Abus News 2024

Seit 2016 fertigt Abus die Modelle GameChanger, AirBreaker, StormChaser und PowerDome in Italien, rund eine Autostunde von Venedig entfernt. Allesamt Performance-Helme, die komplexen Sicherheitsanforderungen und hohen Ansprüchen an Ästhetik und Gewicht gerecht werden.

Einen maßgeblichen Beitrag zur Entwicklung dieser Helme liefern Profi-Teams, Top-Athleten und ehemalige Leistungssportler mit ihrem Wissens- und Erfahrungsschatz.

Maximale Aerodynamik, verbesserte Ventilation und individuelles Design. Der Gamechanger 2.0 bzw. Gamechanger 2.0 MIPS ist der ultimative Aero-Helm für Profis, Triathleten und ambitionierte Sportler im Kampf um jedes Watt und jede Sekunde.

Schon sein Vorgänger galt als Spezialist in Sachen Aerodynamik und begründete seinerzeit die Performance-Helm-Kategorie von Abus. Nun wurde in enger Abstimmung mit den Movistar-Profis die zweite Generation des GameChanger entwickelt - mit dem Ziel, diesen zu optimieren und dem Wind ein noch größeres Schnippchen zu schlagen.

Aerodynamik
Um den modernsten Aero-Anforderungen gerecht zu werden, erhielt der GameChanger 2.0 neu konzipierte Ventilationskanäle und einen breiteren Kamm-Tail. Das bedeutet, dass das Aero-Profil des Helms 11% länger ist und bei Renngeschwindigkeiten zwischen 46 und 52 km/h entscheidende Aerovorteile bieten soll. Außerdem wurde das Heck im Lower-Kamm-Tail um 8° weiter nach unten gezogen, wodurch auch die Haltung in der Unterlenker-Position, mit eingezogenem, nach unten gerichtetem Kopf, optimiert wurde. Das wollen auch ausgiebige Tests im Windkanal und auf der Bahn bewiesen wissen.

Ventilation
Dank der neuen, verbesserten Aerodynamik lassen die Einlässe vorne ("Airboost Front-Inlet" und "Eyebrow Vents Stirnbelüftung") laut Hersteller bis zu 32% mehr Fahrtwind ins Innere des GameChangers 2.0. Dabei leiten die horizontalen Streben ("Acti Cage") den Luftstrom bei höheren Geschwindigkeiten gezielt in den Helm und sind ein Garant für eine gleichbleibend gute Belüftung. Durch ihre Haifischflossen-Form wirken sie in Rennpositon wie eine geschlossene Fläche und führen so den restlichen, nicht zur Ventilation verwendeten Luftstrom aerodynamisch günstig über den Kopf. Die speziell geformten "Eyewear Ports" im vorderen als auch die "Airport Vents" im hinteren Bereich sind mit regulär gebogenen Sportbrillenbügeln kompatibel.

Damit es zu keinem Luftstau kommt, ermöglicht das sogenannte "Airflow Star Design" auch einen um 20% höheren Luftauslass. Besondere Bedeutung kommt hierbei dem überarbeiteten, breiteren Heck-Diffusor mit seinen vergrößerten Luftauslässen sowie der optimierten Luftführung durch die überarbeiteten Luftkanäle im Helminneren zu. Gleichzeitig will der Druck und Sog der ein- und ausströmenden Luft (Venturi Effekt) für eine nahezu perfekte Temperatur sorgen und dem Fahrer auch bei Höchstgeschwindigkeit zu mehr Konzentration und Leistung verhelfen.

Komfort
Das neue Gurtsystem aus den 12 mm breiten "Flow Straps Pro" im hinteren Gurtbereich, eine ebenfalls breiter gewordenen V-Form der Riemen sowie das zentrale "Zoom Pro" Verstellsystem halten den GameChanger 2.0 in optimaler Position.

Sicherheit
Mit dem GameChanger 2.0 hält das "MIPS Air Node" System Einzug in den Bereich der Performance Aero-Helme. Dazu gesellt sich in den MIPS-Versionen die "Fidlock-Buckle", ein intuitiv einfach zu handhabender Helmverschluss.
Alle GameChanger 2.0 Helme sind zudem QUIN ready, d.h. für den Einsatz der QUIN Crash Detection Technology vorbereitet. So liefert der neue Helm einen weiteren Sicherheitsbeitrag, gerade auf einsamen Trainingsausfahrten. Der QUIN-Port zum Aufladen des Sensors ist - in Form eines Micro-USB-Anschlusses - vom Helminneren her zugänglich.

Der GameChanger 2.0 wird in zwei Versionen, insgesamt elf verschiedenen Farben und drei Größen (S, M, L) angeboten. Das Gewicht liegt bei 260 g (S), 265 g (M) und 275 g (L).

Full-Face Helm mit ASTM-Downhill-Zertifizierung für den Bikepark, das nächste Enduro-Rennen oder den Slopestyle-Kurs. Der neue Abus HiDrop ist bereits der zweite Full-Face-Helm der deutschen Sicherheits-Experten und soll mit seiner Downhill-Zertifizierung sowohl Profis als auch ambitionierten Fahrer/-innen den höchstmöglichen Schutz bieten.
So trug auch Tom Isted einen Vorserienhelm während seines Weltrekordsprungs, einem 120 Fuß (36,6 Meter) Backflip, beim Darkfest in Südafrika.

Maximaler Schutz
Eine robuste ABS-Schale umschließt den Kern, welcher aus stoßabsorbierendem EPS (Expanded Polystyrene) sowie etwas elastischerem EPP (Expanded Polypropylene) besteht.
Das Visier ist sicher verbaut und erlaubt die stabile Montage einer Actioncam, löst sich aber im Falle eines harten Sturzes. Mit dem bewährten Doppel D Verschluss sitzt der Helm stets sicher auf dem Kopf des Riders.

Optimale Belüftung und Passform
Geschickt platzierte Lufteinlässe im Stirnbereich und am Kinnbügel sollen in Kombination mit großzügigen Luftauslässen an der Rückseite sogar auf Uphill-Passagen für ausreichende Belüftung sorgen. Dabei wird die frische Luft direkt auf das Innenfutter geleitet und kühlt dieses effizient ab. Außerdem sind die Luftein- und -auslässe zusätzlich mit Netzen gesichert.
Eine Polsterung im Nackenbereich des Helms sorgt für ein Plus an Komfort und dafür, dass der Helm den Kopf fest umschließt. Die Passform kann durch die herausnehmbaren und waschbaren Wangenpolster individuell angepasst werden.

Das Gewicht des Abus HiDrop ist mit 1.050 Gramm in Größe Medium absolut wettbewerbsfähig in dieser Helmkategorie. Er kommt in vier Größen (S, M, L, XL), je vier Farben (shiny white, shiny black, midnight blue, moss green) und kostet 199,95 Euro. Im Lieferumfang ist zudem eine praktische Tasche enthalten.

Passend dazu: Abus Bueto Brillen um 79,95 Euro

Urbaner Fahrradhelm im puristischen Look. Der neue Purl-Y und Purl-Y ACE richtet sich gleichermaßen an Design-Liebhaber wie an Fahrer und Fahrerinnen von schnellen, elektrisch unterstützten Rädern. So verfügt der optisch aufs Wesentliche reduzierte Kopfschutz nicht nur über ein umfangreiches Sicherheitspaket, sondern erfüllt auch die hohen Anforderungen der Norm NTA 8776 für bis zu 45 km/h unterstützte S-Pedelecs.

Damit auch der Komfort nicht zu kurz kommt, weist der Helm zahlreiche Luftein- und auslässe zur ausgewogenen Klimatisierung und Ventilation auf. Das in die Lüftungsöffnungen eingeschäumte Netz verhindert, dass Insekten und Co. in den Helm eindringen. Das feinjustierbare Zoom-Ace-Urban Verstell-System mit griffigem Verstellrad und der Divider, ein innovativer Gurtbandverteiler, garantieren eine individuell regulierbare Passform.
In einer Aussparung zwischen Verstellsystem und Helmunterkante, dem Ponytail-Outlet, können lange Haare oder ein Zopf nach hinten durchgeführt werden, was ein angenehmes Tragegefühl vermittelt.

Die Version Purl-Y ACE verleiht dem Helm mit seinem Zwei-Schalen-Layout, einer Kombination aus glänzender und matter Oberfläche, einen dynamischeren und hochwertigen Look und integriert ein großes LED-Rücklicht mit 180° Sichtbarkeit. Dieses ist über eine Magnetbefestigung leicht zu montieren, leuchtet in vier Modi und verschiedenen Helligkeitsstufen und lässt sich per integriertem Micro-USB-Anschluss in zwei Stunden komplett aufladen. Für die Basis-Version ist das Rücklicht optional als Zubehör erhältlich.

Der Purl-Y ACE und der Purl-Y werden in den Größen S (51 - 55 cm), M (54 - 58 cm) und L (57 - 61 cm) im Fachhandel ab etwa 90 Euro verfügbar sein. Es stehen jeweils neun unterschiedliche Farben und Designs zur Auswahl.

Ein Bügelschloss der Superlative. Durch die Verwendung von Wolframcarbid bietet das Granit Super Extreme 2500 sogar einer Akkuflex die Stirn.

Besondere Zeiten, in den sich E-Bikes oder Cargobikes preislich fünfstelligen Beträgen nähern, erfordern besondere Maßnahmen. Denn nicht jedes Bike kann im sicheren Kellerabteil oder in den eigenen vier Wänden abgestellt werden, sondern fristet sein Dasein - oft auch über Nacht - unbeaufsichtigt im Freien. Diese hohen Profitaussichten locken natürlich auch Diebe an, die dann selbst vor dem Einsatz einer mobilen Akkuflex nicht mehr zurückschrecken.

Aus diesem Grund entwickelte Abus ein Bügelschloss, das selbst einer Akkuflex mit Diamanttrennscheibe widerstehen kann - oder zumindest überproportional viel Zeit zum Knacken erfordert.
Als Basis diente das seit Jahren bewährte "Made in Germany"-Bügelschloss Granit X-Plus 540, welches in einem intensiven Entwicklungsprozess durch die Verwendung eines speziellen Wolframcarbid-Materials verfeinert wurde. Das "härteste Material der Welt" kam vor allem beim verstärkten 13 mm starken Parabolbügel und dem Schlosskörper zum Einsatz und soll der Flex die Stirn bieten. Die Oberflächen wurden so veredelt, dass die Flexscheibe an ihr sichtbar verzweifelt und sich deutlich abnutzt, wodurch mehrere Scheibenwechsel notwendig wären. Abus spricht von bis zu zehn Minuten und 2-4 Black-Scheiben pro Bügel.

Das neue Flaggschiff im Abus Bügelschloss-Segment verfügt über einen XPlus-Zylinder, der One Key-Ready ist und sich mit weiteren Schlössern synchronisieren lässt, um alle zugehörigen Schlösser mit nur einem Schlüssel zu bedienen.
Die Anwenderfreundlichkeit des Schlosses zeigt sich auch in seinem Format mit einer Länge von 230 Millimetern. Durch die Bügelgröße ist das Granit Super Extreme 2500 nicht nur als Wegfahrsperre geeignet; das Fahrrad kann an einen festen Gegenstand angeschlossen und vor der Mitnahme gesichert werden. Dabei unterstützt die neu entwickelte Halterlösung USH 2500 den Komfortgedanken und bietet flexible Befestigungsmöglichkeiten am Gepäckträger und am Hinterbau des Fahrrades.

Das Granit Super Extreme 2500 ist ab Herbst 2023 im Fachhandel verfügbar.

Komfortabel und immer dabei. Das universelle Abus 6950M Rahmenschloss passt auf die meisten Fahrradrahmen und versteht sich als praktische Wegfahrsperre. Speziell gehärteter Stahl sorgt an entscheidenden Bauteilen wie dem Bügel, dem Schlossgehäuse und Teilen des Verriegelungsmechanismus für höhere Sicherheit.

Fest am Fahrradrahmen montiert, begleitet das Rahmenschloss den Fahrradhalter auf allen Touren durch Stadt und über Land. Dank eines universell einstellbaren Lochabstand soll sich der Verriegelungsbügel an allen üblichen Fahrradrahmen anbringen lassen. Sein XPlus-Zylinder bietet hohen Schutz vor Manipulationsversuchen wie dem Picking und ist darüber hinaus One Key-Ready, wodurch er sich mit weiteren Schlössern synchronisieren lässt.
Bei der Version R des 6950M bleibt der Schlüssel auch bei geöffnetem Rahmenschloss im Zylinder stecken; in der NR-Version kann er abgezogen werden.