muerte

wie daugt dir die avid. wieso hast diese komischen scheiben drauf, aus optischen, funktionellen oder gewichtsgründen?

und die sid wird auch kein steifigkeitswunder sein

also für eine woche transalp würde ich mehr socken mitnehmen. aja, ich hab einen 30 liter-rucksack, der reicht gerade so für 6-7 tage. schließlich hast ja auch kleinigkeiten zu essen, getränk, usw mit...

18.03.09 zum schoberstein http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=99242&stc=1&d=1237398448 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=99243&stc=1&d=1237398448 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=99244&stc=1&d=1237398448 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=99245&stc=1&d=1237398448

also ich hab mein problem mit den einschlafenden füßen jetzt gelöst. zuerst bin ich zum orthopäden bzw. eigentlich zum bandagist und hab denen mein prob erzählt. die gaben mir so kleine "pads" mit ca 4 cm durchmesser und 6-8mm höhe. die sollte ich genau in die mitte der schuheinlage kleben und probieren. kosten: 4,50 euro. diese lösung solle ich probieren, wenns funkt wieder kommen und schuheinlage anpassen. die lösung mit den pads wars dann aber auch schon. absolut kein fuß-einschlafen mehr. allerdings nutzen sich die pads sehr schnell ab. ich hab mir dann auch eine einlage mit dem BootDoc system anpassen lassen. das scheint jetzt wirklich die perfekte lösung gegen mein fuß-einschlafen zu sein. ksoten: 39 euro. dauert übrigens auch nur ein paar minuten und sollte bei einem guten händler vorhanden sein!

an welchem bike hast du sie verbaut? kannst a foto posten?

was haltet ihr von: - Felgen: DT Swiss XCR 1.4, 24 Loch - Naben: Lefty SL VR, DT Swiss 240s HR - Speichen: DT Swiss Aero Speed - Gewicht*: 650gr VR, 790gr HR (* ?) meine fragen: -fährt die wer, wenn ja welche erfahrung? -gibts gewichtsbeschränkung? -wisst ihr wie breit die felgenflanke des xcr 1.4 ist?

Hallo zusammen mir ist zu ohren gekommen das es diverse softwarelösungen gibt, mit denen ich die daten verschiedener bike-computer auswerten kann! wisst ihr welche software es dazu gibt, und welche zu empfehlen ist? ich zb besitze den HAC 4 und benutze ihn derzeit auf beiden bikes und für schitouren, laufen, berggehen, usw... durch ein gutes angebot könnte ich den VDO Z3 inkl. PC link um unter 100 euro bekommen. wenn ich ihn mir kaufe, werde ich aber den hac 4 trotzdem noch verwenden. wenn ich nur mehr den z3 verwenden wollte bräuchte ich ja auch wieder ein haufen zubehör (für 2tes bike usw.). da ich aber meine gesammelten daten "auf einen blick" sammeln, auswerten, bearbeiten und ansehen möchte, brauche ich eine software die das kann. also die daten von hac 4 und von z3. mir war zwar so als ob es dazu schon einen thread gegeben hat, i find den aber nicht :-( hat den VDO Z3 übrigens wer. wie seid ihr zufrieden. wie ist die software. könnt ihr ihn empfehlen?

nimm das cube ams 100 k18 von mir. is 1 jahr alt, top in schuß und a fully. dann brauchst nit wenns da plötzlich auf trails und wegerln daugt in einem jahr nochmal umsteigen. genau, wo willst dich den bewegen mit dem teil...?

Tuning und Gewicht sind eh supa toll aber (meine meinung) optisch is es nicht grad der bringer :f:. was da geil sein soll frag i mi. da gibts ja optisch schönere sportketten-eigenmarken-bikes. aber wie gesagt, is nur meine meinung (und gewicht is sicher supa, zumindest für leichte fahrer und keine trails).

hast dus bei deinem händler nur so in der auslage gesehen, oder hast ihn schon mit dem preis konfrontiert!? frag ihn mal, vielleicht geht er ja mit. auch wenn er nicht 190, sondern nur 150 euronen nachlässt, is es schon eine überlegung wert bei ihm zu kaufen. dann hast keine sorgen wg gebrochener teile und zerkratztem lack, deinen händler griffbereit und dein händler hat a gschäft gmacht. (win-win for austria)

umgotteswillen, tus ja nicht!!! war bei mir nach drei jahren auch so, und bum, jetzt bin ich wieder raucher. na klass, ich kämpfe schon wieder mehr als ein jahr um es wieder anzubringen. grundsätzlich versuchs ich nicht wegen dem biken. nein, alleine wegen meiner gesundheit. bin ja auch ein genussbiker. komm auch trotz tschick überall rauf ob i jetzt 10 min mehr oder weniger brauch auf X hm is ma egal. nur machts, speziell ab 1500/2000hm wenn die luft dünner wird, einfach mehr spaß mit mehr lungenvolumen zu biken!!!

ich hab meine im abverkauf bei evancycles um 59 euronen gekauft.

hallo matzl am besten du kaufst dir das aktuelle bike. da sind 18 hardtails bis 1.000euro im test. nimmst das beste von denen und kannst noch 600 euro für tunig draufpacken. soweit ich gesehen hab wärs wohl sinnvoll etwas bessere laufräder zu nehmen als die auf den testbikes. da sparst gewicht und steigerst die effizienz. gruß

VDO Z3 wär evtl auch interessant, kenn ich aber nit! oder hac 5

also mit 190cm körpergröße glaube ich nicht das dir ein bike mit 16,5" rahmengröße passen wird!

meine erfahrung mit kmc ist das die die kettenblätter und zahnkranz mehr abnützen? fahr also hg93 und wechsel sie alle 1.500km/50.000hm für rund 17€. dafür halten kettenblätter und zahnkranz ewig!

jetzt hab ich auch eine: Gore Bikewear Alp-X Pro Shorts

schönes bike, mit recht niedrigem gewicht für die ausstattung! is des foto vom scharzberg?

ich bin förderer der heimischen wirtschaft und bestelle bei bikestore erstens können die eh fast überall mit den preisen mithalten, auf nachfrage gibts tw sogar sonderrabatt, haben große auswahl, meine ware wird nicht als einzelteile durch ganz europa gefahren, .... service und kundenfreundlichkeit meiner MEinung auch nicht zu toppen!°!!!!! und, wegen ein paar euro???

@mr vain: gibts da einen link für onlinebestellung? @philipp: wieviel ist wenig?

die hersteller von den parat lampen haben bei mir um die ecke eine niederlassung (4523 Neuzeug). dort bekommt man die lampen allerdings nicht!? :f: wo hast du die den bestellt??? bitte um die info vom vergleich! danke

kannst dann hier in diesem thread einen link reinstellen zu einer seite mit ein paar infos für uns bb´ler mercy

kanns sein das ich mit einer UST felge dieses "unkontrollierte entweichen" der luft nicht haben werde???

kann das funktionieren? UST felgen (in meinem fall mavic xm 819 disc UST ) - normale Reifen (in meinem fall nobby nic 2,25) also ohne ust - ohne schlauch, statt dessen mit irgend einer milch. die für mich wesentlichen vorteile könnten sein: + reifen minus 100g + reifen minus 20 euro (immerhin 1x im jahr 2 stück!) nachteil weiß ich jetzt gar keinen. ich bin mir allerdings nicht sicher ob die ust reifen ausser der stärkeren seitenwände bzw flanke zum "einhacken" nicht auch in summe eine "luftdichtere" karkasse haben???????? kann mir jemand dazu raten bzw abraten und wieso?