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RitzelWürger

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  1. Mein Kommentar war auch nur auf einen bestimmten Dauersuderer bezogen. Die Zertifikatsgeschichte finde ich auch blödsinnig, genau so wie den Familienbonus in seiner jetzigen Form, aber auch den hol ich mir ab.
  2. Es ist mittlerweile so nervig, dass einem als e Fahrer unterstellt wird, sich moralisch überlegen zu fühlen. Ich fahr e weil's in Summe einfach viel geiler ist. Extrem billig (ja staatlich gelenkt), man vergast sein unmittelbares Umfeld und sich selbst nicht und das Fahren selbst ist zu früher ein Quantensprung an Komfort.
  3. Sehr interessant! Hat das überhaupt keine Nachteile oder gibt's hier irgendwelche Forderungen ?
  4. Die Peugeots und Citroen haben bei unseren Praxis Tests für die Firmen Flotte allesamt sehr schlechte Werte gezeigt. Teilweise unglaublich schlecht. Zb war der spacetourer im Winter mit fast 50 kWh pro 100 km unterwegs, alternativ der Benz mit 30.
  5. Weil's mich interessiert hat, hab ich jetzt drei Buden online gecheckt, die halbe 5,9 bei allen drei und das Schnitzel vom Schwein ca 19 bzw vom Kalb um die 27. Das deckt sich mit meinem Besuch 2019, vl gibt es aber tatsächlich Buden wo es billiger ist, alle kenn ich natürlich nicht.
  6. In Saalbach kosten aber 0,4l Bier 6 und ein Schnitzel 25 Euro. Angebot und Nachfrage
  7. Ist ja auch praktisch für Hersteller, direkt den großen onlinern zu händler EK zu verkaufen, statt die umliegenden Länder zu import Preisen.
  8. Die allermeisten Händler nehmen den UVP her, da wird nix abgezockt! Wie schon weiter oben geschrieben, werden die online Händler mit brutalen Preisen bedient, was mittlerweile bei Großhändler dazu führt, gewisse Marken nicht in den Vertrieb zu nehmen.
  9. Zum Thema Holz! Bei einer Preissteigerung von 3 auf 8 Euro auch kein Wunder, dass das Zeug liegen bleibt. Ich hab ja darauf spekuliert, bin gespannt ob sich da was bewegt
  10. Simplon hat angeblich begonnen direkt ab Werk bzw. Lager zu verkaufen, einfach weil kein Platz mehr ist. Auch die Händler werden jetzt schon mit Rabatten gelockt wenn sie jetzt die Räder nehmen. Von Giant habe ich Extreme Zahlungsziele vernommen. Im Frühjahr krachts, wenn das Wetter nicht mitspielt
  11. Mit welchem Auto schaffst du im geisteskranken Tempo 500km?
  12. Der Ursprung dieser Diskussion war deine Behauptung, dass man 10 Euro Energiekosten für 100km hat. Das ganze aufgebaut auf einen ADAC Test und falsche Strompreis Angaben. Du hättest hier bereits genug Erfahrungswerte lesen können, aber Ziel deiner Beiträge ist einfaches Zündeln. Das ganze in einem Thema, bei dem du offensichtlich nicht richtig oder nur halb informiert bist. Ich verstehe ja auch nicht was du hier willst, das Thema des Freds ist ursprünglich ein anderes gewesen, als die ständige Diskussion ob E jetzt super ist oder nicht. Dir muss echt langweilig sein, iwie beneide ich das.
  13. Und warum sollte das mit einem e Fahrzeug nicht gehen? Ja du brauchst bestimmt länger, aber 1000km durchfahren ist eigentlich auch sehr fragwürdig
  14. Haha, wusste gar nicht, dass ein Fahrrad Energie rekuperieren kann. Sag ich ja, keine Ahnung du hast!
  15. Mir ist zb kein einziger Raser auf der Autobahn in einem e Fahrzeug untergekommen. Zumindest kann ich mich an keinen erinnern. Und ich fahre 4000 im Monat und teilweise auch in Deutschland. Selbst die starken Teslas überhole ich mit fetten 115 kmh 😅. Auch Ampel Sprints sehe ich nicht und da wäre ich zb sehr anfällig
  16. Habe hier keine Expertise, aber so viel ist es nicht. Bilde mir ein gelesen zu haben, dass es ein paar hundert Watt sind
  17. Vorm e Auto kannte ich Fahrspaß gar nicht. Gut, ich hatte immer günstige, schwache Autos. Dann hatte ich tatsächlich kurze Zeit Spaß und jetzt genieße ich den überragenden Komfort.
  18. Finde ich nicht, als e Fahrer wirst du teilweise gezwungen auf den Verbrauch zu achten, was ein weiterer kleiner positive Effekt ist. Fahrspaß wird überbewertet. Merkt man wenn man mit Menschen spricht, die sich PS starke Boliden zugelegt haben. Oft nur in den ersten Wochen lustig
  19. Ein weiteres Zeichen, dass du bei dem Thema ziemlich ahnungslos bist. Ein e-Auto braucht in der Stadt am wenigsten.
  20. Das ist in etwa so wie bei neuen Rädern. "Jetzt noch bessere Aerodynamik, spart 10 Minuten auf einer 5 Minuten Strecke". Na im Ernst, die 19,3 sind ein echter Witz. Das geht viel besser, wobei die VW Modelle nicht gerade mit Sparsamkeit glänzen. Da müsstest ein 7 oder 8 Liter Auto gegenüberstellen. Das ist auch der Grund warum wir vor zwei Jahren diese Autos für die Firma nicht genommen haben. Was fix ist, sind meine erreichten 6 Euro pro 100km für die Zukunft, bis jetzt war's noch um vieles billiger
  21. Die App wäre mir egal. Der Tarif ist der Hammer. Würde für den einen oder anderen Vertreter von uns interessant sein. Für 10 Euro den EQV mit einer 90 kWh Batterie vollladen. Hab heute mit einem Sales Typen dort gesprochen. Unfassbar was der zu dem Thema NICHT weiß. Beispiel: es gibt keine Blockiergebühr, aber Smatrics wird den Strom abstellen wenn das Auto nicht mehr lädt 🙃
  22. Wenn dein Freund 20kwh für 100km braucht, kann er nicht sparsam fahren. Ich fahre mit ca 15 über das ganze Jahr und zahle bis jetzt auch weniger als 50 cent. Nächstes Jahr dann halt 40 Cent. Macht 6 Euro und nicht 10. Also weit weg von der Realität deine Rechnung
  23. Hat schon jemand zufällig Erfahrung mit der OMV E-Mobility Card? Ich kann es ja noch nicht glauben, aber am Tarif Blatt steht €9,99 pauschal als Option. Betrifft die 22kw Stationen. Keine Blockiergebühr. Das wäre grandios günstig wenn man ein Auto mit großer Batterie hat und eine Station vor der Haustür. EnBW zieht leider auch massiv die Preise an, an den AC Ladern von 45 auf 65 Cent.
  24. Lässig, auf FB Niveau angelangt! Top!
  25. Also mein Skoda Fabia hat mich über die Lebenszeit ca 40t gekostet, bei 200t km sind das 3600 Sprit mit einem Liter Ersparnis. Zugegeben 10% sind schwer zu erreichen, aber wenn man 25t im Jahr fährt geht sich das wahrscheinlich aus. Vl hab ich jetzt aber auch einen Rechenfehler drin, war 4h radln und dann 3h Tennis spielen. Jetzt bin ich "done" für das WE
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