CoFFeeCup

2012: 39/23 = Saublöde Idee 50 Umdrehungen im Schnitt von Bruck weg 2013: 39/28 = War das gemütlich im Vergleich 75 Umdrehungen ABER es kommt drauf an wie du trainiert bist 500km p.a. oder 20000km?

Der Fehler war, dass die anderen beiden nicht auch die Magura hatten

Ich glaube da hatte ein Mechaniker zuviel Zeit

verdammt, habs am samstag noch in der zeitung gelesen aber am sonntag total drauf vergessen...

Gang und Singlespeeder ist ein Wiederspruch in sich selbst

also als ich den thread gelesen habe dachte ich eher an sowas: http://www.xenasecurity.com/product/bullett/main/XULSeries/XUL340/page1/ für das stadtrad trägt es leider ein wenig zuviel auf

Ich find grad für einen Hobbyfahrer sind Scheiben genial. Allein von der Dosierbarkeit...Beim Stadtrad (Crosser mit Scheiben) stehe ich schon wenn ich beim Rennrad noch den Druckpunkt suche...

triathlon...verwende selbst malto, fructose gemisch...mir ist bewußt das die Intensität eine andere ist, aber auch er braucht das blut woanders...also wieso macht er es nicht auch nur mit malto und kurzkettigen KHs?

hinsichtlich WGKK ist das aus meiner Erfahrung ein Wunschgedanke...Keine Ahnung was pro Besuch von der KG bezahlt wird, aber mehr als 5-10min wirst nicht bekommen mit Kasse, alles darüber ist dann Liebhaberei vom Arzt Wennst wirklich Probleme hast, die nicht 0815 sind, solltest den einen oder anderen Hunderter in einen Privaten investieren...

also ca. 600kcal pro h? ensure plus...hm muss ich mal testen das zeug

Hi Scheb, was für ein Ensure wieviel davon (kcal) in welcher Zeit? Würde mich interessieren, man sagt ja mehr als 300-400kcal pro Stunde gehen bei Belastung nicht rein (Blut im Magen fehlt)... lg,a.

Ich bin auch sehr vorsichtig und denke für andere mit. Fahre die meisten km in der Stadt und nicht im Training. Bis gestern hatte ich auch noch nie Feindkontakt. Will damit sagen, man hat es nie zu 100% unter Kontrolle...wie schon gesagt, für mich war die Kreuzungssituation bereits im Kopf erledigt, weil das Auto verzögert hat und ich mir eingebildet habe sie hat mich gesehen...da war nix mehr mit ausweichen...

hab ich nie geschrieben...

- Wie schaut die Ernährung aus? Was, Portionen, Abstand...

so das Bild des Autos...schaut gar net so arg aus

So, habe das gestern mal mit 45km/h Ausgangsgeschwindigkeit mal ausprobiert. Versuchsort Tulbing: Auto kam von links, verlangsamte seine Fahrt zur Kreuzung beschloss aber dann doch über zu setzen. Ich war ca. 10m davon entfernt. Kurzer Bremsversuch von 45 auf 40km/h (moderne Uhren sind schon toll) Ich habe 1-2m vorher die Vorderbremse gelöst, das Rad seitlich in das Auto gestellt und mit einer Doppelrolle über die Haube den Abgang gemacht...die Doppelrolle entzieht sich meiner Erinnerung, das haben die Anderen berichtet. Habe keinen Kratzer, nicht mal das Gwand hat was...fast ein Wunder...Also von dem her würde ich es wieder so machen Das Rad war ziemlich zerwurschtelt, konnte aber alles wieder ausbiegen, ausrichten und die Trainingseinheit beenden...denke aber, das ich den Rahmen (Alu, Gabel-Carbon) entsorge... lg,a. PS: Fotos folgen...

jo passt eh...in einem anderen Forum hat mir jemand den Link&Rechner geschickt, genausowas habe ich gesucht, der Altera wirds. http://shop.aubu.de/catalog/product_info.php/products_id/12795.html?cPath=41&ref=2&2012_Hecktraeger_M2&piwik_campaign=B_GOOGLE&gclid=COzqo-WH6LcCFUhZ3god_T8ACw

Die MFT sind aus DE, haben gute Kritiken, Klappe geht auf laut Hersteller, aber sie schneiden nicht so gut wie der Altera bei den Öamtc und Co Tests ab. Wenn meine Heckklappe aufgeht bei den Altera M2 würde ich den auch nehmen. @schwarzer Ritter: Eine generelle Aussage von dir, dass das schon klappt ist Blödsinn. Da gibt es sogar Unterschiede beim gleichen Modell und unterschiedlichen Baujahren, daher auch meine Frage zu den 2 Modellen.

Hi, plane mir einen AHK Träger zu zulegen dazu und zu den oben angegebenen Modellen habe ich noch folgende Fragen. - Gehen bei beiden bei abgeklappten Zustand die Heckklappe eines Skoda Roomsters auf. Hat wer Erfahrungen mit Hochdachkombi un den Trägern? - Generelle Erfahrung zu den 2Modellen wäre zwecks Entscheidung auch hilfreich. danke & lg,a.

jup, absolut perfekt...und dieses Jahr mit besserer Form und Übersetzung

nur so als idee...wäre toll wenn der converter mit dem Vorbau integriert wäre, dann würde es nicht mehr so brutal hässlich sein.

blödheit gibts immer gratis...

ich glaub da würde dir beim ersten bremsen die kette um die ohren fliegen

Selberbruzzler wäre jetzt auch mein Tipp gewesen

Hi, wir wollen eine Trainingswoche in AT oder IT oder Kroatien einlegen. Folgendes sind die Parameter: - Ruhige Straßen - Abwechslungsreiche Landschaft - Ein paar HM dürfen es schon sein - Ich will nicht über Schneebedeckte Pässe fahren -> wo ist das Wetter schon annehmbar - so 700km sollens sein, Je Tour so 80-150km - Anreise nicht >6h. d.h. Toskana fällt aus - Schwimmbad, jaja wir sind Triathleten, ist kein Nachteil, vielleicht sogar bei/in der Unterkunft. Ein schöner See ist auch OK (Neopren). Wer hat Tipps, her damit! Im Moment forsche ich Richtung Kärnten, Salzburg, Südtirol (event. noch zu kalt)