ypsepsy
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vor 3 Stunden schrieb PLR:
Da hätte ich keine Bedenken, rein optisch finde ich es bei meinem Gravelcrosser sogar noch bisserl knapper, verfangen hat sich da aber noch nie was, eagl ob Sand,Split Gatsch.....
Yesss, sowas wollte ich hören.
Bin eine Runde mit dem SM-HB20 gefahren und lebe noch.
Das mit der Innenverzahnung ist bei dem Setup ( DT Swiss 240 ) eher nix.
Der aussenverzahnte Jagwire würde auch gut passen.
Den Stahl Shimano hab ich gar nicht probiert.
Ich habe jetzt mal vorne die Galfer Scheibe mit dem DT Swiss Adapter verbaut.
Da sind dann nochmal 5 Zehntel mehr Spalt und die Galfer schauen nicht so blöd aus.
Mal schauen wie sie sich bewähren.
Kann man somit als gelöst betrachten.
Danke für die Inputs!
BG
Hans
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So, mal ein update. Vielleicht hadert ja noch wer.
Mit dem SM-HB20 ist der Spalt zwischen Gabel ( eig. Bremssatteladapter ) und Lockring ca. 1,9-2,0mm
Wahrscheinlich egal, aber mental für mich fast nicht auszuhalten.
Wenn's da einen Split/Kiesel reinjausnet: Atomtod Du
Ev. kann mir jemand gut zureden und meine nukularen Bedenken zerstreuen.
Auf dem zweiten Bild sieht man div. Centerlock Adapter mit dem Messwert
wie weit der Adapter in den originalen SM-RT81 reingeht.
Den Pro Schlüssel hab ich nicht nachgemessen weil das Ergebnis eh schon bekannt ist.
Also mit dem Parktool ( 2mm ) sollte es klappen, hab eh noch einen CL Ring auf Reserve.
Die Innenverzahnung am SM-RT81 ist ca. 2,6-2,7mm breit.
Plan C wäre jetzt noch die DT Swiss Adapter für 6Loch Scheiben zu testen.
Galfer Discs sind auch im Zulauf...
Damit sieht es zumindest ohne Scheiben schon mal besser als Plan B aus. Sicher
Kamel kann man immer noch keins durchtreiben.
Plan D Jagwire CL Ring mit Aussenverzahnung, der baut etwas schlanker bzw.
analog der Shimano SM-RT30, Stahl aber schmal, kompatibel? man wird's sehen.
Soweit mal von meiner Baustelle.
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Danke für die Tips soweit.
Werde berichten wenn das Zeugs da ist.
BG
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Yes, das wird's werden + eine olle hollowtech nuss.
Der lockring ist die Wurzel des Übels.
Vielen Dank für die schnellen Antworten!
👍
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Hallo!
So jetzt ist der LRS endlich da. Gestern noch brav montiert, neue Kassette, nagelneue Shimano Discs.
Setup:
DT Swiss PRC 1400 db35 / Centerlock / Shimano 11 fach
Disc: Shimano RT MT800 S / 160mm mit dem innenverzahnten cockring ähm lockring.
Bei der Montage der Disc am Vorderrad folgendes Problem:
Das Centerlock Werkzeug greift in der Innenverzahnung nur auf der halben Breite. Die Hohlachse ist aussen
konisch und somit geht der Adapter nicht ganz rauf.
Im Endeffekt nudelt sich die Innenverzahnung aus.
Am HR hats ohne Probleme funktioniert. Dort ist die Hohlachse aussen zylindrisch und das Wkzg.
geht ganz rauf.
Das Trumm in die Drehbank einspannen will ich jetzt nicht unbedingt.
Gibts da Spezialwerkzeug?
BG
Hans
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Mein Fazit:
Es sind die Dt Swiss geworden.
1. nicht so eingeschränkt was die Reifenwahl angeht ( hookless - Giant SLR1, Zipp )
2. bis dato mit den Eidgenossen nie Zores gehabt
3. der laute Freilauf erfüllt seinen Zweck in mehrerlei Hinsicht
Danke für die inputs!
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Danke für den Hinweis. Das dürfte erklären warum die airstreeem relativ günstig zu haben sind.
Beste Grüße
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Hallo!
Für mein neues Giant TCR suche ich einen zweiten Carbon Disc LRS als Backup ggF. wird der originaleSLR 1 zum Backup.
In der engeren Auswahl sind die zwei im Betreff genannten.
Mit Dt Swiss habe ich bis dato selbst nur gute Erfahrungen gemacht, vom Airstreeem konnte ich leider
nichts zielführendes finden.
Der Airstreeem wäre halt auch günstiger und zudem um ca. 100g leichter, ausserdem ein Produkt aus wehr oder weniger heimischer Hand.
Und jetzt wirds nerdig: das knattern vom Dt Swiss ist für mich ein zusätzlicher Anreiz einen Dt Swiss zu kaufen.
Hat jemand Erfahrungen oder Tips?
Beste Grüße
Hans
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das hab ich mir gedacht, wenn da ssp steht kann propper nicht weit sein.
mfg da hansel
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Hallo!
Hab' unlängst in irgendeiner Zeitung Teile von Tange Design gesehen.
Leider ist ja deren web-präsenz nicht so berauschend.
Kennt jemand einen webshop wo man ev. Preise auch erfährt?
mfg
Han
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Hallo!
bin auf der Suche nach einem Aufleger fürs RR.
Haben auch andere Hersteller ausser Profile Aufleger mit
sog. flip-up Armstützen?
Zwengan Wiegetritt warads...
mfg
Han
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Hallo!
schau' Dir auch mal das Bulls desert falcon an.
hat komplette ultegra drauf.
Natürlich kann man jetzt wieder über die Laufräder oder das Gewicht lamentieren aber für unter 1000€ soll das mal jemand nachmachen.
Weis ja nicht wieviel % Dein Händler gibt, aber um 900 auf die Kralle sollte man das Bike schon mitnehmen können...
mfg
han
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Leider muss ich als Raucher mal sagen, dass selbst mir der Qualm in einem Restaurant auf die Nerven geht. Und zwar so sehr, dass mir das Essen dann auch nicht mehr schmeckt. Da Essen mein Freund ist, und ich es geniesse ( sofern das als Raucher mit den verkümmerten Geschmacksnerven geht ) bin ich für ein Rauchverbot an Plätzen wo gegessen wird.
Bei Freiluftveranstaltungen sollte es aber kein Rauchverbot geben.
Aber dem Anschein und dieser Diskussion zur Folge, komme ich wieder mal zu dem Schluss, dass halt nicht alle so tolerant wie ich sind. Das gilt auch vice versa!
Leider gibt es heute nicht mehr viele Menschen, die sich über die Auswirkungen ihres Handelns auf andere Menschen Gedanken machen. Aber das...
ist halt ein Kind der Zeit.
mfg
hanzo
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Hallo!
hab ein Bike übern ÖAMTC bei der Wr.Std. versichert.
Zahlen lt. Polizze bis zum 5. Jahr den Neuwert.
mfg
Han
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ich finde die Preise von Mercedes auch nicht gerechtfertigt.
Allerdings zwingt mich keiner einen Benz zu kaufen.
das ist meine Meinung.
beste Grüsse
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kann mir auch nicht vorstellen, dass die Teflon Beschichtung so langlebig ist. PTFE ist ja eher weich.
Das wichtigste ist die Pflege, ist auch beim Motorrad so und da wirken wirkliche Kräfte.
mfg
Han
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naja für den fahrradbau reichts ja eh allemal ist ja nicht so anspruchsvoll wie eine Säureleitung
mfg
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Das betrifft mich als Käufer wie genau?
wie schon erwähnt musst DU das zahlen. Und viele Betriebe wirst Du nicht finden die das schweißtechnisch korrekt ausführen. Sicher zusammenpappen kann ich das auch gleich mal und die Schweißnähte sehen für Dich auch super aus wenns so schön regenbogenfarben funkeln....
mfg
edith: zum youtube Video: pfusch höchster Güte aber echt toll wenn er es verkaufen kann
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bessere Schweißbarkeit von Alu im Vergleich zu Titan.
Wenn Titan Anlauffarben nach dem Schweißen hat, kann die Verbindung als nicht zulässig betrachten da Anlauffarben zu (Interkristalliner) Korrosion führen. Das heißt Titan kann man nur unter völliger Schutzgasatmosphäre oder im Hochvakuum schweißen.
mfg
Han
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vielleicht eine Alternative und mit 26€ nicht ganz zo happig:
http://www.bikeonlineshop.at/Werkzeug/Bremsen/Universal-Entlueftungskit::255.html
mfg
han
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Hallo!
würde auch den VDO MC 1.0 empfehlen.
Hab den seit einem halben Jahr und bin sehr zufrieden.
Da ich gegen das ganze Funkzeugs bin ( 1 Batterie am Sensor zusätzlich ) habe ich mir die Version mit Kabel gekauft.
Die Zweithalterung fürs RR habe ich neu um ca. 10 € bekommen.
mfg
Hanzo
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ich würde was suchen was gerne Mäuse frisst
Marder oder Wiesel
und Marder kann man mit Mannerschnitte oder Marderlosung eines Konkurrenten ködern.
ansonsten mal mit Butterkeks für Mäuse versuchen.
mfg
Hanzo
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eventuell eine alternative:
Bulls desert falcon mit ultegra 3x10
Bin RR Einsteiger und muss sagen ich bin sehr zufrieden.
Allerdings habe ich keine 116kg.
Wennst ein wenig handelst bekommst das auch um 900 Eier.
mfg
hanzo
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Hallo Siegfried!
naja grundsätzlich muss ich nicht so viel ausgeben, aber ich weis noch nicht ob ich es will.
Die Sätze die Du ansprichst haben wahrscheinlich industrielager drinnen.
Aus MB-technischer Sicht sagen mir Schrägsitzlager doch eher zu.
Kann ja auch der 6600 Shimano Satz sein...
beste Grüsse
Hans
edit: auf 6600 ausgebessert
KCNC Jockey Wheel System - Kettenlänge
in Kaufberatung
Geschrieben
Hallo!
Ändert sich durch den Einbau von einem solchen Jockey Wheel System die Kettenlänge,
bzw. kann man die gleiche Kettenlänge wie mit dem Shimanoteil verwenden?
KCNC JWS
Setup ist:
Kurbel: Shimano Ultegra, 36/52
Kassette: Shimano Ultegra, 11fach, 11/30
Beste Grüße
Hans