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pinkey

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  1. ja btw, weiß man eigentlich warums überhaupt zu den schulden gekommen is, misswirtschaft kanns ja fast nicht gewesen sein sonst hättens ja zumindest den chef ausgewechselt oder?
  2. sehr gut. die leut dort sind zumindest was man vom telefonischen kontakt sagen kann, alle sehr nett frendlich und hilfsbereit!
  3. naja das is auch nur bei der VR, die hintere kann ich schleifen lassen wie ich will und fadest so gut wie gar nichts. weiß grad nicht welche das sind. die original mitgeliefert werden. die neuen sind jetzt SSC beläge, ich glaub sinter hab ich bestellt. (schon eine weile her )
  4. Ich hab bei meiner SLX das gleiche Problem (jedoch nur beim VR). Auch nach Garantietausch hat sich nichts getan, gleiches Problem mit neuer wieder. Die HR is dafür extrem giftig -> genau so wies sein soll. Hab mittlerweile noch eine 3. SLX (also eigentlich 2, aber 1 is ja auf Garantie getauscht worden) selbes Problem wieder ... sobald das Ding nur etwas warm wird hab ich 0 Bremsleistung, im kalten beißts sehr gut. Satzberg ab ca mitte muss ich meist die Bremse abkühlen lassen (nein ich lass nicht schleifen ) Entlüften bringt auch nix .... werds die Saison mal mit anderen Belägen probieren. Ich hoff das hilft was.
  5. die pike kannst nicht traveln, da brauchst eine kompletten (ich glaub) airshaft wars, der kostet ~100€
  6. und was sagt der cd vertreter dazu?
  7. kaufst dir jetzt ein 29er oder pimpst das hofer 29er :s:
  8. mh, meine revelation is eingegangen aber zum glück auf garantie repariert worden. ansich war ich damit schon zufrieden. bissl steifer häts wohl sein können. man hat beim stärkeren bremsen etc. schon gsehen wie sich die standrohre verbogen haben bei ca. 85-90kg fahrfertig. beim fahren selbst hätte ich jetzt nix negatives gemerkt, aber hab auch nicht viel vergleichsmöglichkeiten gehabt. die pike liegt jetzt daheim und von der erwart ich mir eigentlich doch noch einges an mehr performance und steifigkeit. vielleicht dann auch subjektiv ein anderes/besseres fahrgefühl im vergleich zur rev ... weiß ich noch nicht, kann ich dir dann aber sagen gewichtsmäßig haut mich die revelation auch nicht vom hocker, meine hatte so ~1850g. zwar nicht schlecht, aber halt auch nicht ultraleicht. wenn ich mir das hier so anschau: http://gewichte.mtb-news.de/product-7635/rock-shox-federgabel-pike-29-rct3-soloair-150mm (meine leider nicht gewogen) stellt sich für mich die frage ob revelation oder pike eigentlich auch nicht mehr.
  9. Was kostet die Trace bei uns? Weil bei bike24 gibts die Pike für ~620€
  10. Der H7 is a feiner Brustgurt, bisher ohne Probleme und kannst am Smartphone (bei mir iPhone mit runtastic) und auf älteren Polar Uhren gleichzeitig verwenden. Hat den Vorteil das man das Handy in der Tasche/Rucksack lassen kann und nur die Daten mitloggt und auf der Uhr die aktuellen Werte sieht.
  11. Gegen eine zusätzliche Video Anleitung hätte ich auch nix einzuwenden Zb in die Richtung: 1 Mädel macht's vor und die 2. zeigt halt auf was man gut achten sollte bei der Ausführung und was unbedingt vermeiden Sonst super post, warte gespannt auf den 2. teil
  12. Aso das war die MaxxTerra ... ma es gibt einfach zuviel verschiedene Bezeichnungen für die Minions ^^ Die MaxxTerra gibts auch bei BC nur die MaxxGrip nicht. http://www.ukbikestore.co.uk/product/156/tb96800/maxxis-minion-dhf-29.html Preislich sogar etwas günstiger als ukbikestore, nur nicht sofort lieferbar, aber bis Saisonbeginn sollt das dann hoffentlich soweit sein. Wenn du mehr Eindrücke/Unterschiede zwischen MaxxTerra und MaxxGrip hast schreib ruhig paar Zeilen drüber, bin mir fast sicher das ich nicht der einzige bin dens interessiert
  13. aso, aber den DHF, ich glaub die 3C maxgripp( von der Mr. Vain so schwärmt. , is das die?) Mischung gibts da nicht
  14. Weiß eigentlich wer obs die Minions mittlerweile irgendwo günstiger gibt als ein import aus Australien ^^? Will da gerne einen nächste Saison vorne Fahren.
  15. Falls wer die 29er sucht die gibts bei Bike24 günstig, meine is heute gekommen. Ich würde auch wie FG schon schreibt allein wegen dem Wiederverkaufswert etc. zur RCT3 greifen. Auch die LSC is sicher ein nicht zu kleiner Pluspunkt
  16. Oberrohr tapen schaut halt auch nicht so schön aus und Bowdenzüge so kurz ... -> was is wenns dir die ausreißt oder is das nicht so leicht möglich?
  17. Falls wer a gscheite Lösung für Oberrohrschutz gegen Lenkereinschlag hat wäre ich auch dran interessiert. (Acros und das Canyon kommen leider nicht in Frage) Als pfusch Lösung hätte ich an 2 Kabelbinder oder ähnliches über Kreuz durchs vordere Rahmendreieck gespannt und entsprechend abgelängt gedacht. Schaut zwar beschissen aus, müsste aber einen gröberen Einschlag verhindern?
  18. Schaut echt super aus. Wenn die Kondi passt und sich paar Leute finden wär das mal eine Überlegung wert!
  19. Fesches Rune! Mein Prime bekommt jetzt auch eine 150er Pike spendiert Die neuen Ausfallenden wären auch schon, aber nur für die Einfädelhilfe an knappen 100er hinlegen is es mir dann auch nicht wert, da kommt irgendeine DIY Lösung her.
  20. Nur bei neuen Modellen oder kann man derzeit erhältliche auch umrüsten? Wann 2014? Anfang/Ende?
  21. Wenn ich paar verschiedene Radln hab bräuchte man alle 4 Auflagen? (Was kosten die - nur so als Info, das Teil wär mir wohl eh viel zu teuer )
  22. Achja und in der Börse bitte wieder einführen das man nach Preis sortieren kann
  23. Design gefällt mir ganz gut aber die Schrift geht überhaupt nicht. Extrem anstrengend zu lesen.
  24. es geht nicht primär um die 100€ (wobei ich 100€ auch net so wenig find) sondern das jetzt mal ein Urteil da is das weniger gut für die Radler is ... früher gabs ja nur mal Gschichten und Anzeigen, aber is dabei auch mal was rausgekommen?
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