gebath

ok ich geb dir Recht dass die Hintergrundmusik fehlte aber ich finde sowas trotzdem fesselnd wenn auch vllt. nicht so spannend aber fesselnd ist ja auch was schönens! Denke man muss mal schauen obs wirklich Favoriten gibt oder ob es eben die Tour der Wasserträger wird... So wies war Lance, Ulle, Basso war doch ein schönder Dreikampf und da war auch Spannung dahinter wenn auch eine andere als wenn man nix weiß ist klar aber auch das Interesse ist eben höher wenn es wenige Topstars als viele Kandidaten gibt weil die Topstars weg sind!

für dich ist ein Action-Film nicht spannend oder? da weißt du auch dass der Held überlebt! aber es geht dir ums wie und wann usw. Genauso ist es bei den Siegen von Lance gewesen! Er war so dominant dass er entschied jetzt anzugreifen ob andere gerade können oder nicht denn mithalten ging nicht! Errinnere mich da an ne Situation wo Basso aus dem Feld angestrampelt kam, Armstrong ihn mal ruhig 100m gewinnen ließ, sogar die Moderatoren auf Eurosport schon nervös wurden was los ist, und dann Armstrong begann aus dem Sattel zu gehen und die Lücke in Sekunden zu fuhr! sowas ist doch bitte einmalig und muss man erlebt haben! nicht wie sich 200 mehr oder minder gedopte Wasserträger nen Toursieg ausmachen!

naja so schlimm ist es nicht dass es am a**** der Welt ist aber ich finds irgendwie ungut zu fahren aber das ist jetzt keine 10%ige Absage! so solls ja auch net sein! wie heißtst so schön: "Quäl dich du Sau!"....

nach Mautern muss ich von Krems aus durch Stein durch den Ort oder? weil das is ja total fürn a**** mit den Stop Tafeln! und dann komm ich ja auch wieder nur bis zum Kreisverkehr oder? ich mein mit dem Radweg ist das ja nicht so toll mit dem RR oder? was ich in errinnerung hab ist der ein einziges Wurzelwerk mit Asphaltüberzug!

ich fahr immer durch Rehberg, Imbach, Senftenberg, Senftenbergeramt und dann rauf! bin aber am Samstag auch schon Richtung Lichtenau rauf und weiter bis ich 40km am Tacho hatte weil cih die 80km knacken wollte! Wo in der Nachbarschaft darf man dich denn suchen und mit welchem Rad?

der ko bereich soll meines wissens nach eben den körper zur Regeneration anregen aber keine neuen Trainingsreize setzen! Ich kann damit aber auch einem völigen Missverständniss verfallen sein ich würde eben wie gesagt mich langsam versuchen zu üerwinden wieder mehr zu tun weil vom nix tun nimmt man net ab und wird net fit sondern wird fett und lasch! Ich würde eben mit KO anfangen und es nicht gleich übertreiben um sich dann am nächsten tag nicht wieder schlapp zu fühlen und leere Beinchen zu haben aber so am 2. Tag kann man vllt. auch testen was noch in den Beinchen steckt und nicht nur immer brav GA fahren... muss man schauen wie das dann halt geht nur wichtig ist dass man was tut! Noch ein Vorschlag: wie wärs ein absolutes Mindestpensum auf Papier oder so festzuhalten also was gefahren werden muss (bei jedem Wetter - es gibt Rollen und Ergometer und Allwetterkleidung, aber leider auch schlechte Ausreden)! Denke es kann nicht schaden wenn man dann nach 3 Tagen sieht dass man weit über dem was man wollte liegt oder eben dass es nicht so schnell geht dann muss man eben mehr machen um die verlorene Zeit einzuholen...

danke für den Preis! Also das mit dem Wiegetritt kann ich bestätigen mach ich genauso da gehts am besten nur leider halt ich den bergauf nur wenige Meter lang durch dann geht mir die Puste aus! muss ich mal im flachen versuchen obs da auch geht oder bei einer flacheren Rampe als nach Gföhl. Das mit dem einen Fuß wird zwar bescheuert aussehen aber ist auch einen Versuch wert und ich werds versuchen danke auf jeden Fall! achja, bin grad vom Training zurück und wir haben uns auf den 36,48km um 3mins 30 secs gesteigert zum letzten mal!!!

ich hab zwar keine Ahnung aber versuchs einfach mal davon: mach einen Tag absoulte Pause also: wenn möglich leg nich 14 Stunden ins Bett und schlaf dich richtig aus! dann mach mal ne kleine Runde im KO Bereich (geschätzte 120-130 Puls) und vergiss dabei nicht zu trinken! wenns dir taugt kannst die Runde ja gleich nochmal drehen oder ne andere da ist die Motivation vllt. höher! danach lass aber gut sein und am nächsten Tag versuchst mal wieder ordentlich zu trainieren! der KO bereich ist soweit ich das weiß für eine aktive Regeneration da und die soll zum Teil sogar besser sein als einfach nix tun den davon hast du sicher schon genug! Dann kannst du einfach mal abwechseln zwischen KO und GA oder so und einfach versuchen langsam wieder was zu tun! Vom essen her würd ich einfach mal schauen dass du am Tag gesund ist und nicht zu wenig! aber ich würde dir raten nimm statt Milchschokolade zB Kochschokolade die hat mehr Kakao und ist gesünder! abgesehen davon magst davon nicht so viel essen weil weniger Zucker drin ist und da schadet dann ein Rippchen auch nicht so viel!

nunja also so detailliert weiß ich es eben nicht was werden soll! Ich meine ich wohne in Krems/Donau demnach eher hügelig bis flach! (wobei Jauerling eher doch als Berg durchgehen könnte!) Will da eben nächstes Jahr schon raufkommen können! (derzeit komm ich Gföhl bei Tempo um die 18km/h und Puls 170 rauf also nicht mit 35 rpms aber jetzt auch nicht so wie ich mir das vorstelle... Aber danke dass ich noch einfach fahren darf wenn ich das mal so ausdrücken darf. Denn das Pulsfahren ist irgendwie noch nicht das meine vor allem wenn dann ein bisschen ein Gegenwind oder so kommt dann bin ich schon schnell demotiviert! Was würdet ihr mir an Getränken und Essen raten (für Training und Wettkampf) also an Gels, Riegeln, Iso-Getränken,...) Ich weiß nicht wie viel eine solche Compact-Kurbel kostet und woher ihc die beziehe aber ich weiß dass ich sie nicht aufs Rad montiert bekomme (hab da null Plan von) demnach auch die Frage wie lange man dafür im Fachhandel braucht (wegen der Zeit die mir berechnet werden kann...) Achja und noch was: was kann ich tun damit ich meine Trittfrequenz besser abschätzen kann (außer schnell/langsam 60 oder 90rpms?)??? und wie schaff ich es besser im Kreis zu treten also nicht wie von den "normalen" Tatzenpedalen gewohnt nur bis zum Totpunkt sondern drüber nach oben? ich versuch das immer wieder aber so ganz gelingts nicht fällt mir immer wieder auf dass ich ins alte Muster zurückfall gibts da irgendeinen Trick?

Also ich hab ja seit Anfang Juni mein RR und bin auch schon ganz fleißig damit rumgekurvt! Um genauzusein spuckt mein Sigma DTS 2006 MHR das aus: 657km 4.834 Hm 24Std 34 Mins Ich habe dabei auch schon ganz gute Fortschritte gemacht! Außerdem schon immer wiedermal im niedrigen Pulsbereich gefahren (1-1,5 Std). Habe mir dazu mal auf http://www.hernolds-radseiten.de meine Pulsbereiche anhand meines Maximalpulses laut Polar S510 errechnen lassen was zu folgendem Ergebnis kam: KO: x-134 GA1: 134-151 GA2: 151-167 WSA: 160-191 KA: 164-184 ST: 178-198 SK: 178-191 nun noch kurz zu mir: Bin 18 Jahre alt und hab zirka 68kg bei 177cm. Mein max. Puls laut Polar S510 wäre bei 198 Schlägen! Was ich nun gerne wissen möchte: In welchen Bereichen sollte ich zirka wie viel Trainieren und wie lange sollten meine Touren dauern bzw. wie viele km sollte ich abspulen? Ziele sind für heuer noch das 22km Rennen der Wachauer Radtage klar zu gewinnen und meine Kondi auszubauen sowie mein Tempo zu steigern und dabei so machens Kilo zu verlieren... Nächstes Jahr möchte ich dann schon bei einigen Rennen mitfahren und auch ganz gut mithalten können (zB dann den light unter die ersten 200 oder so muss man dann halt schauen!). Außerdem habe ich derzeit noch das Problem dass am Berg mein Puls ganz schnell nach oben geht! also da hab ich dann ganz schnell mal 167-180 was doch zu hoch ist denk ich! Und das wobei ich gar keine Gänge mehr habe also nicht mehr langsamer kann! (Record Gruppe mit 39/27? die aber natürlich bleiben sollte!) Wie halte ich also meinen Puls am Berg unten? bzw. wie kann ich das trainieren dass er unten bleibt?

dann wünsche ich deiner Freundin dass es ihr bald besser geht und sie bald wieder im Sattel sitzt und es vllt. auch nur daran lag! ansonsten könnt ihr ja hoffentlich danach noch testen! *daumendrück*

grundsätzlich WASSER! dazu pack ich mir bei langen Touren ne Packung Traubenzucker ein und vllt. ne 2. Flasche mit Isostar wobei ich das nach diesem Thread mal überdenken werde! was sollt ich eher reintun was hilft und nicht überteuert ist?

glaube mir: jeder Sponsor freut sich wenn er mit sauberen Männern werbung machen kann und sein Name nicht mit Doping und illegalen Mitteln/Dingen in Verbindung gebracht wird! denn Negative Promotion ist nur solange gute bis es sich in den Gehrinen der Menschen verankert danach geht das ganze sehr rapide ins negative! :devil:

also wie wäre es wenn man mal den gesamten Profi-Radsport säubert? also: alle Profiradsportler weg (sind ja doch alle gedopt) und dann schau ma mal in den unteren Ligen nach was da nicht gedopt ist! Wenn doch einer gedopt ist (sicherlich der Fall) dann darf er gerne noch bei Jedermannrennen starten (kann man ja nicht verhindern) aber net mehr und das lebenslang genauso wies bei den Profis eingeführt werden sollte wenns dann wieder welche gibt! die Rennen werden dann angepasst (länge, Itentensität) danach sollte man bei jedem Rennen jeden Fahrer überprüfen und auch riguros durchgreifen falls man mal wieder auf eine Mine stößt! man sollte darauf achten dass der Radsprortneu nicht nur das Image des Sports der Saubermänner hat sondern dass er es auch ist! und das geht eben nur durch Kontrollen und auch durch die Wirtschaft die zB keinen einzigen Fahrer sponsert der gedopt ist und zB danach auch das Gehalt zurückfordern kann! etc.

schau ma mal wer noch mitfahren darf und wer überhaupt die Tour unertappt überlebt! aber Valverde und Wino sind sicher heiße Tipps. Ich persönl. würde es auch so sehen dass Fothen und Kohl das weiße unter sich ausmachen sollten. (wie immer ungedopt...!)

wäre auf jeden Fall mal ein klares Zeichen und auch ein guter Anfang wenn auch kein schöner! das hätte schonmal Symbolcharacter und manche Sponsoren würden vllt. zugunsten von weniger Leistung dafür ungedopt auch so handeln! denn wenn alle nicht mehr dopen würde das doch bedeuten den Sinn des Sports hätten alle begriffen: Dabei sein ist alles - aber ungedopt! sry aber dieser Beisatz muss dahin denn ich finde dieses gedope einfach nur zum :k: und eigentlich ist es doch betrug und das in Millionenhöhe dafür steht doch eignetlich Knast oder? ich mein das gehört jetzt nicht hier her aber wenn das ein findiger Anwalt auch so sieht und durchkommt dann sind einige mal die Sorge des Quartiers um ein paar Jahre los!

mal schauen was dabei rauskommt! danke für die Erklärung warem so viele asthmatiker sind! das hat mich auch shcon immer gewundert ich dachte immer sie sind es um legal dopen zu dürfen!

die Rahmenhöhe kann folgendermaßen am einfachsten errechnet werden: du nimmst ein gerades Stück holz oder noch besser eine Wasserwaage gerade im Schritt mit Pedalbreiter Fußstellung und dem Anpressdruck den du durch den Sattel spürst du misst dann senkrecht von der Wasserwaage nach unten und multiplizierst diesen Wert mit 0,66 dann hast einen recht guten Anhaltswert! das Rad kann ich dir nicht sagen! Kann völlig falsch liegen und das ist ein Toprad aus dem Vorjahr und es ist 2000€ wert aber ich würde schätzen 600€max.

sry Weight Weenie aber das einzige was daran langweilig ist, ist deine Aussage, dass es langweilig ist! wir alle hier fahren gerne Rad und Doping zerstört das Image. Ist das Image zerstört werden sich irgendwann keine Sponsoren mehr finden und es gibt keinen Radsport mehr wie du ihn heute kennst! das ist nicht langweilig das ist traurig

also im Moment denke ich kann man von keinem aktiven Fahrer wirklich und ernsthaft glauben dass er zu 100% ungedopt ist! ob das jetzt Kessler, Voigt,... ist bleibt sich egal weil es einfach doch alle sein werden...

nunja also schon mit Tempo! also Gföhl rauf den Hügel 170 hoch sonst NinjaZX-6R 160-170 ich 150-160 mit Windschattentraining voll auf Zug....

naja wie in den Verein kommen ich mein 2RC gingen! bin ja aus Krems aber ob da mein Niveau nach knapp 4 Wochen schon passt? ansonsten gibts bei uns nicht viel was ich kenn! aber vllt. kennt ja da wer wen bzw. ist dabei...

demnach sollte also der ÖRV schauen dass er zu ein paar Sponsoren kommt die gut zahlen (RedBull, Magna fallen mir da gleich mal ein aber auch sicherlich ein paar andere größere Unternehemen (was is mit VÖEST wobei die ja eher an Stahl als an Carbon interessiert sind). die dann mal dem Fiscus ein paar Werbeaufwände absetzen und so den Gewinn veringern was dem Unternehemen steuermäßig wieder gut geht.... also eigntlich kann das ja nicht so schwer sein mit dem ORF auszumachen dass man ihm Beiträge für das und das zur Verfügung stellt und er strahlts halt auf TW1 aus oder so! ich mein der ORF ist zwar nicht mein Lieblingssender was Sport betrifft aber so dumm werdens auch net sein wenn ihre Kreativabteilung so dermaßen floppt wie mit dem neuen Programm!

nunja die Frage ist nur wie in die Szene kommen wenn sich die Szene nur bei Rennen trifft die nur Szenenintern bekannt sind! Hoffe du verstehst was ich mein... man sollte diese Rennen auch öffentlich machen siehe anderer Thread zum ORF!

ja also meiner Meinung nach sollte der ÖRV bzw auch der ORF folgendes Umsetzen: eine Homepage auf der die Vereine (auch Kleinstvereine nicht nur Elk oder Volksbank oder 2RC sondern alle beim ÖRV gemeldeten) verwaltet und mit Kontaktdaten angeboten wird! auf der selben Seite sollten meiner Meinung nach ebenfalls alle Rennen die vom ÖRV genehmigt sind aufgelistet sein auf einer anderen Homepage sollten wirklich ALLE Rennen auch das Rennen ich fahr gegen meinen Kumpel am xx.6.07 wenn wer mitfahren will (ich mein damit also wirklich auch kleine Rennen!) stehen mit Datum, Homepage des Veranstalters, Ort, Anreise möglichst vielen Infos!) Es sollte eine Art PR Gruppe gebildet werden um den österreichischen Radsport nach außen repräsentiert! der ORF sollte zumindet die 3 großen Rundfahrten und die wichtigsten Klassiker Paris Roubaix... übertragen (auch auf einem eignen Spartensender auf dem sich sonst nur 1x in der Woche was tut) das würde zu viel mehr motivierten Jugendradlern führen die sich vllt. statt im Laberlverein mit privatwiese in einem Radclub anmelden (und bitte da sind sogar die Mitgliedsbeiträge geringer! siehe 2RC 0,-- bis 12 dann 12€ also auch nix!) mit mehr Jugend kommt (in relativ wenigen Jahren!) auch eine gute Jugend die dann die "Stars" werden und der ORF wird wohl bald seinen Spartensender besser ausgelastet sehen als Pörtschach oder St. Pöten zum Finale inkl. der Zuschauer im Stadion! also :bump: den Radsport in Österreich mal auf! edit: @papachicco also die Schülerliga-Übertragung find cih nicht schlecht! die tut keinem denk ich wirklich weh und fördert genauso den Nachwuchs und warum sollen jetzt alle 10jährigen jetzt Radfahren und nicht mehr kicken? also ich finds ok wenns das übertragen aber dann sollte es natürlcih auch das gleiche beim Radsport geben!