Baci

Es trifft ja eben NICHT "jeden Forenbetreiber", sondern nur solche ab 100.000 User oder 500.000,- Euro Umsatz/Jahr oder 50.000,- Presseförderung. Allerdings ist das eher theoretischer Natur, genauso wie es Fake-E-Mail Adressen gibt gibts auch Fake-SMS-Nummern im Netz, da können sich die berittenen Netz-Blockwarte mit toten Nummern herumschlagen...

Vorsorglicher Rückruf von Vorbauten STEVENS Super Trofeo 2014 – 2017 https://www.stevensbikes.de/2019/index.php?url=de/rueckruf.html Wir von der STEVENS Vertriebs GmbH haben uns bei der Sicherheit und Zuverlässigkeit unserer Produkte auf allerstrengste Kriterien selbst verpflichtet. Neben aufwendigen internen und externen Tests vor der Markteinführung, die weit über die Mindestnormen hinausgehen, beobachten wir die Produkte und Konstruktionen auch in der Praxis genauestens. Durch unsere Produktbeobachtungen sind wir auf vereinzelt auftretende Ausfälle der Vorbauten an unserem Modell STEVENS Super Trofeo der Modelljahre 2014 bis 2017 aufmerksam geworden. Die Unregelmäßigkeiten mit diesem Bauteil haben uns zu einer Überarbeitung des bestehenden Vorbaus und zu diesem Sicherheitshinweis veranlasst. Bei einem Ausfall des Bauteils kann es zum sofortigen Kontrollverlust kommen, was Unfälle zur Folge haben kann. Die STEVENS Vertriebs GmbH warnt davor, die Super Trofeo mit dem originalen Vorbau der Modelljahrgänge 2014 – 2017 weiter zu benutzen! Die STEVENS Vertriebs GmbH bittet alle Super Trofeo-Käufer und -Fahrer, den kostenlosen Austausch bei ihrem oder einem STEVENS Händler wahrzunehmen. Die STEVENS Händler sind selbstverständlich informiert. Sie haben die neuen Vorbauten vor Ort beziehungsweise können diese umgehend bestellen. Die Standzeit des Super Trofeo wird also nur kurz sein. Die STEVENS Vertriebs GmbH empfiehlt, den Umbau direkt beim STEVENS Händler durchführen zu lassen.

Nachtrag zum Thema Schröcksnadel: https://derstandard.at/2000098768021/SchroecksnadelAn-der-Spitze-des-OeSV-und-des-empoerten-Chors https://derstandard.at/2000098767715/Aushungern-nach-dem-Aderlass

Der Herr Schröcksnadel gehöhrt endlich in die unverdiente Pension, seit 1990 !! ÖSV President, es reicht. Das ganze unselige Schröcksnadel-System samt all seinen Proponenten sollte endlich in die Versenkung verschwinden. Und zur Politik: da ist nichts zu erwarten, man schaut doch seit 3 Jahrzenten nur zu und schweigt, denn Niemand weis von Nichts, hat nichts gesehen oder gehöhrt und ist generell ahnungslos.

%Systemroot%\Windows\system32\DriverStore\FileRepository\ hier sollte unter Samsung.inf.blabla ein Ordner liegen.

Natürlich kann der Treiber kopiert werden.

Ich bitte darum, hier doch die Contenance zu wahren, unabhängig von der Verschuldensfrage ist ein Mensch zu Tode gekommen.

Aus den 80er Jahren, bei Willhaben werden typisch im Mittel um die 350,- aufgerufen. Ob aber überhaupt Nachfrage besteht kann ich nicht sagen, es ist halt ein Liebhaberstück, außer man verscherbelt es um 50,- bis 100,- als Alltagsradl, wos wurscht ist wenns nach ein paar Monaten gestohlen wird. https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/marktplatz/fahrraeder/rennraeder-4560?keyword=puch+mistral+el&typedKeyword=puch+mistral+&chosenKeyword=puch+mistral+el&filterCategoryId=4560

[h=2]Steuerrohrklemme an Roubaix-, Ruby-, Diverge- und Sirrus-Modellen[/h] [h=1]09. Januar 2019[/h] Lieber Specialized Rider, Dies ist eine Sicherheitsrückrufbenachrichtigung für Steuerrohrklemmen an bestimmten Roubaix-, Ruby-, Diverge- und Sirrus-Rädern. BETROFFENE MODELLE: Roubaix-, Ruby-, Diverge- und Sirrus-Rädern. Diese wurden zwischen Herbst 2016 und 2018 verkauft. Zur Modellübersicht GEFAHR: Die Steuerrohrklemme kann gegebenenfalls anfällig für Spannungsrisskorrosion sein, was zu einem plötzlichen Verlust der Lenkung führen könnte. ABHILFE: Stoppen Sie sofort die Nutzung der betroffenen Räder und bringen Sie sie zum nächstgelegenen, autorisierten Specialized Händler, um eine kostenlose Reparatur zu erhalten. Für Anfragen wenden Sie sich bitte an Specialized Rider Care unter ce-consumer-ge@specialized.com.

"Pedros Synlube" Ja danke, natürlich musste ich dem Tipp hinterhergooglen, 100 ml Fläschchen 7,- €; 100 ml im 5 Liter Kanister 2,50 €. Jetzt kann ich natürlich nur mehr den 5 Liter Kanister kaufen, das kleine Flascherl ist ja 2,4 mal so teuer pro ml. Ich meine ich fahre jetzt schon über 15.000 km/Jahr, wenn ich diese 5 Liter aufbrauchen müsste in den kommenden 30 Jahren sollten dann wohl pro Jahr 30.000 km fällig werden (bei großzügigem Auftrag mittels Pinsel).

WD40...tja, es gibt sogar Radler die mit rostiger Kette sowie rostigen Kettenblättern und Ritzel quietschend und grammelnd herumfahren.

Ich fuhr für ca. 3½ Jahre ein Rad mit CDX, allerdings mit Pinion-18Gang-Getriebe ( laut Aufzeichnungen 30.461 km) und habe in dieser Zeit den Riemen nicht nachspannen müssen, zum "prüfen" habe ich die Fingermethode verwendet, mit Einem Finger und mäßigem Druck sollte der Riemen ca. 1 cm Nachgeben, dabei gab es am Riemen und an den Riemenscheiben keine sichtbare Abnutzung. Warum bist du mit den Messergebnissen der App nicht zufrieden? Wenns unbedingt sein muß halt den ECO Tension Tester wegen des Preises nehmen.

"There are known knowns; there are things we know we know. We also know there are known unknowns; that is to say we know there are some things we do not know. But there are also unknown unknowns – there are things we do not know we don't know.“ ©Donald Rumsfeld

Das finde ich nicht, nach 2580 Posts nähern wir uns meinem Empfinden nach langsam an die eigentliche Frage an, ich glaube das wir die noch bei einem vierstelligen Postcounter benennen können werden. Sollte dann noch eine Verknüpfung mit "Steaks bleiben in der Pfanne kleben" und "Anhalterecht für Jäger?" gelingen, ist das Bikeboard Geschichte weil alle Fragen gelöst. [h=1][/h]

EBike fahren ist wie sein Fleisch nicht selbst erlegen, verarbeiten und kochen...das ist Unfug. >>wer sein fleisch nicht selbst töten und aufbereiten kann, der soll auch kein fleisch essen sondern analogkäse als tofu getarnt kauen und erbsen lutschen. "Although I've had nothing to do with this company for 15 years I still get volumes of mail asking how to uninstall this software. I have no idea" John McAfee

Entschuldige, aber das ist weder ein Argument noch ein Vergleich, das ist Unfug. On Topic: EBiker sind mir wurscht, solange sie mir keine Asche oder Tschikstummel ins Gesicht schnippen. Mich stören bei meinen Rennradausfahrten eher die Rennradler-Gruppen, das Schnattern und Schwafeln nervt, man höhrt sein eigenes Keuchen und Schnaufen nicht mehr, gottseidank sind die eh schnell bei mir vorbei... Im Übrigen finde ich folgendes Zitat passend: "Wir haben immer schon bemerkt, dass Euch die Wärme fehlt." - "Die Wärme, die von innen kommt." - "Jaaa... und leider auch das harmonische, fröhliche... das innige Füreinander." - "...Dieses wundervolle und doch so bescheidene Glück." - "...Und die Heiterkeit...! Die von innen kommende Heiterkeit...!" - "Die fröhliche Basis für das harmonische Miteinander....!" Victor von Bülow

Die Kontrollpunkte durften nur über vorgegebene alternative Routen angefahren werden. @sake: Das Waldviertel ist aber groß, da gibts schon mehr als Einen Forstverwalter. Es gibt natürlich auch offizielle MTB Strecken im Waldviertel, auch wenn davon jeweils nur Abschnitte wirklich MTB-Strecken sind.

WMTBOC 2018 findet seit Heute im Waldviertel, im Bezirk Zwettel statt. Offizielle Homepage: http://www.wmtboc2018.at/wmtboc2018/ Seltsam das von diesem Ereignis hier im Forum, den News und den Terminen absolut nichts zu lesen ist. Eventuell ist mir hier etwas entgangen? Sind das die Bösen/ aus der Art geschlagenen über die man nicht spricht?

Na hups, das war wohl nix.

Es sollten zwei Klemmungen beiliegen, eine für runde und eine für ovale Sattelgestelle...

Registrant Name: Ma Wu Registrant Organization: Guangzhou Vipshop Information Technology Co.,Ltd Registrant Street: 20 Huahai Road,Liwang District,Guangzhou Registrant City: guang zhou shi Registrant State/Province: guang dong Registrant Postal Code: 510370 Registrant Country: CN Auch dieser Herr Ma ist wohl ein Fakename, vom US Unternehmen und seinen Gründern Terry Sherry (sic!) und Don di Constanzo garnicht erst zu reden.

Von Bremsweg verkürzen wird im Video aber NICHT geredet, das ABS dient zur Verhinderung des Überbremsens. Hingegen wird der Nachteil klar erwähnt: begrenzte Anzahl der möglichen Regelzyklen bei einer Bremsung.

Um einmal einen nützlichen Beitrag zu schreiben: Ich habe die Wind Blox Pro getestet, sie reduzieren die Windgeräusche tatsächlich, von bei 50 km/h um gefühlt die Hälfte, bis zu bei 20 km/h ist die Reduktion deutlich geringer. Wer die Windgeräusche bei höherer Fahradgeschwindigkeit partout nicht ausstehen kann und sonst keine befriedigende Dämpfung findet kann bei Wind Blox zugreifen. Contra: ungewohntes Tragegefühl, keine Pflegehinweise (und die Pflege wirds brauchen, an der Stelle rinnt der Schweiß). Photo: © Wind Blox

...weil die Batterie erschöpft war?

Schöner Bericht aber: "Kuota Hompage" verlinkt auf kuota.at, ein Schuh-Shop! Richtig wär kuota.de