jürGEN

sicher. den spaß lass ich mir nicht entgehen. beides kombiniert ist heuer mein sommerurlaub und mit viel glück kann ich ja schon die ein oder andere kurze tour mitfahren.

na sicher komm ich mit. werd aber je nach befinden das dh-radl zu hause lassen damit ich nicht auf dumme gedanken komme. die schulter würds wohl rein von der belastung her schon mitmachen aber es genügt eben ein nicht mal arg heftiger sturz um mir das schlüsselbein an der selben stelle nochmal zu brechen und dann werds wirklich ungut. ich halt mich diese saison lieber noch zurück und geb dafür nächstes jahr wieder ordentlich gas. aber wer weiß wie lang ich mich letztendlich wirklich zurück halten kann ihr habt auf jeden fall somit schon mal einen mechaniker, fotografen und kameramann im gepäck der nach möglichkeit viel in der sonne liegen wird da er bereits 1 monat sonnenschein nachholen muss

wenn die bezahlung stimmt stell ich mich in leogang für ein paar ausgiebige sitzungen gerne zur verfügung. kann ja dank meiner schulter sowieso nicht fahren. für etwaige schäden übernehm ich aber keine verantwortung :f:

hättest in der bedienungsanleitung der teile darauf hinweisen sollen dass sie nur zum tourenfahren auf ebener, asfaltierter straße produziert wurden und bei unsachgemäßem gebrauch (wie zb. downhill fahren oder freeriden) kein haftung durch die foxtec Gesnbr übernommen wird. außerdem erlischt durch solchen natürlich auch der garantieanspruch

lisa? welche lisa? klenk? auf jeden fall schon mal gute besserung auf diesem weg. hast mein mitgefühl.

jojojo. ich bin fix dabei. egal ob ich da schon biken kann oder nicht.

luki? bastelst du was für luki? oder zap? sag! wer wird da schon wieder auf die gute seite manövriert?

hat dich der georg inspiriert?

du könntest evtl. die schraube zum nachstellen des abstands der bremsbeläge zur felge ganz nach links drehen und nach dem abmontieren der einen seite den belag auf der noch montierten soweit wie möglich hineindrücken. das bringt dir mehrere milimeter und das laufrad sollte somit viel leichter am belag vorbeischlüpfen.

jojojojojo! das hört sich lecker an. vielleicht sollten wir den leuten dort tatsächlich etwas unter die arme greifen und ihnen klar machen dass sie mit unserer kostenlosen unterstützung beim bau und bei der erhaltung rechnen können.

ist mir während dem posten aufgefallen danke

naja. wenn wir beim bau und der instandhaltung der strecke uneigennützig mithelfen würden kann das mal nicht so arg teuer kommen. in türnitz wurde zb. dieses jahr eine sommerrodelbahn eröffnet in welche 920.000 euro investiert wurden. da is eine downhillstrecke im vergleich dazu ein lärcherlschaß. sicherlich zieht sie auch bei weitem nicht soviele besucher an wie die besagte bahn aber wenn pro jahr 50 leute eine saisonkarte lösen ists ja auch schon was. außerdem wär es in niederösterreich in sehr imageträchtiges projekt da es bis jetzt nix in der art gibt, dank der nähe zu wien wäre außerdem die nachfrage sehr groß und man würd sich endlich eben endlich die probleme durch befahrung "illegaler" wege vom hals schaffen... sicher verdient man sich keine goldene nase mit einer dh-strecke aber andererseits ist die errichtung und instandhaltung in der relation auch nicht so arg teuer

mist. das hab ich befürchtet. das kann doch nicht sein dass man als bergab-radfahrer in ganz niederösterreich vertrieben wird. wäre interessant aus welchem grund das gebiet gesperrt wurde... ich verstehe einfach nicht dass sämtliche schigebiete in niederösterreich kein interesse an einem guten zusätzlichen sommergeschäft zeigen. denen ist wohl nicht klar wieviel wir ihnen pro saison einbringen würden und es gäbe somit auch weit weniger probleme mit wanderern, förstern, usw. da man nur mehr ausnahmsweise auf "illegale" wege ausweichen würde

jo. hört sich im prinzip nett an allerdings fürchte ich dass wir dann mehr zeit im auto als am bike verbringen andererseits kommt das rennen für mich wahrscheinlich sowieso nicht in frage. ich bin schon froh wenn ich bis ende juli wieder "normale" touren fahren kann. hab gestern den stützverband gewechselt bekommen und dabei ist gleich mal meine schulter bzw. das schlüsselbein etwas abgesackt und mit belasten is sowieso noch nix. mein schlüsselbein gleicht momentan eher einem bei bewegung stark schmerzend gelenk als einem festen knochen ich hoff nur dass sich das schneller gibt als befürchtet. wär schon schön wenn ich nächste woche, nachdem ich den stützverband weg habe, zumindest mein bike ohne fremde hilfe über die wohnungsstiegen runtertragen könnte :f:

nachdem ich seit 2 1/2 wochen außer gefecht bin war ich in der zeit mehr als zuvor im bikeboard unterwegs (alle 15 minuten mal reingeschaut ) dementsprechend waren heute meine entzugserscheinungen. kann wohl gleich nach der schlüsselbeinbehandlung bei der suchtberatung vorbeischaun

und ab in die downhill.at-news damit gratuliere. super leistung

shit das schaut schwer genial aus. freu mich schon wenn ich wieder geländegängig bin. @ fuxl: so ein mitlenkendes unterkiefer ist schon was feines. sowas brauch ich auch unbedingt. kannst mir etwas in der art anfertigen? was ist das für ein special-enduro? täuscht das oder ist da jemandem der dämpfer ausgegangen oder hat da jemand im nachhinein bemerkt dass ihm hardtailfahren doch lieber ist?

und ich sitz mit einem gebrochenen schlüsselbein zu hause und kann überhaupt nix unternehmen

mist. hätt ich nicht eine defekte schulter wär ich dabei. ist eines der wenigen wochenenden an denen ich noch nix geplant hatte...

jo leidensgenosse! gute besserung auch meinerseits

ich hätt noch ca. 60 fotos vom zielsprung. werd sie mal online stellen wenn es die zeit zulässt

der stützverband wurde nachgespannt und dann wurde meine schulter geröntgt (blödes wort ) danach wurd ich wieder heim geschickt weil alles passt. kommenden montag muss ich wieder rein. heute nacht bin ich scheinbar etwas schlecht gelegen. ist das erste mal seit dem unfall dass mein schlüsselbein schmerzt...

wär eine möglichkeit. mal schaun was sich ausgeht. muss um 11 zum arzt

bei mir gehts einwandfrei

mir ist auch irgendwie fad