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Mit einem Expander, Carbongabel. Würde ich das nicht genau dann merken, wenn sich die obere Schraube nicht festziehen lässt?

Hallo, Mein Steuersatz wird plötzlich immer wieder locker. Also ungefähr so: angezogen-ruppiger Trail-großes Spiel-angezogen-ruppiger Trail-wieder großes Spiel. Habe schließlich den Steuersatz getauscht, die Vorbauschrauben gefettet und mit 5Nm angezogen-ruppiger Trail-wieder großes Spiel. Warum tritt dass erst nach 4 Jahren auf? Zieht es mir da die Gabelrohrklemmung? (Steuersatzschraube lässt sich aber bei lockerem Vorbau gut anziehen). Vielen Dank. MFG

Mein Ziel ist ja eigentlich ein Rad das es nur einmal gibt. Will nicht unbedingt die fertig abgestimmten und kostenoptimierten Radon oder Canyon Modelle kaufen. Sind eh super und toll, aber ich hab mein Bike selbst zusammengestellt und jetzt macht es mir halt Spaß auch meiner Freundin eins zusammenzubasteln, wenn auch mit weniger Zeitaufwand und einem Viertel Budget.

Mit Neuteilen selbst zusammengestellt kommst beim Onlineshop auch nicht wirklich günstig davon. Vortrieb hat mir auch ein SLX Angebot mit Crossride und Elexir 5 um 1283 Euro gemacht.

Ich weiß, ich weiß du hast vollkommen recht. Das läppert sich mit den Wunschteilen ganz schön zusammen. Habe nicht vor für ein SLX Bike 1500 zu zahlen. Morgen bekomme ich ein Angebot von Poison: Zyankali Rahmen (6061 triple butted, 1600g) X7 Gruppe mit X9 Schaltwerk Reba 100 mm Magura MT4 Vorbau FSA OS99, Lenker FSA XC 180, Stütze FSA XC 190 Novatech Light Disc Naben mit BOR XMD 388 Felgen (1400 g) Sattel SLR XP Pedale XT

Hallo! So, eingangs muss ich mich für meinen vorherigen Post entschuldigen (schon gelöscht). Poison und Vortrieb haben beide noch am selben Tag auf meine Anfragen kompetent reagiert. Weniger kompetent sind da die Einstellungen meines Spamfilters. Das Angebot für das Transalp ist auch da. So wie oben angeführt 1.486,90 Euro.

Hmm, ich finde das Canyon nicht unhübsch. Schwarz-gelb nicht so dein Ding? Im Radon Onlineshop müsstest du öfter mal vorbeischaun. Die haben da immer Tagesangebote. Vielleicht ist da einmal das Lady 6.0 dabei. Der oben genannte Freund hat das Race 6.0 im Tagesangebot für 888 statt 999 Euro bekommen.

Gebraucht aus der Börse, Rad aus Kärnten: http://bikeboard.at/Board/biete-180264-trek-6500 ...stell es mal einfach nur so in den Raum, denn unter 600 Euro was neues kaufen ist nicht mehr zu empfehlen. Beim Gebrauchtkauf aber immer noch eine kompetente Person deines Vertrauens zu Beratungszwecken hinzuziehen!!!

Canyon Yellowstone Al 4.0 ev. kombiniert mit Selbstabholung? http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=3001#tab-reiter2 Wäre nochmals um 150 Euro billiger und laut Homepage auf Lager in allen Größen.

Hallo, Ein Freund von mir hat letzte Woche das Radon ZR Race 6.0 bekommen. Super Preis Leistungs Verhältnis und schneller Versand. Wir mussten aber Schaltung, Bremsen und Federgabel einstellen. Da muss man das Werkzeug dafür haben und ein wenig vertraut damit sein oder sich einarbeiten. (das ist aber bei allen Versenderbikes so) Also ich würde das ZR Lady 5.0 besser noch das 6.0 nehmen. Das Cube hat keine Scheibenbremsen

Oh danke, das Gabelgewicht hatte ich beim Rahmendekor stehen. Bowden fällt unter "Sonstiges" mit 80 g. Bleibt aber bei 10,51 kg laut Excel. :f:

Hab jetzt die Gewichtsangaben ergänzt. Hatte vergessen die Reifen doppelt zu zählen. Das wären dann 10,51 kg. Was fehlt da noch? Preis hab ich noch keinen. Werde ich dann auch posten.

Eine Nachbauscheibe für Centerlock? Kannst du mir da ein Beispiel geben? Spider 6 Loch hat ja auch wieder Nieten.

Hey, ja habe selbst die Magura Marta SL und bin damit immer noch recht zufrieden. Da ich Centerlock Laufräder habe musste ich dazu XTR-Scheiben montieren. Hier sind bei mir allerdings die Nieten locker geworden was ein unschönes Knacksen beim Bremsen erzeugt. Ich möchte auf keinen Fall Nieten an den Bremsscheiben (soll anscheinend ein gängiges Problem sein) und kein Centerlock (da schlecht kompatibel mit anderen Herstellern). Und SLX gibt es ja nur mit Centerlock oder? Hat zufällig jemand eine Ahnung wie man Herr über das Nietenproblem wird?

Ich hab jetzt ein Bike konfiguriert: Rahmen: Transalp Ambition Team 16"; 1385 g Rahmenfarbe: RAL 3015 Hellrosa, Pulverbeschichtung; 150 g Rahmendekor: schwarzer Schriftzug Federgabel: Rock Shox Reba RL 100 mm; 1540 g Laufradsatz: Mavic Crosstrail 6-Loch, Schnellspanner; 1645 g Bremsen inkl. Adapter: Magura MT4 180/180mm; 765 g Kurbel: Shimano SLX FC-M670 - 42/32/24; 930 g Schalthebel: Shimano SLX SL-M670; 265 g Kassette: Shimano SLX CS-HG81 - 11-34 / 10-fach; 331 g Umwerfer: Shimano SLX FD-M670; 154 g Kette : Shimano SLX HG-74; 273 g Schaltwerk: Shimano SLX RD-M670 Shadow; 274 g Sattel: Selle Italia C2 Gel Flow, sw; 270 g Steuersatz: Acros Ai-SX325; 140 g Lenker: Gravity-9 Freelance SL Flat; 165 g Vorbau: Gravity-9 Steep Face, 90 mm; 154 g Bar-Ends: Ritchey WCS SL, sw; 60 g Sattelstütze: Gravity-9 Vertical 400 mm; 286 g Sattelklemme: Gravity-9 Squeeze Lock, sw; 45 g Schläuche: Continental SV Light MTB; 260 g Reifen: Continental X-King Racesport 26"x2,2"; 940 g Griffe: Richey WCS True Grip; 32 g Spacer: Alu 10 mm, sw; 10 g Pedale: Shimano PD-M540; 352 g Sonstiges: 80 g Gesamtgewicht: 10,51 kg Preisliches Einsparpotential sehe ich bei: - Avid Elexir 5 statt Magura MT4. Sinnvoll? Meine Freundin hat 45 kg. - Mavic Crossride statt Crosstrail. Denke aber leichtere Laufräder machen schon Sinn. Hat jemand weiter Verbesserungsvorschläge? mfg

Ah ja danke. Schaut gut aus. Werden uns da mal ein Angebot machen lassen.

Nein rennen sicher nicht. Ich denke nur dass eine sportliche Geometrie gut passen würde. Wir fahren hauptsächlich uphill. Fahre selbst eine Race Geometrie und bin sehr zufrieden. Was würdest du leicht empfehlen?

Der Rahmen macht einen guten Eindruck. Auf was bezieht sich das konfigurierbar? Anbauteile kann man nicht änder oder?

Hallo, ich poste einmal hier, da mein Anliegen zu diesem Thema passt. Bin auf der Suche nach einem Einsteiger Race Alu Hardtail für meine Freundin. Wichtig dabei ist uns: - Online Kauf, da meistens erheblich günstiger. - Möglichkeit das Bike selbst zu konfigurieren. Am besten auch die Rahmenfarbe. - Preismaximum 1200 Euro Bereits ins Auge gefasst: Poison, Vortrieb, Rose. Kennt jemand noch weitere Alternativen? Bzw. was würdet ihr empfehlen? Danke, Grüße

Hallo Leute! So...mein MTB ist auch wieder aus dem winterschlaf erwacht. Wir haben schon ein paar wetterbedingte schlammschlachten hinter uns sodass ich es mal wieder etwas geputzt hab. da über den Winter ein paar neuerungen vorgenommen wurden hab ich mir gedacht pose ich es mal solange es noch sauber ist. Also wen es interessiert hier noch die komponentenliste: Rahmen: Kaiser Team Racing Carbon Gabel: Rock Shox Reba Race Laufräder: Mavic Crossmax SLR Bereifung: Schwalbe Nobby Nic 2.25 Schläuche: Continental Supersonic Schnellspanner: Carbon Titan Bremsen: Magura Marta SL Bremsscheiben: Shimano XTR Schaltwerk: Shimano XTR Shadow Carbon Kassette: Shimano XT Kette: Shimano XT Umwerfer: Shimano XTR Kurbel: Shimano XTR Schalthebel: XTR Lenker: Steinbach Carbon Griffe: Ritchey WCS Lenkerhörnchen: Tune Vorbau: Steinbach Cristall Up Züge: Nokkon Pedale: Shimano XTR Sattelstütze: Tune Sattelklemme: Tune Sattel: Sella Italia Kit Carbonio Flaschenhalter: Transx Carbon Gesamtgewicht: 9,84 kg

Hy Leute!! So jetz sind die Aufkleber auch noch auf der neu lackierten Gabel! Sieht echt toll aus finde ich. Ach ja! Hab heute auch endlich den neuen Sattel bekommen. Also farblich hätte mann das ganze bike nich besser anpassen können hi hi :love: Aber ein bisschen Bedenken über die Kombination von Sattelstreben aus Carbon und der Tune Stütze hab ich schon. In der Sattelbeschreibung steht dass man eine derartige sattelklemmung hier nicht verwenden sollte. (foto) Aber dass muss doch der sattel aushalten oder? Ich meine der Tune Sattel hat ja auch carbonstreben... hat jemand den SLR carbonio mit so einer Klemmung? bzw. hat schon mal wer schlechte erfahrungen damit gemacht (*so a la "sattel unterm hintern wegbrechen" oder so*) ich hoffe nicht.. Freu mich auf eure Antwort! mfg

Also na dann hier ist sie: irgendwie erinnert sie mich an die gute alte wc gabel!

Hey!! Hab ein kniffliges technisches Problem mit meinem KTM Race Action Rahmen. Dieser hat nemli einen sitrohrdurchmesser von 27mm und nicht 27,2mm wie halt so üblich. Das heißt ich kann mir keine neue Sattelstütze zulegen, die ich aber haben will, weils einfach cooler und leichter is. Die einzige Stütze mit 27mm gibts von tune aus alu und nicht aus carbon soweit ich weiß.... also hab ich schon mit freunden darüber diskutiert ob ich mein Sitzrohr ausfeilen soll mit einer Reibahle ...tja...geht das bei meinem doch schon eher leichten rahmen AN6 triple butted? Wären ja nur 0,1mm also eine haaresbreite... oder is des wegen rahmenbruch zu gefährlich..gibt es unter euch einen freak der sich da auskennt??? wär echt cool wenn ma wer auskunft geben kunnt... besten dank lg

Hi alle zusammen!!! bin neu hier und hab auch gleich ne frage... und zwar will ich mir nen steinbach MTB carbon lenker zulegen... 110g, 580mm, 6°, +barends und geile optik find ich... um 93 euro http://www.steinbach-bike.com/de/default.asp?MenuID=34 was halted ihr von dem teil???!! Kennt wer bessere alternativen in der selben gewichtsklasse?