der Markus

Lagerschäden sind aber eher Schäden durch die Lagerung (=Kratzer) als Schäden an Lagern

Nicht wenn man sich über die Rechtschreibung anderer lustig macht!

Mit den hs hast Du es Frage an die Wissenden warum blühen Blüten?

Nachdem des Chris King BB nach gut 10.000 km die Welle der Shimano 105 Kurbel gefressen hat, hab ich jetzt tatsächlich auf eine Compact gewechselt. Wieder Schimano, allerdings gruppenlos, eigentlich 11-fach und schwarz. Geht mit eigentlich 10x3 sehr gut, schaltet gut und läuft angenehm leise. Ist auch leichter als die 5500er.

Ich hab seit Jahren eine BB7 Road mit jetzt ca. 10.000 km am Gravler und kann das nicht bestätigen! An die Bremskraft einer Deore oder SLX kommt sie natürlich nicht ran, als ich das Gunnar Fastlane aufgebaut habe, gab es aber noch keine hydraulischen STIs!

Bei amazon kannst Du selber einen Blick hinein werfen!

Strike 2 Und aus

Es reeeeiiiiiicht! Lesen Sie bald mehr von eco in einem anderen Thread!

Liebe Leute, politisieren könnt's wo anders, das hat hier keinen Platz! https://bikeboard.at/nutzungsregeln-pid348 Strike 1 sozusagen, wenn das nicht beherzigt wird, schließe ich den Thread, der gute eco hat aber eh noch ein paar in Reserve und ich bin mir sicher auch in Planung.

Die kann man ja nach eingehender Konsultation des Forums und mit Hilfe eines Profis (Vorsicht, Angebote einholen, Preise vergleichen!!11) entfernen lassen.

https://www.mtb-news.de/forum/t/grenzen-des-aufruestens-fuers-ht.882881/#post-15661956 https://www.mtb-news.de/forum/t/bike-fuers-gelaende.882839/

Ich glaube wir haben nur mit dem guten eco bereits wenige Tage nach seiner Anmeldung den Punkt erreicht, an dem ihm jede nur denkbare Information gegeben wurde und sich bereits wiederholt.

Hat der Eingangspost jetzt gar keine offene Frage? Du kopierst irgendwas von irgendwo und bittest um Aufklärung... Schau, die Begriffe sind fließend. So wie bei Autos. So manche würden einen Steilheck 1er BMW als Kombi bezeichnen, für andere ist es ein Kompakter. Wo fängt Coupé an und hört Limousine auf? Wo liegt die Grenze zwischen SUV und Geländewagen? Das sind halt hauptsächlich Marketingfragen. Wie auch schon wo anders geschrieben: Du kannst noch 1000 Threads aufmachen, schlauer wirst Du mit den Fragestellungen eher nicht...

Kann sich noch wer an den rmaurer erinnern, der in solchen Threads gerne muddy fox angepriesen hat?

... und keine Ahnung!

Bei dem Rad würde ich mir Gedanken über das Gewicht vom Vorbesitzer und somit den Allgemeinzustand machen. Wer fährt denn hinten eine 203 mm Bremssscheibe?!

Ich werde mir dann erlauben alle Threads zu einem eco-Sammelthread zusammenzuführen. Der Grad der Namensbösheit ist jetzt noch nicht bekannt und wird maßgeblich von den weiteren Threads abhängen :devil:

http://bfy.tw/LVW0 Das Blaue Buch der Fahrradtechnik BBB-3 https://www.amazon.de/dp/3942596202/ref=cm_sw_r_cp_apa_8BQiCb7583ZDT

Du hast Dein aktuelles Rad mit 3 bekommen? Troll Dich!

Hast Du eine Dämpferpumpe, oder Werkzeug zum Einbau aktueller Tretlagerstandards (Pressfit und dgl.?). Hast Du einen Drehmomentschlüssel, Torxbits usw.?

Och trau mich jetzt mal wetten, dass Du mit dem Werkzeug, mit dem Du am 30 Jahren alren Radl zangelst, kein aktuelles MTB aufbauen kannst!

Nein, ist es nicht! Vor allem wenn man Alles (Teile ind Werkzeug) kaufen muss und sich nicht wirklich auskennt.

Ja, der S2-S3 Singletrail ist damit sicher zumindest schiebend bzw. tragend möglich!

Genau das Gegenteil ist der Fall! MFG