gericool

na da bin ich erleichtert ! vielen dank, rat wird befolgt:)

ja klar de stimmen wegzubekommen is unmöglich hätt ja seinkönnen dasst nur ein sample davon brauchst, weis ja ned wasst damit vor hast Da wird dir wohl nur eine mail an one weiterhelfen....ähm orange

eine beliebige audiodatei der werbung kannst habn, eine "instrumental" version davon zu bekommen wird wohl schwierig. Kanns dir auch schneiden wiest willst, aber ebn nur de werbungs version.

dann probier is mal: also vergleichbar mit einem "nebel" wars bei weitem ned.... Aus dem Ablassknopf der Pumpe is das Öl Rausgeronnen. http://www.fahrrad.de/typo3temp/image_cache/p/3554/3554-_lrg.jpg Es ließ sich keine luft mehr ablassen weil alles voller öl war. hab die pumpe abgeschraubt und mal gepumpt, hat einen schönen ölfleck am boden hinterlassen. Dann hab ich mit einem schlüssel auf den zapfen im ventil gedrückt, dann hatte ich so eine dicke ölschicht am daumen dass sie schon undurchsichtig war.....und ein komplett öliges taschentuch vom ventil ausputzen.... also einen fingerhut hätt ich ohne probleme vollbekommen...bedenklich ?

Hallo, Ich fahre seit knappen 2 monaten mit einer rockshox pike dual air u-turn. Da sich die Gabel im laufe der zeit ca. 1 cm abgesenkt hat, wollte ich nun mal kontrollieren, ob bei einer Kammer nun vielleicht weniger druck ist. Hab die Pumpe an das Ventil der negativen Kammer angeschraubt und wollte über den dafür vorgesehenen Knopf auf der pumpe etwas Luft ablassen und schaun wieviel notwendig is damit die Gabel wieder ganz rauskommt. Anstatt Luft is mir bei dem Knopf aber öl rausgesprudelt....und das nicht wenig! Wie ich "nicht wenig" jetz beschreiben soll ist eine andre frage. Was für ein Mangel kann das nun sein wenn Öl aus der Luftkammer kommt ? greets geri

Könnte mir vielleicht wer sagen, wie die strecke im vergleich mit der planaistrecke ist ? War bisher nur auf der planai, und wüsste gern ob es am semmering eine ähnliche strecke gibt, wie die blaue variantenstrecke auf der planai

also bei meinem planai urlaub hab ich mir den rahmen mit der kette schon ordentlich lediert :f: Hab heut einen strebenschutz angebracht und festgestellt, dass beim Stereo in einigen gängen die kette ca. 1-2 mm zur oberen strebe hat.....hat also auf einem gewickelten schlauch gleich rumgeraspelt, ein einfacher geht sich gerade noch aus, hat aber wohl wenig schutzwirkung

geht doch ! edit: und die erste investition wird wohl mal a größere scheibn vorne, trotz meine 65 kg

ja sicher, war nur ein vergeblicher versuch lustig zu sein

Das is kein Flaschenhalter, das is ein spezialangefertigter Schwerpunktverschiebungsoptimierer *shame-on-me* den komischen "kodara" hab i nur drauf weil i auch ab und zu mit der sonntagshosn in die kirche radln muss, da muss man einfach prioritäten setzen ! @ M.C.: Hauptsächlich weil meine mitfahrer fox` und marzocchis fahren und ich kein mitläufer sein will :f:

Nachdem ich letzten sommer gefallen daran fand mit meinem 12 jahre alten Genesis die Wienerwald biketouren zu erkunden, hab ich mich dafür entschieden ein neues bike anzuschaffen http://img402.imageshack.us/img402/8167/dsc00866nd9.jpg Für das Modell hab ich mich hauptsächlich entschieden, da ich keine fox gabel wollte, die PIKE is mir da schon um einiges sympathischer Da mir gesagt wurde, dass ichs vorm ersten service mal schön belasten soll, musste sich das radl im planai bikepark bewähren :f: . Auf der blauen strecke hat sichs super geschlagen, die downhill wurde nach einmaligem fahren als "zu schorf" bewertet Ausser einer hinigen Dichtung (wo die gabel in den rahmen kommt) und ein stranges knacken aus richtung dämpfer, bin ich daweil sehr zufriedn Mögen noch viele ausfahrten und tunerein folgen...

ah sehr gut danke

Hätte bitte jemand noch einen tipp wo man noch protektoren anprobieren kann in wien, ausser bikestore und mtber ?

http://www.kurier.at/nachrichten/188358.php

vielen dank für die schnelle antwort dann werd ich mal mein glück versuchen. THX

@ headbang: ich hab dann vor dem weiterfahren provisorisch ein bisschen kettenöl reingetropft und das geräusch war nach einigen umdrehungen weg. also denke ich das es schon das lager ist. @ ht biker: danke mal für die info wenn ich dir sage dass es sich um ein ca. 10 jahre altes genesis bike handelt, gibt dir das vielleicht aufschluss über das lager-system ? btw. bin sogar noch ziemlich zufrieden mit dem bike und der marzzochi gabel, aber es muss noch ein paar wochen herhalten, dann hab ich die 1500 für ein neues ht zusammen

Hallo Leute Da sich mein bike bei der letzten fahrt angehört hat wie eine Getreidemühle, muss ich dringenst mein Tretlager reinigen und fetten. (bzw gleich tauschen....kostet ja nicht die welt) Problem: Ich habe keine Ahnung wie ! Vom technischen geschick her trau ich mir das schon zu, da ich schon lange an autos, motorrädern und pocketbike motorn herumbastel, doch fehlt mir im bike bereich noch die erfahrung. Darum wollt ich euch mal um hilfe bitten, da es hier ja so einige gibt die sich damit auskennen und mir hilfreiche tipps geben könnten (warum das rad zweimal erfinden? ) Ich wüsste als nun gerne welche werkzeuge ich dafür brauche, am besten gleich mit mountainbiker link Vielen dank fürs durchlesen ! mfg geri

hallo leute, da ich mir in nächster zeit auch Helm und Protektorn zulegen will, gibt es denn in wien oder umgebung einen shop der zu empfheln ist ? weil ohne probiern is das fürn hugo am besten inen der viel auswahl hat und nochmal btt: würdt ihr empfehln "normalen" Helm + Fullface zu kaufen, oder die mischvariante wie viper mx ? THX

dere Leute Bräuchte wiedermal eure Hilfe !! Hab mich heut wieder aufs pferd geschwungen, und da ich viel positives darüber gelesen hab, die harzbergstrecke ausgewählt. Doch wie erwartet hab ich auch dort den Schilderwald nicht "überzuckert" Bin bei diesem Kursalon mal irgendwo raufgefahren, wo eine rot-weiß-rote auto absperrung war. dort hab ich gleich das erste schild entdeckt. Da es in die gegenrichtung zeigte, bin ich wieder runter, an den tennisplätzen und einem restaurant vorbei. Juhu, ich war auf der Harzbergstrecke War dann auch sehr begeistert davon, aber irgendwos haut do ned hi....... Bin brav den Schildern gefolgt, und war nach ca. 5 km wieder bei der rot-weiß-roten absperrung unten da hab i erst mal gschaut...... Ergeizig wie ich bin, wollt ich dann nochmal rauf und alles genau erkunden....irgendwas musste ich ja falsch gemacht haben.... :s: bin also wieder rauf :s: bei jeder weggabelung noch weiter gefahren, alle wege um alles durzuchecken, aber i habs ned überrissen...... mit 12 km am tacho bin i dan wieder heim, sehr deprimiert da ich höchstens ein fünftel der strecke gesehen hab Nun wär ich froh wenn mir jemdand weiterhelfen könnt, i los mi doch ned von an berg verorschn so bin ich gefahren: am anfang geht eine teilweise ziemlich steile schotter-waldstrasse rauf. dann gehts irgendwann mal links in den wald, und neben einer kleinen holzhütte sehr steil bergauf. oben gibt es dann nur ein Holzschild richtung harzberg. Dann gehts ein stück über eine wiese und dann kommte eine schmale abfahrt über stock und stein. dann kommt man zu einer waldlichtung wo ein großes Haus steht, und wieder ein harzbergstrecke taferl. dem gefolgt kam nach einer holprigen abfahrt eine forststrasse, und keine schilder mehr. Die bin ich dann berg auf, dann kam ein fußweg zur harzberghütte, rechts rauf (beim 2. versuch hab ichs dort auch rauf probiert...). nach ein paar 100 m kam dann ein weg links runter, mit harzbergstrecke taferl, und der führte wieder zurück zum ausgangspunkt. also a richtig schöne runde :s: p.s.: karte ist schon bestellt aber i wär halt morgen wieder in der gegend

werd ich mir mal merken, wenn ich mich nicht mehr melde ist die strecke nicht zu empfehlen :s:

danke mal für die tipps eine frage hätt ich noch. Ich war heute in St. Corona. wier sind dort den Berg raauf und dann über die skipiste wieder runter. das rauffahren war mir zwar zu heftig da einige stücke viel zu steil waren, aber das runterflitzen war der Hammer ! Nun wüsste ich gern wo es noch solche streckn giebt die man downhill fahren kann. muss das unbedingt wiederholen :devil:

jo, beides hatte ich im vorhinein schon gelesn, bin aber anscheinend nicht schlau daraus geworden :s: ist diese karte denn nun zu empfehlen oder ist dass auch so ein ratespiel wie bei der Beschilderung, dass man vielleicht vorher mit einem stift das labyrinth ausmalen muss um ans ziel zu kommen :s:

Hallo, ich bin der Geri aus Wien 11, bin 21, und habe es nach 2 Jahren endlich geschafft mich dazu zu moticieren mein bike wieder zusammenzubauen. Bremsen, Pedale und Reifen drauf und nun bin ich wieder startklar. Mich hat das Mountainbike Fieber voll erwischt, darum hab ich mir paar sachn aus dem internet zusammengesucht, und wollte heute die pappelteichstrecke fahren. Wie erwartet hab ich die Streckenführung nicht durchschaut nach den ersten beiden pappelteichschildern wusste ich schon nicht weiter, bin dann einen waldweg links rauf doch als es so steil wurde dass mein hinterrad durchdrehte war mir klar dass ich falsch bin bin dann die strasse weiter, dann kamen 2,3 kaltenleutgebenschilder, doch die warn dann auch aus. Drum wollte ich hier mal nachfragen, welche strecken am wienerwald zu empfehlen sind, am besten so nah wie möglich. Ist es sinnvoll sich die entsprechende Karte zuzulegn? wäre über tipps sehr dankbar, dami ich morgen gleich wieder aufbrechen kann :bump: vielen Dank im Vorraus, geri