reini1100

Mi tät ja mal interessieren was in so an seiner Birn vorgeht, der Seile am Radlweg spannt, oder Steine von Autobahnbrücken wirft..obwohl s´is woascheinlich eh besser waun ma net was wos do bei uns für geistige Brustschwimmer herumirren....

hab´s so wie beschrieben probiert und das Lager net zum Knacken überreden können, daraufhin hab i Kurbelgarnitur und Pedale von einem anderen Radl probehalber montiert und siehe da.....aus woas mitn Knacken. Hab dann das abmontierte Zeugs nochmals ordentlich geölt und wiederum montiert und jetzt is da auch a Ruhe (und ich hoff des bleibt auch aso). Es war also net des Lager, sondern Pedal oder Kurbel oder eben die Befestigung der Teile. Daunksche für die Tipps r

na bumm...des san 1600.- Schilling in echtem Geld...heftig heftig.. owa werd net drum herum kommen sowas zu besorgen.... daunksche reini

Grüß euch, wo bekomm i denn einen Drehmomentschlüssel daher, bzw. kann sowas im Netz bestellen?? Beim Baumax, Obi und Forstinger war i schon, dort gibts nur die "großen" ab 20Nm

also die Fettorgien hab ich schon hinter mir, alles was hier so empfohlen wird hab ich unternommen und probiert: Sattelstütze isses net (knackst a waun i net draufhuck) Speichensitz an den Felgen und an den Kreuzungen san eigwaschelt Gelenke am Hinterbau san überflutet.... Pedale hab i meine oidn draufgschraubt (und de geben seit 5 joa kan ton von sich) Schaltauge is fest+ geölt Die Verschraubung der Kettenblätter geölt (Kette sowieso..) De Knackserei kommt eindeutig aus dem Tretlagerbereich, aber i kann mir net vorstellen das bei an Radl um fost 4K des Tretlager im Oa.... is bei der Auslieferung. Najo i werd am WE no a bissl herumschmieren und am Montag iss der Gick wieder beim Händler waun i´s net wegbring. Grüß euch reini

Grüß euch, hab bei meinem neuen Scott Genius ein nervenaufreibendes Knacksen im Tretlagerbereich. Hab hier im Forum sämtliche Knacks-Freds gelesen und auch alles mögliche unternommen ums loszuwerden. Punktgenau is das Knacken natürlich nicht auszumachen, aber zumindest kann ichs jetzt reproduzieren, und zwar wenn ich die Bremse blockiere, mich irgenwo anhalte, a paar mal retour trete und dann den Gaul "in die Federn" drück, dann knackts, wobei die Belastung nicht hoch sein muss. Das ganze funktioniert auch wenn ich Gabel und Dämpfer blockiere. Der Gaul hat ca. 500km am Buckl, das Knacksen war immer schon. Kann es sein das sich das nach einiger Zeit gibt, sich das Lager "einlaufen" muss, bzw. kommts überhaupt vor das nagelneue Lager knacksen? Kann ich da irgendwas unternehmen, ausser Radl zum Händler und Lager wechseln lassen?? Grüße Reini

Unpockboa :rofl:

jojo, genau des woas..oage dinger..... daunksche r

Grüß euch, ich hab, glaube ich in dem letzten bike Heftl, an Artikel über a Bike mit extrem brade (10cm) Wuzln drauf gelesen. Es war a HT mit Nabenschaltung und den Rahmen hat der Typ irgendwo im Ami-Land bestellt, was ich mich so erinnern kann. Leider hab i des Heftl nimma und ich hab natürlich vergessen wie das Ding (der Hersteller des Rahmens) geheißen hat. Googln hat bis jetzt a net viel gebracht..Hat vielleicht einer den Artikel ebenfalls gelesen und kann mir weiterhelfen?? Daunksche reini

da hilft leider nur probieren, mein HUI geht bei mir zuhause eher recht als schlecht, bei meinen Eltern ausreichend und in der Arbeit super schnell. Alle 3 Punkte sind max. 5km auseinander.. Auch die angezeigten 3,6MBits/s bei HSDPA von HUI stimmen nicht. Auf http://www.wieistmeineip.at kannst die Geschwindigkeit testen. Grüsse reini

Jugendsünden....

hi, es geht nach Chalkidiki/ Sithonia, eh schon zum 9x, nur dieses mal wird der Aufenthalt etwas länger dauern , und das ma net fad wird muss der Gaul mit... Grüsse reini

Griaß eich, ich möchte heuer mein MTB mit obiger Fluglinie mit nach Griechenland nehmen. Nun hab ich auf deren HP schon gelesen das es 20 Eier kostet. Hat jemand schonmal seinen Gaul mit denen befördert, bzw. irgendwelche Erfahrungen mit der Linie?? Kann man sich die vorgeschriebenen Bike-Koffer auch irgendwo, gegen Gebühr versteht sich, ausborgen? Ich frag deshalb weil ich als Taucher des öfteren mit dem kompletten Tauchklumpert unterwegs bin, und trotz Anmeldung am Flughafen, Vermerk bei Buchung etc. immer wieder, oft auch unangenehme, Brösel hatte...

so isses, und lass dir um Himmels willen kein Vista andrehen...

GT Zaskar, > 15 Jahre, genau weis i´s net, 96´er XTR kompl., Answer Attack Vorbau und Lenker, Panaracer Dart vo., Schwalbe Black Shark hi., etliche tausende Kilometer am Buckl und immer no tadellos:love: http://img442.imageshack.us/img442/7084/zas1ku6.jpg

i schaffs eigentlich ganz gut tagsüber gar nix zu rauchen und, wenn i am abend daham bleib, dort auch höchstens 2 oder 3 zu rauchen, aber wehe wenn i vortgeh, daun rauch i im akkord...dementsprechend traumhaft gehts ma dann am nächsten tag. I tua mir a total schwer in einer Umgebung net zu rauchen wo alle rauchen, bzw. dort weniger zu rauchen, umgekehrt stört es mich net wenn in an Restaurant rauchverbot ist. Des teppate is, das ich in der Zeit als ich gar nix tschickte (immerhin fast a Jahr) zumindest subjektiv, keine Verbesserung in Sachen Ausdauer oder Leistung merkte

da kommt noch was weg, 3,8k kostet es imho regulär..

Grüß euch, ein neues Bike muß her! Das es das Genius MC 10 sein soll hab ich mit mir schon ausverhandelt, nun geht es natürlich um den Preis. Mit 3800 Eier ja kein Schnäppchen. Mein Händler hat mir einen "Freundschaftspreis" gemacht und mich würde interessieren wie freundschaflich der ist. Es wird ja sicher hier einige geben die das gute Stück Ihr Eigen nennen und mir vielleicht verraten was sie dafür gelöhnt haben. Ich bin kein Freund von Internetbestellung und Preistreiberei, und es ist mir auch zu blöd da jetzt 3 Monate von einem Händler zum Anderen zu koffern das ich mir dann vielleicht 20 Euronen erspare...Aber a bissl an Vergleich bzw Richtwert über die "Freundschaft" hätt ich halt gerne.... danke reini

ich fahr jedes jahr nach Griechenland/Chalkidiki, genauer Sithonia. Das is der mittlere Finger der 3, wenn du dirs auf der Landkarte anschaust. Mit der Autokraxn in 14h von Wien aus, oder mit Sky Europe in 1:20min um 90 Eier zu erreichen ( wobei heuer Auto wegen Kosovo flach fällt). Einigermaßen das "typische" Griechenland mit vielen Tavernen, je weiter südlichewr desto weniger Rummel, schöner Strand, sehr schönes Meer (Juli, August jedoch viele Gfrasta), beste Zeit Juni oder September, bin jedes Jahr 6 Wochen dort... Erster Finger (Kasandra) is zum vergessen, nur riesige Hotels, und unpersönlich... dörööö reini

genauso isses, die "güldenen" Feder war die Ursache

grias euch, das wars, hab deinen Rat befolgt und ordentlich Bremsreiniger rein, dann neu geschmiert, und siehe da, wie neu.. sollte jetzt wieder die nächsten 15 jahre halten daunksche nochmal grüsse reini

wer ich mal probieren, wenns dann net geht bring ich die Schaltung zurück, hab eh sicher no Garantie... grüsse Reini

Kette letztes Jahr, Kettenblätter vor 4 Jahren, bin allerdings sehr wenig gefahren, wollte aber sowieso demnächst den kompl. Antriebssatz tauschen. Gewartet bzw. gschmiert hab ich immer alles ordentlich.. Wie gesagt ich merke beim Ganghebel überhaupt keinen Widerstand, der Hebel wird quasi ins leere gedrückt und das Schaltseil überhaupt nicht bewegt...wird doch nach 15 Jahren noch nicht den Geist aufgeben;)

Hi, meine XTR Komponenten sind ca. 15 Jahre alt, nun hab ich seit kurzer Zeit manchmal Probleme bei den vorderen Kettenblättern auf das nächstgrößere zu schalten. Der untere Hebel der Schaltung kann ganz leicht und ohne Widerstand bis zum Anschlag durchgedrückt werden ohne das etwas passiert. Wenn ichs dann öfters probiere oder dazwischen runterschalte funktionierts wieder Wie gesagt das Problem tritt nur manchmal auf. Jemand eine Idee?? Grüsse reini

so isses, den gaul geb i nimma her, mir war damals gar net bewusst was ich mir da eigentlich kauf...hab jetzt erst gelesen das gT den rahmen des zaskars um 1300 eier verkauft (in einer limited edition)....spengle gibts ja bekanntlich sowieso nimma..ggg grüsse