mike79

ALTES 26er VERKAUFT!!!! 29er ich komme!!!! Zwecks Verhandlungen wärs nur noch super wenn mir jemand bei meinen letzten Fragen helfen könnte?! DANKE:klatsch:

Danke für die super Infos.... sollts kein Eigenbau werden hätt ich also ein super Alternative schon gefunden.... Der einzige Hacken bei dem Bike sind die Bremsen oder? Sind die Reifen ok?

ich fahre das Bike das in meiner Signatur unten angeführt ist fahr nichts wirklich spektakuläres, eher Uphill orientiert und sonst stresslose Gschichten...wär halt super wenns bergauf klass marschiert

Da Angebot von einer erfahrenen Hand (gmk:wink:)hätt ich ja, nur ob ich dem das antun will weiss ich noch nicht mit Sicherheit.... Das Giant wäre wenns mir von der Größe in XL passen würde auf jeden Fall eine intressante stresslose Alternative... Was mir da am ehesten Sorgen macht wäre die geringe Rahmenhöhe 52,5cm im Vergleich zu meinem jetzigen mit 56cm.....

und das bedeutet was genau? (ich kann es lesen - aber nicht wirklich verstehen:D)

Was kann man denn hiervon halten? http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/mountain/product/xtc-29er-11-40863 http://www.giant-bicycles.com/de-DE/bikes/model/xtc.29er/7627/44831/ Würde mir als Alternative zu einem eigenaufbau auch gefallen, rein optisch sehr sehr fein... das einzige was mir negativ auffällt sind die Bremsen.... Danke Mike

bereits vergessen! Gibts Interesse an einer paradox sammelbestellung? Preis wäre so um Euro 450 maximal. Bei interesse bitte pm oder email! Es gibt 4 verschiedene Farbvarianten: orange, black, white und raw. Orange: http://www.bikebling.com/v/vspfiles/photos/Banshee-Paradox-29er-2T.jpg Raw: http://charvatbros.com/2009/wp-content/uploads/2010/12/paradox_slv_thumb.jpg Black: http://charvatbros.com/2009/wp-content/uploads/2010/12/paradox_black_thumb.jpg white: http://lp1.pinkbike.org/p4pb5664678/p4pb5664678.jpg Müßte halt recht schnell über die Bühne gehen da das Schiff mit den Rahmen an Bord den Hafen in China (oder irgendwo in der Gegend) bald verlässt..... edit: hat sich erledigt!!

Kann die rahmen selber schwer einschätzen. Optisch taugen mir die 2 paradox varianten von da farb her halt nicht so sehr, schön wäre der niner emd 9 aber der kost halt auch 600+

was ist denn von diesen Rahmen zwecks Selbstaufbau zu halten? http://www.droessiger.de/frames-2011/h29-sl sind zwar nicht unbedingt leicht, dafür sehr günstig und farblich variantenreich...

Der banshee paradox würd mich schon sehr sehr reizen. :love: Würds sichs auszahlen die Anbauteile von meinem bestehenden MTB (siehe Signatur) zu verwenden (Schaltung, Bremsen, Sattelstütze.....) und den Rest des Rades (also federgabel, Laufräder und Rahmen) zu verkaufen bzw. kauft die Sachen jemand zu einem halbwegsen Preis? Oder zahlt es sich eher aus das Bike als Ganzes zu verkaufen und die Teile fürs neue alle neu zu kaufen? Als finanzielles Oberlimit hätt ich in etwa € 1400 gerechnet (da wär aber der verkauf meines bestehenden Rades schon mit drinnen).

Das wäre wirklich weltklasse! Und vom Geld her würd das wirklich hinkommen? Wenn ich so durchschau kosten die ganzen Teile im Gegensatz zu einem Komplettrad a Eckn mehr oder?

Ein Eigenbaubike wäre natürlich grenzgenial, scheitert leider an meiner technischen Inkompetenz. Das niner wär super, würd sich das mit vernüftigen teilen wirklich um den Preis ausgehen? Probesitzen wär halt auch nicht sooo einfach, und der größte niner Rahmen hat nur 21 Zoll, das ist schon eher klein für mich mit 194...

hab ich übers deutsche 29er forum heute auch gefunden, klingt ja leider nicht sehr positiv! Was wären denn brauchbare empfehlenswerte Alternativen? Leider geht Eigenaufbau bei mir nicht...

ja mit dem Händler wärs grundsätzlich geklärt, der Preis wär super...hängt leider nur noch am verkauf meines alten, das muss ich leider zuerst wegkriegen

Danke, klingt super, die Vorfreude steigt... Muss nur mehr schaun das ich mein 26er MTB zu einem halbwegs vernünftigem Preis anbring.... dann wird das Marin:love:geordert....

Bin gerade dabei mir ein 29er zuzulegen und habe hier vor allem das MARIN NAIL TRAIL 29er in der engeren Wahl Da die Möglichkeit mit dem Bike eine Runde zu drehen nicht gegeben ist (Händler holt mir das Rad auf reinen Kaufverdacht nicht ins Geschäft, da er meint es sonst nicht mehr verkaufen zu können), wollte ich fragen in wie weit die leicht unterschiedlichen GEO Daten meines alt - neu rades sicher auswirken?! Rahmenhöhe alt: 560 /, neu 550 Oberrohrlänge 630/ 635 Steuerrohrlänge 170/140 Kettenstrebenlänge 435/445 Sitzwinkel 72,5/73,5 Lenkwinkel 71/71,5 Radstand 1110/1122,6 meiner Meinung nach dürfte der Unterschied nicht groß sein und das Marin sollte ohne weiteres passen oder?? Danke für eure Hilfe und Einschätzung.. Mike

hat jemand zufällig die aktuelle walze vom hofer getestet? Wird grad abverkauft...

wären Rennradreifen eigentlich auch möglich? Falls im Sommer ein paar schnellere Straßenrunden angesagt sind...

ok, danke....die Reifen dürften fürs erste echt ausreichend sein, alles andre zielt wahrscheinlich bei dem Rad übers Ziel raus... Danke nochmals Mike

wären die Reifen auch ok? http://www.bikestore.cc/liveshopping.php edit: kann ich nach durchsichten der andren Reifen selbst mit "nein" beantworten, da sie doch zu stark profiliert sind...

Hallo! Würde euch gerne kurz um Hilfe bzw. um Ratschläge bitten - ob sich in dem Bike ein Investition lohnen würde... Hab mir letztes jahr dieses Rad gekauft http://marinbikes.de/bikes2009/ davon bei X-Cross - das San Rafael FS Eigentlich war das Rad nur fürs Arbeitfahren und kurze Ausflüge mit der Familie gedacht. Da mir das Fahren auf Grund der Geo des Rades aber echt viel Spass macht wollt ich mich erkundigen ob es sich bei dem Rad lohnen würde etwas Geld zu investieren um auch auf längeren Strecken Spass zu haben. Gedacht hätt ich hier vor allem an andere (bessere) Laufräder und andere Reifen..... Maximal investieren könnt (möcht) ich so um die 150 Euro... Gibts eurer Meinung nach hierfür sinnvolle Teile oder wäre jeder in das Rad investierte Euro sowieso Verschwendung? Mir ist schon klar das die Schaltung nicht top ist, stört mich aber nicht da sie bis jetzt wirklich ohne Probleme funktioniert... Würde mich Vorschläge sehr freuen... LG Mike

hab ich mir fast gedacht.... hat jemand hiemit Erfahrungen? http://www.poison-bikes.de/Mountainbikes/Hardtail-teilgefedert/Lithium/ was ist denn hier der Unterschied zwischen der Recon Silber/Gold und der Reba? rechnen sich die 200 Euro Aufreis auf die Reba? Und ist die Grundausstattung von dem durchgängigen SLX Modell ok oder gibts hier grobe Schwachstellen?

meinst du diesen Rahmen? http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOCAR29RACE/on-one-carbon-29er-race-frame sieht wirklich verdammt scharf aus, nur kostet der ja alleine schon fast 900.... mit den angeführten Teilen bin ich von 1500 schon verdammt weit weg..... Auch wenn der Rahmen an sich wirklich wahnsinnig scharf aussieht...:love::love: der wär mir zum fahren und dreckig machen ja viel zu schade:rolleyes:

Würd ja super klingen, wird aber mangels technischer Inkompetenz eher nicht funktionieren. Gibts für on one gute Bezugsquellen in Österreich? Probesitzen wär sicher intressant, von der geo eines 26er kann ich ja nicht unbedingt ausgehen oder?

Habt ihr Tipps auf Lager für ein 29er im Budgetrahmen bis 1400 -1500? Mich hat beim durchschaun der ganzen Fotos und Beiträge komplett das Fieber auf ein neues "großes" Bike gepackt.....Irgendetwas ausgefallenes wäre mir Vorteil, obwohl man mit einem 29er sowieso heraussticht:love::love: