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Letztes Jahr am Gravelbike montiert 👍 Top Teile. Darum auch meine erste Wahl für das RR.

Update für die Diva 😍

https://int.vittoria.com/products/terreno-t50-tubeless-ready Fährt jemand den Vittoria Terreno T50 Gravelreifen und kann eventuell berichten 🤔

Die Tabelle sind meiner Meinung nach falsch ! Hier wird Checkpoint und Checkmate in der Überschriften verwechselt. Und wieso Checkmate Gen. X , das Teil ist doch neu und erst seit letzten Jahr am Markt , auf der Homepage finde ich da nix von neuer Generation 🤔

Endlich mal wieder einige Hersteller mit Mut zur Farbe 👍🏻 Nicht immer dieses langweilige Betongrau oder sonstige dunklen Farbtöne. 😇 Bei Orbea und Ridley kann man wenigstens im Konfigurator auch knallbunte Farben auswählen. Schlumpfblau , Biene Maja gelb oder Orange 🍊 wären eher meine bevorzugten Farben 😜 Wobei das rosa Rose Backroad FF oder das Orange Ridley ASTR ab Werk schon mutig daher kommen.

Ich würde auch nur den Rahmen nehmen. Ich denke dein Teilefundus ist groß genug 🤣 Und eine Rival 😬 an dem Rahmen , naja ich weiß nicht 🤔

Nice Price 👍🏻 Kaufen 😜

Lieber Titan oder anderes Heavy Metall als die ganzen Plastikschüsseln 😉

Schwankt deine Körpergröße Tagesabhängig so stark oder bist du noch im Wachstum🙄 Ich für meinen Teil weiß eigentlich ganz genau wie groß ich bin 😁

Ist doch logisch, mein Kamel 🐫 kriegt doch auch zuerst Wasser bevor ich trinke 🤣

Wo sind die X1 einzuordnen ? Fahre jetzt aktuell nur den Thundero mit etwas mehr Profil. Den 40 mm Gravelking SK habe ich mittlerweile verbannt, der rollt mir zu zäh. Da finde ich den Thundero in 45 mm um Welten besser. Pathfinder, GK Slick/Semi Slick sind ja auch ok. Wie immer nice bike 👍🏻😍

Ja , bei den aktuellen Angeboten konnte ich nicht wiederstehen. 😇

Und neue Flipflops 🩴 für die Dame gibt es auch noch 🤣 oder kann man ab 45 mm schon Highheels 👠 sagen 🤪

Wenn ich "Upgrade Kit Embargo" mit vermutlich Datum und Uhrzeit lese, erwarte ich bei irgend einem Bike von dir demnächst eine GRX DI2 1-fach zu sehen !!!

Du fährst ja Pirelli am Gravelbike bzw. bist diese gefahren. Sind die Reifen so gut wie die RR Pedants ? Habe am RR auf P Zero Race Tube Type umgerüstet und allein die Montage und Haptik spricht für sich. Im Tour Magazin haben sie ja auch sehr gut abgeschnitten, aber natürlich hinter Conti. Das kann ja nicht sein, dass es in D bessere Reifen als Conti gibt. 🙄🤷🏼‍♂️ Gefahren bin ich leider noch nicht und freu mich auf die erste Ausfahrt. Bin zwar aktuell mit den S-Works Pathfinder und Tufo Thundero gut versorgt, aber testen würde ich die Pirelli schon ganz gerne.

Hookless ! Also obacht, nur wer unbedingt drauf steht. Selbst DT-Swiss ist davon wieder abgekommen und bietet keine Hookless Felgen im RR Bereich mehr an.

Die Frage ist , ob man 13s unbedingt braucht. Der neue Gang sitzt dann eher am schnellen Ende der Kassette, anstatt die oberen großen Gangsprünge zu entzerren. Für Racer ist 2- fach ohnehin die bessere Option, da feiner abgestimmt. Eine GRX aka XTR oberhalb der 8xx Serie wäre schon cool. Dann aber gerne auch mechanisch. Keep it simple 😉

Meinst du wirklich, dass ist ein Leak ? Schaut komisch aus, ja, aber für mich schaut das nach GRX825 DI2 STI aus und RD-RX815 Schaltwerk aus. Alles in allem, sieht das nach Bastelei aus. Der Kurbel ist auch potthässlich 🤢 Wenn das wirklich die neue GRX Kurbel ist, dann gute Nacht. Da bin ich froh 2-fach zu fahren, die Gruppe ist wenigsten schöner anzusehen.

Rewel CSL Ti Ausgangslage siehe Foto. Das fertige Rad dann im "Rennrad Thread".

Update für meine italienische Diva. 😍 Die hohe Verarbeitungsqualität und das tolle Finish kommen leider auf den Handyfotos nicht so zur Geltung. 👍🏻 Ich freue mich schon auf den Umbau.

Mit diesen 3D gedruckten Teilen kann ich mich persönlich nicht anfreunden, vor allem wenn die Schweißnähte dann irgendwo am Rahmen sitzen. Geile Räder sind es trotzdem 👍🏻

Habe leider beide Stahlrahmen noch nie in echt gesehen. Von meinem Veloheld IconX Ti war ich von der Qualität positiv überrascht 😍 Die Schweißnähte sind top 👍🏻 und das Finish auch, außerdem ist der Rahmen in XL relativ leicht. Mittlerweile stören mich aber hier die dünnen Rohre im Vergleich zum tapered Steuerrohr, da wäre in der Tat weniger mehr, ähnlich deiner Ritcheys.

Wäre DI2/elektronisch only nicht sinnvoller 🤔 Wenn ich eine DI2 oder SRAM an das Ritchey baue, stören mich persönlich die ganzen nicht genutzten Befestigungspunkte für mech. Schaltungen. Entweder konsequenterweise komplett mit mech. Schaltung aufbauen oder wenn DI2 gewünscht eine hübschere Alternative suchen, wie z.B. dein Veloheld, zumal diese betongraue triste Lackierung auch nicht unbedingt jedermanns Geschmack trifft.

Alles paletti 👍🏻 Neu, eingeschweißt, Garantieurkunde, LRS Karton halt ohne DT Swiss Logo und nicht einzeln verpackt. Es ist das neue aktuelle Modell mit den dezenteren Logos. Morgen Montage, Fahrbericht am Sonntag 😇

Also ich habe einen bestellt als Winter LRS und sehe nachher mehr. Aber nur weil kein Original DT-Swiss LRS Karton dabei ist , auf B-Ware zu schließen ist schon etwas paranoid. Bike24 kann es sich nicht leisten, sowas anzubieten. Das sind eher Überproduktionen, die noch schnell an den Mann/Frau gebracht werden müssen oder die für OEM-Kunden zur Radproduktionen waren. Wenn Bike24 B-Ware verkauft ist das explizit gekennzeichnet. Amazon Rückläufer sind das definitiv nicht 🙄 Ich habe bei Rose mal einen P1800 für Rim Brake gekauft, der kam im separaten Karton ohne DT-Swiss Logo, trotzdem war alles dabei. Ist mir doch egal , was auf der Pappe steht. Hauptsache der LRS passt.