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Der Elektroauto - E-Mobilitäts - Thread


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vor 8 Minuten schrieb Cannonbiker:

Lustig wirds dann beim Stromausfall und wenn  du ein geladenes Auto brauchst. Passiert heute Nacht: Stromausfall in der ganzem Anlage...Außenbeleuchtung, äußeres und inneres Garagentor stromlos und chiuso 😉

Zuhause laden wird in Mehrfamilienhäusern noch eine grosse Herausforderung. 

Tanken kann ich daheim immerhin 🍺

und dann war da noch der Streik der Tankstellenpächter in Italien …

 

OMG! Ja wie sollen denn nun all die lieben alten Cinquecentos mit Super 95 befüllt werden ?

 

Fragen über Fragen, die sich alle kaum lösen lassen …

 

… die Menschheit muss wohl wieder zurück auf die Bäume um nachzudenken - 🤔 auch ohne Sarkasmus eine gute Idee!

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vor 46 Minuten schrieb Cannonbiker:

Lustig wirds dann beim Stromausfall und wenn  du ein geladenes Auto brauchst. Passiert heute Nacht: Stromausfall in der ganzem Anlage...Außenbeleuchtung, äußeres und inneres Garagentor stromlos und chiuso 😉

Zuhause laden wird in Mehrfamilienhäusern noch eine grosse Herausforderung. 

Tanken kann ich daheim immerhin 🍺

Das Tor sollte aber komplett stromos mit Kettenzug zu öffnen sein, oder?

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Hätte man den Leuten in den 50ern gesagt, dass 70 Jahre später rund 100 Millionen Fahrzeuge pro Jahr produziert werden, hätten sie alle gelacht. Und hätte man denen gesagt, dass es im urbanen Bereich alle 500m eine Tankstelle gibt, hätten sie einen wohl ins Irrenhaus geschickt. 

Und wenn man heute sagt, dass man das mit E genauso schafft, dann kommt das große Zweifeln?!

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vor 16 Stunden schrieb Heft_Klammer:

wollte mich mal vorsichtig für Ersatz umschauen für unseren Caddy (12 Jahre alt), da sich zuletzt die Probleme gehäuft haben.

Siehe da: in NL gibt es keine Family Vans mehr im Sortiment (kein Caddy, kein Touran, auch bei anderen Herstellern das gleiche).

Ich habe den VW Händler gefragt, was es denn für eine Alternative für den Caddy gibt. Antwort: ID.Buzz ("vanaf EUR 71.490").... gaunz sicha...

ich wollt eigentlich auch einen Caddy, hab aber dann den opel combo life genommen, VW einfach zu teuer.. bei gleichen Platzangebot.

wenn ich den Preis vom Opel Combo E Life seh, dann ist der Preis vom ID.Buzz eigentlich ganz in Ordnung, immerhin isr das dann ein echter Bus.

 

Die fehlende Reichweite stört mich weniger, die Zeiten wo man schnell ein paar hundert Kilometer wo hin fährt und wieder retour, neigen sich dem Ende zu. 

Ich hab schon lange folgende Faustformel: pro 100 km mind. 1x über Nacht..

wobei 600km wo hin zu fahren, um nur eine Woche zu bleiben eh schon sehr weit ist..

das Angebot an Autoreisezügen sollte halt erweitert werden..

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vor 52 Minuten schrieb 123mike123:

Das Tor sollte aber komplett stromos mit Kettenzug zu öffnen sein, oder?

Ja, gibt eh eine Notentriegelung an den Antrieben, das weiss aber nicht jeder, geschweige denn wo der Schlüssel dazu ist 🤫. Ist ein Sektionalschiebetor...

Bearbeitet von Cannonbiker
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vor 6 Minuten schrieb GrazerTourer:

Hätte man den Leuten in den 50ern gesagt, dass 70 Jahre später rund 100 Millionen Fahrzeuge pro Jahr produziert werden, hätten sie alle gelacht. Und hätte man denen gesagt, dass es im urbanen Bereich alle 500m eine Tankstelle gibt, hätten sie einen wohl ins Irrenhaus geschickt. 

Und wenn man heute sagt, dass man das mit E genauso schafft, dann kommt das große Zweifeln?!

Hätte man denen in den 50ern gesagt, es gibt Internet und Handys, Smartphone, unser Forum etc. hätten sie es kaum geglaubt und dich ausgelacht.

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vor 19 Minuten schrieb GrazerTourer:

Hätte man den Leuten in den 50ern gesagt, dass 70 Jahre später rund 100 Millionen Fahrzeuge pro Jahr produziert werden, hätten sie alle gelacht. Und hätte man denen gesagt, dass es im urbanen Bereich alle 500m eine Tankstelle gibt, hätten sie einen wohl ins Irrenhaus geschickt. 

Und wenn man heute sagt, dass man das mit E genauso schafft, dann kommt das große Zweifeln?!

Nö, aber wenn ich in der Notaufnahme liege will ich nicht hören welch tolle Behandlungsmöglichkeiten es in einem Monat gibt, sondern was jetzt real vorhanden ist.

und der Patient Erde liegt schon auf der Intensivstation.

Die Atomkraft war auch einmal die neue saubere Energie..

und nach heutigen Stand gibts eigentlich nur ein effektives Mittel, Reduktion. Deswegen sehe ich die Entwicklung nach mehr Reichweite etc. kontraproduktiv.

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vor 37 Minuten schrieb stef:

na von innen, einfach mitn lift in die garage 😉

Genau so gehts stef - das Problem war ja dass nicht nur keiner rein, sondern auch keiner raus kommt...aber um sechse in der Früh schlafen die meisten Sonderlinge noch 😉

Mir wors wurscht weil durchs Gehtürl zum Bus brauchst kan Strom😁

Bearbeitet von Cannonbiker
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vor 51 Minuten schrieb Cannonbiker:

Ja, gibt eh eine Notentriegelung an den Antrieben, das weiss aber nicht jeder, geschweige denn wo der Schlüssel dazu ist 🤫. Ist ein Sektionalschiebetor...

Braucht normal keinen Schlüssel und ob sektional od rolltor is a wurscht,  weil das Tor meist mit einer Kette im Prinzip wie eine fensterrollo hochgezogen wird.

Wenn dort ein Schlüssel notwendig ist, ist das Prinzip von "Not" net ganz verstanden worden

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vor einer Stunde schrieb NoNick:

Braucht normal keinen Schlüssel und ob sektional od rolltor is a wurscht,  weil das Tor meist mit einer Kette im Prinzip wie eine fensterrollo hochgezogen wird.

Wenn dort ein Schlüssel notwendig ist, ist das Prinzip von "Not" net ganz verstanden worden

Wir haben innen ein Rollotor, hier brauchst natürlich keinen Schlüssel aber man muss wissen wie man es auf Handbetrieb umstellt. Du hast natürlich recht - mit Kette wie bei einer Fensterrollo.

Aussen ist ein zweiteiliges Schiebetor mit Zahnstangen und je einem E-Motore als Antrieb...die muss man mittels Schlüssel entriegeln, dann ist auch hier HB möglich, aber das wissen die Wenigsten bei uns...leider (rufen sicher bei der HV an🤭).

 

Sorry, sollte ich etwas falsch benamst haben bin leider kein Torexperte und ausserdem schweift es zu sehr vom E-Mobilitäts Fred ab 😉

 

 

 

 

 

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vor 19 Stunden schrieb Heft_Klammer:

wollte mich mal vorsichtig für Ersatz umschauen für unseren Caddy (12 Jahre alt), da sich zuletzt die Probleme gehäuft haben.

Siehe da: in NL gibt es keine Family Vans mehr im Sortiment (kein Caddy, kein Touran, auch bei anderen Herstellern das gleiche).

Ich habe den VW Händler gefragt, was es denn für eine Alternative für den Caddy gibt. Antwort: ID.Buzz ("vanaf EUR 71.490").... gaunz sicha...

Die Niederländer haben schon einen Vogel - der Sohn einer Freundin studiert seit einigen Wochen in Holland und am kompletten Campusgelände wird kein Bargeld akzeptiert! Für einen Spanier sehr komisch, detto werden nur Kreditkarten sowie PIN-Karten von holländischen Banken akzeptiert.

 

Neueste Verschwörungstheorie: Abschaffung Bargeld in die Wege leiten und den Privatleuten das Autofahren unmöglich oder zu teuer machen. :classic_ninja:

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vor 14 Minuten schrieb bbkp:

wird das im sommer/herbst besser ? oder noch schlimmer ?

Ich denke es wird schlimmer.

 

Selbiges am Wohnungsmarkt: Die Preise für Wohnungseigentum stagnieren bzw gehen sogar zurück. Allerdings gehen dadurch die Mieten (entspricht Gebrauchtwagenkauf) nicht zurück, im Gegenteil, denn die früher potentiellen Käufer gehen nun weniger langfristiges Kapitalrisiko ein, auch aufgrund der steigenden Zinsen. Analog erwarte ich zwar zumindest stagnierende Neuwagenpreise, diejenigen die mal aber abwarten und eher günstig gebraucht kaufen wollen werden noch weniger Angebot und deshalb weniger Verhandlungsspielraum haben.

Bearbeitet von madeira17
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vor 47 Minuten schrieb NoWin:

Die Niederländer haben schon einen Vogel - der Sohn einer Freundin studiert seit einigen Wochen in Holland und am kompletten Campusgelände wird kein Bargeld akzeptiert! Für einen Spanier sehr komisch, detto werden nur Kreditkarten sowie PIN-Karten von holländischen Banken akzeptiert.

Dafür kannst du hier auch ÜBERALL mit Karte zahlen. Kartenzahlung (und generell Digitalisierung) ist hier einfach Standard. Da stört mich eher wenn ich ein Österreich ein Schild mit "Kartenzahlung erst ab 10 EUR" sehe , aber die werden auch ihre Gründe haben. Das mit Beschränkung auf Karten von holländische Banken wäre mir neu.

 

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vor 3 Minuten schrieb Heft_Klammer:

Dafür kannst du hier auch ÜBERALL mit Karte zahlen. Kartenzahlung (und generell Digitalisierung) ist hier einfach Standard. Da stört mich eher wenn ich ein Österreich ein Schild mit "Kartenzahlung erst ab 10 EUR" sehe , aber die werden auch ihre Gründe haben. Das mit Beschränkung auf Karten von holländische Banken wäre mir neu.

 

Die zahlen Spesen und unter 10 EUR kost die Suppn mehr als das Fleisch 

 

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vor 3 Stunden schrieb madeira17:

Ich denke es wird schlimmer.

 

Selbiges am Wohnungsmarkt: Die Preise für Wohnungseigentum stagnieren bzw gehen sogar zurück. Allerdings gehen dadurch die Mieten (entspricht Gebrauchtwagenkauf) nicht zurück, im Gegenteil, denn die früher potentiellen Käufer gehen nun weniger langfristiges Kapitalrisiko ein, auch aufgrund der steigenden Zinsen. Analog erwarte ich zwar zumindest stagnierende Neuwagenpreise, diejenigen die mal aber abwarten und eher günstig gebraucht kaufen wollen werden noch weniger Angebot und deshalb weniger Verhandlungsspielraum haben.

also der vergleich zu mietwohnungen und gebrauchten, i weiss net....

 

Zitat

New-car registrations should rise versus 2022. Used markets are expected to be stimulated accordingly, as more cars will be supplied. A recovery is expected in 2023 versus 2022 on both, new- and used-car markets, but this does not mean 2023 will be a rebound year for the automotive industry.

quelle: https://autovista24.autovistagroup.com/news/europe-used-car-markets/

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vor 8 Stunden schrieb ventoux:

Aus Tankstellen werden Ladestationen. 

Und Manche, in Zukunft vielleicht sogar Viele, können zuhause laden. Tanken konnte kaum Jemand zuhause.

Knapp die Hälfte der Bevölkerung wohnt aber in Wohnungen.

Und bei der anderen Hälfte wird's auch sehr schnell finster falls alle nach der Arbeit dann ihr Auto mit 22 kw laden wollen. Eigene PV Anlage nutzt dann auch nicht viel wenn man dort untertags ned laden kann.

Tankstellen dürften lt den Berichten hier eine Berechtigung auf der Durchreise haben aber als Pendler ohne Lademöglichkeit daheim wird's schnell zeitintensiv.

Viele Dinge wird man durch Lastenmanagement und die entsprechende Preissteuerung abfedern können aber eine flächendeckende Lösung mit den jetzigen Technologien und dem jetzigen Mobilitätsverhalten wird sehr teuer werden.

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vor 10 Minuten schrieb atr23:

.....

Und bei der anderen Hälfte wird's auch sehr schnell finster falls alle nach der Arbeit dann ihr Auto mit 22 kw laden wollen. Eigene PV Anlage nutzt dann auch nicht viel wenn man dort untertags ned laden kann.

......

Praktisch niemand lädt zu Hause mit 22kW

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