Wollmilchsau

Ok passt... Wenn wir uns um ca. 12h treffen, brauchen wir eh sicher bis 13h bis alles verstaut ist.

Morgen 12:00 beim Mathias ist jetzt fix?

Startzeiten von der Quali sind da: Mathias ist erster mit 15:25:45 dann ich, Jörg, Dominik und Benjamin. Freu mich schon!

Nicht gleich so zahlreich.... Hab nach einigen durchsuchten Threads, unter anderem im IBC, meine Antwort gefunden. Hab wieder 80psi eingefüllt und jetzt kommt sie ohne Probleme raus. Hier der Link (ohne Gewähr, aber bei mir hat es funktioniert):http://forums.mtbr.com/showpost.php?p=4828775&postcount=18 Vielleicht interessiert es ja jemanden.

Hallo bbler, Hab jetzt meine Maverick schon seit einiger Zeit und bin immer noch sehr zufrieden damit. Das einzige Manko, das ich festgestellt habe ist, dass nach einiger Zeit "rauf-und-runter-stellen" die Stütze beim Runterstellen wieder ein wenig ausfährt (so 2-3cm). Dann heißt es meistens die Stütze oben (wo Maverick steht oder bei der Joplin die färbige Schraube) aufschrauben die Stütze zusammendrücken und dann wieder zu schrauben. Hat das jemand von euch auch bemerkt und evtl. ne Lösung dafür? Weiters hätte ich noch ne Frage: Ist es irgendwie möglich den Luftdruck, sprich die Kraft mit der die Stütze rauskommt zu erhöhen? Bräuchte das seit dem ich die Remote verbaut habe, da die Stütze nicht ganz von allein hochkommt. Vielen Dank schon mal für hilfreiche Antworten.

Hab morgen Vormittag leider noch was zu tun, sprich werd erst so ca. um 11 von Wien wegkommen... Falls wer auch erst um die Zeit weg will, kann ich denjenigen auch gern mit dem Auto mitnehmen.

Naja bin schon eher von der schwereren Sorte... ca. 90kg;)

Sonntag sollte bei mir auch passen... Geht ja neuerdings eh erst um 10 Uhr los.

Nene passiert ist nichts... hats sich lediglich so angefühlt als wäre ich vom Pedal gerutscht. Tja "lernen" könnte man draus, dass man für "leicht" auch "viel" zahlen muss. Sprich an ner XTR komm ich anscheinend nicht vorbei:D

Mit genauer und selbst gewogener Teileliste kann ich leider nicht dienen. Aber was ich dir sagen kann, dass es mittlerweile mit der neuen Gabel, den alten Kurbelarmen und dem Downhill Schlauch hinten (fahr mir bei den Normalen ständig einen Platten) wieder gute, 16kg wiegt, leider. War schon fast auf 15kg unten. Ich hab vor lauter Euphorie die Totem vor dem Einbau nicht abgewogen, das muss ich aber noch nachholen! Und jep ist ne 2010er Totem 2-Step, welches bis dato von der Funktion keine Macken hat.

Jaja, das Bundesheer ist halt unberechenbar... zum Glück hab ich das schon lang hinter mir. Bei mir würd eigentlich eh jeder Tag von den vorgeschlagenen gehen. Geh auch gern öfters.

Samstag klingt gut... müsst allerdings dann schon am Vormittag, da ich am Nachmittag nicht so lange bleiben könnte.

Vorläufiger Stand meines Ransoms... Bis auf die Kurbel, die ist mir heute mal einfach abgerissen:f:. http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/large/Ransom20Custom2009.jpg

Hätt vielleicht jemand von der Lenzerheide Truppe Lust diese Woche mal in den Bikepark (zB: Semmering) zu fahren??? Ich muss meine Finger noch ein wenig trainieren. Grüße Othmar

Soda, um die Aerozine Diskussion mal wieder anzufachen.... Abgesehen von den sich abnudelnden Lagerschalen bin ich jetzt mit meiner Aerozine im wahrsten Sinne des Wortes endgütlig durch!!! Heute passiert bei einem kleinen Sprung (vielleicht 30cm in der Luft), ZACK - hab zuerst gedacht ich bin vom Pedal gerutscht - dann schau ich runter ist der halbe Kurbelarm abgerissen. Verbogen hat sie sich ja immer schon, aber einfach so abreißen ist schon ziemlich stark.:f: Naja Hauptsache ich hab die Titanachse gehabt... Mal sehen was ich da mit Garantie machen kann (hab sie ja immerhin lediglich 4 Monate). Die Conclusio, zumindest für mich, ist: Sofern man mehr als nur Forststraße fährt, KEINE Aerozine mehr. Bei leicht und haltbar kommt man anscheinend an der XTR nicht vorbei. Bilder sind leider nur mit dem Handy, aber man kann es glaub ich doch erkennen.... http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/large/IMG_0172.JPG http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/large/IMG_0174.JPG Grüße Wollmilchsau

Hast schon recht... kommt halt echt immer auf die Stelle an. Bedenken muss man sicherlich auch, ob es danach gleich wieder à la S3 od. S4 weitergeht oder wieder eine Verschnaufpause gibt. Das mit den Fotos ist schon ne "Posersache", die dermaßen zu drehen.

@FSA: Was würdet ihr denn sagen, was die schwersten Stellen auf dem dem Trail (im Video) sind? Vor allem die Stelle bei Minute 2:18 hinter dem Baum rum? (Im Prinzip wäre natürlich laut der Singletrailskala jede Spitzkehre bei der man das Hinterrad versetzen muss, um rum zu kommen, auch S3) Edith hat grad auf der STS Seite gelesen: "und Stufen, bei denen das Kettenblatt unweigerlich aufsetzt" ist bei S4 erwähnt... Dann wäre ja die Stelle bei Minute 2:14 schon S4? Das kanns ja auch nicht sein?

Film ist echt sehr cool... als auch die Fahrtechnik! Macht mir wieder richtig Laune dort vorbei zu schauen....

Mann mann mann, jetzt werd ich ganz schön in ne Schublade gesteckt... Ich geh nicht nur zum posen radfahren:D @Nikolei: Ja Anninger kann gut sein, da war ich so vor Ostern mal, sonst evtl. Leopoldsberg... Fallst meine Poserbrille mal wieder wo siehst einfach mal antipsen, dann kannst mir mal ein paar Strecken zeigen (zum posen versteht sich) @Fuxl & der Alex: wenn ihr die Platte mit der S-Kurve fahrt, dann vollen Respekt! Die hab ich mich bis jetzt noch nicht getraut... (ist doch die Stelle wo man den FSA an der Kette sich anhaltend sieht?)

Jaja, aber letztes Jahr im Hochsommer war ich außerst froh nur im Tanktop zu sein... und die Deckln haben sich dort gleich mehrmals ausgezahlt (wurde ja doch ein paar mal abgeworfen ) Bike Attack steht auf jedenfall ganz oben auf der Liste. Sofern ich arbeitstechnisch kann bin ich sicher dabei, aber hoffentlich dieses Jahr ein wenig schneller...

Das kommt mir doch bekannt vor : http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/large/P1010042small.jpg http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/large/P1010026small.jpg http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/large/P1010003small.jpg http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/large/P1000995small.jpg Ist wirkliche eine sehr geile Strecke...

Danke dir... Jetzt hab ich mal einige neue Geschenkmöglichkeiten:D Mal sehen, was ich im Endeffekt rausbekomme.

@zet1: kannst du evtl mal ne Teileliste von dem Rad deiner Freundin reinstellen. (Meiner hab ich vor ein paar Wochen auch ein Slayer besorgt, welches allerdings noch original um die 15kg hat). Wäre sehr interessant wo man abseits des Laufradsatzes noch so viel Gewicht einsparen kann...

Das vid ist echt nice.... Ich war heute bei Kaiserwetter mal wieder in den Wiener Hausbergen unterwegs: http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/medium/P101076.JPG?0 http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/medium/P101077.jpg?0 http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/medium/P101078.jpg?0 http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/7/8/0/1/3/_/medium/P101079.jpg?0

Kurzer Vorbau ist bei den Damenmodellen eh schon drauf... Das Rad ihres Bruders hat zb. 18" (ist allerdings ein Zesty). Das passt ganz ok, aber bei meinem beklagt sie die Länge und würde es da schon um einiges kürzer wollen. Da ist der sprung beim 18" nur 1,5cm und beim 16,5" immerhin 4cm. Naja ist nicht so leicht wenn man es nicht probieren kann....