welche Mäntel für Enduro???

[mahalo]

Also Tacky Chan Ultra Soft heute hat mir sehr sehr sehr gefallen. Ganz anders als erwartet nach allem was man so hört und liest. Fräst eigentlich sehr gut durch die Kurven und von irgendeiner besonder oargen Schräglage, in die man ihn bringen muss, hab ich nix gemerkt. Wahrscheinlch weil ich so ein Viech bin und eh immer schon von Haus aus so oarg in der Kurve lieg. 😅

[FloImSchnee]

Ultra Soft: also vorne?

 

Was hast hinten dazu?

[mahalo]

Vorne Ultra Soft Tacky Chan, hinten Soft Big Betty SG. Den BB hab ich eh schon öfter gehabt nur der Tacky Chan ist Neuland.

[FloImSchnee]

Ah ok. 

 

Ich find den Tacky Chan als Soft für hinten ganz interessant, soll ja auch nicht so schlecht rollen -- viell. probier ich den mal. (und vorne wär's für mich eine MM Ultrasoft -- die MM taugt mir generell sehr) 

Bearbeitet 28. April von FloImSchnee

[mahalo]

vor 9 Stunden schrieb FloImSchnee:

Ah ok. 

 

Ich find den Tacky Chan als Soft für hinten ganz interessant, soll ja auch nicht so schlecht rollen -- viell. probier ich den mal. (und vorne wär's für mich eine MM Ultrasoft -- die MM taugt mir generell sehr) 

 

Ich hab's noch nicht probiert aber ich stell mir das irgendwie unharmonisch vor. Der Tacky Chan hat schon mehr Biss in der Kurve als die Mary. Das merkt man auch als Laie. Wenn dann der Vorderreifen früher den Grip verliert als der hintere stell ich mir das ungut vor.

[clowz]

nachdem ich jetzt 2 jahre eigentlich nur noch t9 vorn gefahren bin und bei trockenen bedingungen ab und an einen wolfpack enduro aufn hardtail ... kann man überhaupt noch was fahren wo nur "soft" drauf steht oder hat man das automatisch komplett verlernt .....

 

sprich continental kryptotal enduro soft FR montieren oder gleich sein lassen ?

[GrazerTourer]

vor 32 Minuten schrieb clowz:

nachdem ich jetzt 2 jahre eigentlich nur noch t9 vorn gefahren bin und bei trockenen bedingungen ab und an einen wolfpack enduro aufn hardtail ... kann man überhaupt noch was fahren wo nur "soft" drauf steht oder hat man das automatisch komplett verlernt .....

 

sprich continental kryptotal enduro soft FR montieren oder gleich sein lassen ?

Ich bin vom Butcher Grid Trail T9 vorne auf einen Conti Kryptotal Fr Enduro soft vorn umgestiegen. Der Butcher hatte allerdings davor vielleicht noch 1mm Profil am Vorderrrad (und trotzdem war er super!). Umstieg problemlos.

[mahalo]

vor einer Stunde schrieb clowz:

nachdem ich jetzt 2 jahre eigentlich nur noch t9 vorn gefahren bin und bei trockenen bedingungen ab und an einen wolfpack enduro aufn hardtail ... kann man überhaupt noch was fahren wo nur "soft" drauf steht oder hat man das automatisch komplett verlernt .....

 

sprich continental kryptotal enduro soft FR montieren oder gleich sein lassen ?

 

Ich wechsel ständig zwischen einem Rad mit Ultra Soft und Soft hin und her ohne Probleme.

[clowz]

ja fahr irgendwie eh viel zu "overgripped" ich denk einfach mal machen und wird schon werden !

[clowz]

irgendwie bin ich kopfmässig ausser form oder ka, 

auf jedenfall hab ich jetzt ca ne woche bei ganz ordentlichen bedingungen den wtb trailboss hinten montiert und er gefällt so richtig gar nicht .... 

oder sagen wirs so, ich hab kein "gefühl" dafür was er denn besser machen würd als der butcher grid trail t7 ....

uphill isser sofort zu sobald sich a bissl gatsch bietet,im losen schotter/sand gibts auch früher keinen grip und auch auf feuchten/nassen wurzeln bietet er weniger grip als der butcher ...

 

dafür rollt er "leiser" auf asphalt aber gefühlt nicht unbedingt soviel schneller alsdass mir das was bringt ....

beim runterfahrn isses recht unauffällig, evt etwas weniger grip aber nicht so wesentlich wies mich bergauf gestört hat ....

auch von der karkasse her würd ich sagen dass er sich evt sogar etwas stabiler als der butcher anfühlt, aber das sind dann eher nuancen ...

 

etwas mehr allroundtauglichkeit hätt ich mir schon gewünscht, oder brauchts den sommer dass er besser funktioniert, 

nur falls wer auch übers €25 angebot pro reifen stolpert und sich nicht dann evt auch ärgert ....

 

gewicht war ok (1020 oder so)

 

erhofft hab ich mir irgendwas zwischen butcher und purgatory (alt) also quasi einen eliminator und war halt zu geil auf den preis ....

 

 

 

 

[noBrakes80]

Am 28.4.2024 um 20:13 schrieb mahalo:

Also Tacky Chan Ultra Soft heute hat mir sehr sehr sehr gefallen. Ganz anders als erwartet nach allem was man so hört und liest. Fräst eigentlich sehr gut durch die Kurven und von irgendeiner besonder oargen Schräglage, in die man ihn bringen muss, hab ich nix gemerkt. Wahrscheinlch weil ich so ein Viech bin und eh immer schon von Haus aus so oarg in der Kurve lieg. 😅

den TC in der Supertrail Ausführung gibts nur in Ultra Soft? würd gern am Alltags LRS mal vorne und hinten Tacky Chan soft probieren. der wirkt in 29 und 2.4 bisserl schlanker als die mary. Seit der Umstellung von 2.35 auf 2.4 kommt mir die fast a Spur zu wuchtig daher.

[mahalo]

Der Tacky ist ein bissl schmäler ja. an der breitesten Stelle 61mm, Mary hat 63mm. Beide an den Stollen gemessen. Es gibt ihn in Super Trail sowohl in Soft als auch Ultra soft. Es gibt nur keinen Super Gravity Soft in 29", leider.

Bearbeitet 12. Mai von mahalo

[noBrakes80]

vor 47 Minuten schrieb mahalo:

Der Tacky ist ein bissl schmäler ja. an der breitesten Stelle 61mm, Mary hat 63mm. Beide an den Stollen gemessen. Es gibt ihn in Super Trail sowohl in Soft als auch Ultra soft. Es gibt nur keinen Super Gravity Soft in 29", leider.

Ah ok, bei BC hab ich auf die schnelle den Supertrail auch nur in ultrasoft gefunden. SG nur in Ultra is auch blöd das stimmt. 

[PrinzBike]

Ich muss auch sagen der Schwalbe Tacky ist ein top Reifen allerdings vorne ist Magic Mary einfach für mich besser.

Daher die Schwalbe 1er Enduro Kombi Tacky hinten und vorne MM, der Rest liegt dann an bei mir bergab 🙂

[Gili]

weil ja hier Felgenbreite auch immer wieder mal Thema war:

das Specialized DH-Team rund um Bruni ist immer noch bzw wieder auf 25mm Felgen unterwegs. 

 

Bin immer noch davon überzeugt, dass die breiteren Felgen keinerlei Vorteile bringen (bei den gängigen 2.3er und 2.4er Reifen) und der Trend irgendwann wieder in die andere Richtung gehen wird.

[romanski]

vor einer Stunde schrieb Gili:

Bin immer noch davon überzeugt, dass die breiteren Felgen keinerlei Vorteile bringen (bei den gängigen 2.3er und 2.4er Reifen)

... und bei den gefahrenen Geschwindigkeiten der Herren Bruni und Iles.

Wenn ich in Zeitlupe um eine Spitzkehre ummabastel schauts vielleicht wieder anders aus - aber alles graue Theorie.  

[muerte]

Zitat dazu aus MTB-news

wie das restliche Specialized Gravity Team nach wie vor auf die im World Cup beliebten und 25 mm breiten DT Swiss EX471-Felgen und nicht auf die eigentlich prädestinierten DT Swiss FR541 setzt. Die Gründe hierfür liegen zum einen darin, dass sich die Felgen besonders gut anfühlen und eine perfekte Steifigkeit bieten sollen. Zum anderen vertraut man gern auf bewährte Produkte und weist darauf hin, dass die Specialized-Reifen perfekt mit der 25 mm breiten Felge harmonieren würden.

 

 

Vlt ist es also eher die Summe der Eigenschaften genau dieser Felge kombiniert mit Spezi Reifen?

 

[Gili]

vor einer Stunde schrieb muerte:

Vlt ist es also eher die Summe der Eigenschaften genau dieser Felge kombiniert mit Spezi Reifen?

der Cannibal ist ein echter 2.4er und ich glaub nicht, dass das der wahre Grund ist. Eher Marketing-blabla.

Sie werden halt die Eckigkeit der Reifen auf breiten Felgen nicht so mögen, nehm ich an.

 

Für mich ist die Trendwende erkennbar, sie waren ja zwischendurch auf 30ern unterwegs und sind jetzt wieder auf 25ern. Den Schritt macht man nicht einfach so und der Erfolg gibt ihnen halt auch recht. 

[FloImSchnee]

Der Großteil der Fahrer ist dennoch auf 30 mm unterwegs. 

 

Wie bei so vielem gibt es nicht unbedingt richtig und falsch, sondern einfach persönliche Vorlieben. 

[GrazerTourer]

Ich weiß, seitdem ich ein DC radl habe, dass ich eher rund ausfallende Reifen einfach viel lieber mag, weil die wesentlich berechenbarer sind. Am Endruo hab ich eine 35mm Newmen Felge. Sowas würde ic mir nicht mehr kaufen. Da nimm ich eher 25 als 35. Hinten hab ich dann doch die 481er und nicht die 471er genommen. 

Bearbeitet Samstag um 20:10 von GrazerTourer

[riffer]

35mm Felgen sind für 2,6" (und drüber) sehr gut, nur das fährt man nicht, wenn man auf Tempo fahren will. Ich glaube, dass es wie schon geschrieben auf die Reifenform auf der jeweiligen Felgenbreite und die dazugehörigen Vorlieben ankommt, und ob sich das mit der Stabilität der Felge vereinbaren lässt. Statt XM481 eine EX511 - ist glaub ich die schwerere Version - kann man ja auch nehmen.

[NoNick]

vor 12 Stunden schrieb GrazerTourer:

nicht mehr kaufen.

Warum nicht?

[mahalo]

vor 4 Stunden schrieb riffer:

35mm Felgen sind für 2,6" (und drüber) sehr gut, nur das fährt man nicht, wenn man auf Tempo fahren will. Ich glaube, dass es wie schon geschrieben auf die Reifenform auf der jeweiligen Felgenbreite und die dazugehörigen Vorlieben ankommt, und ob sich das mit der Stabilität der Felge vereinbaren lässt. Statt XM481 eine EX511 - ist glaub ich die schwerere Version - kann man ja auch nehmen.

 

Der Unterschied zwischen XM 481 und EX 511 sind 30g.

[#radlfoan]

60g, rotierende Masse zählt doppelt. 

[mahalo]

vor 6 Minuten schrieb #radlfoan:

60g, rotierende Masse zählt doppelt. 

 

Deshalb fahr ich ohne Dichtmilch