isengard

gibts fotos von den neuen enduros?

kann ma ned helfen aber die kommen einfach ein wenig arrogant rüber die beim hardcore. ausser der klaus, der ist wirklich ok aber die anderen sind nicht ganz mein fall beim ginner hab ich mich schon besser beraten gefühlt als bei hardcore, werd mal mit denen telefonieren. wer würd denn in wien speci führen, und empfehlenswert sein? bin sowieso wegen arbeit/uni öfters in wien und wenn die nixon eh nicht so schlecht ist, dann wirds wahrscheinlich das enduro elite werden, weil es muss ja nicht immer fox sein.

corax hat recht. die würden allein für den tausch nixon gegen 36r - wenn ich die fox 36r im schwarzen enduro elite drin haben will - 1000€ aufpreis dafür haben wollen, er meinte die nixon bekommt er nicht weg ist die nixon wirklich sooo schlecht? und ich werde wahrscheinlich nicht bei hardcore kaufen, eher noch bei ginner in amstetten auch wenns a bissl weiter ist das enduro expert gefällt mir zwar nicht so gut aber preis leistung ist besser doch optisch würd mir das enduro elite am meisten zusagen. und wo ich es kaufe ist dann eh egal, wenn ich ein ordentliches bike hab hoff ich doch dass ich dann nach und nach selbst das schrauben lerne. und nach prozenten fragen kann ma beim hardcore vergessen, die geben nicht nach, und bei denen kostet alles was, das beste find ich aber, dass wenn sie mir einen XL Rahmen bestellen, ich diesen nehmen muss egal ob er passt oder nicht... also würd gern bei nem anderen shop kaufen hardcore scheint wohl zu viel geschäft zu machen, also sehr kooperativ scheinen sie nicht zu sein wie siehts mit dem rocky mountain slayer aus, kann man das vergleichen? der rahmensatz in der hotrod lackierung is ja optisch ein hammer

enduro oder sx trail das ist hier die frage. bin kein leichtgewicht und lege wert auf standfestigkeit. das sx trail ist ja genauso teuer wie das enduro expert, wie ist die im sx trail verbaute marzocchi 66r ? und wie viel taugt die im enduro expert verbaute fox 36r? wie viel schlechter ist das sx trail bergauf verglichen mit dem enduro expert? (mein händler kann mir keine ordentlichen unterschiede nennen *grml*)

ich versteigere gerade auf ebay meinen alten ti-92. und der höchstbieter kommt aus rumänien. angenommen das geld kommt jemals was soll ich beachten? um die zollformalitäten muss er sich kümmern oder wie läuft das dann ab? oder muss ich etwa auch noch etwas zahlen ? hab keinen plan

und weil ich es gerade sehe. wie würdet ihr das sx trail einstufen? wäre ja in etwa der gleichen preisregioon und optisch auch ein leckerbissen :-) wie viel schlechter sind die uphill eigenschaften? welches bike macht auf schnellen single-trails mehr spass?

also ich will damit touren fahren, mit singletrails, laufruhe ist für mich wichtiger als wendigkeit, deswegen werd ich mir einen längeren rahmen kaufen. also doch eher das speci, wobei mir das elite mit dem schwarzen rahmen am besten gefallen würde, aber die nixon gabel soll ja ned des gelbe vom ei sein, also dann doch das expert nehmen, das zwar den dunkelblauen rahmen hat der mir nich so gut gefällt. aber dafür eben die 36r und die 400€ aufpreis sind ja nicht so schlimm, aber ich hätt sooooo gern den schwarzen rahmen :love:

ja das c'dale wurde mir aber als gleichwertig zum speci vorgestellt, halt ein bissl besser bergauf, dafür a bissl schlechter bergab (o-ton vom verkäufer)

so hab jetzt 3 bikes in der näheren auswahl (nachdem ich mittlerweile einige händler abgeklappert bin. cannondale prophet 800 oder 1000 (was sind die prophet modelle mit dem kürzel SL -welches einsatzgebiet)? der händler wo ich war hat es in den höchsten tönen gelobt das prophet hat mir von den ersten fahreindrücken ja sehr gut gefallen, aber die farbe und das bike allgemein sind optisch verglichen mit dem enduro viel hässlicher. kann man enduro und prophet überhaupt vergleichen? der preis würde ja fürs c'dale sprechen. specialized enduro expert oder pro (zahlt sich da der aufpreis aus?) vom rahmen her würd mir ja das enduro elite am besten gefallen, aber das hat die fox 36r nicht drinnen @ specialized, ich war gestern beim hardcore, und hab einen L rahmen probiert, aber dazu bräucht ich einen längeren vorbau, was aber die laufruhe bergab negativ beeinflusst, gehe ich richtig in dieser annahme? würde daher den XL Rahmen bevorzugen! weil ein kürzerer vorbau bergab ja mehr laufruhe bringt. und wie sieht es dann beim bergauffahren aus? ich fühl mich auf dem l rahmen eher eingezwängt. beim prophet in l wars dasselbe eventuell santa cruz blur lt, wobei das mittlerweile eher unwahrscheinlich is, weil ich eben keinen händler in meiner nähe habe

wie komm ich aus krems nach stetten? bei bikestore wird ja morgen viel los sein super gestern hams mich nähen müssen, 5 stiche, hinterkopf, war ein wilder ritt - das alte ist dem nicht mehr gewachsen deswegen muss ein neues bike her

wo bekommt man in wien/nö santa cruz? oder rocky mountain?

bikestore.cc macht ja jetzt einen neuen shop auf, nur wie komm ich da hin (aus st.pölten kommend?) die haben ja suuuper angebote? bikerei is ja auch in stetten... also wie sind die beiden shops? sind halt leider weit für mich :-( hat sport nora auch speci oder ghost?

hält das bike mich auch aus? bin auf 195cm 90 kg schwer :-(

mit eta, stahlfeder wenn i mi richtig erinnere... das ghost hat diese specs Modell: ENDURO 7500 Rahmen: 7005 T6 ES4 Active Vorbau: Ritchey SC Widemouth OS Gabel: Manitou Nixon Elite RTWD SPV Steuersatz: Aheadset AL Lenker: Ritchey Rizer Pro OS Pedale: Sattelstütze: Ritchey Pro V2 Sattel: Selle Italia Nitrox Bar Ends: Schaltwerk: Shimano XT (750) Umwerfer: Shimano XT (761) Bremshebel: Magura Louise FR Schalthebel: Shimano XT SL (750) Innenlager: Shimano XT Kurbelsatz: Shimano XT Bremsen: Magura Louise FR Reifen: Schwalbe Fat Albert 2.35 Felgen: DT Swiss XR 4.1 Disc Speichen: DT Swiss 1,8 Naben: DT Swiss Cerit Disc Kassette: Shimano XT 9 fach Federelement: Manitou Swinger Air SPV 4-Way Gewicht: 13,6 kg Rahmenhöhe: 44,48,52,56 cm Farben: XTR grey/brushed schwere entscheidung irgendwie

oops meinte eh marzocchi ist ds enduro 2004 mit der mx comp 2100€ wert? oder besser in das ghost investieren?

hallo die ganze bikekauf geschichte hat sich jetzt bei mir ziemlich verzögert, neue wohnung, usw... jetzt ist es aber so weit. möchte mir ein bike der enduro klasse zulegen. der radhändler in meiner nähe hat ein enduro expert 2004, mit manitou bomber mx comp um 2100 stehen. dann hat er noch das enduro expert brain um 2400 (2005er modell) das enduro elite um 3100 ca. ich würde über meine firma das ghost enduro 7500 um 2100 bekommen... habe also die qual der wahl! fahre zu ca. 75% touren mit singletrails und 25% bikepark... was würdet ihr mir empfehlen? ist das 2004er specialized noch so viel wert?

ChroniX Aggression

wie lang soll die krawatte eigentlich sein? ich bin ja ziemlich gross, und wenn i doppelten knopf mach gehts sich ned wirklich gut aus weit runter, bzw. ist die krawatte oben dann so dünn was imho auch shice aussieht.

dann stell ich eher die frage, ob das canyon für eher leichtere touren geeignet ist, wo es dafür ordentliche trails geben würde!!! ist das canyon mit dieser ausstattung für eher schwergewichtige fahrer auch noch geeigent? /ca. 90 kg es is ja ned für mich sondern für einen guten freund den ich beraten soll/muss/darf .... lg

hallo stehe vor einer ähnlichen entscheidung, werde auch hin und wieder den bikepark besuchen, touren werden aberöfter gemacht als bikeparkbesuche welches der beiden räder würdet ihr nehmen? einerseits das canyon big mountain 2 2004 Bj. 04, Größe 19", schwarz, Lenker, Sattelstütze, Vorbau, Steuerlager FSA; Schalter, Umwerfer, Schaltwerk (nicht invers) XT; Kurbel Saint 22/32/44, Kassette 11/32; Bremsen Luise FR mit vorne 210mm, hinten 190 mm Rotoren, Stahlflex-Bremsleitungen; Dämpfer Manitou Swinger Coil 4-way SPV (mit 2 Federn, standart und härter), Gabel Sherman 1,5" SPV Steckachse, Federweg 150/150 mm; ohne Pedale, ohne Laufräder aber mit den Bremsscheiben € 1.500,- mit Laufrädern u. Reifen (Felgen Mavic 729, Speichen DT Alpine, Naben DT Freeride, Reifen Maxxis 2,35) € 1.850,- oder des specialized enduro 2004, daten: rahmen: speci enduro 04 (m4-aluminium, 4-gelenker) dämpfer: fox itch mit ppd (ppd), sperrbar, verstellbare zugstufe 80-130. gabel: psylo sl 80-125 mm stufenlos verstellbar, sperrbar, verstellbare zugstufe. vorbau, lenker, sastü: ritchey pro, oversized. schalthebel: sram attack bremsen: hayes hfx carbon mit 200 mm scheiben. laufrader: xt-naben, dt-speichen mavic x223 disc felgen, schwalbe jim 2,25 schaltwerk, umwerfer, tretlager, tretkurbel (180 mm), kassette : xt sattel: selle italia trans am preis 1700 also welches würdet ihr empfehlen? pro/contra der einzelnen teile... usw wäre ich sehr dankbar!

und lässt sich das big mountain auch bergauf halbwegs vernünftig bewegen? (das bike gehört nicht für mich sondern für einen freund

welches der beiden räder würdet ihr nehmen? einerseits das canyon big mountain 2 2004 Bj. 04, Größe 19", schwarz, Lenker, Sattelstütze, Vorbau, Steuerlager FSA; Schalter, Umwerfer, Schaltwerk (nicht invers) XT; Kurbel Saint 22/32/44, Kassette 11/32; Bremsen Luise FR mit vorne 210mm, hinten 190 mm Rotoren, Stahlflex-Bremsleitungen; Dämpfer Manitou Swinger Coil 4-way SPV (mit 2 Federn, standart und härter), Gabel Sherman 1,5" SPV Steckachse, Federweg 150/150 mm; ohne Pedale, ohne Laufräder aber mit den Bremsscheiben € 1.500,- mit Laufrädern u. Reifen (Felgen Mavic 729, Speichen DT Alpine, Naben DT Freeride, Reifen Maxxis 2,35) € 1.850,- oder des specialized enduro 2004, daten: rahmen: speci enduro 04 (m4-aluminium, 4-gelenker) dämpfer: fox itch mit ppd (ppd), sperrbar, verstellbare zugstufe 80-130. gabel: psylo sl 80-125 mm stufenlos verstellbar, sperrbar, verstellbare zugstufe. vorbau, lenker, sastü: ritchey pro, oversized. schalthebel: sram attack bremsen: hayes hfx carbon mit 200 mm scheiben. laufrader: xt-naben, dt-speichen mavic x223 disc felgen, schwalbe jim 2,25 schaltwerk, umwerfer, tretlager, tretkurbel (180 mm), kassette : xt sattel: selle italia trans am preis 1700 möcht damit auch touren fahren aber auch bikepark sollt drin sein? also welches würdet ihr empfehlen? pro/contra der einzelnen teile... usw wäre ich sehr dankbar!

in rosa? ich werd mir jetzt den ipod mit 20 gb und mit normalem display kaufen, vorher schau ich mir noch iriver und konsorten an und danach treff ich eine entscheidung ipod photo und farbdisplay brauch ich nicht.

nur aus interesse (wills ned machen) was kriagt ma für den schas zahlt? oder nur die (zweifelhafte) publicity als lohn? :f:

hab mir auch einen schwarz silbernen mit gummibandln und extra aussenfach gekauft. verarbeitung und preis stimmen bei mir