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Geschrieben

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Das Banshee passt jetzt amal so- es hat durch den Wechsel von DT 1700XM (bekommt mei Frau!) auf Hunt Trail V2 enorm enorm an Fahrkomfort zugelegt! Ich hätte nicht gedacht, dass das so an Unterschied macht!

Geschrieben (bearbeitet)

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der einzige koderer der was taugt.

schaut genauso sch.. aus wie die anderen aber das popscherl bleibt sauber.

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Bearbeitet von bbkp
Geschrieben
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Das Banshee passt jetzt amal so- es hat durch den Wechsel von DT 1700XM (bekommt mei Frau!) auf Hunt Trail V2 enorm enorm an Fahrkomfort zugelegt! Ich hätte nicht gedacht, dass das so an Unterschied macht!

 

Auch ein cooler Aufbau.

Das Paradox ist einfach ein geniales Bike.

Geschrieben
Nicht überall in Österreich ist Winter :D

 

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sogar mit Gipfelkreuz und Schneebergblick :love:

 

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da bekommt man in Ostösterreich wenig Lust auf weite Autofahrten um im Schnee zu spielen...

Ah super, freu mich auch schon wieder auf solche Bedingungen.

 

Weißt eh, irgendwie schaut des Radl für dich optisch echt klein aus hihi

Geschrieben
Weißt eh, irgendwie schaut des Radl für dich optisch echt klein aus hihi

 

Haha.. find ich auch. Ist ein Nomad XL mit 495mm Reach. Mein Torque davor hatte in der größten Größe einen Reach von etwa 420mm :D

 

Anfangs kam mir das Nomad sehr lang vor, inzwischen find ich es schön kompakt. Fahr auch noch gern verwinkelte und technische Trails und hab sogar noch den originalen 55mm Vorbau drauf. Fahr es jetzt seit 2017, langsam wird's Zeit für was neues. Ein 16kg Langholzlaster reizt mich aber gar nicht ;)

Geschrieben (bearbeitet)
Haha.. find ich auch. Ist ein Nomad XL mit 495mm Reach. Mein Torque davor hatte in der größten Größe einen Reach von etwa 420mm :D

 

Anfangs kam mir das Nomad sehr lang vor, inzwischen find ich es schön kompakt. Fahr auch noch gern verwinkelte und technische Trails und hab sogar noch den originalen 55mm Vorbau drauf. Fahr es jetzt seit 2017, langsam wird's Zeit für was neues. Ein 16kg Langholzlaster reizt mich aber gar nicht ;)

 

Schöne Fotos, interessante Trails!

 

Überlegst du wirköich schon? Ui, da bin ich gespannt, in welche Richtung es gehen wird! Falls es leicht sein soll (ist auch relativ, natürlich), dann wird es eher teuer - Last Tarvo o.ä., aber lang ist die Liste nicht.

Bearbeitet von riffer
Geschrieben

hihi, das erklärt warum der Weg so ausgefahren ist/wird - wenn das Stückl schon jeder kennt.

... mal schauen wie lange es noch dauert bis hier die Wurzel weggeschnitten wird...

 

 

die bunten Räder musste ich jetzt mal posten

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Geschrieben
Auch ein cooler Aufbau.

Das Paradox ist einfach ein geniales Bike.

 

Au ja! Wenn ich mich für ein Radl entscheiden müsste, dann würd´s eng werden für mein gelbes!

Geschrieben (bearbeitet)
hihi, das erklärt warum der Weg so ausgefahren ist/wird - wenn das Stückl schon jeder kennt.

... mal schauen wie lange es noch dauert bis hier die Wurzel weggeschnitten wird...

 

 

die bunten Räder musste ich jetzt mal posten

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Die 3 schauen sehr gut aus! :toll: Wie taugt dir jetzt dein Mega?

 

Kenne die Wurzel und den Trail nicht, aber das wäre echt schade! Ich ärgere mich immer wieder über solche Vereinfachungen... :s:

Bearbeitet von riffer
Geschrieben
hihi, das erklärt warum der Weg so ausgefahren ist/wird - wenn das Stückl schon jeder kennt.

... mal schauen wie lange es noch dauert bis hier die Wurzel weggeschnitten wird...

 

Was heißt da "JEDER"? Dachte auch nicht, dass du den kennst ;)

 

Über die Doppel-Spitzkehre mit Luftwurzeln würd ich mir weniger Sorgen machen. Das fahren die wenigsten, darum wurde ja auch ein "Chickenway" außen herum gebaut ;)

 

Aber ja, habe dort sowohl schon den E-Biker-Einefetzer mit 180mm Kenovo-Moped herunterschleifen sehen wie auch den Hardtail Jungprofi mit ausgezogener Sattelstütze. Die Doppel-Spitzkehre ist keiner gefahren und bei der danach haben sie auch durch den Baum durch abgeschnitten :(

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