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phlipnow

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Alle Inhalte von phlipnow

  1. Ich finde der sagt eigentlich alles zu dem Thema. Den Drill muss man halt 10000 Mal richtig wiederholen damit es wirklich klappt und da scheitert es wohl bei dem meisten ..... inkl. mir
  2. Hallo! Ich bin ein wenig auf der Suche nach "Weiterbildung" und komme mit Thalia und Amazon Empfehlungen nicht wirklich weiter - oder es gibt momentan nichts Neues / Aktuelles?! Friel und Coggan habe ich. Sonst auch einen Haufen Papers und so Exoten wie Brazier und Greenfield. Aber vielleicht hat ja hier jemand einen Empfehlung mit dem neuesten Sch... - Stand! Danke Phi
  3. Hallo! Laut Homepage ist das Hotel ja geschlossen (https://obertraun.bsfz.at/) - weiß man ob das auch für die Strecke gilt?! LG Philipp
  4. Ich würde entweder irgendwo eine leicht gebrauchte oder vorjahres xx1 Kurbel kaufen oder einfach das Set nehmen https://www.power2max.com/de/product/ngeco-mtb-powermeter-fsa-afterburner-single-set/
  5. Hallo! hat irgendwer von MANK gps Strecken-Daten? Sowohl Classic als auch Small - auf der Seite des Veranstalters gibt es leider nix dazu. DANKE und LG
  6. Das Centurion kann ich ohne Einschränkung weiterempfehlen ABER da gibt es 2019 nur das 4000 oder das Team. Falls du mit einem 43er Rahmen zurecht kommen würdest, könnte ich dir das Numinis zum Testen anbieten - ist zwar das Fully - aber das merkt man nicht.... Das Rotwild finde ich persönlich sehr fesch ... Cannondale hat mich nicht überzeugt....ist aber ein rein subjektiver Eindruck. Im Grunde kannst aber da glaube ich bei keinem was wirklich falsch machen, außer ein Angebot verpassen. LG Phil
  7. Sorry dass ich das Thema etwas ausdehne - ich war jetzt fast so weit den Neo zu kaufen - Hauptgrund: Lautstärke da ich niemanden im Haushalt wecken will, wenn ich trainiere. Dann ist mir aber das Freilaufgeräusch aufgefallen! Gibts da einen Hack um den leise zu machen? Was bringt mir der leiseste Trainer wenn er bei einer kurzen Tretpause rattert wie eine DT Swiss 240?! LG Phi
  8. Also - ein paar Neuigkeiten: 1. Der Edge zeichnet HRV Daten auf - aber standardmäßig nicht immer (!?) Was genau der Auslöser ist warum er im Modus "intelligent" manchmal welche aufzeichnet und manchmal nicht - keine Ahnung. Tatsache ist mit der Anleitung von Firstbeat scheint es fix zu gehen: https://support.firstbeat.com/en/support/solutions/articles/9000061051-how-to-upload-measurements-to-sports-from-selected-garmin-devices 2. Ich habe an Autonom Health Daten geschickt die definitiv keine HRV R-R Intervalle hatten - was die mit dem File dann genau machen konnten - keine Ahnung... 3. In der 3.5 Version von Golden Cheetah gibt es ein HRV Feature. Damit kann man zum einen im "Bearbeiten" Modus die R-R Intervalle ansehen und diese dann auch in den Reports darstellen. Außerdem lassen sich Rest Werte loggen - Details hier: https://github.com/GoldenCheetah/GoldenCheetah/wiki/HRV 4. Abtastrate: Schaut tatsächlich nach Tausendstel aus! Time D R-R R-R-flag 0.939 0 939 1 1.88 1.88 936 1 2.807 0 932 1 3.762 0 955 1 4.706 0 944 1 5.623 0 917 1 6.558 0 935 1 to be continued
  9. Danke die Artikel von Firstbeat kenn ich mitlerweile. Im Garmin Forum habe ich aber jetzt eine Thread gefunden in dem diskutiert wird, dass scheinbar nach einem SWUpdate die Stress Werte bei einigen gesponnen haben - nur noch ein Zurücksetzen auf Werkseinstellungen hat dann geholfen. Wobei es bei manchen dann nach einiger Zeit wieder begonnen hat in absurde Höhen zu steigen. Das Erklärt zwar auch noch nicht ganz meine Stadt-Land-Beobachtung aber es schlägt wohl in Reinis Kerbe, dass das was der Garmin ausspuckt wohl ein ganz schöner Müll ist. Wie auch immer - ich werde es weiter beobachten und ich mache heute eine Langzeitmessung und spiel sie da ein - https://www.kubios.com/hrv-standard/ dann sehe ich zumindest was der HRM für Werte liefert (hoffentlich) nachdem meine HRMs eh alle schon am "abstinken" sind, kauf ich mir vielleicht auch einen Polar H10 - der hat sowieso ein ganz interessantes Feature mit dem Speichern und geht mit Handy und Garmin. mal sehen.
  10. Ich denke schon dass ich verstanden habe was du thematisieren willst - nämlich dass die HRV Messung mittels Garmin sowieso fragwürdig ist und das die HRV Messung per se für das Training bzw die Trainingssteuerung/Strukturierung eine untergeordnete Rolle spielt. Oder liege ich falsch? ABER - das war ja gar nicht die Frage: Ich habe ja nur wissen wollen ob jemand ähnliche Beobachtunge gemacht hat und womöglich weiß woran das liegen könnte. Z.B. hatte ich einen no-name BT Kopfhörer vergangenen Winter im Einsatz der das BT Signal vom Powermeter gestört hat. Wenn ich das nicht selbst erlebt hätte, hätte ich es für sehr unwahrscheinlich gehalten, dass so etwas passieren kann. Hätte ja sein können dass jemand sagt - "ja kenn ich - da ist der/das/die ... ist bei mir daran schuld gewesen".
  11. na ja - das Forum heißt nun mal "Training, Leistungsdiagnostik & Gesundheit" - also wo wenn nicht hier so etwas fragen oder besprechen?!? Ja das mit der örtlichen Fehlerquelle war auch meine Vermutung - aber ich wüßte nicht was. Heute hab ich mich sagar mal in die Küche gestellt. Das einzige was noch über bleibt wären die WLANs - von denen gibts draußen weniger. Aber kann da sein? LG
  12. Ich hab nie gefragt wie und ob ich es fürs Trainig einsetzen kann oder soll - ich habe lediglich gefragt ob jemand schon einmal ähnliche Erfahrungen mit der Messung des Belastungswertes mit Garmin gemacht hat. Was hier offensichtlich nicht der Fall ist. Wie gesagt lässt sich das Muster - Stadt - Land (wobei Inzersdorf ja nicht mal Land ist) immer wieder reproduzieren - also selbst wenn der Wert ungenau ist - die Schwankung scheint konstant. Und darum bin ich auch nah dran mir das länger anzusehen - 12/24h. Weniger für das Training als für die Gesundheit. Trotzdem danke für den Input!
  13. Hallo! Das mit der Messgenauigkeit mag natürlich sein - wobei die hier (https://www.autonomhealth.com/blog/hrv-messungen-mit-brustgurt-wie-gut-ist-die-datenqualitaet-im-vergleich-zum-ekg/) der Meinung sind das die Brustgurt Resultate gar nicht so schlecht sind - möglicher Weise natürlich Marketing. Das erklärt für mich aber nach wie vor nicht ganz warum ich zu Hause signifikant schlechtere Werte erziele als wenn ich wo anders schlafe, So lange ich nur sporadisch gemessen habe, ist mir ja auch gar nicht wirklich etwas aufgefallen. Erst nach einem Langstreckenflug, habe ich wirklich einen Unterschied gemerkt. Ca 4 Tage danach ist mein Wert wieder in der gewohnten Range gependelt - der Zusammenhang zwischen Training und HRV war meiner Ansicht nach ganz gut nachvollziehbar - aber zum damaligen Zeitpunkt mehr so ein "aha - noch ein Wert" Vor ca einem Monat kam dann die Idee es regelmäßiger zu messen - eben immer in der Früh. Zu Beginn keine Überraschungen aber auch kein wirklicher Nutzen fürs Training (immer irgendwo zwischen 30 und 60). Dann einmal nicht zu Hause geschlafen und gestaunt - weil so einen Wert hatte ich noch nie 3,2 und 1 (extra doppelt gemessen weil ich es nicht glauben konnte). Wieder zu Hause - gleiche Range wie vorher wobei niedrig angefangen (13 am ersten Morgen und wieder zwischen 30 und 60 gelandet). Wieder auswärts geschlafen - und wieder fällt der Wert - 12 - 13 (trotz Rennnervosität!!) Zu Hause wieder hoch. Gerade eben wieder auswärts geschlafen und wieder fällt der Wert! Also ich weiß - das ist alles nicht wissenschaftlich etc - aber seltsam ist es alle Mal. Oder? LG
  14. Den 820: Menü - Eigene Statistiken - Belastungswert
  15. Hallo! Verwendet hier irgendwer halbwegs regelmäßig das Belastungswert-Feature von Garmin bzw Firstbeat? Nachdem ich jetzt seit einiger Zeit in der Früh regelmäßig messe, habe ich sehr seltsame Schwankungen - die weniger mit dem Training vom Vortag korrelieren als viel mehr damit wo ich übernachte - dummerweise scheint es in der eigenen Wohnung am schlechtesten zu sein!? Ohne der Zahl würde mir eigentlich nichts auffallen. Daher die Frage: Hat so etwas schon jemand anderer beobachtet? Oder wäre es vorstellbar dass irgendein elektronisches Gerät in der Nähe die HRV Messung so dermaßen beeinträchtigt dass die Werte ein Misst werden? Der Puls ist immer nahezu gleich. LG Philipp
  16. Auch für den Fall, dass es schon zu spät ist - aber das CDale würde ich nicht nochmal kaufen ... vielleicht hatte ich auch Pech - aber bei dem Preis (Carbon 1 - 2016) ... war ich von vielen Dingen einfach enttäuscht. Da waren KTM und Centurion wesentlich unproblematischer - wenn auch nicht so sexy.
  17. Hallo! Das Thok scheint sehr in die Richtung zu gehen nach was ich suche - bzw in Erwägung ziehe. Aber ein Vergleich ist immer interessant. In dem Zusammenhang werden in den italienischen Foren oft das focus jam2 und gelegentlich Merida, Bergamont und das Rose genannt. Aber bisher hab ich da nur Einzeltests gesehen - die alle irgendwie gleich waren.... lg
  18. Alles was ich damit sagen wollte war - dass so ein "Krapfen" sich durchaus geschmeidig bewegen lässt. Das höhere Gewicht wirkt sich, wenn es richtig verteilt ist (und das ist auch nix neues), weniger schlimm auf die Verspieltheit aus als man annehmen mag. Ob es 8'' oder 15'' mehr oder weniger waren, oder der Trail an dem Tag einfach super griffig gewesen ist oder ich einfach einen guten Tag hatte oder, oder, oder, ist eigentlich sekundär - Für mich war aber die Tatsache, dass es 1. sau lustig war und 2. ich nicht das Gefühl hatte wegen des Gewichts gebremst zu werden, der Grund meiner Begeisterung. Mehr will ich gar nicht dazu sagen - sollte jeder einmal ausprobieren und für sich entscheiden.
  19. So ich muss jetzt kurz was sagen - ich fahr 100% meiner Zeit auf dem Team Radl (Centurion Backfire Carbon Team) - 9kg race ready (und da ist es schon schwer aufgebaut). Daher war ich also ob des Gewichtes sehr skeptisch. Nun hatte ich aber das Vergnügen und was soll ich sagen - wenn das Fahrwerk passt (das mag nicht bei jedem der aktuellen E-Fullies der Fall sein) - dann ist es eine "Bombe". In Zahlen: Weidlingbach Fun Line - 1. Versuch 8'' (2:40) meine eigene Jahresbestzeit unterboten. Testrad, ohne Motor Unterstützung, ohne Befahrung des Trails im Vorhinein und am Anfang noch sehr, sehr vorsichtig. Man kann natürlich sagen das 2:48 ein Wert ist den man leicht mal unterbieten kann - klar - aber ich hab es nicht mal darauf angelegt gehabt!
  20. Mich würde interessieren wie das das Flyer im Vergleich zum Thok abschneidet? LG
  21. Halli Hallo! Ich bin zwar nicht ganz sicher ob das hier das richtige Forum ist aber ich versuche es einmal. Das Anliegen ist ja ohnehin eher zum Scheitern verurteilt.... Wir fahren heuer - um genau zu sein kommenden Donnerstag - bei der Alpen-Tour in der Adventure Wertung mit. Aus unterschiedlichsten Gründen sind unsere Partnerinnen und potentiellen Betreuerinnen aber nicht mit. Falls also jemand für einen Schladming Kurzurlaub zu haben wäre und uns 2 - 3 Mal am Tag eine Flasche reichen könnte - wäre ein Platz im Apartment frei (also auch gratis) Essen geht sicher auch mit - muss aber halt das essen was wir kochen.... Im Auto ist auch Platz. (für Mitfahrer und Rad etc.) Termin Details: Abfahrt Vormittag 06.06.2018 Rückfahrt irgendwann 10.06.2018 Unterkunft: 4er Apartment Wohnzimmer mit Schlafcouch und Schlafzimmer in Schladming (Zentrum) Betreuung 7., 8, und 9. zwischen 10:00 und 14:00 (hoffentlich). Das Rennen am 10. ist ja hoffentlich nur kurz.... Führerschein notwendig!!! Keine Angst mit einem Transporter zu fahren! Also wer will, wer mag, wer hat noch nichts vor ... LG Philipp
  22. Da hätte ich angenommen der höchste Wert einer Umdrehungen. Sprich die Umdrehungsgeschwindigkeit determiniert den Zeitraum? Wrong?
  23. phlipnow

    BMC Trailfox

    verstehe ich dich - richtig du fährst das TF mit 29 und 650b plus und "einziges" Problem die Tretlagerhöhe bei den kleinen Reifen. (wobei das kann ja "nur" 1cm sein, oder? Also wenn ich das bis jetzt richtig gelesen habe ist der Durchmesser ja ca 2cm größer, also Radius 1cm ... oder falsch!!?)
  24. phlipnow

    BMC Trailfox

    Na sehr gut! danke! Hätte mich auch ein wenig gewundert. Und ich habe danach auch nichts mehr von dem Problem gehört. Generell scheint das SF Trailcrew in letzter Zeit mehr Aufsehen erregt zu haben. Den Aufbauthread habe ich leider nicht gesehen. Wie dem auch sei - bei beiden Modellen gehen grad die 02er (also Alu Hinterbau) recht günstig raus. Tendenziell würde ich als kleiner Fahrer eher die 650b Variante bevorzugen aber das TF ist halt noch einen Deut günstiger - na mal schauen vielleicht siegt auch die Vernunft ..... Danke und LG Phi
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