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UCI World Tour 2024


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Am 2.3.2024 um 16:41 schrieb noBrakes80:

Ich hab mit dem Tiz Stream geschaut. Wärs spannender gewesen hätt ich mich gerägert weil der so alle 5min neu refresht werden wollte.

Werde mir dann jetzt das Disc+ holen und der Fisch is geputzt. :D

Wollte ich auch und musste entsetzt feststellen, das es die disc.+ App auf einem Samsung Fernseher und in deren Universum nicht gibt. Herrlich...

Jetzt muss ich den Umweg über meinen Fire TV Stick nehmen. Auf dessen Betriebssystem läuft die App.

Ärgerlich irgendwie..

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Vingegaard hatte offenbar noch so Probleme mit dem neuen Helm in den Kurven. Musste die eine oder andere Kurve zweimal Einlenken. Hat sich auch gleich in der Zeit bemerkbar gemacht.

Auf so verwinkelten Kursen ist so eine Schüssel wahrscheinlich hinderlicher als der Aero Effekt auf der Geraden bringt.

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Es ist ganz einfach: Ein gültiges Reglement für alle Straßendisziplinen und kein Mensch muss sich mehr diesen absurden Aeroschnickschnack kaufen. 

 

Zum Sportlichen: Heute gibt's bei Paris Nizza eine Etappe mit knackigem Streckenprofil und die gestern durch den Regen Benachteiligten Evenepoel und Roglic müssen Zeit gut machen.

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vor 46 Minuten schrieb revilO:

Es ist ganz einfach: Ein gültiges Reglement für alle Straßendisziplinen und kein Mensch muss sich mehr diesen absurden Aeroschnickschnack kaufen. 

 

Zum Sportlichen: Heute gibt's bei Paris Nizza eine Etappe mit knackigem Streckenprofil und die gestern durch den Regen Benachteiligten Evenepoel und Roglic müssen Zeit gut machen.

Interessant war gestern die Aussage bei der Übertragung, dass der "geile" Helm auch der Sicherheit dient. Denn man muss nicht zwingend zu Boden sehen, damit man windschlüpfig bleibt. Das zu Boden schauen und quasi blind treten hat schon zu vielen schweren Unfälle geführt. Von diesem Aspekt her gesehen, vielleicht gar nicht so schlecht und wenn interessiert es wie die beim Zeitfahren aussehen? Vollkommen egal für uns Zuseher...

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vor 2 Minuten schrieb Meister-Yoda:

Interessant war gestern die Aussage bei der Übertragung, dass der "geile" Helm auch der Sicherheit dient. Denn man muss nicht zwingend zu Boden sehen, damit man windschlüpfig bleibt. Das zu Boden schauen und quasi blind treten hat schon zu vielen schweren Unfälle geführt. Von diesem Aspekt her gesehen, vielleicht gar nicht so schlecht und wenn interessiert es wie die beim Zeitfahren aussehen? Vollkommen egal für uns Zuseher...

wärs nicht besser gewesen Helme, bei denen man zu Boden sehen "muss" um windschlüpfrig zu bleiben nicht gar nicht erst zuzulassen? Hat man ja auch beim Oberrohrsitzen hinbekommen.

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Während Vingegaard die Konkurrenz bei Tirreno-Adriatico nach Belieben in Grund und Boden fährt und noch stärker in Form zu sein scheint, als im Vorjahr um die selbe Zeit, blieben Evenepoel und Roglic bei Paris Nizza bislang erfolglos und nicht zuletzt aufgrund einiger taktischer Schnitzer der beiden konnte die zweite Reihe an Radprofis bereits einige male davonziehen. Die heutige abschließende sehr knackige Etappe bietet aber noch einmal die Chance, das Klassement umzudrehen.

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Evenepoel hat es probiert, mehrmals sogar und ist ein wirklich starkes Rennen gefahren, aber gegen den gleichaltrigen Jorgenson war kein Kraut mehr gewachsen. 

 

Ab 1. April kommt es bei der Baskenlandrundfahrt zum Aufeinandertreffen von Evenepoel und Vingegaard. Bis dorthin muss Evenepoel noch deutlich zulegen, wenn er auch nur den Funken einer Chance haben möchte. 

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UAE wieder nicht überzeugend, MvdP muss alle Attacken von Pogacar selber mitgehen und am Ende gewinnt sein Teamkollege Philipsen. Einmal mehr hat sich gezeigt, dass selbst die reinrassigen Sprinter mit den Besten über den Poggio kommen können, sogar wenn ein Pogacar alles versucht. Aber die Vorarbeit von UAE war wieder zu schwach.

Bearbeitet von revilO
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