Weight Weenie

Selten so an blödsinn gelesen.

Ist von den Eastons ein "Bremsruckeln" bekannt? Gibts einen Geheimtip für Bremsbeläge?

Was findest an der Umfrage schlimm? Ein aktuelles Thema dass die Österreicher bewegt. Viel schlimmer finde ich die Österreicher denen so massiv fad ist dass sie dann dort noch anrufen, irgendwen zum Schwammerl machen wollen und dass dann noch in einem Radforum kundtun.

Das kostet uns viel Geld.

Kann man das auch nehmen statt der Milch im Pannenfall?

Kenn ich keine - außer sie fahren mit dem MTB herum und die Conpact Fahrer die ich kenne und schneller sind als ich fahren zudem eh alle Schlauchreifen.

Ich habe meine drei wichtigsten Angehörigen unter ICE1 -3 gespeichter und hoffe dass ich es nie brauche. Die Idee dahinter finde ich sehr gut da ich bei Ausfahrten nie was anderes als mein Handy mit habe - das dafür wirklich immer.

Sinnlose Diskussion die seit Jahren geführt wird ohne Ergebnis. Die Hobbyfahrer Compactkurbelfraktion wird immer was finde das gegen einen Schlauchreifen spricht - die Rennfahrer werden sich immer einen Grund einfallen lassen was für den Schlauchreifen spricht. Das gute daran: Die Top Laufräder dieser Welt gibt es eben nur für Schlauchreifen weil die Herstellung von Carbonfelgen für Drahtreifen eher problematisch ist. Pannen sind so und so immer Arsch. Wenn ein Schlauchreifen komplett aufreißt ist er hinüber und ich brauche ein Taxi - Tatsache ist aber dass auch ein Drahtreifen der aufreißt ein Grund ist für ein Telefonat mit einem Taxifahrer weil mir dann der Schlauch recht wenig bringt. Somit ist das auch das hirnloseste Argument aller Zeiten. Ob ich einen Ersatzschlauch oder pannenmilch mitführe ist auch sehr egal. Vorteile von Schlauchreifen war früher der höhere Druck der gefahren werden konnte und das bessere abrollverhalten. Drahtreifen haben aber eben so massiv aufgeholt dass es diese Vorteile nicht mehr gibt. Mein resümee aus dem ganzen: ich mache die Laufradauswahl sicher nicht mehr abhängig von Draht oder Schlauchreifen. Wenn ich beide zur Auswahl habe würde ich die Laufradgarnitur nehmen mit dem geringeren Gewicht oder dem geringeren Preis. Wenn wirklich alles komplett gleich wäre würde ich dennoch den Schlauchreifensatz kaufen. Alle meine Pannen hatte ich immer mit Drahtreifen - seitdem ich Schlauchreifen fahre bin ich komplett Pannenfrei - man hat das Gefühl dass hier einfach mehr Reserven eingebaut werden. Zudem kann ich ein paar Kilometer trotz Panne weiter rollen.

Ups, also weiß war mir klar. Rot kannte ich überhaupt nicht.

Hätte ich noch nie gesehen, gehört oder gelesen.

Danke dir - du denkst dran oder soll ich mich mal melden? LG Würde ich auch machen - beim anschleifen verlierst ja schon etwas an Gewicht und der komplette Lack wird vielleicht 40gr. haben. Ich hab einmal einen Carbonrahmen abgeschliffen - nieeeee wieder!!!!!!!!!!

natürlich - seit Freitag unterwegs.

Braucht zufällig jemand 2 Studio Leuchten und ein Hintergrundsystem?

Eine absolut austrainierte Profisportlerin soll noch mindestens 10kg abgenommen haben? Dann war sie ja früher eh beiweiten nie am Limit und kann somit jetzt auch vollkommen clean wieder alles aufmischen ganz vorne! Ich wünsch es ihr - genug Watschn hat sie ja schon bekommen für ihr Lebenswerk.

Dann zeig ihn an.

Wirklich schade drum - wobei die letzten 2 Ausgaben schon nur noch solala waren leider. Und das wichtigste für mich überhaupt wurde schon lange rausgenommen - die Rennergebisse ganz hinten. Um die war mir immer gewaltig leid.

Tolle Geschichte!!!!!!!!!!!:toll:

Ist doch alles nur ein Fake. Eine österreicherin, die in der Schweiz groß wurde, in Amerika lebt aber ein Österreichisches Spendenkonto hat? Kontaktdaten zu ihr gibt es nicht, ihren Lohn bekommt sie auf ein payPal Konto. Google kennt diese Journalistin überhaupt nicht.:f:

Das ist ja mal ein geiler Hobel. Zugegeben das Gewicht finde ich beängstigend - aber optisch wie technisch ein Hammer! Kostet eh ein halbes Vermögen das Ding?

Ist doch toll wenn durch diese Technik Leute zu uns auf den Berg kommen die das bisher nicht geschafft haben (aus welchen Gründen auch immer). Kann unserem Sport nur gut tun wenn noch mehr Leute das Naturfeeling erleben!

Zudem ist mir das eh komplett wurscht. Fahr eh wegen mir hin und nicht wegen einer Platzierung. Besser wie Ergofahren ists auf alle Fälle - auch wenn ich letzter werde.

Ich protestiere energetisch! Warum muss ich mit einem Lizensierten Ducatus in einer Klasse starten??;) Für was gibt es eine Lizenzklasse wenn die Halbpros erst wieder mit uns Hobbyluschen starten? Pfui - und wehe du überrundest mich mehr als einmal.

Dann muss ich mich ja schämen mit meinem MTB.

Ich bin angemeldet und werde auch zahlen - ob ich Zeit auch habe ist eine andere Sache die ich erst leider kurzfristig erfahre.

Sehr geniale Fotos - wie immer!