phlipnow

ja danke alles geklärt - hab kurz nach meinem Posting dann eh noch das how to gefunden. mal sehn - fürs erste werd ich wohl einfach mal neue Mäntel aufziehen. aber der Bastelcharakter reizt mich freilich schon ein wenig!

So, also ich hab mir das Beipackheftl gründlich angeschaut und brav nach der genannten Methode gearbeitet. Und wirklch der SAG lag wenn ich mich "vorsichtig" drauf setzte genau dort wo er laut Gewichts-Luftdrucktabelle sein sollte. Aber genau das "vorsichtig" Draufsetzen ist es was mich wundert. Im Gelände steh ich ja doch bergab die meiste Zeit - und wenn ich mir das so ansehe - dann drück ich mit der nach Handbuch eingestellten Gabel dort über 50% des Federwegs weg. jetzt meine Frage - müsste ich den SAG nicht in der "Abfahrtsposition" einstellen? danke für eure Expertise:U:

wie ist das mit der Milch? und tubeless? ich hab die WTB Laserdisc Trial drauf (reign 0) und überlege auch grad die original Walze gegen was leichtläufigeres zu wechseln. Aber die Felge dürfte ja nicht dafür geeignet sein - oder??? - da hab ich technisch was verschlafen hab ich das Gefühl ... redet ihr von dieser NoTubes geschichte?!? Taugt die was? man man man - ich werde alt ....

"keine rennfahrer" - ja das seh ich auch so - mal sehn ob noch irgendwo ein 7er in 15.5 rumsteht - vielleicht nehm ich das dann einfach...aber ich befürchte das glück werd ich nicht haben. geh ich halt noch bissl probesitzen ... und quäl einstweilen den schmalspurdrahtesel.

gut - damit steh ich wieder am Anfang ....

hm - SantaCruz - erinnert mich ein bissl an den Haibike Trailstar. und da hätte ich wenigstens eine gute Bezugsquelle - wobei 40% - wo bekommt man die?? Selbstaufbauen steht aber derzeit nicht zu Debatte - kann ja der Versicherung nicht jede Rechnung einzeln einreichen - etwas mühselig wie auch immer danke für die ehrlichen Raigen X Gewichtsangaben - sowas in der Art hatte ich mir eh eher erwartet als die schwindligen Homepage Messungen. So und noch eine Frage - R8?? kenn ich nur einen Audi ... danke für die vielen Inputs jetzt schon mal

hmm - ein 29er fully - damit würd ich "Riese" mal wirklich auffallen was ich will weiß ich - den *#+&%$§?* finden der mir mein Stumpy geklaut hat und ihm ein Astl zwischen die Speichen stecken! Wie auch immer - Versicherung sagt gleichweriges Fahrrad. Was ich damit mach ist eigentlich nebensächlich na im Ernst - "Touren" ist wohl das richtige Wort - aber der Federweg lockt halt - so wie die eierlegendewollmilchsau.

und da hat er auch vollkommen recht - aber - ich bin am Trek wirklich gut gesessen - und hat sich auch angnehem gefahren - so vor dem shop mal im Kreis - aber genau das hat mich ja auch so gewundert - und erst in die Richtung bewegt - mir die FR Dinger genauer anzusehen. und wenn ich nicht eh noch ein Hardtail und ein RR herumstehen hätte - würd ich sowieso ein trance oder fuel oder wieder ein Stumpy nehmen - aber - naja - eben aber ...

ja das Raigen fällt eh in die engere Wahl. Das X scheint mir etwas overdoing für das was ich so fahre. Und wenn ich mir das genau ansehe könnt ich wahrscheinlich ein trance auch nehmen. aber ich liebäugle halt - vielleicht fahrt man ja doch ab und zu mal in einen bikepark. Ist halt interessant wie die Meinungen auseinander gehen - müßte die beiden räder wirklich mal im Gelände testen können .... schau ma mal ob das was wird ... lg

ja, das das richtwerte sind ist eh klar - aber um ca. ein Gefühl zu bekommen hab ich mir die Daten halt angesehen - kann ja schwer mit Waage von Geschäft zu Geschäft laufen. und die 13,4 wären hält wirklich seltsam - und wundert mich dass jeder shop das 1:1 in das Specsheet übernimmt. ... bin halt wirklich verwirrt was ich mir da kaufen soll ... die auswahl wird ja auch immer kleiner. zudem verwirrt mich dass alle Verkäufer immer so vom Meastro System schwärmen aber in den Foren dann alle das Trek Remedy hochloben - wofür auch dessen eingeschränkte Verfügbarkeit spricht. ... na wie auch imme die Suche und das Nachdenken gehen weiter............

hi! ist schon mal jemandem aufgefallen dass laut hersteller Angaben das X2 leichter ist als das X0 - und wenn ja - stimmt das?? lg ph

star system vs. trek full floater im Zuge der Recherche hab ich mir jetzt beide Systeme angesehen - angeblich beide Bremsneutral. Nur beim star System versteh ich noch nicht ganz warum. Generell muss ich sagen, dass ich mich am Fuel EX und am Remedy schon pudelwohl gefühlt hab - obwohl letzteres nochmal bissl schwerer ist. aber das Star würd mich doch schon interessieren - vom fahren her. das Q- ich glaub da würd ich eher das CUBE AMR 125 nehmen - am 16er sitz ich sehr angenehm und ist schön leicht. das star System gefällt mir halt vom bauch heraus besser - da wäre ich noch über inputs sehr dankbar!! lg ph

hi! Ausgangslage: rad (Spzc stumpy 04) vor einem Monat gestohlen - Versicherung zahlt. Erste frage die ich mir natürlich stelle ist - 100mm oder mehr? Ein hardtail hab ich ja an sich eh noch rumstehen. tendenziell bin ich aber sicher nicht der super uphill freak aber ich fand das Stumpy da schon recht ok - sprich viel schwerer sollts nicht werden - das war sicher so um die 12,5-13 kg. trek fuel und fuel ex mal probegesessen/gefahren - beide nicht uninteressant neues Spec soll ja auch gut sein - schau ich mir diese woche noch an. aber dann gibts da eben noch bikes die ich nicht ansehen kann die aber irgendwie interessant klingen. als aller erstes die Hai bike geschichte: 100mm: http://www.haibike.de/index.shtml?hai_end_fs_sl 120mm: http://www.haibike.de/index.shtml?hai_q_fs_rx 140mm: http://www.haibike.de/index.shtml?hai_trailstar_sl hat da irgendwer erfahrung damit? oder gar eines rumstehen?? und dann schweben mir noch diese ganzen versender Bikes von Canyon und Radon im Kopf rum. aber ohne auf dem ding gesessen zu sein tu ich mir halt wirklich schwer.... ach - ich hasse es mir was im zwang aussuchen zu müssen - vielleicht nehm ich einfach wieder ein spec .... kacke ... naja danke im Voraus für etwaiigen input...

so also ich war ... alleine ... trotzdem schön gewesen

Hab irgendwann mal gehört, dass sich jeden Sonntag bei der "Löwenbrücke" die Leute um 09:00 zur Sonntagsausfahrt treffen. Ist die Info noch aktuell? Oder steh ich da sonst morgen allein? danke ph

als ich den Flyer aus dem postkasten genommen hab wusste ich dass das hier behandelt wird und ich kann dazu nur sagen - hofer dinge sind nicht mehr wert als sie kosten. soll heißen 799 mögen OK sein - und die medion PCs und crane Ski und was es nicht sonst noch so alles gibt, hat schlichtweg den aktuellen Marktpreis. Nicht mehr aber auch nicht weniger - außer man macht den berühmten äpfel mit birnen Vergleich. So weit so gut. Aber jetzt mal ehrlich - will man sich ein Rad kaufen ohne damit zumindest einmal eine Runde gefahren zu sein - und wenns nur am Parkplatz oder Gehsteig vor dem Geschäft ist und die Rahmengröße nicht 100% passt - will man wirklich die Katze im Sack kaufen? Und kann man sich für ein Rad um 800 Euro (was auch nicht wenig Geld ist) innerhalb von 4 Tagen entscheiden?!! Ich könnte es jedenfalls nicht - da geh ich lieber auf die Suche nach Vorjahresangeboten oder gebrauchten- oder Messebikes vom Händler - erst recht wenn das Geld knapp ist so, besenfung beendet ...

hmm - also von viele kann nicht die rede sein - und vor allem nicht in meiner kleinen Größe - aber ist eh schon vorbei - 755 EIER hätte ich nie dafür gezahlt. na ich such weiter - wie gesagt wenn wer was weiß - ich bin für alles offen.

DANKE - das nenn ich mal eine aussagekräftige Antwort!!! was ist mit dem ... http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8730292902 ist ein bissi unverschämt - aber trotzdem - vielleicht weiß ja auch jemand darüber was

ja wenn ich gehen könnte, würd ich das ja machen!! aber mit einem auf 100 Grad eingegipsten Fuß ist das so eine Sache. Aber ich bin ohnehin ein zu großer Hasenfuss für diese Ebay Geschichten - werd wohl warten bis ich zumindest den Gehgips hab. Danke erstmal!

Hi! Also folgendes, ich hab mich einigermaßen lange gegen ein Rennrad "gewehrt" aber so wie es aussieht, werde ich nächste Saison bzw. jetzt schon, wohl eines kaufen "müssen". Hab mir nämlich die 2. Achillessehne gerissen - und nachdem ich weiß wie der Heilungsprozess bei der anderen war - wird nicht viel sein mit über Stock und Stein hüpfen/bügeln. jetzt will ich aber nicht wirklich viel mehr als 1000 Euro - eigentlich viel lieber noch weniger ausgeben. und hab dieses Gitane RR bei ebai gesehen: http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8730287238&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 Mal abgesehen von EVK blabla wirkt es recht solide und ist mit denen auf der Gitane HP vergleichbar. Aber nachdem ich mich absolut nicht auskenne mit RR - Frag ich euch!!!!!!!!!! Ich bin natürlich auch für alle möglichen Restposten zu haben!!!!!! aja einsatzgebiet - walze,donauinsel,WienUmgebung - keine langen Touren. Danke!!

aber das Mountaincycle Rumble ist lieferbar!! für - äh - günstig!! Guggamal! Rumble törööö

ist das nicht der vorjahres Kinesis Dirt Rahmen? - der neue kostet 200€ glaub ich. also

naja also das Epic ist halt sehr Laaaaange - mein Bekannter jammert deswegen ein wenig - dürfte deine Gewichtsklasse haben. Ich selber fahr den Stumpjumper - ist glaub ich von der Geometrie eher für deinen Einsatzzweck. Guat sitzen muaßt - ois ondare is wuascht!!! Luft dämpfer ist für Touren absolut OK!!Lockout muss nicht sein wenn die Geometrie gut ist! SPV ist wohl für tourer zu empfehlen. Ich würd mir das Trek noch genau anschaun - war letztes Jahr eines meiner fafourites! und dann halt noch Ghost (RT), Cube (AMS), Stevens (F-serie) und HT (SLK oder Stinger) - weiß halt nicht was du davon in Tirol testen kannst. töröö

beraten lassen? davon halt ich recht wenig - wenns danach ging hätt ich jetzt ein zu großes radl - oder überhaupt eins das ich nicht wollte!! Und wohin mitnhemen - die meisten Marken gibts in Wien gar nicht, oder irre ich mich da. Wer hat Norco? Banshee (Bike Attack, ich weiß :f: ), corratec? HT? Spec und Rocky - jaja MBer - aber sind wir uns ehrlich nene, ich schau mir alle alternativen an - reihe sie - dann frag ich an - und nehm das günstigste mit dem höchsten Rang! - so schauts aus! GANZ WISSENSCHAFTLICH!! töröö

so, also danke erstmal für die vielen Antworten. Banshee scheidet aus - erstens Händler ist Shock Therapy - sehr mühsam zweitens außerdem nicht billig. und wenn Ami dann würd ich wohl das mountaincycle nehmen http://www.level-bike.de/fr_Rumble.html Orange auch teuer. Norco - hmm - schaut nicht schlecht aus! Specialized - hmm - mal sehn (die schummeln so bei den Teilen :-( ) Corratec - hmm - welches?? HardTail? die haben doch nur die Optik ansonstnen ganz normal, oder? HT - schon angefragt - mal sehn Nachtrag: Aja Definition HT Enduro (meine): 1. Also Vorn 100 - 150 mm Federweg (variabel) 2. hinten ein stabieler Hinterbau - eventuell Steckachse - muß nicht sein sollte aber einiges wegstecken können (Fahrer hat ja an die 90 kg!!) 3. relativ Steil abfallendes Oberrohr - voll versenkbare Sattelstütze 4. Lenkwinkel: eher steil (soll ja quirrlig sein) 5. 3 Kettenblätter - Enduro will auch bergauf!! 6. Scheiben 7. noch was???? hmmm?? törööö :f: