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Rico

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  1. Vielleicht Stronglight Oxale. Hat nicht jeder, schaut fesch aus und schon gesehen um 95.- inkl. Kettenblätter http://www.mob-bikes.de/k001u005s001.htm (wobei ich diesen Onlineshop sonst nicht so toll finde...)
  2. Aber die Ästhetik !
  3. 1999 war zwar voriges Jahrtausend, aber seitdem habens die Geometrie von Hardtails auch nicht neu erfunden. Der durch den 20mm längern Hub bedingte vergrösserte Nachlauf und der flachere Steuerwinkel macht das Radl vielleicht ein bisserl weniger wendig, aber auch nur in der Theorie. Meiner Meinung nach zählt ein 99er Rahmen schon zu den "Modernen Hardtails", die ohne weiteres 100mm vertragen.
  4. Vorne ist eine 180er. Da aber ca. 2/3 der Bremskraft über das Vorderrad auf den Untergrund gebracht werden ist eine 180er hinten etwas übertrieben. Ausserdem ist mir das Gewicht auch nicht wurscht. Der Gewichtsunterschied zwischen einer 160er und einer 180er ist zwar nicht die Welt, aber wenn man sich das bei jedem Trum denkt, hat man schnell 1 bis 2 Kilo mehr am Radl...
  5. Nein, die Ursache ist weitaus komplizierter; Ich habe einen Trek Rahmen mit Hayes "paralell mount" der bisweilen mit einer Hayes Mag ausgestattet war. Jetzt habe ich mir eine Hope zugelegt und dachte ich könnte den Rahmen auf IS2000 adaptieren. Da dies leider nicht möglich ist, wollte ich wenigstens zwei gleiche Bremshebel am Lenker....
  6. Da mir die Frage niemand beantwortet hat, galt die Regel Probieren geht über studieren; Leider funktioniert es nicht. Der Hayes-Geber Zylinder ist größer dimensioniert als der Hope; Rico
  7. Ist die Kombination eines Hope mini Hebels mit einem Hayes Mag Sattel möglich? oder haben die verschiedene Übersetzungsverhältnisse?
  8. ...und wenn ja, würde es mir jemand zur Verfügung stellen? danke, Rico
  9. Nein. Hayes Scheiben mit Hayes Schrauben, etwas älteres Baujahr;
  10. Es sind wirklich Innensechskant.
  11. Hallo! Hab das Problem, dass ich meine Bremsscheibe nicht mehr vom Laufrad bekomme. Die Schrauben dürften mit Sicherungsmittel ala Loctite od. ähnlichem behandelt worden sein, und wenn man etwas mehr Drehmoment zum öffnen aufbringt, nudelt sich das Innensechskant aus. Gibts irgend einen Rat? Oder muss ich meine Laufradln wegschmeissen wenn ich neue Bremsscheiben will?
  12. Hallo, hab am Sonntag am Anninger meinen Bremshebel zerstört. Der Geberzylinder ist aber unbeschadet. Einzig der Alu Hebel ist gebrochen. Weiss wer wo man sowas bekommt? - Aja: es ist ein 2000er Modell! Rico
  13. Hallo, das Alp Challenge ist ein wirklich sehr massives Teil; ein Freund von mir hat das 2004er, aber der wiegt 90+ Kilo. Beim 2005 find ich die Rock Shox PILOT Gabel nicht so toll (bei einem Bike um ~1700Eur). Und das Gewicht von 13.5 kg ist für ein Hardtail auch nicht gerade wenig. Rico
  14. Hallo, weiss schon jemand was genaueres, z.B. wie viel die wiegen sollen und was sie so kosten werden?? Rico
  15. Da hat sich garantiert nix geändert.
  16. Solang es net die mechanischen sind, is scho ok; kommt bei gebrauchten zeugs halt immer drauf an wer vorher damit gfahrn is. würd aber net sagn dass gebrauchte maguras zb. besser sind.
  17. Also Altissimo-Trials find i persönlich a net so oarg, durchwegs fahrbar, aber halt ka wirklicher genuss. Echt super hob i z.B Pinaura-Trials gfundn, vorallem des unterste Stückerl durch die Kalkgrotte und bei die Kletterwänd vorbei is a hit! Ansonsten kann i mir nur den andren anschliessen, am tremalzo must afoch gwesn sei.
  18. Hallo, Hab noch ein ´92er Simplon Arizona XT; Nicht unbedingt Kult, aber damals, mit 14J mein ganzer Stolz. Was is eigentlich mit "Troger" - waren das nicht auch Österreichische Hersteller?
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