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Geschrieben

hi

 

ich wollte mal wissen welches restrisiko vorhanden ist beim mountainbiken mit offroad geschwindigkeiten mit bis zu 60 kmh ;)

natürlich mit helm, jacke, handschuhen, fully, einen rucksack der etwas schützt und das entsprechende können :D

 

mfg

Geschrieben
hmmm..

genau das haben meine eltern auch gesagt

aber ich hab das bike voll unter kontrolle und deshalb denke ich dass nichts passiern wird

 

Famous Last Words

 

Immer aufpassen, passiert eh so viel ;)

Geschrieben
hmmm..

genau das haben meine eltern auch gesagt

aber ich hab das bike voll unter kontrolle und deshalb denke ich dass nichts passiern wird

 

wenn dir eh nix passieren kann, wozu fragst du dann?

Geschrieben
hmmm..

genau das haben meine eltern auch gesagt

aber ich hab das bike voll unter kontrolle und deshalb denke ich dass nichts passiern wird

 

So denkt jeder, und trotzdem schrauben sich die Leut voll ein. Weil absichtlich legt sich keiner hin!

Wenns ned grad um an WM Titel geht, fahr vorausschauend mit kalkulierbaren Risiko und ned am letzten Zacken.

Schneller wirst automatisch, weil du immer mehr Sicherheit bekommst.

Restrisiko gibts immer, du kannst dir auch bei 35km/h das Genick brechen.

Geschrieben
hmmm..

genau das haben meine eltern auch gesagt

aber ich hab das bike voll unter kontrolle und deshalb denke ich dass nichts passiern wird

 

Stuerze haben den Vorteil, dass man danach wieder etwas gscheiter ist.

Geschrieben
Es soll Leute geben die bei der Ampel schon einfach umgefallen sind und sich etwas gebrochen haben. Deshalb würde ich an deiner Stelle selbst am Rennrad Protektoren und nen Fullfacehelm tragen :p Falls das noch nicht genügt schau wo du viel Watte günstig her bekommst :D
Geschrieben
hmmm..

genau das haben meine eltern auch gesagt

aber ich hab das bike voll unter kontrolle und deshalb denke ich dass nichts passiern wird

 

Wenn du glaubst, dein Rad voll unter Kontrolle zu haben, dann belügst du nicht nur deine Eltern, sondern am meisten dich. Vergiß den Ansatz, glaub dir lieber, daß du niemals unfehlbar sein kannst. Paß auf, mehr sag ich nicht.

Geschrieben

Frag einen Versicherungsagenten. Die haben für alles Zahlen und Fakten. ;)

 

Also im Ernst, du brauchst eine Haushaltsversicherung, damit du eine private Haftpflichtversicherung hast (Falls du einen Unfall verursachst). Das wissen die wenigsten...

Geschrieben
hilft da ein rückenprotektor für eventuelle verletzungen ab rücken wie querschnittslähmung?

 

im downhill sport ja. für die afterwork runde mit einem XC bike eher nicht praktikabel. wichtiger als protektoren, helm und fahrtechnik sind selbsteinschätzung und vorsicht.

Geschrieben
abgesehen davon, sind die meisten querschnittslähmungen auf halswirbelverletzungen zurückzuführen... da hilft dir kein rückenprotektor... allenfalls ein leattbrace in kombination mit einem fullface helm...
Geschrieben

Ich hab mich bis jetzt noch nie richtig verletzt.

 

Aber die Unfälle wo es richtig weg tat, hatte ich beim Bergauffahren im Wald :D:

 

1x einen Wurzelhänger, bin nicht mehr aus den Clickies gekommen und auf einen Felsen geknallt

1x einen Absegler nach vorne und das Lenkerende in den Solarplexus

 

Vergleiche ich meine Gesamtkiometer der letzten 5 Jahre mit den Unfällen ergibt sich somit folgende Unfallstatistik:

6,66666667 × 10-5 Unfälle pro Kilometer

 

mah ist mir faddddddddddddddddddd.....

Geschrieben

auf Ö1 wird heute ab 09:05 ein buch über Risikointelligenz vorgestellt:

 

"Risikointelligenz": Brigitte Witzer will vermitteln, wie man Kompetenz im Umgang mit Risiken erwirbt (Buch: Econ Verlag). Studiogespräch: Wolfgang Ritschl

 

die Autorin ist zum gespräch im studio. Ö1-Programm

die sendung is 7 tage kostenlos nachzuhören. vielleicht interessiert's.

Geschrieben
Famous Last Words

 

Die Putzfrau:

Wenn des stimmt friss i an Besen

Der Autofahrer:

Wenn das Schwein nicht abblendet mach ichs auch nicht

Der Beifahrer:

Rechts ist FREI!

Der Diabetiker:

Zucker?!

Der Nitroglyzerinlieferant:

Fang!

Der Detektiv:

Klarer Fall: Sie sind der Mörder!

 

usw...

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