Hustinettenbaer

ab heute gehts langsam ins finale, was ist nur mit dem zwerg rujano los, der bringt heuer nix zsamm, vielleicht mal in einer ausreissergruppe? ich geb ihm noch eine chance :-)

habe mir vor 3 jahren einen crosser genau aus diesen gründen angeschafft und bereue es gar nicht. klar bist du auf der strasse eventuell ein bissal langsamer als mit dem renner (man könnte aber auch slicks montieren, hab ich aber nie gemacht) und ich muss sagen es ist von allesn rädern das universellste gerät, fahre damit auf der strasse und durchaus sehr anspruchsvollle trails (sehr gut für die fahrtechnik) im gelände. man muss halt die geschwindigkeit ein wenig reduzieren und kann nicht so runterheizen wie mit dem bike, aber man glaubt gar nicht, was so ein crosser alles aushält, auch wenn er dafür sicher nicht gebaut wurde. ein geniales universales gerät und für einen anfänger auf der strasse auch gleich mit der richtigen übersetzung, den einen kilo mehr im vergleich zu einem renner spürst wirklich nicht.

sodala ich lieg auf lauerstellung vor meinem lieblingsterrain :-) jetzt noch die paar "unsicherheitsetappen" mit möglichen fluchtgruppen überstehen und in den bergen wird attackiert, da hab ich insiderinfos wer heuer ganz stark sein wird :-)))

also es reicht auch ein crosser wie wir wissen und sobald ich mal einen neuen reifen oben hab, werd ich mich auch wieder einbauen (schönwetter vorausgesetzt) :-) eventuell kommende woche.

Da hast Du absolut Recht und wenn ich nicht eh ein Ersatzbike hätte und auch im Winter viel am Ergometer sitze, hatte ich auch einige Zeit lang nicht das große Problem und Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude, aber schön langsam werde ich echt ungemütlich und denke auch, das Rad zu retournieren, ist eh noch wie neu und Trek kann dann damit machen was sie wollen, aber mit dem Dämpfer in Kombination mit dem genialen Servicepartner bei uns haben die meiner Meinung nach den Vogel abgeschossen und es wäre nicht das erste Mal, das ein sehr gutes Produkt oder eine sehr gute Marke regional stark abbaut, weil sie entsprechend vor Ort schlecht aufgestellt ist.

Eine kleine lustige und erheiternde Story was Service/Reparatur von Fox Dämpfern in Österreich betrifft: Vorgeschichte: Kauf eines Trek Fuel EX 9 (Modell 2012) im November 2011, nach einer Ausfahrt von 5 Minuten fast keine Luft mehr im Fox Dämpfer Float RP3w/DRCV, also ab zum Händler meines Vertrauens und Dämpfer einschicken (Firma Mueller Graz, sollte also schnell klappen, da meine Heimatstadt und Händler auch da). Siehe da, im Dezember Dämpfer retour, welch Freude, Einbau beim Händler, kurze Sitzprobe beim Abholen und siehe da, Dämpfer verliert gleich schnell und viel Luft wie vor der Reparatur (wenn überhaupt etwas angegriffen wurde....), dachte immer derjenige, der repariert macht einen Test bevor er das Teil "erfolgreich repariert" retourniert, bei dieser Firma also nicht.... Naja nicht weiter schlimm, im Dezember fahren wir ja nicht so viel mit dem Geräterl herum, Alternative hab ich den Crosser, also, nach dem Betriebsurlaub der lieben Firma, wieder einschicken Mitte Jänner 2012, auf ein Neues. Nach über 3 MONATEN Wartens und Hoffens (sensationell wie lange man heutzutage für die Reparatur eines Fox Dämpfers benötigen kann) und schon sich leicht einstellender Unruhe meinerseits ist doch tatsächlich vergangene Woche der Dämpfer beim Händler meines Vertrauens eingelangt (ja, da hab ich schon einige schöne Biketage versäumt...). Schwer begeistert und in der Annahme, dass jetzt alles perfekt harmonieren wird, hol ich das Bike schnell mal ab (kurz vor Sperrstunde) und möchte am nächsten Tag gleich mal eine Runde drehen, doch siehe da..... nach genau 3 Minuten Fahrzeit ist die gesamte Luft im Fox Dämpfer wieder raus und mein Kopf rot :mad: Unglaublich, aber wahr, offensichtlich hat die liebe Firma Mueller auch bei der Reklamation meiner Reklamation entweder a) nichts angegriffen, den Dämpfer Monate abliegen lassen und sich gedacht "Pfeif drauf, die Zeit heilt alle Wunden (und Defekte)" oder b) es wurde sogar tatsächlich geschraubt, aber zum wiederholten Male keine Überprüfung vor Retoure durchgeführt.... Welche von beiden Varianten nun zutrifft, sei dahingestellt, fest steht, dass ich seit November 2011 ein Trek Fuel EX 9 besitze und damit bis dato gesamt 10 Minuten unterwegs war, dies aufgrund eines offensichtlichen Dämpferproblemes bei dem Fox RP 3 Dämpfer und der Unfähigkeit des zuständigen Servicepartners in Österreich..... Langsam aber sicher platzt mir der eh schon enge Kragen und ich werde mir in Zukunft genau überlegen, welche Teile auf meinen künftigen Bikes angeschraubt sind, was weniger mit der Qualität (Fox verbaut meiner Meinung nach generell sehr gute Teile) des Produktes, als vielmehr von der entsprechenden Servicequalität des österreichischen Partners abhängt....

ganz einfach, 4 mal die woche laufen und einmal biken. laufen immer zwischen 15 und 20km, die woche nie mehr als 70km, sonst hab ich eh gleich sehnenprobleme. einmal noch ein intervall läuferl und die letzte woche nur mehr ganz wenig, wennst sonst nie laufst tun dir die haxen sonst schon beim start weh ;-) is eher a motivationsfrage vor heimischem publikum und im kopf musst es haben :-)))

optimal angepeilte zeit noch unterboten: 1.22.50 für den halben (bei starken gegenwind) mit 4 wochen trainingsaufwand und ohne alkoholreduktion is für einen gstandenen biker a akzeptable zeit :-)

wird sich bei mir zeitlich ned ausgehen, könnte dann maximal im ziel umdrehen und dich die letzten kilometer begleiten :-) aber da laufen immer jungs mit ballonen und der entprechenden zielzeit darauf mit, wennst dich da beim 3:30h ballon anhängst bzw. immer knapp vor dem bleibst bist voll dabei ;-)

wetter wird optimal sein versprochen und der halbe ist eh lustiger, denn beim ganzen triffst die gesamte zweite runde ausser ein paar strassenhunde nicht mehr viele, die dich anfeuern werden :-)

also anpeilen tu ich 1h23min, aber nach den wenigen radkilometern heuer und 4 wochen laufvorbereitung sind wohl eher 1h25min realistisch, aber probieren muss man´s :-)

Aloha an Alle! Wer aus der Bikeboardgemeinde startet denn ausser mir (nur den halben, ich mach halt nur mehr halbe Sachen) in Graz beim Marathon oder eben bei der Hälfte? Schaun wir mal wer der schnellste Biker ohne Bike ist

Und kein Wort von der Top Fuel Linie (oder hab ich da was überlesen?)... Bleibt die noch ein ganzes Jahr unverändert und nur wieder mit ein paar neuen Farbklecksern???

Ja wäre für alle Spezialisten hier im Forum sicher eine lustige Sache und man kann sein "Wissen" hier gut einbringen, also nix wie anmelden auf http://www.teamtoto.de

essatamente eine s2r800 in mattschwarz, nur kann ich leider nicht mal annährend so gut motorradfahren wie biken und im moment macht mir das biken auch viel zu viel spass. werd das gerät jetzt wirklich bald mal auswintern müssen, sonst wird das heuer gar nix, aber ein ausfahrterl mit motor sollt ma heuer schaffen

könnte sich bei mir heute sogar ausgehen, ausfahrt steht am programm, nur ob ich in der kürze meinen crosser wieder auf vordermann bringe, kann ich ned versprechen, müsste reifen wechseln und kette und...und..und...für so geländeritte is des teil zumindest langfristig noch ned ausgelegt, aber es wird schon wiedr mal passen :D:D dann komm ich heut halt mit meinem neuen fully hoffe das schaut ned zu softymäßig aus....ich auf an fully tststs

So heisst das also, geht sich ned aus....:-) Nana bleib ma bei der Wahrheit: plötzliche Migräne ;-)

musst du immer alles schlecht reden rolo??? i schei.. drauf und hau mi am ergo :-)))

Werd heute mein DIRU Comeback geben und bin dabei um fünf vorm Schloss, dann eine kleine Pfauenrallye und danach ab ins Rudolf, oder? :-)))

Ich werd mich voraussichtlich nächste Woche wieder einbauen, da sollte ich kniemäßig soweit drauf sein, wieder mal ins Gelände zu stechen :-) Viel Spaß heute und denkt daran: TRINKEN IST EIN ZEICHEN VON SCHWÄCHE!!! :-)

@Tommy: ab Mitte Juni steht einer motorisierten Ausfahrt nun auch nichts mehr im Wege, da ich mir in zwei Wochen meine Ducati S2R 800 hole, das klassische Einsteigerbike für den kleinen, dynamischen Mann :-) Des wird a Hetz, dann hat die ewige Schinderei a End :-)

Ich wünsch Euch ein schönes Wetter, als alter Egoist ist es mir natürlich lieber, wenn es regnen würde... Nachdem ich aber gestern vom Onkel Doktor den Marschbefehl zum Radfahren bekommen habe, werde ich jetzt einige Male vorsichtig am Ergo sitzen und wenn das Knie hält (was es verspricht) am Wochenende zumindest mal mit dem Crosser ein wenig herumküren. Geplantes Comeback im Gelände: Ende Juni (i bin schwer motiviert) :-) Fü Spass heute!

Mille grazie, aber aus gesundgeiltlichen Gründen möchte ich ned grad mit einer Superduke anfangen, bin jetzt ja seit dem Schein ned mehr auf einem Moppi gesessen und kann mein Können/Risikobereitschaft leider schon ganz gut einschätzen Ausserdem hat mein Nachbar eine und ich muss gestehen: das Gerät jagt mir Angst ein Ich denke für den Start wäre eine Monster ideal, wenn ich raufkomme tät mir auch eine normale 2er Duke gefallen, da muss ich einmal probesitzen, ob ich da überhaupt runterkomm mit meine Haxerln. Sonst tät mir noch die Kawa ER 6 n oder die 750er (eh schon wieder zu stark) oder die Suzi GSR 600 gefallen, mal schaun, was es dann wirklich wird, wahrscheinlich a 50er Vespa .

a frechheit, i kann a nyx dafür, wenn die die moppis alle mit so einer überdimensionalen sitzhöhe bauen. wenn i balancieren wü, kauf i mir a slackline, des is günstiger a ktm duke wird für mi a bissal schwierig, da müsst i mir buffalos zusätzlich kaufen

@Tommy: i wollt ma heuer definitiv a gerät kaufen und wäre gern dabei gewesen, bei einer gemütlichen runde, da mir aber ausser meinem kreuzbandriss noch so einiges andere in den weg gekommen ist, werde ich die anschaffung noch ein wenig hinauszögern müssen, aber es wird nur aufgeschoben und spätestens nächstes jahr, können wir auch eine regelmäßige motorisierte runde starten... wennst einen in meiner größe kennst der eine ducati monster, eine kawa 750 oder eine suzi gsr 600 um eur 4.500 wegbringen möchte...nur zu mir