Northcoast

die hacken sind am fahrer fest montiert.

mich stören die 12kilo an meinem renner überhaupt nicht. schwer und stabil. schwere und "nicht stabile" bahnräder gibt es glaub ich nicht. entweder die wiegen etwas mehr und sind SEHR stabil oder superleicht und dennoch nicht "unstabil".

mal schauen wieviel lizenzen ich vergeben darf http://mixedgear.fixedgear.in/data/oseo-licence.jpg

heute gabs mal wieder sonne: http://bmx.northcoast.de/temp/road/blumen-cutie.jpg

des licht hat mich angezogen, is der erste beleuchtete "spot" in meiner "hood" gibts länder wo man materielle güter heiraten kann?

http://bmx.northcoast.de/temp/cutie-north.jpg

dann kannst ja nach oldenburg fahren

ich hab son teil ausm katalog. letztes jahr. hartje. 15€ oder so.

hab seitner weile durano plus in 25c, hält besser als erwartet. inner nassen tiefgarage aber auch null grip.

wasn das fürn innenlager? gepresst oder geschraubt? anderes kettenblatt geht ja nich weil es "fest" verbunden ist. das ist auch der schwachpunkt der kurbeln. neben der keilbefestigung. je nach einsatz geht das aber ne weile gut. http://www.google.de/keilkurbel

http://mixedgear.fixedgear.in/data/herr-merkel.jpg

jojo, der herbst der herbst, der herbst ist da. bucheckern, haselnüsse (die schon seit august), kastanien, eicheln, ja, und eichhörnchen. http://bmx.northcoast.de/temp/einhorn.jpg das hat mich ziemlich verarscht. huschte vor mir über die strasse und sprang an einen dicken baum. guckte mich frech an. ok, cam raus, foto...immer beim abdrücken (handy is so lahm) is das vieh auf die andere seite vom baum gelaufen. hab also 5 baumbilder ohne tier. naja, um die ecke lauerte aber ein echter jäger: http://bmx.northcoast.de/temp/einhorn-jaeger.jpg

was soll denn da fürne kurbel drin sein? sowohl keil als auch glockenlager gibt es weiterhin zu kaufen.

nette gegend. http://bmx.northcoast.de/temp/bikes/cutie-herbst.jpg

einen tag nach OGE sehr unwahrscheinlich aber hier sind ja nicht nur leute aus AT

mitnem anständigen bauplan...platinenätzbad kann ich wieder aufbauen. glaub aber das es kompliziert wird, selbst wenn man ein original teil vorliegen hat, nicht so einfach ersatztypen für us bauteile rauszufinden. manche hersteller machen bauteile auch unkenntlich oder kaufen extra ungelabelte.

nagut, aus der viertelmeile wird wohl ein viertelkilometer. wird aber eh nur ein einfaches kleines privates treffen wo ich nichmal sicher bin ob ich nich alleine rumrolle wobei der erwähnte 20" racer (ehemals bundestrainer des bmx race teams) sehr heiss drauf is n paar fixies zu versägen. OSEO 2009 .

ich mein 42mm

die odyssey bremse könnte (müßte) probleme wegen zu langen schenkeln machen, die brakepads sind auch nicht so besonders.

eigentlich is der nicht schwer zu kriegen. z.b. Cyclus Konusschlüssel

wird wohl nen normaler 24er schlüssel sein. kein platz für sowas? http://www2.westfalia.de/typo3temp/pics/af3d05c005.jpg

abholen, geht auch mit autos: http://www.spassfieber.de/funpics/schrottauto-auf-fahrrad.jpg

ah, also urlaub gestern 60km nördlich, namensgeber Kaiser Wilhelm http://bmx.northcoast.de/temp/road/kw.jpg immer wenn ich da bin entweder matsch oder roter zeiger (sogströmung, kein baden) http://bmx.northcoast.de/temp/road/jade.jpg

deine signatur is ja auch in spanisch und englisch gehalten.

der begriff "konus" hat sich auch eingebürgert, wohl übernommen von den alten ball bearing naben wo die innere kontermutter ja auch gleich die konische lagerlauffläche hat. und bei den meissten SB naben ist kontermutter technisch auch nicht ganz korrekt, da es oft nur eine mutter gibt. da is nichts mit kontern.