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Tour de France 2018


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Ich denke um bernals leistungsfähigkeit auch nur ansatzweise beurteilen zu können wird sky nicht darum herumkommen ihn einmal ùber den mount hadersfeld zu jagen.

Bis zu dem zeitpunkt bleibt es bei wagen spekulationen.

Ich finde überhaupt, dass der Mount Hadersfeld einmal in die Tour integriert werden muss.

Gast User#240828
Geschrieben
Außer Demare.....

 

 

 

(jetzt wirds schön langsam alt - aber ein, zwei solche Dinger bring ich noch - das nur als Vorwarnung :D )

 

 

 

wenn der nicht aufpasst ist er vielleicht vor der werbekaravane oben ;)

Geschrieben
ja das stimmt sicher! fakt ist auch dass er seinerzeit mal teamkollege vom froomi war, also ist das ganze hier eh nicht so viel offtopic! :D

 

sogar Zimmerkollegen :)

 

Pfanni (bei all seiner Doperei) hat schon ein paar geile Aktionen bei den Frühjahrsklassikern damals geliefert, Amstel oder L-B-L.

Legendär auch als er in Italien am letzten Berg die halbe italienische Nationalmannschaft anattackiert hat, oder bei den olympischen Spielen 2008 als er letzte Runde den Rest um Fabian C. an einem leichten Bergabstück davongefahren ist und selbst Fabian C. damals Mühe hatte das Loch zuzufahren.

Geschrieben
Na super, jetzt muss ich nach Hadersfeld um herauszufinden, ob ich bei 10% Anstieg und 30°C rund 15min lang 10km/h fahren kann. Ihr gebts ma eh 100% Karenzzeit um weiter mitreden zu dürfen, odr?
Geschrieben

Was haltet das BB eigentlich von der Streckenplanung, die den royalen Sprintern praktisch den Weg nach Paris verbaut (Karenzzeiten)?

.

Ich find die kurzen Bergetappen zwar sehr leiwand, aber man müsste wohl die Karenzzeitregeln dafür überdenken. - Ist ja schade, wenn nur die bergfesten Sprinter und keine Typen wie Kittel in Paris sprinten.

Gast User#240828
Geschrieben
für mich ist die tour etwas für komplette radfahrer. es müssen ja auch die bergflöhe über die windkante u flachen sprinterappen. ist sie zu stark, bist du zu schwach;)
Geschrieben
Pfff.... also nachdem mich die Sprinterei aufgrund der mangelnden optischen Stimulanz wenig begeistert (180 km, 4:30 Vorsprung einer Ausreißergruppe, 20km vor Schluss Zusammenschluss, letzte Kurve Massensturz, dann Sprint... kennst du eine Etappe, kennst du alle Etappen!), ist mir eigentlich egal, was man mit den Sprintern so macht. Schaffens die ganzen Kaliber nicht über die Berge, schaut der Massensprint in Paris mit den bergfesten Sprintern für mich exakt gleich auch. Von daher eigentlich nur die Frage, ob man bei der Rundfahrt rundfahrende Sprinter (Sagan, Kristoff, Demare... :D ) im Grünen sehen will, oder rein sprintende Sprinter (Kittel, Cav, Demare....)
Gast User#240828
Geschrieben
Pfff.... also nachdem mich die Sprinterei aufgrund der mangelnden optischen Stimulanz wenig begeistert (180 km, 4:30 Vorsprung einer Ausreißergruppe, 20km vor Schluss Zusammenschluss, letzte Kurve Massensturz, dann Sprint... kennst du eine Etappe, kennst du alle Etappen!), ist mir eigentlich egal, was man mit den Sprintern so macht. Schaffens die ganzen Kaliber nicht über die Berge, schaut der Massensprint in Paris mit den bergfesten Sprintern für mich exakt gleich auch. Von daher eigentlich nur die Frage, ob man bei der Rundfahrt rundfahrende Sprinter (Sagan, Kristoff, Demare... :D ) im Grünen sehen will, oder rein sprintende Sprinter (Kittel, Cav, Demare....)

 

demare kommt immer in der Karenzzeit an! ;o)

Geschrieben (bearbeitet)

Mit dem 2. Demare ist wohl Groenewegen gemeint, denn Greipel und Gaviria sind eigentlich ziemlich robust am Anstieg. Die Etappen waren nicht zu schwer, sondern zu schnell glaub ich. Beim Versuch Sky müde zu fahren, hat man rundherum viel Schaden angerichtet, aber das eigentliche Ziel nicht wirklich gejuckt.

 

Nachtrag: Martin und Quintana konnten als Kletterer zwar Etappensiege einfahren, aber die ganz starken Zeitfahrer unter den Rundfahrern scheinen auch am Berg viel konstantere Leistung zu bringen.

Bearbeitet von kel
Geschrieben
Was haltet das BB eigentlich von der Streckenplanung, die den royalen Sprintern praktisch den Weg nach Paris verbaut (Karenzzeiten)?

.

Ich find die kurzen Bergetappen zwar sehr leiwand, aber man müsste wohl die Karenzzeitregeln dafür überdenken. - Ist ja schade, wenn nur die bergfesten Sprinter und keine Typen wie Kittel in Paris sprinten.

[/u] Um Kittel ist nicht schade...der wäre in Paris sowieso bestenfalls nur 4er geworden....

Geschrieben
für mich ist die tour etwas für komplette radfahrer. es müssen ja auch die bergflöhe über die windkante u flachen sprinterappen. ist sie zu stark, bist du zu schwach;)

 

Aber Bergflöhe sind noch selten der Karenzzeit zum Opfer gefallen, oder? Die profitieren von der ihrer Mannschaft im Wind mehr, als die Sprinter am Berg. "Komplett" ist also etwas berglastig (nicht, dass es mich stören würde).

Geschrieben
Die Sprinter haben ja eh in der ersten Woche ihre Chance. Wer die ohnehin großzügig bemessene Karenzzeit nicht schafft, hat in Paris nichts verloren. Mir war dieses relativ gemütliche Dahinfahren im Gruppetto immer ein Dorn im Auge.
Geschrieben
Die Sprinter haben ja eh in der ersten Woche ihre Chance.

 

Aber nicht auf den Gesamtsieg, den ihnen die Berge verstellen, wärend Bergflöhe in der Regel gut durch Sprintetappen kommen. Ich meine aber auch, dass Zeitfahren + Bergfahren "kompletter" ist als Anziehen lassen und Sprinten (einmal ganz abgesehen von Hadersfeld natürlich :p).

Gast User#240828
Geschrieben
für GC fahrer sind die ersten etappen die hölle-nix zu gewinnen, alles zu verlieren..stürze u kämpfen um die 3k regel...

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