Baci

Mittlerweile wurden an der provisorisch reparierten Brücke unter den provisorischen "Ausgenommen Fußgänger und Radfahrer" Zusatzschildern der Fahrverbotstafeln provisorische Zusatzzettel angebracht: "Vorsicht Rutschgefahr, Radfahrer absteigen" (wenn mich meine Erinnerung des Wortlautes nicht trügt). Das es dort rutschig wird im Herbst und Winter ist abzusehen, schon bisher war es bei Temperaturen um oder knapp über 0° C, wenn der übrige Donauradweg trocken war, durch Reif (Feuchtigkeit vom darunterliegenden Wasser) oft eisig/rutschig, die Plattenoberflächen sind recht glatt. Man darf gespannt sein, wann und wie die echte Reparatur stattfindet.

Da wurden u.A. auch die Oberbekleidungen der niedergemähten Radler erfasst, zugegebener Massen ein exotisches, Hierzulande völlig unübliches Konzept, Unfallforschung genannt.

@waldbauernbub: ob Signalfarbe, bunt oder schwarz ist wurscht, so mancher Autofahrer mäht Radfahrer gleich gerne um, egal ob schwarze oder bunte Jacke, da gibts keine Vorurteile oder Berührungsängste. Aber im Ernst, ich meine mich zu erinnern das es dazu Untersuchungen gab (selbstverständlich nicht im Blabla-Land), die keine relevanten statistischen Unterschiede bei der Unfallhäufigkeit zwischen gedeckten und Signalfarben zeigte, finden kann ich das aber ums verrecken nicht. Wichtig sind bei schlechter Sicht Beleuchtung und Reflektoren.

Am Sonntag den 8.9.2019 findet wieder der Vienna Triathlon statt, dazu ist das untere Stück der Donauinsel von der Steinspornbrücke bis zur Schleusenbrücke zwischen 6h und 17 h gesperrt. https://www.vienna-triathlon.at/

Ich durfte heute eine Begegnung der dritten Art überleben, man ist ja mit z.Bsp. 2018 insgesammt 15.400 km am Rennrad (und MTB) schon einiges gewöhnt, aber das schlägt dem Faß den Boden aus: Auf der L112 zwischen Kleinschönbichl und Pischelsdorf in Fahrtrichtug Tulln kommt mir ein roter Kleinwagen entgegen, ausser diesem und meinem Rennrad ist in der Zeit niemand in diesem Straßenabschnitt, in einer vom Kleinwagen aus gesehen leichten Rechtskurve kommt der von seiner Richtungsfahrbahn ab und schießt auf meiner Richtungsfahrbahn etwa einen halben Meter entfernt an mir vorbei. Nachdem er mich verfehlte gehe ich davon aus, das hier keine Absicht vorlag, sonst gäbs wohl den Bericht von einem "verunglückten" Simplonfahrer in den Nachrichten, sondern die übliche Smartphone-Vertrottelung. Eigentlich bräuchten wir einen Thread "die geschissenen Smartphones gehöhren verboten".

Wo steht im §68 Abs.2 etwas von "rennmäßiges konstant hohes Tempo"?: (2) Radfahrer dürfen nur auf Radwegen, in Fahrradstraßen, in Wohnstraßen, in Begegnungszonen sowie – auf sonstigen Straßen mit öffentlichem Verkehr – bei Trainingsfahrten mit Rennfahrrädern nebeneinander fahren; beim Nebeneinanderfahren darf nur der äußerste rechte Fahrstreifen benützt werden. In Fußgängerzonen dürfen Radfahrer nebeneinander fahren, wenn das Befahren der Fußgängerzone mit Fahrrädern erlaubt ist. https://www.jusline.at/gesetz/stvo/paragraf/68 Berücksichtigter Stand der Gesetzgebung: 27.08.2019 https://www.ris.bka.gv.at/Dokument.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Dokumentnummer=NOR40147688 Die einzige Stelle an der diese Formulierung auftaucht ist eine FAQ des BMVIT, da sind auch einige andere Punkte erwähnt die rechtlich NICHT haltbar sind, etwa Helm und Bekleidung. Es steht in diesen FAQ übrigens auch: Da Lenkerinnen und Lenker von Rennfahrrädern meist zu Trainingszwecken in Gruppen und AUCH mit höherer Geschwindigkeit unterwegs sind...Imho reines Gelabere was einige Beamte gerne hätten. https://infothek.bmvit.gv.at/assets/uploads/2016/07/faq-radrennfahren-gestaltet.pdf

Laut ÖAMTC Website: "Nach der StVO Ist das Nebeneinanderfahren auf Radwegen, in Fahrradstraßen, in Wohnstraßen und in Begegnungszonen erlaubt. Auf sonstigen Straßen mit öffentlichem Verkehr darf nur mit Rennfahrrädern bei Trainingsfahrten nebeneinander gefahren werden; beim Nebeneinanderfahren darf nur der äußerste rechte Fahrstreifen benützt werden. Ist in einer Fußgängerzone das Befahren mit Fahrrädern erlaubt, darf auch hier nebeneinander gefahren werden." Das müsste in der STVO § 68. Verhalten der Radfahrer geregelt sein.

Leider musste Babboe bei Qualitätskontrollen feststellen, dass die Rahmenteilen des Modells CITY, die zwischen 2010 und 2012 hergestellt wurden, einen Herstellungsfehler aufweisen. Außerdem kann bei den Vorrahmenteilen, die zwischen 2017 und Juni 2018 hergestellt wurden, in einigen Fällen ein Schweißfehler vorliegen. Bei intensiver Nutzung können möglicherweise Haarrisse im Rahmen entstehen. Diese feinen Risse können dazu führen, dass sich der Rahmen verbiegt, was ein Sicherheitsrisiko darstellen könnte. Die Rahmen entsprechen darum nicht mehr den hohen Qualitätsansprüchen, die wir an alle unsere Lastenfahrräder stellen. Wir möchten keinerlei Risiko eingehen und ersetzen die oben genannten Rahmenteilen darum kostenlos. Wenn Sie das Modell CITY bezitsen, sollten Sie die Rahmennummer Ihres Rads überprüfen. Wo finden Sie diese? Die Rahmennummer befindet sich auf der linken Seite der Tretachse. Neuere Modelle haben außerdem einen Aufkleber mit der Rahmennummer auf der Sattelstütze. Geben Sie die Rahmennummer auf der Webseite www.kontrollieredeinenrahmen.de ein. Wenn Ihre Rahmennummer zu den betroffenen Serien gehört, sollten Sie Ihr Lastenfahrrad ab sofort nicht mehr benutzen. Wir bitten Sie Ihnen Fahrradfachhandler zu kontaktieren.

Zum knarzen des Gates-Riemens: der verliert mit der Zeit Weichmacher und härtet aus, es entsteht Microschlupf an den Riemenrädern, Abhilfe schafft ein zweimal pro Jahr durchgeführtes einsprühen der Riemeninnenseite mit Silikonspray. Zum knacken kann ich nichts sagen, ist der Riemen korrekt gespannt, gibt also bei mittelfestem Daumendruck etwa 1 bis 1,5 cm nach?

Ja, eh, wennst mindestens 3½ Stunden brauchst, bist schneller gibts keine Wertung... Dann sinds eben keine Veranstalter eines Radmarathons sondern Organisatoren einer Radausfahrt, damit aus der unsäglichen, von der Politik für die Nutzung von mit Steuern bezahlten öffentlichen Straßen auf Private abgewälzten, Haftung. Irgendwie fügt sich das gut ein, Wohlfühlradeln ohne Leistungsdruck, Radausfahrt, you like it - bike it, u.dergl. mehr.

Nur gehört diese Rad-Ausfahrt nicht in dieses >>Wettkämpfe

Nachtrag: Provisorisch repariert wurde vorläufig nur die westliche Brücke, die östliche Brücke muß noch umfahren werden, dabei ist ein ca. 6 m langes unbefestigtes Wegstück dabei, das für Rennräder noch befahrbar ist. Bei der provisorischen Reparatur wurden Platten auf die beschädigte Brücke gelegt, bei Regen möchte man da eher nicht drüberfahren, von leichtem Reif wie im vergangenem Winter gar nicht zu reden, das sieht sehr nach Rutschpartie aus.

Nur der Vollständigkeit halber: Wie obajetsd in seinem Beitrag https://bikeboard.at/Board/showthread.php?209539-Wien-Donauinsel-RR-Spontanausfahrten&p=2856359&viewfull=1#post2856359 vom 10.08.2019 geschrieben hat, ist die Brücke wieder befahrbar. Danke obajetsd (Bild © obajetsd)

Wenn ich das richtig sehe müsste man dir a) ein manipuliertes Bild unterschieben und b) während der beschriebenen Zugriffsverletzung auch noch Zugriff auf den betreffenden PC haben. Wenn b) zuträfe dann ist a) eh schon wurscht. Insgesammt ein eher theoretisches Risiko bei irfanview.

Derzeit ist keine gröbere Sicherheitslücke bekannt, aktuelle Version ist 4.53, das diesbezügliche Gschichtl ist wohl eher Guerillamarketing.

Rückruf der Gabelschaftklemme (und auch der Sattelstützenklemme) biem Kinderlaufrad Kickster Baujahre 2013 bis 2019.trek kinderlaufrad kickster.pdf

Also daß ist ja völlig logisch und klar: es handelt sich um zwei Eibeinige, Einem fehlt der linke, dem Anderen der rechte Fuß. Die haben sich zusammengetan und jetzt warten die halt auf den rechten bzw. linken Schuh.

Achte auf das max.Systemgewicht (Lenker, Kleidung, Ausrüstung und Bike zusammen), bei Specialized sind 136 kg angegeben (Alurahmen), bei Cube find ich dazu gerade nichts, Karbonrahmen sind aber meist mit etwas weniger Systemgewicht spezifiziert. Im Übrigen gefällt mir das Specialized besser.

Die 250 Watt sind "Nennleistung", auch die "Deutschen" Pedelecs haben bis zu 600 Watt Maximalleistung. Zu 4): nicht zulässig da du die Unterstützungsgeschwindigkeitsbegrenzung (super Wort!) ja auch selbst wieder aufheben könntest.

Die Jubiläumswarte bleibt nicht nur geschloßen, sie wird abgerißen wenn sich nicht noch ein privater Sponsor findet, das Land NÖ wird dafür kein Geld geben. Wenn man den Wiener Bürgermeister zur Bezahlung der Sanierungskosten bringen könnte, würde wohl NÖ flugs einen Neubau spendieren nur um Wien Eins auszuwischen.

Bei RockShox Lyrik und RockShox Yari Federgabeln die Anfang 2019 hergestellt wurden können Teile der Gabel brechen. RockShox Lyrik und Yari 29 Zoll Boost Gabeln im Seriennummernbereich von 02T95514009 bis 08T96214665 UND mit einer unteren Gabel mit einem Casting-Code von „18“ und „O“ oder „19“ und „A“ sind betroffen. Die Seriennummer befindet sich auf der Rückseite der Gabelkrone. das Casting-Code ist im Gurtband des Bogens zu sehen. Lyrik- und Yari-Gabeln mit Seriennummern außerhalb dieses Bereichs, anderen Casting-Codes oder 27.5 Radgabeln sind nicht betroffen. . sram1.pdf

Wohl eher Französische Revolution: Ah! Ça ira! Ça ira! Ça ira! Les aristocrates à la lanterne Ah! Ça ira! Ça ira! Ça ira! Les aristocrates, on les pendra! Aber im Ernst: schön langsam reichts hier, kommt ja eh nichts heraus, verlegt euch lieber auf die Bundesforste und "schießt" die Sturmreif, es kann doch nicht sein das die im Staatsbesitz sind und dann wie ein privater Waldbesitzter handeln/behandelt werden.

"hingeopfert" Wenn Er davon erfährt wird er es zu schätzen wissen.

Mittlerweile ist auch das Team Alpha Tischlerei Groemmer als Sieger der Kategorie 4 Personen Männer unter 50 ins Ziel geradelt, in 5 Tagen, 15 Stunden und 33 Minuten mit dem Schnitt von 22,65 mph, also 36,45 km/h. Update 1 Sonntag 23.06.19 8h30 MESZ: Nun steht auch die schnellste Dame bis 50 fest, die Schweizerin Isa Pulver, in 11 Tagen, 9 Stunden und 32 Minuten mit 18,05 km/h Schnitt. Alexandra Meixner liegt weiter auf dem 2. Rang, Markus Brandl hat noch 70 Meilen vor sich. Update 2 Sonntag 23.06.19 15h50 MESZ: Auch Markus Brandl ist mittlerweile als 9.der unter 50 Herren im Ziel, 11 Tage, 16 Stunden und 25 Minuten mit 17,62 km/h Schnitt. Update 3 Montag 24.06.19 18h50 MESZ: Alexandra Meixner hat den 2.Platz erreicht, in 12 Tagen, 5 Stunden und 41 Minuten mit 16,81 km/h Schnitt.. Im Übrigen finde ich das Kapern dieses Threads und verschieben in ein Hinterkammerl ist nicht gerade ein Highlight.

So, Christoph Strasser hat das RAAM 2019 gewonnen, Ziel erreicht am 19.06. um 23h30 Ortszeit nach 3069,8 Meilen in 8 Tagen, 6 Stunden und 51 Minuten bei 15,44 Meilen/h, also 24,85 kmh Schhnitt. Schade das Herve Talabardon nach 1395 Meilen (2245 km) wegen Spätfolgen seines Sturzes von2017 aufgeben musste, der 73 Jährige war der erste und einzige RAAM Teilnehmer in der Altersklasse Einzel Männer 70-74, den Rekord als ältester Finisher des RAAM hält er seit 2015 mit 69 Jahren weitrehin. https://www.facebook.com/hervetalabardon/ Noch im Rennen hingegen sind die Serpentine Golden Girls, ein 4er Damen Team der Altersklasse 70-74. Alexandra Meixner liegt derzeit bei den Solo Damen unter 50 in Führung.