Weight Weenie

Du könntest mal Maex anschrieben von http://www.pi-bikes.at office@pi-bikes.at der hat von felt Abverkufsräder bekommen. Saugeile Teile zu guten Preisen. Aber generell muss man sagen dass Felt heuer sehr gute Preise hat. Da kannst dir was vernünftiges um 2000 Euro kaufen und dann in Laufräder investieren.

Da geht sicher noch was fürchte ich.

Witzig ist anders

Du riskierst mit dieser Aussage dass er sich vielleicht doch nicht verkrümelt weil er seinen Schnitt nicht zerstören will.:eek:

Passt schon - ist ja dem Phlipp sein Thread und ich bekomm diese Woche eh meine neue KCNC die zum Glück 50gramm leichter ist.

:toll::toll: Ich glaub den Admins bist du herzlich wurscht!

Gefühlt war ich schneller - allerdings per PM.

Wenn du das Geld über hast ist es sicher sinnvoll. Wenn es nur um die Position geht kannst du auch einen Auflieger montieren und den Sattel weiter nach vorne schieben. Ich bin voriges Jahr eine ganze Saison Zeitfahren mit einem normalen Rennrad ohne Auflieger und ohne etwas umzustellen gefahren und hatte sicherlich gefühlt einen Nachteil. Für die Saison 2010 habe ich mir einen günstigen zeitfahrer besorgt mit Scheibe und 3Spoke gepimpt und hoffe nun ezwas schneller zu sein.

Gibt es die irgendwo besonders günstig? Gehört eh dringend mal ausprobiert sowas. Im Light-Bikes Forum fahren sie sogar mehrere. 195gramm soll sie haben mit den Tune Haltern. http://www.forum.light-bikes.de/attachment.php?attachmentid=5269&d=1247214658

Was hat das eine mit dem anderen zu tun? Die können auch nur am Hebel ziehen und der Bremsweg wird nicht anders nur weil ein Pro am Rad sitzt. Die physikalischen Gesetze werden auch von einem Armstrong nicht aufgehoben. Und gerade weil wir nicht so schnell sind reicht jede Bremse - Kurven bremsen wir sowieso weit früher an und lassen die Bremse weit mehr schleifen. Viel kritischer sehe ich bei uns Hobbetten die Laufräder - die müssen bei uns schon mehr aushalten. Insbesondere Carbonbremsflächen werden bei uns mehr belastet. Alles nachzulesen bei CarbonSports - ist ja auch sehr schlüssig das ganze.

Mein Gott seids doch nicht so komisch. Ich kenn Leute die fahren die KCNC mit 100kg bergab dass es nur so rauscht, in der ProTour fahrens die Bontrager ohne Probleme und alle anderen Bremsen werden auch gefahren. Warum soll die bitte nicht reichen????? Hast du 200kg und willst permanent Nosewheelies machen oder was hast vor damit?

Ein Teamkollege von mir fährt mit der sehr viel in den Bayrischen Bergen und scheint begeistert.

Sehr förmig schon wieder der Herr Armstrong!

Beim "alten" kann man die Batterie doch nicht tauschen. Könnte man nur aufschneiden und danach wieder irgendwie verkleben.

Hat mich eh schon ein paar Tage gewundert dass man davon nichts liest im BB. Finde ich super!!!

Wenigstens das schöne grau weiße?

Update drauf uns es passt wieder. Ist meist die Software die spinnt.

:toll:

Brauchst keine Angst haben - wir sind zu allen sehr freundlich. Wenn du allerdings mal schaust was uns der Threadersteller in den letzten Wochen an Blödsinn zumutet wirst du schnell erkennen dass er nichts als ein Troll ist: http://nyx.at/bikeboard/Board/search.php?searchid=3074118

Das heißt dass du das erste Heft bekommst und wenn du dich nicht meldest aktzeptierst du dass das Abo umgeschrieben wird und du eben das neue Magazin für den schon bezahlten Zeitraum bekommst. Wenn du aber sagst das neue Mag ist "Oarsch" meldest dich bei ihnen und bekommst deine Kohle zurück.

Was hast du an meiner Erklärung unter deinem Posting nicht verstanden? Noch deutscher geht es kaum.

Scheiß mich an - das sind ja schon richtig viele Teilnehmer.

Kann man den Kerl nicht endlich mal aus dem Forum entfernen? Jeden Tag ein neuer Thread, einzig mit dem Ziel irgendeinen Dreck über Daum zu fragen.

Nur Waynie interessierts

In der Situation war wohl jeder schon einmal - es gibt aber leider kein Patentrezept.