicht.

Vor der Kulisse des Wörthersees findet vom 30. September bis 1. Oktober zum zweiten Mal das Jeroboam Austria statt, ein Gravel-Event über wahlweise 300, 150 oder 75 Kilometer.