jürGEN

da der michi die fotos mit seiner kamera geschossen hat kann ich nur mal dieses eine foto herzeigen http://berg.heim.at/anden/421268/bb_bilder/planai01.jpg mehr pix werden denk ich noch folgen falls die mir der michi aushändigt unsere weiterreise am sonntag war der flopp!!!! da wir bereits den ganzen samstag die planai gefahren sind und wir nach abwechslung suchten sind wir auf die ca. 40 minuten entfernte tauplitz gefahren mit dem ergebnis dass der liftbetrieb bereits anfang september eingestellt wurde. da kam uns die tolle idee dass wir noch zur erzbergtrophy schaun könnten. da wir uns mit der fahrzeit etwas verschätzt haben und wir das programm nicht im kopf hatten kamen wir gerade rechtzeitig um mitzuerleben wie die letzten 15 leute den letzten krempel wie etwa leere bierfässer und eine zapfmaschine in den wagen der organisatoren verstauten und dann in einer großen staubwolke verschwanden. also drehten wir mit dem 4runner noch ein paar runden am erzberg (war wenigstens eine kleine entschädigung) und suchten dann ebenfalls das weite. http://berg.heim.at/anden/421268/bb_bilder/erzberg.jpg ich muss sagen dass der tauplitzbesuch vom michi wirklich eine super idee war

mir wär eine noch bösere antwort zu der gurke eingefallen, habs mir aber verkniffen... ooops

bin gestern das bighit expert gefahren und ich muss sagen es ist geil!!! mit 28oo euor wärs auch nicht mal sooo teuer aber damit ich mir 2 neue bikes leisten kann müsst ich wirklich beide bikes und meinen vitara veraufen. na mal schaun. vielleicht findet sich ja ein potentieller käufer... @EineDrahra: also, wie schauts aus?!

@jogul: ich hoff für dich dass das jetzt niemand persönlich nimmt

möcht sehen wie du mit deinen ritzeln aufsitzt glaub du meinst die vorderen kettenblätter oder? @ niiiki vielleicht ist bei dir ein kettenblatt defekt? bei mir war das kleine kettenblatt relativ schnell verschlissen. dadurch sprang bei mir die kette ständig. tritt das rasseln und springen in allen gängen auf könnte es auch an den leitröllchen im schaltwerk liegen. war bei mir ebenfalls schon mal. hab beide getauscht und siehe da, keine probleme mehr.

willst du es haben? ich verkaufs dir für 1500 euro. für ein sammler- bzw. liebhaberstück also nicht mal teuer

hamma noch nicht? kanns eben gar nimmer erwarten

das stinky sollte 2099 euro kosten. und das coiler 1999 euro. darum sind das zur zeit meine favoriten

das bighit würd ich auf keinen fall kaufen. möcht mir nur in etwa ausmalen wie sich ein 18 kg schweres bike mit viel federweg, fetten reifen und einem kleinen kettenblatt bewegen lässt. das mit dem laufradtuning hört sich im prinzip nicht so schlecht an aber unter 16,5 kg werd ich trotzdem nicht kommen und der federweg wird dadurch leider auch nicht weniger aber im prinzip sicher der bessere und günstigere weg ein bike abzuspecken und nicht aufzurüsten...

dass es mit 18 kg nimmer so schnell bergauf geht ist logisch. blöd ist eben dass das stinky für meine gegend überdimensioniert ist, also das coiler die bessere wahl wäre. für gelegentliche bikeparkbesuche und downhillstrecken ist das coiler aber denk ich knapp an der unteren grenze zur downhilltauglichkeit. das coiler wäre wohl die bessere wahl für meinen bedarf aber ich sehe nicht ein warum ich mir einen softfreerider kaufen soll wenn ich mir für 100 euro mehr einen hardcore-freerider zulegen könnte. verdammt. ich werd morgen oder am freitag zum hardcore schaun und mir mal kurz das bighit ausborgen. dann kann ich mir schon in etwa vorstellen in welcher klasse sich das stinky bewegt und mit welchen abartigen anstrengungen ich dann bergauf rechnen muss

wenn du eine optimale anfahrt hast damit du genug speed zusammen bekommst und dei landung genug auslauf bietet dann sofort die schaufel auspacken und nicht zögern wo befinden sich die hügel? wienerwald?

eine woche zeit nehmen und mit dem wohnwagen über den großen teich paddeln?!

tschakaa du bist mein testfahrer. wenn du nach deiner 1500 hm-tour sagst dass es für dich ein bissl anstrengend war dann würd ich mit dem stinky auf so einer ausfahrt wahrscheinlich sterben

auf discoverchannel gibt gerade einen netten bericht über die entwicklung des fahrrads

zum aufrüsten fehlt mir das geld. bräuchte fürs cannondale eine neue gabel und das fisher ist eine antriebsschwinge und ich bin damit schon an seine grenzen gestoßen da meine gangart immer böser wird

ich könnte vielleicht noch meinen alten zweitwagen verkaufen dann könnt ich mir beide bikes leisten. aber das wär dann schon fast übertrieben da ich für meinen alten vitara wahrscheinlich nicht mehr als 2000 euro bekomm also pratkisch 1:1 gegen ein fahrrad eintasuche

ich hab zu hause noch mein altes hardtail (nakita 2670) herumstehen für welches ich sicher keinen käufer mehr finde. somit hätt ich dann 4 bikes und die anderen beiden würd ich ja nur verkaufen damit ich mir ein kona leisten kann. mich nervt nur dass ich gern kleine touren aber auch liebend gern downhill fahre und da brauch ich fast 2 bikes dafür. verdammt

jö. schön. du bastelst hinterm friedhof oder? der weg ist echt nett. am ende des singletrails gibts einen kurzen extrem steilen hang richtung pielach wo noch reste von alten stufen herumgammeln. da hab ich vergangenes frühjahr die abfahrt rechts neben den stufen angeschüttet damit es mit dem bike fahrbar ist. darf ich mitbasteln? wem gehört eigentlich der wald? der diözese st. pölten oder der gemeinde? in den hängen könnten wir ein paar einzelne northshore-rampen aufstellen falls niemand was dagegen hat aber die landung kurz vor der pielach wär ein bissl riskant

hab ich befürchtet. seit august sind sie laut kona in den usa erhältlich und angeblich ab oktober in österreich.

soll ich echt meine beiden bikes http://berg.heim.at/anden/421268/bb_bilder/bettyvorne.jpg http://berg.heim.at/anden/421268/bb_bilder/cannondalevorne.jpg gegen eines dieser beiden tauschen? http://www.konaworld.com/2k4bikes/images/low/2K4_Coiler_650.jpg http://www.konaworld.com/2k4bikes/images/low/2K4_Stinky_650.jpg verdammt. ich zweifle an mir selbst und an meiner zurechnungsfähigkeit

hm. warum fahrt ihr nicht mit nach schladming? norhshoretrail? wo? wie? wann? her damit! darf ich auch mal testen? allerdings würd ich lieber nägel statt kleister verwenden *g*

hat jemand eine ahnung ob man in einem shop in wien oder umgebung bereits die 2004er konas, vor allem stinky und coiler testen kann oder muss ich davon ausgehen dass ich die bikes nur zu gesicht bekommen werde wenn ich es selber kaufe? kann mich irgendwie nicht so ganz entscheiden welches der beiden bikes ich mir kaufen soll da ich einerseits gern in bikeparks downhill fahre, andererseits aber leider nicht all zu oft dafür zeit habe und deshalb in meiner gegend ohne lift auskommen muss. fahre dann kleine 20 km-runden mit kurzen aber knackigen ansteigen und ebenso kurzen und knackigen abfahrten mit tendenz zum freeriden... ich fürchte dass das geilere stinky mit 15 cm federweg, 18 kg und 2.5er walzen dafür bergauf zu schwer und lahm sein wird oder?

mehr als das. 28!!!

er ist eh schon am boden zerstört. hat nämlich auch a kantn daheim stehen und durfte auch mit der nicht fahren (außer ein bissl auf der straße). naja. ist ja auch schon ein alter mann!

der michi wirds eher ruhig angehen. er musste aus gesundheitlichen gründen 2 jahre pause machen und fängt somit praktisch wieder bei null an.