die autos der bikeboarder

[Venomenon]

vor 1 Stunde schrieb livestrong77:

Ich habe meine Alus hier aufarbeiten lassen.

https://www.kfz-dingl.at/

 

War auch wegen diverser Karosserie-Arbeiten (meine Autos waren immer unverschuldete, geparkte Unfallopfer) schon öfters dort und immer zufrieden.

Danke, schau ich mir mal an.

[schwarzerRitter]

vor 14 Minuten schrieb Venomenon:

Am Grand Scenic sind Serie 20er drauf.

Ah, das ist der mit den 195er Flexscheiben, gell?

 

Als Preisvergleich zur Rep.: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/original-renault-oe-20-zoll-felgensatz-scenic-grand-scenic-bicolor-678448201/

[Venomenon]

Genau, schmal aber groß im Durchmesser

[chriz]

Mein neuer, Honda Jazz Crosstar Hybrid. Der Civic war mir zu sportlich außerdem hab ich ein so gutes Angebot bekommen das ich nicht widerstehen konnte. 

 

[GrazerTourer]

Spacig! 😁

 

 

[chriz]

vor 3 Minuten schrieb GrazerTourer:

Spacig! 😁

 

 

Innen hat er wahre Größe. Außen trotzdem ein Kleinwagen. 😁

[123mike123]

vor 39 Minuten schrieb chriz:

Mein neuer, Honda Jazz Crosstar Hybrid. Der Civic war mir zu sportlich außerdem hab ich ein so gutes Angebot bekommen das ich nicht widerstehen konnte. 

 

Was hat der elektrische Reichweite am Papier? - Endpreis?

 

Danke!

[chriz]

vor 9 Minuten schrieb 123mike123:

Was hat der elektrische Reichweite am Papier? - Endpreis?

 

Danke!

Das ist ein Vollhybrid, der fährt immer elektrisch während der Verbrenner die Batterie lädt. Preis beginnt ab 25.000.- 

[schwarzerRitter]

vor 32 Minuten schrieb chriz:

Innen hat er wahre Größe. Außen trotzdem ein Kleinwagen. 😁

Magic Seats?

Bild mit Bike im Innenraum bei Gelegenheit mal bitte.

[123mike123]

vor 13 Minuten schrieb chriz:

Das ist ein Vollhybrid, der fährt immer elektrisch während der Verbrenner die Batterie lädt. Preis beginnt ab 25.000.- 

Man muss ja auch elektrisch verbrauchen können und dann elektrisch laden (ohne Verbrennungsmotor), oder? - Edith sagt: Nein.

 

Was ist dann der Sinn so einer Autokathegorie, wenn ich es nicht an der Steckdose laden kann?

Bearbeitet 8. August 2023 von 123mike123

[kapi]

vor 5 Minuten schrieb 123mike123:

....

Was ist dann der Sinn so einer Autokathegorie, wenn ich es nicht an der Steckdose laden kann?

Meine Vermutung:

-Verbrenner läuft immer immer im optimalen Wirkungsbereich

-ruckfreies Fahren und gute Beschleunigung (wie eAuto)

-kleine Batterie= preiswert + leicht 

[stef]

reiner e antrieb für innerstädtischen verkehr

rekuperieren geht auch

reichweite mittels tanken unkritisch

relativ günstig

[FloImSchnee]

vor einer Stunde schrieb 123mike123:

Was ist dann der Sinn so einer Autokathegorie, wenn ich es nicht an der Steckdose laden kann?

Den Verbrauch ggü dem reinen Verbrenner ein bissl reduzieren. 

 

vor 59 Minuten schrieb kapi:

gute Beschleunigung (wie eAuto)

Naja, eher selten.

[chriz]

vor einer Stunde schrieb 123mike123:

Man muss ja auch elektrisch verbrauchen können und dann elektrisch laden (ohne Verbrennungsmotor), oder? - Edith sagt: Nein.

 

Was ist dann der Sinn so einer Autokathegorie, wenn ich es nicht an der Steckdose laden kann?

Ich fahr damit knapp 4 Liter auf 100km

[GrazerTourer]

vor 12 Minuten schrieb chriz:

Ich fahr damit knapp 4 Liter auf 100km

Wird noch weniger.... Da bin ich überzeugt

[yellow]

Supergau zum Vollhybrid hingegen:
Plug-in, die nicht elektrisch geladen werden...
... und da wird es genug geben

[zec]

vor 4 Stunden schrieb chriz:

Innen hat er wahre Größe. Außen trotzdem ein Kleinwagen. 😁

Cool - gratuliere zum neuen Auto! Für die Außenabmessungen hat der echt viel Stauraum 👍. Bin den ja auch mal zur Probe gefahren und der hat mich dann für Hybride angefixt.

 

 

vor 2 Stunden schrieb FloImSchnee:

Den Verbrauch ggü dem reinen Verbrenner ein bissl reduzieren. 

Verbrauch ist je nach Fahrprofil ein bissl bis stark reduziert. Wenn ich jetzt z.B. den Verbrauch zwischen meinem vorigen reinen Benziner und dem aktuellen Hybrid vergleiche. Der Vergleich hinkt nur ein bissl, weil der Hybrid 55PS mehr hat.

Österreichische Autobahn: Verbrauch gleich bzw. leicht besser (knapp 0,5l weniger)

Bundesstraße: Verbrauch spürbar reduziert (1l weniger)

Stadt: Verbrauch extrem reduziert (3l weniger, da eben größtenteils rein elektrisch unterwegs)

[Gipfelstürmer]

[stef]

hätte ja fast erwartet das des hinterradl am jausnbrettl fixiert wird und nur die gabel am dachträger 😉

[bs99]

vor 8 Stunden schrieb stef:

hätte ja fast erwartet das des hinterradl am jausnbrettl fixiert wird und nur die gabel am dachträger 😉

Da gabs glaub ich einen Nissan Skyline der sowas hatte  

[Mr.Radical]

vor 12 Stunden schrieb stef:

hätte ja fast erwartet das des hinterradl am jausnbrettl fixiert wird und nur die gabel am dachträger 😉

 

Bin ich bei dir...

 

[GrazerTourer]

vor 13 Stunden schrieb zec:

Cool - gratuliere zum neuen Auto! Für die Außenabmessungen hat der echt viel Stauraum 👍. Bin den ja auch mal zur Probe gefahren und der hat mich dann für Hybride angefixt.

 

 

Verbrauch ist je nach Fahrprofil ein bissl bis stark reduziert. Wenn ich jetzt z.B. den Verbrauch zwischen meinem vorigen reinen Benziner und dem aktuellen Hybrid vergleiche. Der Vergleich hinkt nur ein bissl, weil der Hybrid 55PS mehr hat.

Österreichische Autobahn: Verbrauch gleich bzw. leicht besser (knapp 0,5l weniger)

Bundesstraße: Verbrauch spürbar reduziert (1l weniger)

Stadt: Verbrauch extrem reduziert (3l weniger, da eben größtenteils rein elektrisch unterwegs)

schreib die Absoluten Verbrachszahlen in l/100km oder die Ersparnis in % hin. das sagt mehr aus, wenn die Leute sehen, dass ein benziner ~20-25% mehr verbraucht. 

[yellow]

135 PS Diesel (alte Karre) ... 6 Liter
180 PS Benzin Hybrid .......... 6 Liter
(PS: ganz ohne verbrauchsoptimiertes fahren) ;)
Ich finde es läuft.
:)
Bisher konntest für an Benziner gut 2 Liter Mehrverbrauch rechnen, oder?

In letzter Zeit habe ich gelenkt: Polo, Q3, E-Pace und mitgefahren in an Oktavia, alles Benzin/Diesel Automatik Autos.
Diese "aggressive" Start/Stop Automatik, die die Kisten bei halber Sekunde stehen schon abstellt, und dann das Gerummse, wenn alles wieder angeworfen wird, speziell wenn gleich losgefahren wird,
brauch ich nimmer.

Der Hybrid zieht da seidenweich weg, wenn der Motor dazukommt, merkt mans nahezu nicht, und für a Urlaubsfahrt brauch ich auch nix planen...
... übergangstechnologie, aber klappt wirklich gut Bearbeitet 9. August 2023 von yellow
Karre ...

[GrazerTourer]

vor einer Stunde schrieb yellow:

135 PS Diesel (alte Karte) ... 6 Liter
180 PS Benzin Hybrid .......... 6 Liter
(PS: ganz ohne verbrauchsoptimiertes fahren)
Ich finde es läuft.

Bisher konntest für an Benziner gut 2 Liter Mehrverbrauch rechnen, oder?

In letzter Zeit habe ich gelenkt: Polo, Q3, E-Pace und mitgefahren in an Oktavia, alles Benzin/Diesel Automatik Autos.
Diese "aggressive" Start/Stop Automatik, die die Kisten bei halber Sekunde stehen schon abstellt, und dann das Gerummse, wenn alles wieder angeworfen wird, speziell wenn gleich losgefahren wird,
brauch ich nimmer.

Der Hybrid zieht da seidenweich weg, wenn der Motor dazukommt, merkt mans nahezu nicht, und für a Urlaubsfahrt brauch ich auch nix planen...
... übergangstechnologie, aber klappt wirklich gut

Benzin: ca 8,5kWh pro Liter

Diese: ca 9,8kWh pro Liter

 

so grob 12%. Und dann hat der Diesel, soweit ich das jetzt richt wiedergeben kann *gg*, noch den Vorteil vom höheren Verdichten und der Selbstzündung, wodurch diese üblichen 20-25 Prozent rauskommen. 

 

[koga]

vor 16 Stunden schrieb Gipfelstürmer:

🚗

👍

leithagebirge?