Biker753

was les ich da rennen auf einer bmx bahn? :) naja okay aber mehrere runden hintereinander sind a ned lustig gg da bleib i lieber bei meinem kinderradl und fahr die runden einmal mit langen pausen dazwischen

naja dann verhaftet mich,Ich habe pakemed und hustensäfte in meiner heimapotheke!ausserdem besitze ich Blut und zwar volle 6 Liter!Muss ich jetzt in Gefängniss???

diese dinger funktionieren überhaupt nicht! Im grunde sind sie das gleiche wie ein Compex wobei dieser eben nur für die regenaration des muskels zu einem gewissen teil ist! durch die stimulirende wirkung wird eben der muskel durch elektrische impulse zum kontrahieren gebracht!ereicht aber niemals (und das is der ausschlaggebende punkt)die superkombensationsgrenze und führt somit zu keiner leistungs oder kraft steigung!

kommt drauf an wieviel du ausgeben willst!prinzipiell sind alle 3 nicht so schlecht!

einmal reicht!

naja wien ist groß! aber sobald der winter kommt kannst niergedns merh fahren ausser in der halle und ein paar kleine spots!und dann konzentriert sich alles von ganz wien udn umgebung eben auf diese halle

geh brauchst ned reinigen ein paar mal den berg runter und voll bremsen bis zum rauchen beginnt! (hat cool damals ausgschaut bei meiner hehehehe) na im ernst ich hab immer nitro benutzt und hatte damit nie probleme!

das mit den anfänger habe ich nicht gemeint!aber es war schon kaum zu fahren als die halle noch nicht offiziell war! jetzt wos offiziel wird und alle dort hinfahren kannst da ja vorstellen wies dort an einem wochenende aussieht!du musst bedenken das ca 50-60 fahrer aus dem raum wien dort hinwollen wenn nicht sogar mehr!und es kommen immer neue fahrer dazu! der sport wächst momentan ja wie pilze im badezimmer

warum du haben eigentlich nix rotor auf dein rad??

ich sag nur eines sobalds offen hat am wochenende unfahrbar!!! da fahr ich lieber nach senkvice

Euro BB is die gleiche größe wies MTBs haben mit gewinden! US BB is fett und hässlich Mid BB wird eigentlich nicht so oft verwendet! Spanish BB Klein stabil und super!

hayes bremsen entlüften ist das einfachste was es gibt!du brauchst einmal DOT4 bekommst im baushaus, eine spritze und einen dünnen schlauch der genau auf die spritzepasst(spritze ohne nadel) dann stellst du den bremshebel auf deinen lenker nach oben un schraubst den behälter auf!zieh mit der spritze dot4 auf(achte drauf das im schlauch keine luft ist) und setzt die am bremssattel auf die entlüftungsschraube an die du vorher ein wenig gelockert hast!dann spritzt du das dot rein und oben beim hebel kommt das ganze wieder raus!wenn keine luftblasen merh kommen ists fertig!oben wieder zu,schraube zu und fertig! klingt jetzt nach viel arbeit ist aber total simpl

also ich bin am semmering min zug mit einer ganz normalen tageskarte für 2.90 euro gefahren!7 Euro kostet es in an IC oder EC in extra wagon unsw. beim normalen regionalzug 2.90 €

jo heiß wars!das neue stück oben war recht nett! die wiesen "downhills" waren total geil mit fullspped fuß raus und eine in die kurve hehehehe super griffig alles

geometrie is für uns racer viel zu zamgstaucht und total kommisch! lenker zu hoch und lenkwinkl zu steil schuat mir zumindest so aus!fürs dirten eh voll okay nur ich könnt damit nicht fahren genau so wenig wie mit deim hardtail!

ich sag es is ein alien!

Mountainbike 4 Cross 4.August in Vösendorf http://www.4cross.at semmering downhill http://www.bikeparksemmering.at

wind is auf der strecke so ziemlich egal

stimmt hehehe ich tipp mal auf 32-36 grad am samstag und sonntag!

ein anderer lenker gehört rauf!bin früher früher auch so eine hohen riser gefahren aber mit einem niedrigen is das fahrgefühl echt besser!dadurch sitzt du dann anders und besser mit der gewichstverteilung am bike!

und wenns nass is is die erste wiesenabfahrt mit wenig profil ein spaß hehehhe irgendein conti wird bei mir scho hinhaun!

die letzten jahre sind glaub ich ab U15 oder U17 alle die großen runden gefahren!also auch die steilen anstiege! also U 17 aufjedenfall(die bin ich damals schon gfahren in da U17 lang lang ists her *g*)

naja mals chaun i werd zwar auch am sonntag mitfahren aber seh des emhr als ausrollen vom 4 cross am samstag davor! hehehe

naja also für die downhills kann der veranstalter nix das is nass und rutschig war! ehrlichgesagt waren die dhs(C strecke) alle absolut fahrbar(bis auf ein stück) gefährlicher war eher dass alle vor einem runtermaschieren und man keine möglichkeit hat da irgendwie vorbei zukommen! labe stationen: naja viel zu viel los!mehr zeit zwischen den blöcken wäre eventuell ratsamer

Schlepplift im slopestylepark kostet eine menge! Aber würde sich auch für die Snowboarder und skifahrer im winter anbieten! Also prinzipiel eine realistische idee nur müsste dahinter viel geld stecken!