exotec

Damit wird er doch nicht glücklich, der ist in viel zu gutem Zustand. 🙈

@bs99 um das Geld sollte der abgesehen von der Resto in AT recht original sein. Lass dir einen Marti report erstellen. https://www.martiauto.com/martireports.cfm viele Mustangs wurden in Europa vom 6er Arbeitsgaul zum v8 Rennpferd hochgerüstet und jeder Oldtimer Verkäufer würde beim Verkauf die max vorhandene Originalität hervorstreichen. Das fehlt der Anzeige komplett. der „Numbers matching“ Wahnsinn kann einem aber auch wurscht sein, wie mir zb bei meinem Olds. geile Kiste definitiv🤩 edit: 69 gab es lt meinen Büchern keinen 4,7l/289ci Motor 🤔 der einsteiger v8 hatte 4,9l bzw 302ci

so, heute 2 Stunden mit dem MG S5 EV verbracht. Grundsolides Auto und überraschend tranditionel in der Handhabung - Hebel, Schalter und Taster dort, wo man sie seit Jahrzenten erwartet. Für aktuell unter 36k€ in der LongRange Luxury Ausstattung eigentlich ein ziemlicher Schnapper. Aber: 1) der wohl nervenste Blinker Pipser am Markt 2) auf der Rückbank können unmöglich 3 Jugentlich und schon gar keine Erwachsene sitzen - Mittlerer Platz steinhart und hoch

muss von a nach b kommen, hinten die Kids reinbringen, wenn sie noch mitfahren wollen, und mir muss es gefallen. nachdem ich mit meinen bisher 17 Autos alles gefahren bin von Sedan, Hatchback, Kombi, SUV außerdem habe ich gerade gefallen gefunden am Auto testen und ich werde auch einen i4, Peugeots und Renaults testen - auch den Nissan Ariya

genau deswegen auch würde gerne. keine Ahnung ob die ungarische Autowallis das auf die Beine gestellt bekommt

das hat mir der größte Ferrari Fan von da bis Maranello (meine jünste Tochter, wegen und mir der ich heuer in Monza F1 schauen war) auch schon gesagt, dass ich auf den warten soll

Bin jetzt den Mazda 6e von gestern Nachmittag bis heute Vormittag einige Stunden gefahren. Tolles Auto, sehr gut verarbeitet und ein Reisewagen! aber noch voller Kinderkrankeiten wo ein paar für mich noch ein nogo für einen Kauf sind, auch wenn angeblich schon daran gearbeitet wird! 1) FM Radioempfang - sowas mieses seit meinem VW Jetta BJ 1988 nicht mehr gehört 2) der „intelligente“ Tempomat: 2x mit einem 100er in die Ortschaft reingerasselt! Kennt kein vorausschauendes Fahren, reduziert Geschwindigkeit erst ab der Tafel 3) Klimaanlage: es ist mir nicht möglich gewesen ein angenehmes Raumklima herzustellen. dann werde ich weiter Testen! Next MG 5S und gerne würde ich einen NIO ET5 Touring fahren

lieber @witti mein Neid ist dir gewiss und mir meine Blödheit, dass ich das Angebot mitzukommen nicht angenommen habe ich durfte dafür den Lenz Moser Trail bezwingen - nicht ganz so elegant wir unser Guide der liebe Max (hmm, der hat hier auch einen noxxxx nick, oder)?

das board geht echt wegen einiger wenige vor die Hunde - brauchts in kein Thema mehr reinschauen wo ned jemand sein rotz da lässt

interessant! hast das mit den Tennisbällen wo gesehen? wie lange funktionieren die als Dämpfer für etwas seitliche Bewegung?

d.h. Pogacar noch zumindest 2x Weltmeister und damit 4x in Folge

Platz hinten und Sitzbank ist ähnlich groß und flach wie damals im BMW 3er GT und dem trauern meine Kids noch immer nach, mittlerweile sind sie aber auch erwachsen. Bei meinen 176 kann ich hinten noch super bequem sitzen. in einem Test habe ich einen mit 192 gesehen der meinte er selbst kann hinter sich gut sitzen, Kopffreiheit so naja ok - liegt aber an der plus Ausstattung mit dem integrierten Sonnenrolo welches zusätzliche Höhe nimmt.

bin mir mittlerweile ziemlich sicher, dass es der 6e entweder in Deep Crystal Blue oder in Machine Grey mit "nur" der Takumi Ausstattung in Schwarz werden wird. ID7, Audi oder BMW in vergleichbarer Größe und Ausstattung ist mir echt einfach zu teuer. und auf Image und Wiederverkaufswert lege ich jetzt mal keinen Wert. der Bruder vom schwager ist zwar eben erst in Pension gegangen nach 35 Jahren als Mazda Verkäufer, aber er hat sicher noch gute Verbindung nach Zwölfaxing

Kein SUV

Dem Polestar geht es gut, aber ich ziehe weiter @trialELCH das ist noch eine sehr heiße Info bitte 😉

I brauch schneller ein e-auto als ich gedacht habe 🙈 one pedal drive kann der 6e nicht, das tut mir etwas weh

ja, das hört sich nach einem machbaren Plan an - beides

meine mittlere Madame ist bald soweit und sucht nach was beigem 🙈 und meinte zum Bild: Schön

@NoMan wenn sich deine Tochter zum Studienabschluss ein Rennrad/Gravel/Allroad-Teil wünscht, würdest du ihr das ruhigen Gewissens kaufen? wobei ja quasi schon im Bericht beantwortet: Ergibt in Summe ein Gravelbike, das dem Anspruch des Allrounders in nahezu perfekter Weise gerecht wird.

also Mazda 6e: die Verarbeitungsqualität und die Haptik vom Innenraum ist sensationell! und kaum noch in einem leiseren Auto gefahren. Dass es keine bzw. kaum mehr Tasten gibt, würde mir nicht abgehen. Ich verstelle auch in meinem aktuellen Auto nie was (z.b. Außenspiegel) und Klima ist über den Screen easy zu bedienen. Das es keinen Hebel für den Scheibenwischer gibt und man voll auf den Regensensor setzt, muss wohl die Praxis zeigen, wie praktisch - obwohl am Blinkerhebel gibts einen Knopf für 1x wischen (natürlich über den großen Screen auch sonst zum ein und ausschlaten mit Interval und Tempo) HUD ist sehr lässig muss ich sagen. Da ich vom Polestar 2 schon eine sehr mächtige Mittelkonsole gewohnt bin, habe ich mich reingesetzt und sofort wohlgefühlt - Sitze sind absolut top Fahrwerk müsste ich noch etwas länger fahren, aber hat etwas "gepoltert" zwischen Hadersdorf und Gobelsburg nach den 20 Minuten wäre das aber absolut ein Auto, welches ich in meine Shortlist aufnehmen würde Sobald sie einen Standard Range ohne Plus Ausstattung haben,vl. damit etwas länger ausfahren. ad Kofferraum: definitv nicht sehr hoch zwischen Ladeboden und Hutablage - welche 2 Teilig mit einem Fixen Teil ist (sehr gut). Müsste man mal was einladen. Sehr langer Kofferraum bei umgelegter Rückbank.

lt. web-Seite: Er bietet 466 Liter Kofferraumvolumen vom Boden bis zur Decke oder 1.074 Liter bei umgeklappten Rücksitzen. Vorne können im 72 Liter fassenden Frunk die beiden Modelle sollen unterschiedliche Nutzerprofile bedienen - Long Range welche die nur zuhause oder im Büro oder am Ziel länger verbleiben und Laden - wäre für mich z.b. etwas oder Standard Range an Leute die nach dem Prinzip: Steht er dann läd er fahren. Mazda selbst mein 80 bis 90% greifen zum Standard Range

ich werde mir heute Nachmittag den Mazda 6e ansehen - nur aus Interesse

bin eh gerade wieder auf den Geschmack gekommen und der Smoker läuft mit 3 schönen Briskets für heute Abend beim Verschönerungsverein Mautern

bin dabei und helfe auch gerne, wofür auch immer es helfende Hände braucht!

nachdem ich behaupte selbst ein Profi rund um Customer Experiance zu sein, möchte ich das etwas in den richtigen Kontext bringen: buycycle.com funktioniert, es funktioniert solange sich alles im happy flow bewegt, das konnte ich auch schon selbst erleben. aber sobald es eine Abweichung vom digitalen gibt bzw. erfordert, weil wo die technich nicht 100% funktioniert hat (einer der vielen Paketdienste mal keine akutalisierung sendet), der AI Pot nicht die richtige Antwort für den Verkäufer oder Käufer hat, benötigt es WoManPower. Und die fehlt den meisten solchen Plattformen, wie @hermes oben schon geschrieben hat. meine Kids verkaufen viel über vinted - selbes Spiel. Lauf alles super, aber wenn mal nicht, dann ist es echt ein Drama support zu bekommen. Kosten Maschine vs. Human also man kann die Plattform schon gewinnbringend nutzen für den Verkauf oder Kauf, und wenn man auf trustpilot schaut, ist ein Score von 4,6 durchaus beachtlich und positiv.