Der "Posted euer Stadtradl" Thread (street fighting men only)

[stef]

Danke :-) Fargo ist optisch auch nicht so meines..

Das Salsa is mir reinghüpft und fährt sich echt fein.... dank HO komm ich halt viel zu selten zum fahren.....

[Mr.Radical]

Gratuliere, beide Radl sehr fesch.

Eure Freude kann ich sehr gut nachvollziehen, immerhin taugt mir mein 0815-Sirrus schon total (bis auf den 2-fach Antrieb, welcher bald Geschichte sein wird).

[stef]

so ein Sirrus is eh voll fein! Die find ich schon recht gut durchdacht.

 

Ich brauch halt kein 2 fach, drum hab ichs auch gleich so aufgebaut mit einfach und dem Kettenschutzring...

[Schwergewicht]

Danke :-) Fargo ist optisch auch nicht so meines..

Das Salsa is mir reinghüpft und fährt sich echt fein.... dank HO komm ich halt viel zu selten zum fahren.....

 

 

 

Optisch ist das Fargo zweifellos ein Krampf. Ich war über Monate mit einem OnOne Inbred in sehr exotischen Gegenden unterwegs, mit 40-60kg Zuladung (weil teilw. 20l Wasser mit mussten). Das Inbred hat durchgehalten, aber 190cm Körpergröße, Schuhgröße 47 auf 26" mit Packtaschen macht alles schon recht kompakt. ...und das großartige am Fargo ist natürlich der Stahlrahmen. Am letzten Ende der Welt findest du jemanden, der dir den zusammenflickt.

[stef]

wenn ich sowas angehen würde wär das fargo vermutlich der beste kandidat dafür...

 

fürs herumrollen in der stadt reicht das warbird locker, da geht sich das bisserl einkauf und die laptoptasche locker aus

[GrazerTourer]

Danke für das Bild - sehr schön, das Salsa! Ich hab mal mit einem Marrakesch in blau geliebäugelt. War knapp damals, und die Form der Salsa-Rahmen ist schon sehr fesch (ich geb zu, das Fargo gefällt mir aber nicht so gut).

 

Witzig Ich find gerade das Fargo voll schön. Ich mag abfallende Oberrohre viel lieber und find's auch viel praktischer als so hohe Rahmen. ein bissl leid tuts mir schon, dass ich so wohne, dass ich sowas nicht brauche *g*

[mike79]

Witzig Ich find gerade das Fargo voll schön. Ich mag abfallende Oberrohre viel lieber und find's auch viel praktischer als so hohe Rahmen. ein bissl leid tuts mir schon, dass ich so wohne, dass ich sowas nicht brauche *g*

 

"Brauchen“.... Zzz.... Hörst dich an wie meine Frau

Mir gfallt das Fargo übrigens auch, wobei das Warbird als RtW auch sehr fesch ist

[bs99]

... Ich war über Monate mit einem OnOne Inbred in sehr exotischen Gegenden unterwegs, mit 40-60kg Zuladung (weil teilw. 20l Wasser mit mussten)...

Das hört sich ja interessant an, magst bei Gelegenheit mal was drüber schreiben und ein paar Fotos posten?

[Schwergewicht]

Kann ich mal suchen und in den Reiserad-Thread stellen. Zum Teil ist es im Board entstanden. Das Inbred beim MalcomX abgeschaut, den LRS vom großartigsten Schrauber vor dem Herrn, dem Hubschraufer. Nach der Reise ist mir allerdings die Reintegration sehr schwer gefallen, auch im Board.

 

Das Kona, wie auch das Warbird sind definitiv sehr edle Rösser in der Stadt.

@riffer: hast du einen sanften Hang zu Petrol/Türkis, oder ordne ich das falsch ein?

[riffer]

Kann ich mal suchen und in den Reiserad-Thread stellen. Zum Teil ist es im Board entstanden. Das Inbred beim MalcomX abgeschaut, den LRS vom großartigsten Schrauber vor dem Herrn, dem Hubschraufer. Nach der Reise ist mir allerdings die Reintegration sehr schwer gefallen, auch im Board.

 

Das Kona, wie auch das Warbird sind definitiv sehr edle Rösser in der Stadt.

@riffer: hast du einen sanften Hang zu Petrol/Türkis, oder ordne ich das falsch ein?

 

Ganz sanft und ganz falsch...

 

:devil:

 

Nein, stimmt schon, das hast du ganz richtig erkannt. Danke jedenfalls, und nach den ersten Fahrten mit dem Kona muss ich auch sagen, dass es flott ist. Die Slicks werde ich sicher wieder mal aufziehen, aber mit 3,5bar fetzt es auch auf den Racekings amtlich.

 

Komfort ist allerdings relativ - wenn man Fully gewöhnt ist... :f:

[hermes]

Puh, da kennt noch wer den Hubschraufer

[tenul]

Kann ich mal suchen und in den Reiserad-Thread stellen. Zum Teil ist es im Board entstanden. Das Inbred beim MalcomX abgeschaut, den LRS vom großartigsten Schrauber vor dem Herrn, dem Hubschraufer. Nach der Reise ist mir allerdings die Reintegration sehr schwer gefallen, auch im Board.

Wow, fein! Da wär ich auch sehr neugierig. Bitte schreib was im Reiseradthread - gerade in Zeiten wie diesen lechzt man geradezu nach interessanten Berichten. :bump:

[mike79]

Ganz sanft und ganz falsch...

 

:devil:

 

Nein, stimmt schon, das hast du ganz richtig erkannt. Danke jedenfalls, und nach den ersten Fahrten mit dem Kona muss ich auch sagen, dass es flott ist. Die Slicks werde ich sicher wieder mal aufziehen, aber mit 3,5bar fetzt es auch auf den Racekings amtlich.

 

Komfort ist allerdings relativ - wenn man Fully gewöhnt ist... :f:

 

Komfort bei den Race Kings und 3,5bar wäre auch überraschend.

Dagegen fahren sich die wtb Slicks bei 2 - 2,5bar viel komfortabler... Idealerweise tubeless

[Schwergewicht]

Puh, da kennt noch wer den Hubschraufer

 

Jope und an die coole Nuss denk ich wirktlich oft (meistens dann, wenn ich grad wieder einen ziemlichen Murx dreht hab). Selbst meine Kinder zitieren ihn (unwissentlich) immer wieder mit "Des pfeift scho." und "Geld zerstört die Welt.".

 

Ich werd mich am Wochenende mal durch die Festplatte wühlen und nach ein paar brauchbaren Fotos suchen.

[bs99]

Kann ich mal suchen und in den Reiserad-Thread stellen. Zum Teil ist es im Board entstanden. Das Inbred beim MalcomX abgeschaut, den LRS vom großartigsten Schrauber vor dem Herrn, dem Hubschraufer. Nach der Reise ist mir allerdings die Reintegration sehr schwer gefallen, auch im Board.

Das wäre super, danke!

[Rasu]

Die alten Packtaschen haben nach knapp 10 Jahren den Geist aufgegeben, also was Neues besorgt...

 

Für mich ist Sichtbarkeit im Strassenverkehr das wichtigste Safety Feature, deshalb schön in knallgelb

 

[little1]

ein On-One Longtravel-Hartteil als Reiserad: cool

[Rasu]

Ja, früher hats mal so ausgesehen Bearbeitet 4. Juli 2021 von Rasu

[Moa]

Habe ein altes Casati-Rennrad zum Stadtradl umgebaut (Puristen würden wohl verunstaltet sagen). Gerader Lenker, andere Gabel, um statt 21er Asphaltschneider breitere Reifen (30mm) montieren zu können

 

[little1]

ich find diese Stadt-Räder mit geradem Lenker cool

[bs99]

Habe ein altes Casati-Rennrad zum Stadtradl umgebaut (Puristen würden wohl verunstaltet sagen). Gerader Lenker, andere Gabel, um statt 21er Asphaltschneider breitere Reifen (30mm) montieren zu können

 

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Ich finde das Rad cool.

 

Die Reifenfreiheit bei den Bremszangen war kein Problem?

 

Welche Bremshebel hast Du verbaut?

Oft passt ja das Übersetzungsverhältnis Hebel zu Zange nicht und die Bremswirkung ist recht bescheiden.

[Moa]

Ich finde das Rad cool.

 

Die Reifenfreiheit bei den Bremszangen war kein Problem?

 

Welche Bremshebel hast Du verbaut?

Oft passt ja das Übersetzungsverhältnis Hebel zu Zange nicht und die Bremswirkung ist recht bescheiden.

 

Nein, die gehen sich gut aus. Ich hab einen XT, einen LX Hebel montiert, die funktionieren super.

[PrinzBike]

Ich finde es auch super, so einen Stadtrenner hat nicht jeder. Motiviert mich mein Puch wieder mal zu pimpen :-)

[GrazerTourer]

Ich bin auch ein Fan von geraden Lenkern Liegt halt am MTB background *g* So ein Stadtradl hät bei mir aber sicher 10cm mehr Lenkerhöhe *gg* Bearbeitet 1. Dezember 2021 von GrazerTourer

[thrashhard]

Der Rennradlenker ist vor allem dann ein Problem, find ich, wenn man die Kinder mal eine Brücke rauf schieben muss und einhändig fahren. Entweder ich hab, in meinen mittlerweile 20 jahren MTB und BMX, garnix gelernt oder man kann einfach nicht treten, schieben und einhändig Lenken am Rennrad.