BikeBär Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli vor 7 Stunden schrieb 6.8_NoGravel: Jetzt muss es raus: Der rot-weiße Dänen-Helm von Vingegaard is zwar für uns Zuseher praktisch, is aber in Kombi mit dem Visma-Dress eine optische Zumutung. In der Zeitfahrversion glaubt man überhaupt kurz an eine Parodie à la Spaceballs. 2 1 2 Zitieren
wolfi Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli Die Zeitfahrhelme sind sowieso eine Peinigung, aber der von Vinge schlägt alles. 2 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli vor 38 Minuten schrieb BikeBär: Jetzt muss es raus: Der rot-weiße Dänen-Helm von Vingegaard is zwar für uns Zuseher praktisch, is aber in Kombi mit dem Visma-Dress eine optische Zumutung. In der Zeitfahrversion glaubt man überhaupt kurz an eine Parodie à la Spaceballs. Zeitfahren bei Rundfahrten = gleicher Rahmen + Dropbar ohne Aufleger wie an den restlichen Renntagen. Ein Rennen ein Rahmen mit Optimierungsmöglichkeiten bei Laufrädern und Übersetzung. Dazu fehlt sogar den (ur)alten Herren der UCI der Mut. 4 Zitieren
ricatos Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli vor 45 Minuten schrieb BikeBär: Würd auch sagen im Rahmen des erwartbaren, nicht mehr und nicht weniger. Vielleicht wirklich heuer besser auf Etappen losgehen als um eine einen ehrenwerten aber ruhmlosen 8. Platz im GC raufen. Überraschend fundierte Analyse der Situation bei Decathlon AG2R und Zukunftsperspektiven gestern in der Presse (leider Paywall, aber vielleicht hat der einen oder andere Zugang in der Famlilie), wobei man die Infos wohl auch aus den den diversen Radsport-Portalen im Netz extrahieren kann. Kurzum: man will in ein paar Jahren ganz oben mitspielen, Fokus auf Klassiker und natürlich auf Seixas, den man unbedingt halten und behutsam aufbauen will. Dazu weitere starke Zukäufe geplant neben dem schon bekannten Angebot an Tiesj Benoot. Als Co-Sponsoren statt AG2R werden große Namen wie L'Oreal gehandelt. Für Gall wird's jedenfalls nicht leichter. Das Problem dabei ist, dass Pogi wahrscheinlich nicht viele Etappen übrig lassen wird, die Gall gewinnen könnte. Ich denke, da ist dem Team ein Top Ten Platz immer noch lieber, als am Ende mit leeren Händen dazustehen. Auf Paul Seixas bin ich wirklich schon gespannt, was er in den nächsten Jahren leisten kann. Wär schon gut, wenn nicht alle Super Talente bei UAE landen. 1 Zitieren
revilO Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli vor 3 Stunden schrieb kupi: beeindruckend war gestern auch, wie technisch souverän der Ex-Fußballer mit dem hohen Tempo durch das winkelige Finale gefahren ist. Evenepoel fährt die Kurven seit jeher gut, das ist mir schon bei der WM in Innsbruck zu Juniorenzeiten aufgefallen. Seine Probleme liegen beim Positionshalten im Pulk, wahrscheinlich auch körpergrößenbedingt. 2 Zitieren
noBrakes80 Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli vor 7 Minuten schrieb 6.8_NoGravel: Zeitfahren bei Rundfahrten = gleicher Rahmen + Dropbar ohne Aufleger wie an den restlichen Renntagen. Ein Rennen ein Rahmen mit Optimierungsmöglichkeiten bei Laufrädern und Übersetzung. Dazu fehlt sogar den (ur)alten Herren der UCI der Mut. Ich wär ja sowieso dafür. Heute kosten ja die Cockpits wahrscheinlich schon mehr als damals das ganze Radl. 😄 Na geh, jz schau i heute mal live und 2 Lord Helmchen in der Gruppe des Tages. Glei wieder ausschalten 😂🙈 Ahh Gott sei Dank, Gruppe wieder gestellt. Zitieren
revilO Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli (bearbeitet) Gall ist wirklich das, was man den totalen Antirennfahrer bezeichnen könnte. Wenn es nicht wirklich lange bergauf geht, ist es für ihn praktisch unmöglich, ein Rennen zu gewinnen, nahezu unabhängig von der Klasse des Starterfeldes. Ich bin mir nicht einmal sicher, ob er den Neusiedler See Radmarathon gewinnen könnte. 😁 Aber ich bin trotzdem ein Fan und wenn er bei dieser Tour nicht noch irgendwo unnötig viel Zeit verliert, halte ich einen Top-5 Platz für möglich. In den letzten schweren Bergetappen werden die Minuten weggehen wie die warmen Semmeln. Wer da auf Schlagdistanz zu Pogacar bleiben kann, für den ist alles möglich, außer freilich das oberste Podest. Bearbeitet 10. Juli von revilO 10 Zitieren
wolfi Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli (bearbeitet) Oliver, du bringst es auf den Punkt! Ein ausgezeichneter Rennradfahrer aber halt leider kein Radrennfahrer. Bearbeitet 10. Juli von wolfi Zitieren
kupi Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli vor einer Stunde schrieb wolfi: Oliver, du bringst es auf den Punkt! Ein ausgezeichneter Rennradfahrer aber halt leider kein Radrennfahrer. kommt auch nicht so oft vor: ein Rennradfahrer wird Junioren-Weltmeister mir kommt vor, dass er seit DEM Unfall vom Mäder, vorsichtiger fährt Zitieren
wolfi Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli Es kommt sogar vor, dass eine Rennradfahrerin Olympiasiegerin wird. Die Form an und für sich dürfte bei Gall passen, das war heute nicht sein bevorzugter Schlussanstieg, trotzdem gut mitgekommen. Macht Hoffnung für die richtigen Berge. 5 Zitieren
NoFatMan Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli (bearbeitet) vor 9 Stunden schrieb wolfi: Zu Gall: Irgendwie wie erwartet aber doch irgendwie mehr Rückstand als erhofft, die ersten Etappen haben seine Schwächen schonungslos aufgezeigt. Heute und morgen wird es nochmal kritisch, ab dem Zentralmassiv sollte es besser für ihn werden. Schade halt, dass er auf Leute, die für ihn in Reichweite sind (Skjelmose, Onley) schon ~2min aufgerissen hat. Viele werden von vorne nicht mehr rausfallen, außer vdP sehe ich da schwarz, Vauquelin wird den Voeckler machen, aber irgendwann wird im Hochgebirge der Ofen aus sein. Wenn ich mir die Mannschaften der Leader, sagen wir der besten 10 Fahrern des Feldes ( nicht unbedingt die jetzt 10 Erstplazierten ) anschaut, dann fällt mir auf das NUR die Decathlon Typen irgendwo im Feld verstreut unterwegs sind, keine Ahnung was den Einzelnen bewegt. Gall fährt meist ohne Begleitung am Ende des Packels, in dem er sich gerade befindet. Wenn diese Hügel und Windkantenetappen seine Achillesferse sind, wäre nicht gerade da, ein perfekter Schutz und Support sinnvoll ? Bearbeitet 10. Juli von NoFatMan 2 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli (bearbeitet) Heute hat sich Vinge wohl gefühlt. Das Team gehetzt um zum Schluss an Pogis Hinterrad zu kleben. Die Richtung für Platz 2 stimmt. MvP - 👍 Simmons: Der Sieg zählt, keiner erinnert sich an Zweite..... Bearbeitet 10. Juli von 6.8_NoGravel Zitieren
marty777 Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli Und Simon Yates? Hat jetzt schon 14 Min. Rückstand => wird sich eine einzelne Etappe suchen (bei einer Ausreisser G'schicht). Gall - brav und sogar etwas Zeit auf Roglic gut gemacht - der aber im GC noch 2 Min. vor ihm ist. 😉 MvP - gut gemacht. 1 Zitieren
Cannonbiker Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli vor 6 Stunden schrieb noBrakes80: Ich wär ja sowieso dafür. Heute kosten ja die Cockpits wahrscheinlich schon mehr als damals das ganze Radl. 😄 Na geh, jz schau i heute mal live und 2 Lord Helmchen in der Gruppe des Tages. Glei wieder ausschalten 😂🙈 Ahh Gott sei Dank, Gruppe wieder gestellt. Laurent Fignon? 1 Zitieren
BikeBär Geschrieben 10. Juli Geschrieben 10. Juli vor 6 Stunden schrieb kupi: kommt auch nicht so oft vor: ein Rennradfahrer wird Junioren-Weltmeister mir kommt vor, dass er seit DEM Unfall vom Mäder, vorsichtiger fährt Guter / Schneller Abfahrer war er nie und wenn ich mich recht erinnere verlor Gall an eben jenem verhängnisvollen Tag die Gesamtführung, weil er in der letzten Abfahrt viel Zeit verlor. Da passierte der tragische Sturz von Mäder erst hinter ihm. vor einer Stunde schrieb 6.8_NoGravel: Simmons: Der Sieg zählt, keiner erinnert sich an Zweite..... Noch ein guter Satz von Simmons heute: "Its better to suffer in the front than in the back". 1 Zitieren
ricatos Geschrieben 11. Juli Geschrieben 11. Juli Schon ein Wahnsinn, dass Healy da noch so viel Zeit auf die Gruppe herausfahren konnte. Absolut verdienter Sieg. Heute wird es schon schwieriger für eine Gruppe durchzukommen. 1 Zitieren
Cannonbiker Geschrieben 11. Juli Geschrieben 11. Juli vor 12 Stunden schrieb Cannonbiker: Laurent Fignon? Der hat ma irgendwie taugt der Proffessor - leider viel zu früh von uns gegangen😢 1 Zitieren
kapi Geschrieben 11. Juli Geschrieben 11. Juli vor 1 Minute schrieb Cannonbiker: Der hat ma irgendwie taugt der Proffessor - leider viel zu früh von uns gegangen😢 Genau umgekehrt wie der Dachs. 3 Zitieren
revilO Geschrieben 11. Juli Geschrieben 11. Juli (bearbeitet) LeMond hat 1989 übrigens bereits bei seinem Etappensieg im ersten superlangen Zeitfahren über 73km auf der 5. Etappe einen Tria-Aufsatz verwendet. Fignon und seinem Team war das Risiko dennoch zu hoch, gut zwei Wochen später im abschließenden ZF auch einen zu montieren. Obwohl man sich mit einem Tria-Aufsatz eigentlich augenblicklich besser auf dem Rad fühlt, als mit den damaligen Stierhornlenkern und keine echte Eingewöhnungszeit erforderlich ist, um einen deutlichen Aerovorteil zu haben. Was ich bis heute nicht herausfinden konnte, ist, ob LeMond auch schon beim Giro davor im abschließenden ZF, wo er damals nach seiner langen Auszeit überraschend den 2. Etappenplatz belegen konnte, einen Tria-Aufsatz verwendet hat. Bearbeitet 11. Juli von revilO 1 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 11. Juli Geschrieben 11. Juli Wichtiger Helfer von Pogi wohl aus dem Rennen geschossen😣 Ich hoffe es ist nicht zu schlimm. Visma wieder in Knucklehead Modus um den zweiten Platz abzusichern. Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 11. Juli Geschrieben 11. Juli Winners Mindset: Remco: try to lead, than follow. Vinge: always follow, never lead. Pogi: always lead, never follow. 4 Zitieren
revilO Geschrieben 11. Juli Geschrieben 11. Juli (bearbeitet) Pogacar kann nach einer Hügelfahrt, bei der nur 8 Leute das horrende Tempo halten können, noch 100% seiner Sprintleistung abrufen. Vingegaard macht im Rahmen seiner Möglichkeiten alles richtig. Die Vorstellungen, dass Visma auch nur irgendetwas anders machen könnte, sind eine Illusion. Evenepoel zu viel im Wind, aber stark. Und Felix Gall von Tag zu Tag stärker, heute hervorragender Vierter im Ziel. Almeida nach Sturz 10min aufgerissen. Narvaez, der letzte Tempomacher für Pogacar, ist übrigens der Mann, der ihm im Vorjahr die erste Etappe des Giros vermasselt und somit ein Rosa vom ersten bis zum letzten Tag verhindert hat. Vermutlich wurde Narvaez unmittelbar nach der Zieleinfahrt für die nächsten Jahre bei UAE verpflichtet. Bearbeitet 11. Juli von revilO 3 Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 11. Juli Geschrieben 11. Juli (bearbeitet) vor 3 Minuten schrieb revilO: Die Vorstellung, dass Visma auch nur irgendetwas anders machen könnte, sind eine Illusion. Sie machen alles Perfekt um den zweiten Platz abzusichern und auf ein Wunder zu hoffen. Das Wunder, dass sich Pogi selbst aus dem Rennen nimmt oder aus dem Rennen gestürzt wird. Sie arbeiten eben im Rahmen ihrer Möglichkeiten. Ach ja - Gall auf der 4. Da wirst der Hobbettenwahrnehmung gleich wieder vom Zero zum Hero. Freut mich für ihn, das Ziel Top 10 ist immer noch in Reichweite. Bearbeitet 11. Juli von 6.8_NoGravel 4 Zitieren
kupi Geschrieben 11. Juli Geschrieben 11. Juli vor einer Stunde schrieb 6.8_NoGravel: Wichtiger Helfer von Pogi wohl aus dem Rennen geschossen😣 Ich hoffe es ist nicht zu schlimm. Meinst den Almeida? Der würde wirklich ordentlich fehlen, aber er fährt weiter, oder? Zitieren
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