trek123

Cool, ein richtiges Muschi Bike :love:

Endlich jemand der es versteht sein Rad in Szene zu setzen...

Wie sind den Sapim Speichen zu den Revolution Speichen ? :bounce:

Würde mir gerne die ZTR Podium (fürs Rennen) kaufen, mit 190er Keramic Naben und DT-Swiss Revolution Speichen. Gewicht so ca. 1.147 kg ? Ich wiege ca. 75-78 kg ist diese Garnitur für mich ratsam ? Fahre sehr aggressiv die Downhill-Passagen ! :bounce:

Super geiler Threat, kann ich mich bitte anhängen ! Bin aber leider "nur" ein "Tourengeher" Los gehts auf den Hochobir, leider konnte durch den Schwierigkeitsgrad, in der Rinne von Freibach auf den Hochobir nicht fotografiert werden. Weiter gehts mit der Spasstruppe Und... Endlich :bounce:

Bin einfach nur neugierig ! Warum und für was etwas stabiles, tolles zurück bauen? Sind ja super, tolle und vor allem GEILE Teile, oder brauchst "Marie"? Schreib mir wenns was verkaufen solltest Viel Spass, trotzdem. :bounce:

Hallo ! Vergiss den Onlinehändler geh zum Händler deines Vertrauens, oder zum MOUNTAINBIKER. Die TREK Elite Serie ist wieder billiger geworden ! http://www.trekbikes.com/at/de/bikes/mountain/cross_country/9_series/elite_9_7_e/# Viel Spass EL Presidente :bounce:

Endlich mein neues TREK Elite 9.8, etwas aufgemotzt! Schon einige mal gefahren, 2012 einfach wieder TOP :love: Neuer Rahmen, einiges leichter und vor allem "Hammer-Steif". Gewicht mit Mavic-Trainingsreifen 9,8 kg mit den ZTR (Renngarnitur) komme ich nochmal auf 9,2 kg. Was mir besonders taugt, das ich es nicht auf rein Wettkampf trimmen wollte. TOP solide Teile auch für längere Alpentouren Schöne Ostern EL Presidente :bounce:

Habe seit einiger Zeit riesige Probleme mit meiner POLAR S 710 i nach fast 8 Jahren gibt diese den Geist auf. Der Haken ist aber: + wäre der Edge 500 die richtige Variante + sind die Pulsgurte auch jedes Jahr verschliessen + wie lange geht die Batterie LEbensdauer ? ? stehe diesen Pulsgeräten, allgemein sehr KRITISCH gegenüber ????!!!! Grüsse EL Presidente :bounce:

Hatte selbst ein 2010 TREK Elite 9.8 (Grau) komplett "zernagen" ! Kaufte Grundierung, Farben und Klarlack, tolle Sache (Fachhandel). Vor dem Verkauf hatte ich es komplett "zerlegt" und komplett ausgebessert. Schaute fast aus wie neu und ich konnte sicher nochmal 500 Euro beim Wiederverkauf herausholen. EL Presidente :bounce:

WOW ! Sehr schön, bist das jetzt noch gefahren bzw. hast die Strecke noch auf GPS oder eine Beschreibung. Sehr cool und gut in Szene gesetzte Fotos, Gratulation Grüsse EL Presidente :bounce:

Glaube mir, das einige nicht den Power in den Beinen haben, mit "besseren" Rädern. Es soll dir Spass machen und dann geht auch was weiter. Viel Spass, mit deinem neuen Kuota RR. Wenn da amol wieder Luft host, schau auf ane guatn Laufräder Grüsse EL Presidente:bounce:

Der Winter wird von vielen Unterschätzt ! Erstens fährt der Körper er auf Sparflamme und zweitens ist jetzt sowieso absolute GRUNDLAGEN Zeit. Macht dir einfach einen riesen Spass beim Wintertraining. Viel Abwechslung wie Skitouren, Laufen und Fitnesscenter. Natürlich auf die Sauna nicht vergessen oder Massagen. Tragt sehr viel zu einem super Saisonstart bei und gibt mental wieder Kraft für das Frühjahr. Alles gute, EL Presidente :bounce:

Sehr schön aber bitte runter mit der "Satteltasche", einfach Uncool :s: Grüsse der Präsident :bounce:

Sehr, sehr schade das TREK die Bike-Challenge aufgibt ! Ich fahre dieses Jahr 2012, leider nicht mit, da wir in Kärnten einige NEUE Rennen haben werden. Angeblich sagt man, soll ja mit heuer die Teilnehmerzahl zurückgegangen sein? Keine Ahnung... mit freundlichen Grüssen EL Presidente :bounce:

Nobby Nic ist natürlich das definitiv beste fürs Training und Alpenüberquerungen. Super halt, super um gewisse Fahrtechniken zu verbessern und ewig zu fahren ! Conti "Mountain King" und "X-King" (Rennen!) rollt meiner Meinung besser ist etwas weicher, aber "Einfachmischung" und hoher Verschleiss! Du musst es einfach testen und dann selbst entscheiden. mfg EL Presidente :bounce:

Weiss jemand was das sein sollte, ein Freund fragte mich danach. Der aktuelle XTR Werfers 2012 mit "Umschaltfunktion, wofür auch immer". Bitte um Hilfe. mfg EL Presidente :bounce:

Hallo ! Leider auch noch nix bekommen!? Anbei die Ansprechpartner für Dich: Bakk. Gerald Brunner bike09 sportmanagement gmbh Dorfplatz 4 8046 Stattegg Mobil: +43 (0) 664 / 590 50 12 E-mail: brunner@bike03.at TREK Mountainbike Challenge 2011 http://www.mountainbike-challenge.at Grüsse EL Presidente :bounce:

Mein grosses Kettenblatt und das mittlere an meiner XT-Kurbel, wurden heuer durch die Rennen sehr beansprucht und sind definitiv kaputt! Soll ich wieder originale XT verwenden oder gibt es alternativen. 9-Fach Kombi ! Hinten ein 32er Ritzel, vorne 3- Fach ! Grüsse EL Presidente :bounce:

Was ist das bessere und Wartungsfreiere System? Hatte beim XT Bremskolben einen Dichtungsriss, konnte nicht mehr repariert werden! Gibt es hier Erfahrungen? Grüsse EL Presidente :bounce:

Super Sache die XT - Bremsen, absolut Poblemlos. Hatte auch Erfahrung mit der AVID aber es war noch die Juciy. Voller verkackt, nur Probleme. Hatte sogar einen Verschleiss bei den Bremsscheiben (verbogen!?). Doch, wer hat Erfahrung mit den neuen Bremse von AVID ? Ich würde mir gerne die SRAM X0 Bremse zulegen ! Wer kann mir ein paar Infos geben! Grüsse EL Presidente :bounce:

Tolle Geschichte, nur heuer vom Pech verfolgt. Heuer Umstellung auf Conti (früher Schwalbe). Race Sport Reifen haben eine zu poröse Innenwand. Es wurde auch von MIR (Idiot!) vergessen diese mit Felgenreiniger zu säubern. Na, Ja... Druckverlust mehr als Gewaltig. Ich musste den Speck immer wieder schütteln und jetzt auch noch damit die Milch DICHT macht !? Jetzt stellt sich mir die Frage: Sollte ich nicht wieder umstellen, auf Leichtschlauch für die Rennen! Denn die Milch ca. 100ml, mit Felgenband und Ventil, sind ja schwerer als die Standard Versionen, ODER... Grüsse EL Presidente :bounce:

Aufpassen bei den Conti-Reifen ! Vorjahr schwerstens begeistert, aber heuer eine Katastrophe. Schade ! Wechselte auf Conti X-King und Race King. Ich bekam die Reifen einfach nicht dicht. Musste wieder auf die altbewährten Schläuche zurückgreife. Hat jemand auch die ERfahreung gemacht ? mfg EL Presidente:bounce:

Hat jemand ausführliche Erfahrung von diversen Federgabeln ! Fahre derzeit die SID Race eigentlich zufrieden aber etwas zu steif und zu straight. Würde gerne etwas neues ausprobieren... Es tauchen derzeit sehr viele Gabelvarianten auf zum Beispiel: DT Swiss Carbon XRC Fox 32-F Serie 100 Magura Durin SL 100 Bitte um viele Antworten. mfg EL Presidente :bounce: