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Markus78

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Alle Inhalte von Markus78

  1. schaut richtig geil aus! Gratuliere! 👏👏👏
  2. von den Bohrungen und dem Anschraubwinkel könnte diese hier passen...Syncros iC Aero Front Computerhalterung für Garmin (gibts in S und L), ist neigungsverstellbar
  3. bei diesem sogenannten "Masterpiece" paar Gramm auf jeden Fall, Geld eher nicht 😁
  4. Der Wahoo-Insert dürfte vielleicht etwas mehr Neigen als der Garmin, da aber die Schrauben so ultrakurz sind, sehe auch keinen Spielraum für Beilagscheibe oder sonstige Anpassungen. Ist für mich nach paar Ausfahrten aber kein Thema und belasse es so wie es ist.
  5. ...zurückgeben und verstellbaren kaufen, gibt unter anderem auch von Syncros neigbare Lösungen.
  6. …hab mich nach kurzer Verwunderung daran gewöhnt…je nach Lichteinfall ist Leserlichkeit Display herausfordernd.
  7. ist normal, ergibt sich aufgrund der Form der ultraleichten -nicht neigungsverstellbaren- Halterung. Mein Wahoo Roam neigt dadurch auch nach unten, erzeugt downforce und ist wahrscheinlich aerodynamischer aber jedenfalls schlechter ablesbar 😁
  8. Du hast Gr. M richtig? Da geht sogar noch recht viel, ganz einfach, die original Syncros-Laufräder zB durch 934g Laufradsatz (zB One-K) ersetzen, 28er Mäntel samt Tubolito S-Road und du sparst lockerst 0,5-0,6kg Gewicht ein, für so zirka € 3200. Mein Addict wiegt fahrbereit all in Gr. L (alles Original außer Sattel auf SQ-Lab 612 R Carbon in 15cm breite gewechselt) 6,90 kg. Viel Spaß damit und jederzeit sturzfreie Fahrt!
  9. Die Situation mit unserem gesamten Förder- und Politsystem, den damit verbundenen Vor- und Nachteilen, reicht für Endlosdiskussionen. Um wieder auf das Thema Rep-Bonus Rad zurückzukommen, find ich persönlich sinnvoll und hab es heuer erstmals auch in Anspruch genommen. Dadurch werden insgesamt mehr Reparaturen für die Werkstätten generiert. Das Leistungen auch dadurch eventuell teurer werden, liegt in der Natur unseres Denkens oder sind es einfach die sogenannten Marktgesetze. Ehrlich gesagt glaube ich, dass in unserer leistungsorientierten Konsumwutgesellschaft und gleichzeitiger vorherrschender geizistgeil-Mentalität es kaum faire, gerechte Lösungen geben wird. Jeder Eingriff, jede Regulation, hat immer Auswirkungen. Im Guten wie im Schlechten. Unsere Ökonomie baut auf Wirtschaftswachstum auf. Wir sind vielfach in diesem Hamsterrad gefangen. Die Neid- und Verteilungsdebatte mal komplett außen vor gelassen.
  10. Gute Besserung und mögen die Sturzfolgen nicht allzu gravierend sein!
  11. kurzes Update: gestern letzte Kontrolle beim HA, nur mehr Hüftwunde erneut gereinigt und frisch mit Mepilex abgepickt. Rest schorfig und Schwellung Knöchel und Unterschenkel fast abgeklungen. Zieht und spannt nur mehr wenig. Oberschenkel schmerzt nur mehr bei Druck. Hat nun doch 9 Tage in Anspruch genommen. Gestern dann erste lockere Einheit am Smarttrainer.
  12. Die Schmerzen und angeschwollene Unterschenkel bis inkl Knöchel mit Überwärmung sind Mix aus dreckigen Wunden und Aufschlageinwirkung laut HA heute bei Kontrolle. Reagiert halt alles und dauert noch seine Zeit.
  13. Ja, meine Partnerin hat bereits am Samstag per Ferndiagnose Fotos auf KH bestanden und gut wars ☺️ War heute wieder zur Wundbehandlung von 3 besonders offenen Stellen beim HA. Hab die nun die „Wunderauflage“ Melipex oder wie das heißt bekommen. Also das gute Zeug laut Arzt. Restliche Stellen sind schorfig und trocken.
  14. Rein vom Rahmen bzw. Gabel sind tatsächlich keine Kratzer entstanden, zwei, drei kleine Steinschläge am Sattelrohr rund um die Öffnung Sattelstange sowie am Gabelschaft oben wo sich scheinbar der unterste lackierte Spacer etwas hineingedrückt und zwei kleine Kerben im Lack hinterlassen hat. Lenker stand nach Sturz sehr schief. Steuerlager/Steuersatz könnten was abgekommen haben. Der Carbonlenker hat eine kleine Steinschlagkerbe im Vorbaubereich. Den meisten Impact am Rad bekamen das hintere Schaltwerk (völlig abgschliffen und verbogen), beide STI (Schleifspuren und Gummiabdeckung zerissen) und mein rechter Pedalkörper Favero Assioma Duo ab. Carbonfelgen komplett unversehrt und auch kein Schleifen an Discs auszumachen.
  15. Er ist definitiv bei ausgewiesener gleicher Breite (in meinem Fall 612R 15cm, also Sitzknochen 13cm +2cm laut SQL Tabelle -bei meiner nicht komplett racelastigen Sitzposition), schmäler als der normaler 612er. Den fahre ich am Rose Backroad in Breite 13cm (also eigentlich zu schmal laut Tabelle). Wenn man die Breite an der Stufe misst, wo die Sitzknochen aufliegen sollen, bietet der 612er am Backroad 13cm breite und der 612R obwohl in richtiger Breite 15cm genommen auch nur 13cm Auflagebreite! Er ist härter, das habe ich in einer 5 Stunden langen Ausfahrt bemerkt, aber er fühlt sich defacto vom Sitzen her gleich wie der normale 612er in 13er breite an. Würde ich den normalen 612er in 15cm nehmen hätte ich fix Probleme mit Wundreiben an den Schenkelinnenseiten Pobacke. Da müsste ich immer gefühlt nach vorne rutschen um mehr Freiraum beim Pedalieren zu haben.
  16. Täuscht nicht, vor allem Oberschenkel ist tief rein gegangen und unter Radhose nähe Hüfte ist sehr tief und bissl eitrig geworden. Ich hatte teilweilse so klebrige Ölschmiere an Haut. Da habe ich einiges an Dreck eingesammelt beim Rutschen. Wurde aber im KH schmerzhaft gereinigt. Trotzdem heilen die Bereiche unterschiedlich und brauchen noch Nachbehandlung. Hatte trotzdem viel Glück.
  17. Die Fotos entstanden etwa 25min nach dem Sturz, weil ich noch 9km im zweitschwersten Gang (Schaltwerk defekt) heimgerollt bin. Danach bin ich mal unter Dusche den Dreck abwaschen und nach etwas Stärkung und mental sammeln (war ja doch knapp über 5 Stunden auf einer 150km Runde) bin ich ins Spital gefahren. Ich habe teilweise sehr rasch Schorf bekommen und teilweise gar nicht. Das machts jetzt so zäh. Bin heute Abend wieder beim HA zur Kontrolle der noch offenen Stellen.
  18. Tatsächlich habe ich die letzten 4 Jahre mit meinem Gravel Rose Backroad auch Beinpelz getragen und erst zu Ostern mit dem neuen Rennrad wieder auf Rasur umgestellt, hat sich schon bezahlt gemacht 🥴 Am meisten schmerzt der ganze Unterschenkel, vor allem nach längerem Sitzen oder auf Couch liegen beim Aufstehen wenn Blut runterrauscht die ersten paar Schritte sind sau unangenehm. Was ich nicht verstehe weil ja nur die Haut oberflächlich betroffen ist. Wird schon werden.
  19. War nach Sturz nach etwas zögern dann im KH Baden für Wundversorgung und zur Absicherung wurde geröntgt. Tetanus hab ich gestern nach Arbeit beim HA nachgeholt plus neueliche Wundversorgung.
  20. Hab leider am Wochenende kurz vor Ende einer 150km Ausfahrt die Haftung in einer Rechtskurve bergab verloren und bin quer über die Fahrbahn gerutscht. Haut stark mitgenommen, Radjacke, Leiberl und Hose zerrissen, Rucksackträger abgerissen. Zum Glück keine Brüche und kein Gegenverkehr in dem Moment. Ärgerlich da ich diese Stelle sicher schon 150mal passiert habe, meine Hausstrecke, und mein sehr neues Scott Addict RC Pro ramponiert ist 😭😭😭 Wunden ziehen, brennen und safteln. Rechte Körperhälfte schmerzt. Keine Radversicherung abgeschlossen. Hier gibts sicher viele die mit ähnlichen Abschürfungen zu tun hatten. Wie lange dauerts zirka bis Gröbste vorbei ist und leichtes Radeln wieder schmerzfrei klappt?
  21. Update: fahrfertig nun mit Pedalen Favero Assioma Duo (304g) Flaha Syncros (42g) Tachohalterung Syncros Gr. L (16g) 6,90 kg in Gr. L (ohne diese Anbauten 6,54 kg) alles Original außer: SQ-Lab Sattel 612 R Carbon 15cm (137g) gegenüber original Syncros Belcarra R 1.0 (197g) Mit ultraleichtem LRS und 28mm Mäntel samt Tubolito S-Road wären hier fahrfertige 6,50 kg leicht machbar. Mit weiterem Spezialmaterial an Kurbel, Lager, Sattelstütze, Sattel, Lenkervorbaueinheit bringt man dieses Rad sicher in Richtung 6,20-6,30kg. Das alles aber unter Einsatz von extrem hohen Kosten und soweit reicht meine Liebe zum Hobby dann doch nicht. So wie es ist fährt sich dieses Scott einfach nur geil und macht richtig Spaß, die 30mm Reifen mit 4,5 bar rollen sensationell.
  22. das 1 stk in L gibts mit Rabatt somit um €7830. ein wahrer Schnapper.
  23. ok, ja mal schauen, bisher habe ich immer nur normalen 612 verwendet. Inwiefern wird er dir gegenüber dem normalen 612 auf längeren Strecken unangenehm? Druckstellen Sitzknochen, Reibung an Schenkeln oder Kreuzweh im Lendenwirbelbereich?
  24. Meine Proportionen ergeben selbst bei sehr sportlicher Haltung immer Größe L bei diesem Modell. Habe Größe M probegefahren, war aber wie Affe am Schleifstein (runder Buckel), da hätte ich deutlich längeren Vorbau benötigt. L passt mir perfekt, die Spacer stören mich nicht (runter gehen kann man immer noch) und bei Gabel/Lenkung habe ich gestern auf meiner Hausrunde am "Leithahügerl" mit Druck bergauf und auch bei flotter Kurvenabfahrt und griffigem Anbremsen nichts außer purer Spurstabilität und Fahrfreude bemerkt. Ein XL Rahmen wäre mir sicherlich zu gestreckt, habe Sattel jetzt schon nach vorne geschoben. Mein Rose Backroad hat Rahmengröße 57 und hier fahre ich Überhöhung von 9cm (90mm Vorbau, aber Sattelspitze zu Lenker sogar um 4cm enger als beim Scott!), da ich Gabel nach 2 Jahren auf das Minimum kürzen lies. Ich werde nicht jünger und fahre das Scott mal so, wenn ich im Laufe der Zeit drauf komm ich möchte vorne noch runter, lasse ich mal um 1 oder 2 Spacer kürzen. Das Foto ist mit Handy und verzerrt auch etwas.
  25. Sehr schön und viel Spaß damit! Auf den SQ-Lab 612 R Carbon warte ich noch. Fahre seit vielen Jahren den 612er und komme mit anderen Sätteln einfach nicht zurecht. Gestern am Scott fing es ab 45 Minuten unangenehm und taub zu werden an. Brauche die Stufe auch um mein Becken in Position zu bringen.
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