Zeigt her eure Enduro bikes

[Mr.Radical]

Für meine Größe und Geometrie-Wünsche wäre aber eher das Orbea Rallon 5 in Frage gekommen. Leider konnte man das nirgends testen und scheinen auch noch nicht verfügbar.

 

Sehr interessantes Bike! Gefällt mir richtig gut.

[herbert12]

 

Jetzt mit magura vyron elect, und nach einigen test fahrten von 0-3 token gefällt mir die yari mit 3 token und 30% sag sehr gut

 

lg

[herbert12]

https://www.facebook.com/cycleholix/posts/1992208481008651

 

 

 

Mal was neues von bionicon

[riffer]

https://www.facebook.com/cycleholix/posts/1992208481008651

 

 

[ATTACH=CONFIG]188748[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]188747[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]188746[/ATTACH]

 

Mal was neues von bionicon

 

Ah, mal real - der Teaser als Grafik/Skizze hat auch vielversprechend ausgesehen, so ist es nochmal interessanter...

 

Wobei es ja eigentlich kein Enduro sein will!

Bearbeitet 30. August 2017 von riffer

[bs99]

Das Grafikdesign finde ich super grausam, den Rahmen selber sehr gelungen und interessant.

[GrazerTourer]

Das Buionicon gefällt mir! Gibt's mehr Details? Bitte von Facebook her kopieren. Bei mir geht der Link nicht.

[bs99]

Guckst du:*https://www.mtb-news.de/forum/t/bionicon-nfb-projektname-radikales-29er-fuer-alles-was-so-richtig-spass-macht.853060/

[GrazerTourer]

Wow! Geiler Hobel! Wenn ich an mein Phantom denke und dann das sehe.... hui wui!!!!!! Das könnet wirklich DAS Bike für alles sein (wenn man nicht gerade alle 14 tage im Bikepark ist).

[FloImSchnee]

Wow! Geiler Hobel! Wenn ich an mein Phantom denke und dann das sehe.... hui wui!!!!!! Das könnet wirklich DAS Bike für alles sein (wenn man nicht gerade alle 14 tage im Bikepark ist).

Und ich war gerade in Sölden zeitweise mit dem 29er Enduro eines Freundes unterwegs (auf den normalen Trails, nicht auf den eher glatten "Lines") und dachte mir: weniger als 160mm würde ich nicht wollen.

(allerdings tendiere ich ja immer zu mehr als weniger Federweg; würde ich in München wohnen wäre das ganz anders)

[GrazerTourer]

Und ich war gerade in Sölden zeitweise mit dem 29er Enduro eines Freundes unterwegs (auf den normalen Trails, nicht auf den eher glatten "Lines") und dachte mir: weniger als 160mm würde ich nicht wollen.

(allerdings tendiere ich ja immer zu mehr als weniger Federweg; würde ich in München wohnen wäre das ganz anders)

 

Warum geht deine Tendenz eigtl. in die Richtung? ar die Reaktion aufs 29er eine positive oder eine negative (weil zu wenig Federweg)? Meinst net, dass du eher auf eine bestimmte Art von Federweg stehst? Oder ist's wirklich die Länge die dir taugt *wurhaha*

[FloImSchnee]

Das 29er-Enduro war schon wieder lässig zu fahren, es war aber auf den rumpeligen Trails nicht schneller als mein Sennes. (das aber eben mehr Federweg hat, bei 26", also natürlich kein unerwartetes Ergebnis)

Von daher dachte ich mir dann beim fahren, "also weniger Federweg würde mir nicht taugen":

Und ich dachte mir: wie würde sich ein plüschigerer Hinterbau mit 29" erst fahren...

 

Aber ich fahre halt auch viel längere Snowboards als andere Leute -- ich brauch offenbar die Laufruhe durch's Material, selber bin ich zu feig.

[bs99]

Welcher Dämpfer war am 29er Enduro drauf und welches Baujahr was das Rad?

 

 

Auch mit noch nicht perfekt abgestimmtem CaneCreek DB Air CS geht meines jetzt um Welten besser bergab als mit dem originalen Fox.

Der kürzere 650b Yoke tut noch sein übriges hinsichtlich Geometrie (etwas tieferes Tretlager, flacherer Lenkwinkel)

Ich hätte echt nicht gedacht dass diese Änderungen so viel bringen.

 

Da das neue 2018er die flachere/tiefere Geo inkl. Flipchip hat und obendrein noch einen längeren Hauptrahmen, muss das gewaltig bergab gehen...

[alf2]

Hat im Raum Wien jemand ein Transition Patrol in M?

Ich würde das gerne mal in direktem Vergleich mit meinem Trek Slash (27,5er) ausprobieren.

(irgendwie spukt mir seit geraumer Zeit der Gedanke im Kopf herum, den Slash Rahmen gegen einen mit Coil Dämper zu tauschen)

[grey]

der zb. https://bikeboard.at/Board/member.php?602-KungFuChicken

[FloImSchnee]

Welcher Dämpfer war am 29er Enduro drauf und welches Baujahr was das Rad?

 

 

Auch mit noch nicht perfekt abgestimmtem CaneCreek DB Air CS geht meines jetzt um Welten besser bergab als mit dem originalen Fox.

Der kürzere 650b Yoke tut noch sein übriges hinsichtlich Geometrie (etwas tieferes Tretlager, flacherer Lenkwinkel)

Ich hätte echt nicht gedacht dass diese Änderungen so viel bringen.

 

Da das neue 2018er die flachere/tiefere Geo inkl. Flipchip hat und obendrein noch einen längeren Hauptrahmen, muss das gewaltig bergab gehen...

Ich glaube, das 2015er-Modell (also direkt vor dem Modellwechsel, noch ohne Kofferrraum) in Carbon mit dem Öhlins-Luftdämpfer und Pike.

Aber klar, es ist weder auf mich abgestimmt, noch bin ich's gewöhnt. Lenker war mir auch auf jeden Fall zu hoch.

Es hat sich eh sehr gut gefahren. Ich vergleiche es halt mit einem vo 180/hi 200mm-DH-Rahmen der bekannt dafür ist, einen Staubsaugerhinterbau zu haben.

 

Am Ende war ich recht glücklich über den Eindruck. So ein kleines bissl ist mir das 29er-Enduro nämlich heuer schon im Kopf herumgespukt, und so weiß ich, dass ich mal kein Geld ausgeben muss, weil mein eigenes Radl eh auch so geil ist.

[muerte]

 

Am Ende war ich recht glücklich über den Eindruck. So ein kleines bissl ist mir das 29er-Enduro nämlich heuer schon im Kopf herumgespukt, und so weiß ich, dass ich mal kein Geld ausgeben muss, weil mein eigenes Radl eh auch so geil ist.

 

hihi. ... des is imma des beste am Ende :-)

[herbert12]

http://www.bike-magazin.de/mtb_news/mtb_neuheiten/eurobike-2017-bionicon-tyke/a37126.html

[Mr.Vain]

Ich glaube, das 2015er-Modell (also direkt vor dem Modellwechsel, noch ohne Kofferrraum) in Carbon mit dem Öhlins-Luftdämpfer und Pike.

Aber klar, es ist weder auf mich abgestimmt, noch bin ich's gewöhnt. Lenker war mir auch auf jeden Fall zu hoch.

Es hat sich eh sehr gut gefahren. Ich vergleiche es halt mit einem vo 180/hi 200mm-DH-Rahmen der bekannt dafür ist, einen Staubsaugerhinterbau zu haben.

 

Am Ende war ich recht glücklich über den Eindruck. So ein kleines bissl ist mir das 29er-Enduro nämlich heuer schon im Kopf herumgespukt, und so weiß ich, dass ich mal kein Geld ausgeben muss, weil mein eigenes Radl eh auch so geil ist.

 

Das 2017er Enduro geht halt aber schon noch mal ne ecke geiler.:devil:

[romanski]

http://www.bike-magazin.de/mtb_news/mtb_neuheiten/eurobike-2017-bionicon-tyke/a37126.html

 

Schöne Rahmenform, aber an der Lackierung müssens noch ein wenig feilen. Ansonsten schaut das von den reinen Daten her schon sehr interessant aus.

 

Wie ist das eigentlich mit einem Boost-Hinterbau, braucht man da auf jeden Fall neue Naben oder gäbs einen Adapter für meine 142 mm Achse?

[herbert12]

Schöne Rahmenform, aber an der Lackierung müssens noch ein wenig feilen. Ansonsten schaut das von den reinen Daten her schon sehr interessant aus.

 

Wie ist das eigentlich mit einem Boost-Hinterbau, braucht man da auf jeden Fall neue Naben oder gäbs einen Adapter für meine 142 mm Achse?

 

na grade die lackierung find ich geil aber die endgültigen farben stehen noch nicht fest hab ich gelesen

[Mr.Vain]

Schöne Rahmenform, aber an der Lackierung müssens noch ein wenig feilen. Ansonsten schaut das von den reinen Daten her schon sehr interessant aus.

 

Wie ist das eigentlich mit einem Boost-Hinterbau, braucht man da auf jeden Fall neue Naben oder gäbs einen Adapter für meine 142 mm Achse?

 

http://www.bikeinsel.com/product_info.php?products_id=2281

[romanski]

http://www.bikeinsel.com/product_info.php?products_id=2281

 

Danke

 

Gibts Erfahrungen damit, hält das ordentlich?

[stef]

Speci hat ein ähnliches System, allerdings mit kompletten Endkappen. Solltest Du DT Swiss Naben haben wär das eventuell eine Möglichkeit, nachdem Speci DT Swiss Naben verbaut....

[Gipfelstürmer]

Speci hat ein ähnliches System, allerdings mit kompletten Endkappen. Solltest Du DT Swiss Naben haben wär das eventuell eine Möglichkeit, nachdem Speci DT Swiss Naben verbaut....

 

da musst aber neu zentrieren!

bei dem oberen scheinbar nicht dafür musst hald beim laufradausbau immer aufpassen.

[riffer]

Danke

 

Gibts Erfahrungen damit, hält das ordentlich?

 

Ich mag den Adapter nicht schlechtreden, aber das System kann mit Wolftooth Boostinator nicht mithalten. Günstiger ist nach dem gleichen Prinzip der Boost-Adapter von Funworks. Das Hinterrad ist nämlich dann in der Kettenlinie auf tatsächlichem Boost, beim Adapter der Bikeinsel nicht.

 

Neu zentrieren muss man beim Boostinator jedenfalls.