Das Material der Profis

[Gast chriz]

Hirschi verlässt überraschend DSM

https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_123123.htm

Bearbeitet 12. Oktober 2021 von chriz

[ventoux]

Neues Cervelo R5?

 

Sieht sehr glücklich aus mit dem Teil. :s:

[skoon]

Sieht sehr glücklich aus mit dem Teil. :s:

 

Muß vielleicht (wieder) aufs Klo.

[kapi]

......

 

Hirschi verlässt überraschend DSM

https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_123123.htm

 

Geht zu UAE

[ruffl]

Audienzen beim König und die Mieten in der Schweiz sind einfach teuer, da musste das Emirat einspringen.

 

Obwohl die BMC/Breitling Connection noch nicht vom Tisch ist.

[hermes]

und ich hab zuerst geglaubt, im bartwuchsmittel war was schlechtes drin ...

[ruffl]

und ich hab zuerst geglaubt, im bartwuchsmittel war was schlechtes drin ...

 

 

 

Dachte ich zuerst auch. Als ich die Liste gesehen hab wer sich in den letzten Jahren mit Sunweb nicht einigen konnte war aber alles klar.

[hermes]

Dachte ich zuerst auch. Als ich die Liste gesehen hab wer sich in den letzten Jahren mit Sunweb nicht einigen konnte war aber alles klar.

oder der neue teamchef hat ein noch besseres bartwuchsmittel

[feristelli]

Hirschi ..

 

Ich frage mich, wie lange er braucht, um seine Hände durch die kapillar-artig dünnen Ärmel zwängen. Wechselt er vielleicht das Team, weil man ihm da ab und zu etwas zu Essen versprochen hat?

[kapi]

Ich frage mich, wie lange er braucht, um seine Hände durch die kapillar-artig dünnen Ärmel zwängen. Wechselt er vielleicht das Team, weil man ihm da ab und zu etwas zu Essen versprochen hat?

 

Am Foto ist nicht Hirschi zu sehen, sondern Bardet.

[Gast chriz]

Greg van Avermaet heuer dezenter unterwegs. Das BMC gefällt mir. Die goldenen Streifen am Ärmel finde ich aber lächerlich. Bearbeitet 12. Oktober 2021 von chriz

[Weight Weenie]

Richtig scharf!*

[Gast chriz]

Caja Rural-Seguros RGA 2021 Bearbeitet 12. Oktober 2021 von chriz

[kapi]

So, jetzt dürfte die Protour Materialliste © kapi endlich final fertig sein

 

 

Die erwähnenswertesten Änderungen aus meiner Sicht:

Bei den Teams gab es mit Wanty Gobert nur einen Neuzugang (statt CCC), ein paar Teams haben aber ihren Namen geändert.

 

Giant ist bei den Rädern raus, Cube erstmals drinnen.

 

Durch den Abgang von Giant fielen auch die Laufräder von Cadex weg, dazu erstmals seit Dekaden Mavic nicht mehr vertreten, Enve ebenso. Neu sind Newman und Hunt.

 

Bei den Reifen ist Wolfpack draußen, dafür Goodyear neu.

 

Interessant die Entwicklung bei den Powermetern. SRM hat jetzt mit UAE ein Team mehr, dafür ist Stages weg und P2M 2x vertreten.

 

Viel Bewegung auch bei den Headunits, Stages und Sigma sind weg, Wahoo hat von 3 auf 6 Teams zugelegt (unter anderem ist Trek von Garmin zu Wahoo), SRM ist zurück und Hammerhead neu.

 

Bei Helmen und Bekleidung tut sich so viel dass es schwer ist alles zusammen zu fassen, aber erwähnenswert aus meiner Sicht Ekoi mit jetzt 3 Teams und Force (?) neu. LeCol, Etxeondo Champion Systems und Katusha sind weg, DSM, Gobic, Jinga, Santic neu dazu.

Bearbeitet 24. Januar 2021 von kapi

[kel]

Wow! Danke Superkapi.

 

Bei den Reifen bzw. Laufrädern ist anzumerken, dass Alaphilippe's TDF Etappensieg auf einem Specialized Turbo RapidAir, wohl den ersten Sieg eines Drahtreifens (mit Schlauch) in der modernen Radsportgeschichte markiert hat. Da kamen noch ein paar Siege hinzu, aber bei einem der Herbst Klassiker soll er 7x platte Reifen gehabt haben... Vittoria's TDF winning Gummi seh ich dazu noch als Dorn im Auge des TDF Sponsors Conti und bin schon gespannt was dieses Jahr probiert wird, weil das Angebot scheint sich immer breiter zu fächern und ich hab eigentlich das Gegenteil erwartet.

 

Wahoo scheint bei den Computern zwar stark, aber bei den Turbotrainern zähle ich 8x Elite, 7x Tacx und nur 2x Wahoo... laut cyclingnews. Die Israeli's fahren übrigens auch mit den Japanern von https://www.brytonsport.com... ziemlich smarte Computer auch wenns billig wirken, wenn ich das Hörensagen im Netz richtig deute.

 

Ausserdem.... les ich "Wanty" - zum ersten Mal als "want you cycling". Da seh ich eine Art Fusion zweier Teams dahinter und halte einen "Katapultstart" in der World Tour (wie zB BORA) für möglich.

[Moa]

Super Zusammenstellung! Mich wundert dass Wolfpack gar nicht mehr vertreten sind, die waren ja vor einigen Jahren nicht so selten

[kapi]

....

 

... Die Israeli's fahren übrigens auch mit den Japanern von https://www.brytonsport.com... ziemlich smarte Computer auch wenns billig wirken, wenn ich das Hörensagen im Netz richtig deute.

 

....

 

ISN hatte 2020 Bryton Computer, seit heuer neu Hammerhead

 

https://www.facebook.com/IsraelCyclingAcademy/posts/2985483978221807

[Max]

Ich bin ja seit ein paar Jahren weg vom Fenster, aber: Mavic ist inzwischen unbedeutend? Wie kann man als so große Marke nur so verkacken und den Anschluss verlieren? In meinen Augen haben die damals anfangs der 2000er die Zeichen der Zeit ned erkannt, als Lightweight und Tipp 404 Carbon und Aerodynamik populär gemacht haben und Mavic stattdessen auf ihre unnedichen Ksyrium SL etc beharrt haben. Cosmic Carbon SL aus Alu mit Carbon Zierdeckel waren ja auch Dinosaurier. Was ist danach passiert?

[Moa]

Ich bin ja seit ein paar Jahren weg vom Fenster, aber: Mavic ist inzwischen unbedeutend? Wie kann man als so große Marke nur so verkacken und den Anschluss verlieren? In meinen Augen haben die damals anfangs der 2000er die Zeichen der Zeit ned erkannt, als Lightweight und Tipp 404 Carbon und Aerodynamik populär gemacht haben und Mavic stattdessen auf ihre unnedichen Ksyrium SL etc beharrt haben. Cosmic Carbon SL aus Alu mit Carbon Zierdeckel waren ja auch Dinosaurier. Was ist danach passiert?

 

Schuhe um einen Tausender

[Max]

:f:

[Simon]

MAVIC hat heuer auch den Vertrag für die Service-Fahrzeuge an Shimano verloren.

Somit sieht man keine gelben Autos und-/ oder Motorräder mehr bei den Pro-Tour Rennen oder den großen Rundfahrten ...

 

sicherlich auch bitter!!

[ricatos]

Ich bin ja seit ein paar Jahren weg vom Fenster, aber: Mavic ist inzwischen unbedeutend? Wie kann man als so große Marke nur so verkacken und den Anschluss verlieren? In meinen Augen haben die damals anfangs der 2000er die Zeichen der Zeit ned erkannt, als Lightweight und Tipp 404 Carbon und Aerodynamik populär gemacht haben und Mavic stattdessen auf ihre unnedichen Ksyrium SL etc beharrt haben. Cosmic Carbon SL aus Alu mit Carbon Zierdeckel waren ja auch Dinosaurier. Was ist danach passiert?

 

Na ja, hatten aber schon die Cosmic Carbone Ultimate, die zu ihrer Zeit den Lightweigt und ZIPP´s um nix nachgestanden sind.

Ich glaube eher, dass sie sich auf ihre Bekanntheit bei den Systemlaufrädern ausgeruht haben. Da haben sie langsam aber doch ihre Vormachtstellung verloren.

[hermes]

die wollten mit einem hintern auf zehn kirtagen tanzen - das produktportfolio wurde immer größer und größer. besagte schuhe waren dann der letzte auswuchs. letztlich haben sie sich verzettelt statt auf ihre kernprodukte zu achten.

[ventoux]

ISN hatte 2020 Bryton Computer, seit heuer neu Hammerhead

 

https://www.facebook.com/IsraelCyclingAcademy/posts/2985483978221807

 

Bryton habe ich vor ein paar Jahren mal probiert und wieder retour geschickt weil völlig unbrauchbar.

Der Hammerhead sieht mal ganz interessant aus. Die Infos auf der Homepage sind allerdings noch sehr dürftig.

[kupi]

Interessanterweise will aber auch niemand die DT-Swiss Laufräder, die sonst quasi an jedem Komplettrad drauf sind.