Das Material der Profis

[6.8_NoGravel]

Ohne Pedale, Flaschenhalter, Computer, Powermeter,....also 8 fahrfertig

 

Für profis eine zumutung für hobbetten ganz ok.

[NoWin]

Um das Geld auch für mich als Hobbette eine Zumutung

[6.8_NoGravel]

Coole Produktpräsentation

 

[kapi]

Für profis eine zumutung für hobbetten ganz ok.

 

Eher umgekehrt, die Pros bekommen bezahlt dafür und nehmen es eh nur bei Flachetappen, Hobetten müssen dafür bezahlen

[6.8_NoGravel]

Hobetten müssen dafür bezahlen

 

und wenn TD nächstes Jahr die Szene damit wieder crasht werden sie es auch brav machen

Kasching-

[OltaBanolta]

Im Pro-Peloton schaut das S5 vermutlich gar nicht so verkehrt aus. Im Prinzip gleichts ja einem System6, oder Propel, oder Aeroad, oder etc....

Bis auf den Vorbau/Lenker gibts nix, was das Rad aus der aktuellen All-you-can-Aero-Ära herausstechen lässt.

 

 

Aber Hand aufs Herz: Das R5 schaut dafür um so besser aus!

[123mike123]

Das R5 schaut aus wie ein Radl. - Das scheint nicht leicht hinbekommen zu sein. Fesch!

[noBrakes80]

das R5 ist a traum - wo kann i das kaufen :love:

[6.8_NoGravel]

Für mich gleich nach dem neuen Madone DAS Aerobike 2019.

 

[Enzo74]

Ja, und genau so häßlich

[6.8_NoGravel]

Ja, und genau so häßlich

 

optik ist was für hobby-prinzessinnen, hier geht es um profimaterial, technik und um nix anderes.

 

wenn es im profisport um die optik ginge würden alle mit einem 1998iger bianchi im pantani style fahren.

[noBrakes80]

1998 vielleicht nicht unbedingt aber ganz sicher nicht diese aktuellen aero geschwüre.

[6.8_NoGravel]

1998 vielleicht nicht unbedingt aber ganz sicher nicht diese aktuellen aero geschwüre.

 

die räder sind optisch ein zumutung, aber es ist wie mit den rennwägen in der formel 1, es entwickelt sich einfach weiter.

 

wunderschöne räder mit zeitgemäßer technik gibt es aber auch noch zu kaufen, nur wird sich kaum noch ein profi damit auf die rennstrecke begeben.

[6.8_NoGravel]

Was richtig hübsches von Spezi kommt für die Badehosen-Stützstrumpf-Profis:D

Das Rad könnte eventuell Polarisieren, also jetzt nicht bei den Trias, die finden das sicher richtig geil.

 

Bearbeitet 9. Oktober 2018 von 6.8_NoGravel

[RolandGT]

Was richtig hübsches von Spezi kommt für die Badehosen-Stützstrumpf-Profis:D

Das Rad könnte eventuell Polarisierren, also jetzt nicht bei den Trias, die finden das sicher richtig geil.

 

 

 

 

Das ist ein Specialized - furchtbar unsympathisch*

[zepequeno]

die räder sind optisch ein zumutung, aber es ist wie mit den rennwägen in der formel 1, es entwickelt sich einfach weiter.

 

wunderschöne räder mit zeitgemäßer technik gibt es aber auch noch zu kaufen, nur wird sich kaum noch ein profi damit auf die rennstrecke begeben.

[ATTACH=CONFIG]197599[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]197600[/ATTACH]

 

Ob man damit langsamer wäre? Ich bin gerade wieder einmal am Überlegen.

[6.8_NoGravel]

Ob man damit langsamer wäre? Ich bin gerade wieder einmal am Überlegen.

 

Man nicht, die Profis schon.

 

Es gibt auf u.a auf GCN genügend Vergleiche zwischen retro, old fashion und new aero. Das macht schon Sinn, nur fährt ja auch keiner einen F1-Wagen nur weil der Dings damit so schnell ist sondern fährt was für Normalos adaptiertes.

 

Eine Gurken wie das Venge, das Cannondale Aero, das S5, das Madone oder ähnliche Grausamkeiten machen aber natürlich auch die Hobbette schnell, denn wer will mit so was schon gesehen werden, da machst dich ja zum Szenegespött.

Bearbeitet 9. Oktober 2018 von 6.8_NoGravel

[zepequeno]

Es ist ja nicht so, dass ich auf den Rahmen nicht Zipp und SRM bauen würde. Die Position ist, denke ich ohnehin mehr Aero als so manches Aerorad.

[6.8_NoGravel]

:rofl:

http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_112315.htm

[Gast chriz]

Bearbeitet 12. Oktober 2021 von chriz

[rm81]

Die Weltmeisterlackierung finde ich sehr gelungen! Nur die Label auf den LRS hätten nicht mehr sein müssen.

[generall]

Also bitte die grauslich unregelmäßigen und völlig unfähig gespritzen Farbverläufe -- völlig aus der optischen Balance und das noch im Blickfeld des bemitleidenswerten Fahrers - pfui und igitt !!!! - schade um das schöne Radl.

Mehr kann man es gar nicht verhunzen! Hohes Augenkrebsrisiko beim betrachten!

[reini1100]

-- völlig aus der optischen Balance und das noch im Blickfeld des bemitleidenswerten Fahrers - pfui und igitt !!!! - schade um das schöne Radl..!

 

Das dachte ich mir auch als ich die Lackierung zum Ersten mal gesehen hab. Ist nicht gerade eine kreative Meisterleistung. Beim Laufraddesign fehlen mir die Worte.

[hermes]

Das dachte ich mir auch als ich die Lackierung zum Ersten mal gesehen hab. Ist nicht gerade eine kreative Meisterleistung. Beim Laufraddesign fehlen mir die Worte.

ich bin auch froh, dass ich nicht weltmeister bin.

[NoControl]

AG2R ... auf Merckx http://www.cyclingnews.com/news/ag2r-la-mondiale-switch-to-eddy-merckx-bikes-for-2019/